Massa beschouwt zichzelf als een titelkandidaat voor 2013

  • Gepubliceerd op 28 maa 2013 09:54
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa schaart zichzelf onder de kanshebbers om het kampioenschap dit seizoen te winnen. De Braziliaan is het jaar in elk geval solide begonnen. Hij kwalificeerde zich twee maal voor teamgenoot Fernando Alonso en staat door diens uitvalbeurt op Sepang ook op meer punten. De vorig jaar verguisde Massa is helemaal terug van weggeweest.

De vice-kampioen van 2008 betoogt: "We moeten zelfverzekerd zijn en ik zit vol vertrouwen. Het is zaak om beide benen op de grond te houden, maar we weten dat er veel werk in de nieuwe auto is gestoken. We hebben nog veel werk voor de boeg om deze wagen te verbeteren en competitiever te maken. Maar als we deze lijn doortrekken, dan hebben we een grote kans om races te winnen en mee te dingen naar het kampioenschap."

Massa heeft sinds Brazilië 2008 geen Grand Prix meer op zijn naam geschreven. 69 races op een rij stond hij niet op de hoogste trede van het podium en daarmee is de Braziliaan recordhouder voor Ferrari wat betreft langste serie zonder overwinningen, berekende Autosprint. Andrea de Cesaris heeft het all-time record in handen, met 208 Grands Prix zonder zege.

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Dan zal hij in traces toch iets meer van zichzelf moeten laten zien. Ik gun het hem in ieder geval van harte, maar ik denk dat hij tegen klasbakken als Alonso, Vettel, Hamilton en Raikkonen te kort komt om ze in een race te verslaan.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 10:03
    • Dit is het \"Webber effect\".

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 10:12
    • Ik noem het eigenlijk het \"Coutlhard effect\", die zei als teamgenoot van Hakkinnen ook ieder jaar dat het zijn jaar werd, nou, zijn jaar moet nog steeds komen ;)

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 11:12
    • :)

      Smedley: \"Okay Felipe baby, good job boy. Now safe fuel please. Multi 21.\"
      Massa: \"For sure?\"
      Smedley: \"For sure.\"
      Stella: \"Okay, now we need to push.\"
      Alonso: \"I\'m pushing, don\'t worry!\"
      Stella: \"Giornata fantastico!\"
      Smedley: \"Okay mate, good lad. Just sitck with it now, sorry..\"

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 11:17
    • Mr.Monza, help me ff alsjeblieft:

      Wat betekent het handgebaar op 2:05 in het volgende filmpje?

      www.youtube.com/wa(...)player_embedded&;v=mgmFKuZdEGc

      Volgens mij is het iets funzigs, maar kom er niet achter :)

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 19:01
  • En waarom niet? Er zijn nog redelijk wat andere kandidaten die de titel kunnen halen zoals Hamilton, Rosberg, Raikonnen,etc,... Denk dat we weer een jaar zullen hebben waar de titelstrijd tot de laatste race zal duren.

    Massa is momenteel niet slecht bezig en moest het voorvallen dat Alonso nog een paar keer dikke pech heeft, zal het team geen andere keuze hebben dan zich helemaal op Massa te concentreren.

    Vettel zijn voorsprong is zo weer in te halen en we hebben nog maar twee races gehad.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 10:04
  • That\'s the spirit Felipe! Op dit moment sta je boven Alonso. Gewoon lekker je ding doen en dan komen de punten vanzelf. :-)

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 10:10
  • Tenzij Alonso dramatisch gaat presteren of veel pech heeft, dan is Massa in de run voor het WK.
    Anders is hij gewoon 2e rijder, die punten van anderen moet afsnoepen en punten moet halen voor de constructeurs titel.
    Dus lekker rijden, je best doen en Alonso voorbij laten gaan.
    Overigens wel mooi dat ie zich herpakt.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 10:26
    • Precies woodface!
      De spijker op z\'n kop!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 13:16
  • sailor

    Posts: 11.131

    Massa heeft zich zeer duidelijk herpakt , en waarom zou hij geen titelkandidaat kunnen zijn.
    Als Massa in het midden van het seizoen redelijk ver voor staat in het klassement t.o.v. Alonso zijn ze bij Ferrari gek als ze Alonso nog steeds voortrekken.
    Een wk levert een team heel veel geld op en of dat nu Alonso of Massa wordt , dat maakt in dit helemaal niks uit.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 10:48
    • Ik denk dat dat laatste niet helemaal waar is, gezien de gages die deze jongens krijgen (en dan vooral het verschil daarin).

      Maar laat Massa nou eerst maar eens een tijdje presteren voordat hij dit soort gaat roepen. We zijn godbetert 2 races onderweg waarin een 4e en 5e plek zijn behaald. Natuurlijk is dit hem waarschijnlijk gevraagd door een journalist, maar het is allemaal hoogst prematuur.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 11:31
    • @Snelle Eddy:

      LOL :-)

      Kan me nog herinneren dat Felipe in 2010 na twee rondes aan de leiding van het WK ging, zijn beste start van een F1-seizoen tot op heden. We weten allemaal hoe dat is afgelopen.

      Desalniettemin is het mooi om te zien dat hij nu niet wacht tot de tweede seizoenshelft om te presteren, we hebben een WCC binnen te halen!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 16:07
  • Volgens mij zegt hij niks anders dan :
    \" dan hebben we een grote kans om races te winnen en mee te dingen naar het kampioenschap.\"
    Dat is wat hij zegt.
    WE zegt hij en niet Ik.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 10:55
  • Martijn01

    Posts: 287

    Op dit moment zijn er nog 22 titelkandidaten..

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 11:01
    • Theoretisch gezien wel ja, maar daar is ook alles mee gezegd.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 13:59
    • Ik zie het al voor me. Max Chilton als wereldkampioen door in de laatste race voor zijn cocurrent Giedo van der Garde te finishen. :(

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 16:33
  • Als Vettel en Webber elkaar nu erg veel in de weg gaan zitten (En elkaar er vanaf rijden)
    Als Alonso nog een paar slechte resultaten neer zet.
    Als Hamilton en Rosberg ineens terug vallen.
    En als Räikkönen teveel vodka drinkt en magnums eet voor iedere race.

    DAN denk ik dat Massa kans maakt op het Kampioenschap.
    Zonder het bovenstaande denk ik dat Massa gewoon realistish moet zijn.
    Hij een klap minder is dan al die anderen en moet hopen op hier en daar een podium.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 11:03
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Flipje denkt dat hij wereldkampiopen wordt? Dan heeft hij niet alleen een plaat in zijn kop, maar ook voor zijn kop! ;-)

    Er zijn nog 17 races te gaan, dus in theorie nog maximaal 425 punten te behalen. Daarmee is in theorie iedere coureur kampioenschapskandidaat. In de praktijk zal het wel tussen Vettel, Alonso, Raikkonen en misschien Hamilton gaan.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 11:20
    • Ja, en vergeet Rosberg, Webber, Grosjean, Button, Perez, Guiterrez, Hülkenberg, Bottas, Maldonado, Sutil, Di Resta, Vergne, Ricciardo, Pic, Bianchi, Chilton en Van der Garde niet.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 16:36
  • Mirani

    Posts: 3.066

    Of de man nou Fernando of Felipe heet mag niet uitmaken, zolang de titel maar weer eens naar Maranello toegaat. Alleen begrijp ik niet dat Massa het gelijk heeft over de titel. Begin eerst met een paar races te winnen en kijk later in het seizoen hoe je ervoor staat.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 11:20
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ja natuurlijk!! Massa heeft op dit moment maar een voorsprong van 4 punten op Alonso. Ik ben er heilig van Overtuigd dat hij na de grand prix van China tegen een achterstand van tien punten over meer zal aankijken. Barrichello en Coulthard hadden ook deze instelling. Ze geloofden oprecht dat ze voor de titel kunnen gaan, terwijl hun teamgenoot of tegenstander een klap beter zijn. Je zou haast medelijden met ze krijgen.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 11:41
    • Ja, je kunt ook bijvoorbeeld helemaal niets zeggen (of op z\'n minst heel voorzichtig zijn) en gewoon je stinkende best doen en je resultaten voor zich laten spreken.
      Massa\'s instelling is goed en ik ben er van overtuigd dat hij er vol voor gaat maar qua kwaliteiten zal hij op termijn weer tekortkomen op Alonso om voor de titel te gaan, eerst maar weer proberen een race te winnen want dat \"record\" van hem is niet best.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 11:50
  • wrnr

    Posts: 24

    hahahahahaha, zal hij het zelf echt geloven?

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 12:17
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ja hoor, zo dom is hij wel! Is die holle blik in zijn ogen je nooit opgevallen? ;-)

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 14:50
    • wrnr

      Posts: 24

      hahaha, je hebt gelijk.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 15:38
  • babyShumi

    Posts: 406

    Tja als je structureel sneller bent in de kwalificatie dan alonso, wat het geval ook is heb je een kans

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 12:34
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Sneller over één rondje dan Alonso gaat hem niet aan de wereldtitel helpen. Alonso is een racer. En de punten worden verdeeld na afloop van de race. De kwalificatie is in zekere zin voor de opsmuk!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 14:51
  • En waarom ook niet he. Hij is zich de laatste tijd uitstekend aan het kwalificeren. Nu nog wat meer vertrouwen in de race en dan zie ik hem toch echt als een outsider voor de titel.

    Zou overigens echt een mooi verhaal zijn voor de formule 1 geschiedenis.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 13:15
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Zeker een mooi verhaal voor een sprrokjesbundel! ;-)

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 14:52
  • En toch vond ik de start in Maleisie van hem niet goed. Dus zal het voor hem nog een moeilijke zaak worden om het WK te winnen. En ik denk, opgeleefde Massa of niet, dat het hem NIET gaat lukken, hoe graag ik het hem ook gun. Het jaar is lang en een fout is zo gemaakt. Het is wel een verbetering op de Massa van vorig jaar, maar -nog steeds niet- goed genoeg.*

    Was getekend, een Massa fan

    *maar ik hoop vurig dat ik ongelijk heb natuurlijk, dat even vooropgesteld!!!

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 13:57
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Inderdaad was zijn start niet goed! Alonso was er binnen een paar honderd meter al voorbij!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 14:53
    • @GPGERT3

      En daarna was zijn race voorbij (Alonso) Dat vond ik nog wel een van de leukste dingen om te zien. De grote Fernando Alonso, amateuristisch in de grindbak gniffel:P

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 15:27
    • rudike

      Posts: 49

      Zal waarschijnlijk al een vroege teamorder geweest zijn .
      \"Felippe , Alonso starts faster then you, don\'t get in his way\"

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 18:12
  • toch grappig, je ziet gwn dat 60% et artikel niet leest...

    hij praat steeds over WE en niet IK...

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 14:23
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ze roepen allemaal \'WE\' als ze \'IK\' bedoelen. Ooit is dat politieke correcte gedrag erin geslopen en nu doen ze het allemaal. Dit zegt dus helemaal niets!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 14:54
  • XLR8

    Posts: 106

    Mag hij kampioen worden?...is de vraag....volgens mij heeft hij best een hoge gun-factor binnen Ferrari.
    In al die jaren bij Ferrari werd hij nooit echt serieus genomen als zijnde een titelkandidaat. Hier heeft hij zelf voor gezorgd, wisselvallig in prestaties, nergens zijn stempel op kunnen drukken...misschien niet zelfverzekerd genoeg?!

    Het zou zo maar kunnen dat afgelopen jaar hem veranderd heeft. Iedereen schreef hem af en toch heeft Ferrari hem gehouden. Heel mooi van Ferrari, dat vaak afgeschilderd wordt als kil (na Raikkonen). Dit vertrouwen moet Massa ook erg goed gedaan hebben. Hij moet het nu alleen in de race zelf laten zien dat hij kampioensmateriaal is door wat meedogenlozer te zijn. Hij kwalificeert goed maar in de twee races heb ik hem nog niet uitzonderlijk zien presteren.

    Persoonlijk gun ik het hem, na al die jaren trouwe dienst bij Ferrari zonder te zeuren. En hoe mooi zou het zijn als een \"2e\" rijder is een keer kampioen wordt (zo lang die maar van Ferrari is natuurlijk).

    Maar ach waar hebben we het over na 2 races, er zijn er nog heel veel die kampioen kunnen worden.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 14:46
    • Ik heb even de statistieken bekeken. Er zijn in de afgelopen twintig jaar wel meerdere coureurs geweest, die kampioen werden en als tweede auto op de deelnemerslijst stonden. Prost in 1993, Hakkinen in 1998 en Raikkonen in 2007. Een tweede rijder kan dus prima kampioen worden. Ik denk overigens niet dat deze drie mannen in hetzelfde schuitje zaten zoals bij Massa nu het geval is.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 16:52
    • Haha, misschien moet je statistieken ook leren lezen dan. Startnummers bepalen niet wie de nummer 1 coureur is.

      Prost een 2e coureur? Hij reed met nummer 2 bedoel je, en Hill met nummer 0, omdat Mansell als WK niet meer mee reed.

      Hakkinen en Coulthard waren volkomen gelijkwaardig in het begin van \'98.

      Raikkonen en Massa mochten het ook met z\'n tweeen uitmaken wie er WK zou worden, Massa had het laagste startnummer omdat Schumi verdween en hij al langer bij Ferrari reed.

      En als je dat doortrekt, wat te denken van Massa en Alonso in 2010? Senna en Hill in \'94?

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:54
    • @ Snelle Eddy
      Misschien moet jij maar tekst leren lezen.

      Quote uit mijn eerdere reactie: \"Ik denk overigens niet dat deze drie mannen in hetzelfde schuitje zaten zoals bij Massa nu het geval is.\" Het is alleen maar een statestiek. Ik vond het alleen leuk om te melden, omdat er in het verleden coureurs zijn geweest in de tweede wagen, die wereldkampioen zijn geworden.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 16:39
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ REITSMANOVIC: Je snapt het echt niet hè? Het startnummer zegt niets over het al dan niet eerste of tweede wagen zijn. Startnummers worden ten eerste door de FIA toegewezen aan de teams. En vervolgens bepalen de teams, vaak in overleg met de coureurs, wie welk nummer krijgt. Sommige coureurs zijn bijgelovig. Zo wilde Schumacher toen hij bij Mercedes kwam per se het oneven startnummer hebben.
      Lees dit maar eens: sport.fok.nl/nieuw(...)en-startnummer.html

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 21:17
    • @Reits: Check Gert z\'n link. Die tweede-wagen theorie van je gaat niet op. En wat je eerder hebt geschreven is leuk en aardig, maar ik reageer op wat je schrijft, niet op al je reacties. Overigens; denk je dat niet? Je weet het dus niet zeker? Dan refereer ik je weer naar Gert en dan vooral zijn eerste zin..

      • + 0
      • 30 maa 2013 - 02:19
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      You got it Eddy!

      • + 0
      • 30 maa 2013 - 18:19

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×