Red Bull ontkent gevaar voor einde Formule 1-avontuur

  • Gepubliceerd op 18 apr 2013 14:25
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull is niet van plan om de stekker uit het Formule 1-project te trekken. Dat benadrukt motorsportadviseur Helmut Marko in Bild. Het is een reactie op de woede van Red Bull-baas Dietrich Mateschitz door de slechte publiciteit na de saga in Maleisië.

Daar ging Sebastian Vettel voorbij aan Mark Webber terwijl hij de opdracht had gekregen om achter de Australiër aan naar de finish te rijden, het inmiddels beruchte Multi 21-verhaal. Het is een boek dat ze bij Red Bull maar wat graag dicht zouden doen, vooral Mateschitz.

Volgens Auto Motor und Sport zou de chef gedreigd hebben om bij een herhaling van zetten de aanwezigheid in de Formule 1 stop te zetten. Marko bestrijdt die lezing. "Onzin, er is niets van waar", aldus de Oostenrijker.

Bestel hier 2013 Red Bull Racing merchandise!

Reacties (17)

Login om te reageren
  • gp

    Posts: 4.795

    Ik kan me hier wel iets bij voorstellen. Het is nu al drie jaar geleden dat Button hetzelfde trukje uithaalde met Hamilton en sindsdien vind ik Button gewoon een kwal. Daarvoor vond ik het best een aangenaam figuur. Ik kan me best voorstellen dat Red Bull zo\'n negatieve reclame niet wil.

    • + 0
    • 18 apr 2013 - 14:37
    • Welke race was dat? Kan me daar niks meer van herinneren.

      Verder lijkt me het sterk dat dit een reden zou zijn om het team te beeindigen. het is lang geleden dat er zoveel over Red Bull is gepraat. Wat dat betreft is het helemaal nog niet zo\'n gekke actie geweest.

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 14:48
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Volgens mij doelt GP, als ik het zo even uit mijn hoofd doe, op de Grand Prix van Turkije 2010, waarbij Hamilton de garantie kreeg dat Button hem niet in zou halen als hij dichterbij kwam, maar het toch deed?

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 15:16
    • gp

      Posts: 4.795

      Helemaal juist! Het was die GP dat ze beiden moesten inhouden om brandstof te besparen en Button ervan profiteerde om Hamilton in te halen. Red Bull heeft trouwens de F1 niet nodig. Ze zitten in zoveel sporten dat het niet zoveel zou uitmaken of ze in de F1 zitten of niet. Maar gezien de reactie die ik had met Button kan ik me echt wel voorstellen dat ze bijvoorbeeld in Australië anti Red Bull (zouden Kunnen)worden

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 16:51
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Waar Mateschitz volgens mij meer van baalde was het feit dat er eeb teamorder was en niet zo zeer dat Vettel deze negeerde ;-)

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 17:28
    • gp

      Posts: 4.795

      Dzt zou ook kunnen. Zo had ik het nog niet bekeken.

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 18:14
  • lijkt me een broodje aap verhaal dat bij herhaling van zo\'n race akkefietje (meer was het niet) het hele F1 project stopgezet zou worden. Meerder topteams hebben in het verleden om wat voor acties dan ook met negatieve publiciteit te maken gehad.
    Ik heb persoonlijk niet zoveel met Red Bull maar ik denk niet dat dit soort dingen bijdragen aan een sneller vertrek uit de F1, hoewel ik ze op de lange termijn niet als blijvertje zie.

    • + 0
    • 18 apr 2013 - 14:58
    • neor2

      Posts: 1.542

      Eens, Red Bull heeft het hele imago opgebouwd rond Extreme Sports maar zodra ze niet meer succesvol zijn in de Formule 1 zie ik het wel gebeuren dat ze het team verkopen en de Formule 1 als sport gaan sponsoren. Zolang ze succesvol zijn zie ik ze echter gewoon als team actief blijven.

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 15:14
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Het probleem is natuurlijk dat die drankjesfabrikant helemaal geen roots heeft in de F1 en het allemaal als een marketinginstrument ziet.

    Het succes zal inderdaad (en godzijdank) niet eeuwig duren en dus zal RBR over tien jaar vast niet meer bestaan.

    • + 0
    • 18 apr 2013 - 15:25
    • Juist, net als Benetton begonnen als sponsor, bij Sauber al in 95 als ik me niet vergis, mijn verwachting is dat de grootste successen over zijn als sleutelfiguren als Newey of Vettel het team zullen verlaten, ik geef dat hooguit nog een jaar of 2...

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 15:30
    • Kennie

      Posts: 2.683

      Precies ! ik vergelijk het team ook met Benetton voornamelijk. Dat stortte trouwens helemaal in toen de sleutelfiguren daar weg waren (zowel in de auto als in de teamleiding). Waarna de tent verkocht werd binnen een paar jaar. Geen idee hoe lang dat nog duurt. Benetton heeft er toch ook ruim 15 jaar in gezeten(\'86-\'01), RBR (\'06-nu) zit nu bijna op de helft van die periode.

      • + 0
      • 18 apr 2013 - 16:04
  • Maximo

    Posts: 9.112

    Dit bericht is overal terug te vinden en daar uit concludeer ik dat hier een groter staartje bij RB intern aan vast zit dan ze ons willen doen geloven. RB is natuurlijk ook geen Williams of McLaren dat in eerste plaat F1 teams zijn, nee RB sponsort de F1 voor positieve exposure waardoor nog meer mensen zich met hun drankje (smerig trouwens LOL) kunnen identificeren en het dan hopelijk ook gaan kopen. Dus zodra het publiek door dit soort acties een vieze bijsmaak krijgt bij het zien van het RB logo, verliest het bedrijf RB alle redenen om dit team te blijven sponsoren.

    Dat RB het F1 team de komende jaren zal verkopen lijkt mij overigens evident, want bij alle klassieke top F1 teams zijn er zo nu en dan schandalen en als je dat als sponsor niet wenst kun je nooit lang een F1 team ondersteunen.

    Wat mij in ieder geval duidelijk is, is dat het behoorlijk rommelt binnen het RB F1 team en dat zal de sfeer en daardoor de prestaties niet ten goede komen.

    • + 0
    • 18 apr 2013 - 15:43
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Het mag wel. Ik blijf het herhalen: ik zie graag Vettel al in 2014 ergens anders... Ik blijf hopen op McLaren of zelfs gewoon Lotus in een ruil met Raikkonen, als het maar ergens is waar hij tot rust kan komen.

    • + 0
    • 18 apr 2013 - 16:39
    • Als het maar ergens is waar hij geen vinger meer op steekt...:)

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 03:46
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Er zit natuurlijk wel een gevaar aan teams als Red Bull. Realistisch gezien kan het eigenlijk alleen maar slechter gaan dan is het maar de vraag hoeveel commitment Red Bull zal tonen. Zolang het succes er is, zullen ze blijven. Maar wat als er een keer een slechte auto wordt gebouwd?
    BMW vertrok ook met de staart tussen de benen, omdat ze 1 slechte auto hadden gebouwd. Ja, ze zeiden dat ze een milieuvriendelijkere imago wilden opbouwen. Maar de waarheid is dat ze niet konden winnen en omdat ze in DTM wel kunnen winnen rijden ze nu daar.
    Zo kan het ook aflopen met Red Bull na al het succes is een jaartje niet een race winnen misschien geen optie.

    • + 0
    • 18 apr 2013 - 17:44
  • Wat een onzinverhaal. Hier gaan miljoenen in om en er werken honderden mensen.

    \"Nog 1 x jongens, en we stoppen ermee. We strijken dan geen miljoenen meer op ieder jaar en sturen een paar honderd mensen naar het UWV.\"

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 06:43
  • floris

    Posts: 800

    Wat is die Vettel een enorme sukkel.
    Hij heeft nooit kunnen vermoeden wat die onnodige aktie van hem teweeg zou brengen.
    Zo is maar weer eens bewezen dat, \"hoogmoed komt voor de val\".

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 20:50

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar