<< Naar nieuwsoverzicht

Massa: "F138 leek wel totaal andere auto op zachte band"

Gepubliceerd op 12 apr 2013 14:52
27
Door: Rob Veenstra

Ferrari-rijder Felipe Massa sloot dag 1 van de Chinese Grand Prix af aan kop van de tijdenlijstjes. Dat was alweer lang geleden voor de Braziliaan. Het is echter slechts vrijdag, de punten worden op zondag pas verdeeld. Massa koestert goede hoop dat hij deze lijn kan continueren in het weekend.

"Ik had direct een goed gevoel in de auto, al was ik in het begin niet helemaal tevreden over het gedrag van de wagen op de medium band. We waren minder snel dan onze rivalen, maar de tijden waren over het algemeen goed. Op de zachte compound verbeterde de wagen aanzienlijk en daardoor eindigde ik bovenaan. Het was indrukwekkend, de F138 leek wel een totaal andere bolide op de zachte band."

"Ons racetempo oogde competitief. Het rijgedrag was op beide compounds prima en de slijtage van het rubber was niet buitensporig. De zachte banden slijten sneller dan de medium banden en dat is belangrijk bij de keuzes voor de strategie. Ik heb vertrouwen en hoop dat het hele weekend volgens dit stramien verloopt", besluit Massa.

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

F1 Nieuws Felipe Massa Ferrari

Reacties (27)

Frijns

Posts: 2.878
Even een kleine correctie voor de redactie. Massa reed in de Ferrari MP35 en niet als Alonso in de F138.
- + 0
- 12 apr 2013 - 15:08
myell

Posts: 106
Ferrari op pole let maar op!!
- + 0
- 12 apr 2013 - 15:10
- Godius
  
  Posts: 658
  Ik gok op Rosberg.
  + 0
  
  12 apr 2013 - 19:25
L.Hamilton

Posts: 7.028
Oh ik dacht de Ferrari MP35. Ik sleep Ronald van Dam voor de rechter wegens valse informatie ;)

Maar ziet er goed uit voor Ferrari, vooral op de zachte banden gaan ze lekker ja, maar daar gaat zondag niet zoveel op gereden worden denk ik.
- + 0
- 12 apr 2013 - 15:10
Frijns

Posts: 2.878
Ik zei het al, maar mijn reactie komt niet door. Waarschijnlijk door het woordje R.E.D.A.C.T.I.E.
Zou wel fijn zijn als ze het even verbeteren:D

Massa: \"MP35 leek wel een totaal andere auto op de zachte band\"
- + 0
- 12 apr 2013 - 15:13
- Dominic Renting
  
  Posts: 2.263
  Aanschouw de MP35:)
  
  nl.wikipedia.org/wiki/MP35
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:15
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  Hahaha! Dat zal het zijn, Ronald knalt graag in het weekend met zijn MP35 in de Drentse bossen. Vandaar de spraakverwarring tussen F138 en MP35..
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:17
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  De MP35 werd geëxporteerd naar Bolivia, Ethiopië, Spanje en Zweden. En naar Nederland dus, speciaal voor Ronald:-)
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:20
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.743
  Haha, mooi geweer hoor ;^)
  
  Zou die net zo gesmeerd de geallieerden hebben neergemaaid als de F138 loopt op zacht?
  
  @Frijns: Vanuit mijn jeugdervaring kan ik je meedelen dat \'oorlogje spelen\' in de Drentse bossen een absolute aanrader is!
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:31
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  Dan moeten we maar gauw even wat MP35\'s gaan regelen Eddy;-)
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:33
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.743
  Ff aan Ronald vragen?
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:34
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  Ik mail hem wel even..
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:39
- plukjee92
  
  Posts: 2.277
  Ben ik dan de enige die op BBC2 de vrije trainingen keek? BBC2 zendt deze live uit een ze worden herhaalt, wanneer BBC de betreffende race uitzendt.
  + 0
  
  12 apr 2013 - 18:12
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.743
  @Plukje: We know brother. Wil niet zeggen dat we dan Ronald niet even te kakken willen zetten. Heb gistermiddag ook BBC gekeken, uitstekend programma hebben ze er weer van gemaakt!
  + 0
  
  13 apr 2013 - 02:31
marcio

Posts: 3.426
Deze race wordt echt een puzzelstuk voor degene die zich bezig houden met de strategie. Als de banden toch zo hard slijten, heb je de mogelijkheid om de volgende strategie toe te passen:
zacht (kwalificatie)-hard-hard= 2 stops
hard (kwalificatie)-hard-soft= 2 stops
soft (kwalificatie)-hard-hard-soft= 3 stops
hard (kwalificatie)-soft-hard-soft= 3 stops
Ben benieuwd wie zich op de harde band durft te kwalificeren. Drie stops geeft je wel de mogelijkheid om vol te gaan, maar wel met een beperkt aantal rondes, terwijl de rest rustig aan moet doen om banden te sparen. Als je het mij vraagt is een drie stopper beter.
- + 0
- 12 apr 2013 - 15:47
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  Denk t ook, voor Ferrari quali op soft, 2x hard, laatste stint op soft
  + 0
  
  12 apr 2013 - 15:59
Godius

Posts: 658
Ook als je f.1.t.o.d.a.y. schrijft komt het eerst door de reactiefilter.
- + 0
- 12 apr 2013 - 16:32
De Zeswieler

Posts: 7.307
ik betrap mezelf erop dat i kdit Massa ontzettend gun...
Bah, ik word oud en mild...
- + 0
- 12 apr 2013 - 17:20
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Dan zal ik je even een gratis verjongingskuur geven: Flipje verpest alles wat hij op de Softs bereikt weer als hij op de andere banden moet rijden en mist zo andermaal het podium.
  
  Alonso daarentegen, zal als alleskunner zijn auto netjes thuisbrengen vóór Massa!
  + 0
  
  12 apr 2013 - 18:59
- sailor
  
  Posts: 11.131
  Ja dat hebben we de laatste wedstrijd wel gezien.
  Het is maar wat je netjes thuisbrengen noemt.
  Alonso had de halve voorvleugel onder zijn auto hangen...
  En ga nu niet roepen dat hij er niets aan kon doen , want het was wel degelijk z\'n eigen fout.
  Maar dat maakt niets uit, dat kan iedereen wel eens gebeuren.
  + 0
  
  12 apr 2013 - 19:31
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Dat was inderdaad een zeldzame blunder van Alonso.
  Gelukkig blijft hij nuchter en gaat hij gewoon verder.
  Het seizoen duurt nog lang. Beter nu zo\'n stom incident dan in de laatste race!
  + 0
  
  12 apr 2013 - 20:19
- sailor
  
  Posts: 11.131
  \"Beter nu zo\'n stom incident dan in de laatste race!\"
  
  Deze uitspraak doen wel meer mensen maar dat is eigenlijk onzin.
  Als Alonso de laatste wedstrijd van dit seizoen helemaal perfect gaat rijden en die wedstrijd zou winnen maar dan nog steeds bijvoorbeeld 6 punten tekort zou komen voor de titel , komt deze fout in het begin van het seizoen hem nog duur te staan.
  Of je nu fouten in het begin of aan het eind van het seizoen maakt , ze zijn beiden net zo erg.
  + 0
  
  12 apr 2013 - 20:44
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Dat is waar, maar gevoelsmatig is het veel erger als je een mooie voorsprong in de laatste race verknoeit door een stomme fout, dan dat je in het begin van het seizoen een stomme fout maakt en daarna een indrukwekkende reeks resultaten neerzet.
  
  In beide gevallen ben je natuurlijk de sjaak, maar zeg nou zelf wat jij liever zou hebben: Met de titel voor het grijpen voor de ogen van de hele wereld een blunder begaan in de laatste race of uiteindelijk net een paar punten tekort komen?
  + 0
  
  12 apr 2013 - 21:09
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @ De Zeswieler
  `Bah, ik word oud en mild...`
  Dat bestaat niet! ik gun het hem ook, dat zou inhouden dat ik ook oud en mild word?
  + 0
  
  12 apr 2013 - 22:25
- plukjee92
  
  Posts: 2.277
  @ Jean Alesi
  
  Met pensioen ben je in ieder geval al;)
  + 0
  
  12 apr 2013 - 22:56
- Jermaine
  
  Posts: 7.034
  Ok iedereen weet dat ik niet een grote Alonso fan ben.. Maar laten we wel even eerlijk zijn hier... (over die voorvleugel) De kans dat het team zei rij door is groot... Dus of het dan een blunder is van Alonso? Naast dat denk ik dat de laatste tijd het verpesten op andere banden wel meevalt. Ik bedoel melbourne is een aardig meetpunt. Behalve dan dat Massa wat meer pech had met wanneer te pitten.. Hij reed hier wel goed op beide banden. En dan de race hiervoor. hij liep eerst 35 sec. achter maar aan het einde rond de 25 seconde. Terwijl Massa meestal op het einde een gear down gaat als de positie toch wel aardig bekent is. Dus ik denk niet dat we hierop moeten rekenen.
  + 0
  
  12 apr 2013 - 23:53
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Dag Jermaine, je hebt zelf gevraagd of ik jou wilde afzeiken. Bij deze dan: bekend is met een \'d\'. Niet goed opgelet op school, knul?
  + 0
  
  13 apr 2013 - 17:54