Pirelli wijt oorzaak lekke banden bij Massa aan brokstukken

  • Gepubliceerd op 21 apr 2013 20:31
  • comments 39
  • Door: Kenney Lybeer
Pirelli is ervan overtuigd dat de lekke banden van Felipe Massa veroorzaakt werden door brokstukken op de baan. Dit zeggen ze na een onderzoek van de beschadigde banden.

Paul Hembery, baas van Pirelli Motorsport: "Bij de eerste hebben we een dikke snee in de band en bij de tweede ook een snee in de zijkant van de band. Eén van de banden kwam ook terug met een heleboel carbon van een andere wagen, het waren grote stukken. Het toont dat er heel veel brokstukken op de baan lagen."

Massa: "Ik heb niemand geraakt, dus ik denk dat het brokstukken waren. De eerste begon te vibreren en dat werd zo erg op het rechte stuk dat ik van het gas moest. De tweede was duidelijk een lekke band, ik reed de laatste bocht uit en de band was stuk zonder waarschuwing. Het is me nog nooit gebeurd, twee lekke banden in één race.

Pirelli zal na de race nog een post-race briefing houden met Ferrari om meer details te vinden over wat er gebeurde.

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Kom er maar in Gert!

    Waarom rijdt die incompetente aap dan ook weer over die brokstukken heen! Waardeloze coureur. Echte racers ontwijken alle brokstukken, wat een sukkel is het ook, blabla, bla de blablabla. Nee, nog een paar wedstrijdjes en dan zijn we van Fllipje verlost enz.

    • + 0
    • 21 apr 2013 - 20:40
    • achja die gast spoort niet. Kind van 5 die aandacht zoekt omdat ie het niet van zijn ouders krijgt

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:42
    • Gert is zo\'n typische teletekst supporter. Die kan alleen juichen voor winnaars. Hij zal zich nooit kwetsbaar opstellen door een \'loser\' te supporten. Het zal toch eens zo zijn dat iemand anders zijn grote favoriet kan afkraken omdat die amateuristisch in de grindbak beland. Hij is allergisch voor natte kranten en stiekem juicht hij voor een Toro Rosso coureur (weet ik veel)

      Op andere onderwerpen kan ik hem nog wel luchten maar op Massa gerelateerde (en tegenwoordig ook op Rosberg en andere dweilen) topics laat ik hem en zijn voorspelbare reacties het liefst links liggen. Maar af en toe kan ik het toch niet laten om hem eens tegen te spreken, hoewel het hem het ene oor ingaat en het andere oor weer uitgaat.

      Toch wel typerend dat als iemand Giedo van der Garde afkort als GVD dat hij (Gert) dan wel op achterste poten staat:)

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 05:55
    • felix50

      Posts: 5.792

      Je hebt wel gelijk Massa reed weer eens als een oud wijf.Ik begrijp niet da jongens zoals Button en Rosberg zo makkelijk kunnen inhalen en Massa blijft er maar achterhangen.Die jongens zorgen dat ze, terwijl de ferrari sneller is , zich dicht achter een wagen zetten en gaan er in 1 a 2 ronden langs.Alonso heeft ook geen moeilijkheden om in te halen.Dit is echt een probleem van Massa ik zie dit bijna iedere race van hem

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 06:49
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ Scuderiasjonnie: Toevallig ben ik fan van Giedo. Is het je al opgevallen hoeveel shit die over zich heen krijgt? Daarnaast mag ik Lewis graag zien rijden en hoop ik dat Kimi de wereldtitel pakt.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 08:55
    • GP Gert ik begrijp waarom je van bent van VSG ... Giedo van der garde is dan ook een sukkelaar die niet meekan met de andere \"wel talentvolle\" F1 piloten ... goed dat je van hem supporter bent, dat past bij je stijl... helemaal vanachter een beetje proberen volgen maar het talent niet hebben om je te laten opmerken in de positieve zin.. next year andere en betere... dan kan je je terug op de GP2 focussen! have fun!

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 17:53
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    En ik wijt het aan \'bad karma\'. Het was immers Massa die Sutil\'s race verknoeide door hem in de openingsronde een lekke band te bezorgen!

    Karna\'s bitch en ze gaf het hem dubbel terug! ;-)

    • + 0
    • 21 apr 2013 - 20:41
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Karna = Karma

      @Fly by wire: aardige suggesties, maar ik heb dus een ander verhaal. ;-)

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 20:54
    • Als dat zijn fout was zou hij er wel een straf of reprimande voor hebben gekregen van de wedstrijdleiding nietwaar? Meneer lag gewoon keurig in het groepje Button, Hamilton, Alonso tot zijn band tot twee maal toe naar zijn grootje ging.

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 22:01
    • Beetje onzin dat Massa zijn race verpeste. Kijk ff naar de race wil je. En je zegt het alleen omdat het massa was. Was het iemand anders dan zat je hier niet te zeiken. Ga wat van je leven maken inplaats van zielig doen.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:12
    • Zeg dat omdat het niet helemaal bij massa lag. Hij reed binnen en Sutil buiten. Er was op een gegeven moment geen ruimte meer. Jammer ja. En kut ja. Maar niet helemaal bij Massa. er was ruimte voor sutil om ergens anders heen te gaan (te zien bij Alonso en Perez.) maar daar zou ik je niet over horen zeiken. P.s dit is mijn laatste reactie wat enigsinds met GPgert en Massa te maken heeft. Want ik ga gewoon niet meer reageren op een zielige gast zoals hem. Zonde van mijn tijd. Want jij spoort gewoon niet. En nogmaals zoek eens een hobby dude echt

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:41
    • Godius

      Posts: 658

      Het was inderdaad een domme actie van Massa die bij coureurs van middelmatige teams gewoon bestraft zou worden. Massa moet goed beseffen dat hij een winnende wagen heeft en niet als een mario kart rijder de eerste ronden door hoeft te komen. Bouw je race rutig op en zet die pace strak na een aantal ronden na de start. Coureurs als een Raikkonen zin hier heer en meester in.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 02:35
    • felix50

      Posts: 5.792

      FLY BY WIRE Precies wat je zegt maar die 2 andere gingen vrij snel weg bij Massa die weer eens niet kon inhalen terwijl en dan vooral Button die in een langzamere wagen reed dan de ferrari

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 06:52
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ JERMAINE: Mooi zo! Daar hou ik je uiteraard aan.
      Lekker rustig als jij voortaan je mond houdt.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 08:59
  • Yannis

    Posts: 925

    Massa: \"Ik heb niemand geraakt

    Ik denk dat Sutil daar anders over denkt.

    Lekke banden of niet, het was weer een inspiratieloos optreden van Flipje. Zo lang Alonso nr. 1 is bij Ferrari is zal de voorkeur bij Ferrari echter blijven uit gaan naar een karakterloze tweede rijder. Wat dat betreft voldoet Massa prima aan de profielschets.

    • + 0
    • 21 apr 2013 - 21:34
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Tja, het is een keuze die je als team kan maken natuurlijk. En in die zin voldoet Flipje natuurlijk prima....

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 21:36
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Je kan veel zeggen over Massa, maar een karakterloze tweede? Hij is een groot karakter en hoe hij in 2008 zijn verlies in Brazilië opnam, dat getuigt van klasse.

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 21:43
    • wat een beelden waren dat ik vergeet het nooit weer...:)

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 22:03
    • Kenney 21 Apr 2013 21:43
      Tja, als je coureurs blijft afrekenen op resultaten uit het verleden dan kan Massa het nog lang uithouden bij Ferrari. Feit blijft dat Massa continue door het ijs zakt. Hoe spijtig ook: ik wijt dat aan het ongeluk van Massa. Het niveau van 2008 zal Massa niet meer bereiken.

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 22:22
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik reageer dan ook niet op hoe Massa het doet... Ik reageer op dat Yannis hem een karakterloze tweede rijder noemt... Dat is iets helemaal anders.

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 22:31
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ALONSO FAN: Inderdaad! Ik heb zelden zo hard gelachen als toen! Onbetaalbaar!
      Gelukkig ging de wereldtitel toen gewoon naar de man die het echt verdiende en niet naar de man die de overwinning in België op zeer kunstmatige wijze cadeau kreeg....

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 22:38
    • Geeft alleen weer maar aan hoe triest je denkt over bepaalde mensen. Zeker als je alleen België eruit pikt en even vergeet dat Hamilton daar daadwerkelijk iets fout deed. Los daarvan verloor Massa oneerlijk punten in Singapore dankzij Piquet en verloor hij een prachtige zege in Hongarije door motorpech. Hamilton had 0,0 pech in 2008 en maakte alleen zelf een hoop fouten, hij verdiende het echt niet meer.

      • + 0
      • 21 apr 2013 - 23:36
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Wat beide heren daarna laten zien en Hamilton op dit moment, bevestigt voor mij dat de juiste man WK is geworden. Die vechter in de Mercedes.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:07
    • Gp gert hij laat meer character zien dan jij ooit zult hebben. En dat jij daarom gaat lachen laat al zien hoe ziek je bent. En hoe jij denk. Ik vind je echt een zieig gastje worden die waarschijnlijk aandachts problemen heeft.. ga wat van je leven maken in plaats van zo te zielig doen

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:15
    • Kenney 21 Apr 2013 22:31
      Klopt. Je hebt gelijk.
      Excuus.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:26
    • \"Wat beide heren daarna laten zien en Hamilton op dit moment, bevestigt voor mij dat de juiste man WK is geworden. Die vechter in de Mercedes.\"
      Al reed Hamilton nu al die wereldtitels na elkaar bij elkaar, dan nog had dat niets gezegd over dat seizoen. Dat seizoen was Massa absoluut niet minder en had hij net alle pech. Hamilton is ouder en waarschijnlijk ook beter geworden als toen, maar Massa verdiende het dat jaar zeker niet minder dan Hamilton, zoals Gert beweert.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 00:55
  • GP3 Gert ... man man ... ik zou mijn gedacht kunnen proberen zeggen over jou domme nutteloze anti massa posts maar ik vrees dat de filter van f1today dat niet aankan...

    • + 0
    • 22 apr 2013 - 00:16
    • Same feeling here.. Maar hij lijkt het te willen. Dus ga niet meer op hem reageren.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 02:30
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Doe het dan ook echt niet meer, wil je?!
      Kansloze Massa-aanhangers zijn zo irritant....

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 09:03
  • Even zonder een kant te willen kiezen in de Massa kwestie, ik vind Massa een sympathieke rijder die ik het beste gun, maar hoewel hij in trainingen en kwalificaties de snelheid weer gevonden lijkt te hebben word ik in de race keer op keer weer door hem teleurgesteld, om wat voor redenen dan ook. Misschien kon hij aan die lekke banden niet zoveel doen (misschien ook wel) maar het is iedere keer wel wat met hem, bovendien zie ik in hem ook maar zelden die echte racer die al vechtend naar voren komt, zodra de startlichten uit gaan zien we de vertrouwde Massa weer terug.
    En nee, ik beschouw mezelf niet als Massa basher....

    • + 0
    • 22 apr 2013 - 09:14
    • Yannis

      Posts: 925

      Mee eens. Anderen menen dat een lekke band een plausibel excuus is voor een wederom futloze vertoning. Ik denk daar ook anders over. Weg met die slappe hap.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 09:46
    • Ik ben het helaas wel met je eens Jean. Massa valt in de races tot nu toe erg tegen. Het verschil in snelheid tussen hem en Alonso (ja daar noem ik er ook eentje, ik weet het) is echt te groot. En voor zijn lekke banden kwam hij gisteren ook weer geen wagen voorbij.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 09:47
    • weet je wat het is, Alonso is en blijft een klasse beter dan Massa, Alonso heeft al een paar races wat pech gehad, meer/betere kansen dan dit krijgt Massa niet om hiervan te profiteren en even voor de 1e man door te gaan, maar hij laat het gewoon telkens afweten. Ook zonder lekke banden hadden we Massa niet op het podium gezien.
      Ik vind dat ze bij Ferrari gruwelijk lang op Massa blijven vertrouwen, wat zien ze daar wat ik niet zie?

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 09:56
    • Ja dat blijft een beetje de vraag. Er is het familie-verhaal natuurlijk (en dan echt, niet zoals bij jou laatst met de paardenkoppen ;)), loyaliteit van een langdurige werkrelatie, goede prestaties in de afgelopen races als je vorig jaar meeneemt, goede kwalificaties, etc..

      Maar valt op Australië na erg tegen in de race. Misschien valt Maleisie hem niet aan te rekenen door de intermediates, maar gisteren was hij toch weer erg slap aan het rijden.

      Ik denk echt dat het zijn laatste jaar is en misschien is dat ook wel goed vor Ferrari. Een frisse wind en dergelijke, Alonso weer op scherp zetten met bijvoorbeeld Hulkenberg, kan alleen maar goed zijn.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 10:38
    • overigens Eddy,
      over die Luca Brasi maak ik me niet zoveel zorgen, kijk the Godfather nog maar eens om te zien hoe het met hem afloopt XD

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 10:47
    • Hm, vandaar dat ik hem niet kan bereiken... Er lag hier laatst wel een pakket met vissen erin voor de deur, maar met al die zwervers hier in Amsterdam gebeuren er wel gekkere dingen ;^)

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 10:49
  • Dimensie

    Posts: 616

    Als een coureur echt onder presteert dan heeft het team wel de data om daar goed naar te kunnen kijken. Toen we kimi (die zich niet opstelt als ik ben eerste rijder...) naast Massa zagen ging het een stuk beter. Ik denk ook niet dat Massa een topper is maar wel dat veel te danken is aan het feit dat hij niet dezelfde behandeling krijgt als Alonso.

    • + 0
    • 22 apr 2013 - 10:08
    • Yannis

      Posts: 925

      \"Toen we kimi (die zich niet opstelt als ik ben eerste rijder...) naast Massa zagen ging het een stuk beter.\"

      Dat was van voor het moment van de rondvliegende onderdelen. Destijds was hij vrij snel, zo lang het niet regende en hij van op de eerste startrijen kon starten. Een echte allrounder is hij nooit geweest overigens.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 13:18
    • Ook dat is onzin. In de wisselende omstandigheden op de Nurburgring in 2007 of op Brazilië 2008 of Monaco 2008 hield hij zich prima staande. Er zijn nog zat regenraces waar Massa wel meedeed. Omdat hij twee keer op een droge afstelling in een volledige natweerrace slecht ging (toevallig twee keer Silverstone) zegt men dat hij niet kan regenracen. Hij is inderdaad wel minder sterk in het veld als op de vrije baan.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 17:01

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×