Ferrari geeft zichzelf een zesje voor seizoensstart 2013

  • Gepubliceerd op 07 mei 2013 13:42
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari beoordeelt haar eigen begin van de huidige jaargang als net voldoende. De Scuderia heeft in de eerste vier Grands Prix dit jaar 32 punten meer verzameld dan twaalf maanden geleden, maar ontwerper Nikolas Tombazis is zuinig met de cijfers. "Over het algemeen mogen we optimistisch zijn over onze kansen voor het kampioenschap, maar ik geef ons een zesje voor onze prestaties uit de eerste races."

Hij verklaart: "Daar heb ik twee motieven voor. Ten eerste staan we nog niet waar we willen staan. We zijn nog niet snel genoeg voor pole positions en dat was een van de voornaamste doelen voor dit seizoen. Daarnaast hebben we wel mooie resultaten behaald, waaronder een overwinning, maar we hebben ook twee slechte weekenden beleefd waar we weinig punten aan over hielden. Het is echter belangrijk om te benadrukken dat het overheersende gevoel toch optimistisch is."

"Ik geloof dat al onze concurrenten in Spanje net als wij met updates komen. Dat is ook niet verwonderlijk, aangezien de eerste race alweer vrij lang geleden is. Zoals met elk nieuw component is de uitdaging niet om het te ontwikkelen, maar om te bepalen wanneer het onderdeel klaar is om te introduceren. Vrijdagavond willen we een helder beeld hebben van wat we de rest van het weekend gaan gebruiken en we hopen op een bevestiging van de data uit de windtunnel."

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Gemiddeld een 6 betekent 24 punten. Doe er een 10 bij voor Barcelona en we staan op gemiddeld een 7 :^) Zo makkelijk gaat dat...

    Mr.Monza, ik vind het hoog tijd voor een (technische) Ferrari update van jouw kant! Oftewel, brand los:

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 13:47
    • Ferrari is zeer schaars met info over updates dit jaar, er lekt ook weinig naar buiten.
      Maar aangenomen wordt dat ze een groot pakket in Barcelona brengen, met aanpassingen aan de uitlaten en de achterste extractor, daardoor zullen er waarschijnljk ook veranderingen aan de diffuser en vloer zijn en bodywork aan de achterzijde.
      De voorvleugel is op wat aanpassingen na dezelfde als in China, er schijnen wel grotere veranderingen aan de achtervleugel te zijn.

      Dat is wat er zo\'n beetje wordt verwacht, welk updates een vermoeden zijn en welke uitgelekt en door ingevoerde journalisten zijn opgepikt weet ik helaas niet.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 18:31
    • Ik was er al bang voor dat je nog niet meer wist dan vorige keer, anders had je het al wel gemeld natuurlijk. Wel apart al die geheimzinnigheid, meestal is er wel meer bekend over zo\'n pakket. Ik ga er vanuit dat het een goed teken is ;^)

      Thanks anyway, ik zal mijn geduld moeten bewaren tot vrijdag. Gaat alleen zo moeilijk..

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 21:57
    • Heb wel iets anders, wat meer lijkt dan een gerucht, James Allison lijkt op weg naar de uitgang bij Lotus, McLaren en Ferrari worden als nieuwe werkgever genoemd.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 22:17
    • Echt waar? Dat is wel verrassend! Het gaat de laatste tijd toch erg goed met Lotus en hij wordt als een van de sterkhouders van dat succes gezien? Wat zou hij dan eventueel bij Ferrari gaan doen? Volgens mij zijn ze in Maranello juist erg tevreden met de huidige organisatie.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 22:36
    • Krijg net een tweet dat hij al op gardening leave is, gaat wel heel snel allemaal, maar goed ik geef het maar door.
      McLaren lijkt logischer na het vertrek van Paddy Lowe, bij een terugkeer naar Ferrari zou hij met Fry samen gaan werken, dat zie ik niet gebeuren, als hij al naar Ferrari komt, is het exit Fry denk ik.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 22:56
  • Ferrari heeft veel punten weggegooid. Maleisie en Bahrein waren een gegarandeerd podium, oftewel 30 punten als het niet meer was.

    Vettel heeft maximaal gescoord, terwijl de RBR de bandenslijtage beter onder controle lijkt te krijgen. Het kunnen hele dure punten zijn geweest die Alonso heeft gemist.

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 14:14
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ik kan echt niet wachten tot zondag middag twee uur wanneer de lichten uitgaan!! Ik denk dat veel mensen met spanning zitten uit te kijken naar de prestaties van de wagens aanstaande weekend. Is McLaren instaat de stijgende lijn van Bahrein voort te zetten, heeft Mercedes de banden slijtage eindelijk onder de knie, is lotus instaat met de grote jongens mee te komen en last but not least: wat voor interessante ideeen heeft Newey en de zijnen dit keer weer bedacht! Teveel vragen en nog drie dagen te gaan.

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 14:45
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    En ik geeft Alonso een 7 en Flipje een 5. Heee... dat is gemiddeld die 6! Het klopt dus nog ook! Jammer dat Flipje weer zo matig presteert. Het had dus gewoon een 7 kunnen zijn....

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 16:10
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Waarschijnlijk geef jij Pirelli een 1, dus dat is toch nog een 9 voor Massa als je Pirelli niet meetel. (9+1)/2=5

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 17:45
    • KensiB

      Posts: 931

      @Mirani LOL. Het wachten is op GPGERT5.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 19:13
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Mirani, jij bent gewoon een grote NUL, dus laat het echte rekenwerk nou maar aan anderen over! ;-)

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 23:03
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Een zesje vind ik nog te hoog. Er is in twee van de vier races geblunderd rondom de auto va de kopman. Ongeacht wiens schuld dat is kun je in mijn ogen dan geen voldoende geven voor de seizoensstart, niet in een sport waarin elke marge telt.

    • + 0
    • 8 mei 2013 - 06:45
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ferarri valt mij echter nog behoorlijk tegen

    • + 0
    • 8 mei 2013 - 16:20

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×