Horner legt alternatieven voor zitje Webber op een weegschaal

  • Gepubliceerd op 14 mei 2013 15:32
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft op Servus TV een boekje open gedaan over de mogelijke opvolgers voor Mark Webber. Belangrijkste gegadigden lijken Lotus-coureur Kimi Raikkonen en Toro Rosso-rijder Daniel Ricciardo. Het is echter nog afwachten of Webber überhaupt vertrekt.

Desondanks legt Horner de alternatieven al voorzichtig op de weegschaal. "Kimi doet het geweldig, hij is momenteel erg sterk. Maar we focussen ons op onze eigen coureurs. Kimi is een tegenstander die we willen verslaan. Het juiste moment om de opties voor de line-up voor 2014 te bespreken is in de zomer."

"Daniel is een zeer getalenteerde coureur. Hij is een product uit de Red Bull-opleiding en doet het uitstekend. We houden hem nauwlettend in de gaten. Hetzelfde geldt voor Jean-Eric Vergne. Het is mooi om te zien dat zij progressie boeken. Daniel blonk bijvoorbeeld in China uit. Het doel van Toro Rosso is jonge coureurs ontwikkelen zodat ze in beeld komen bij Red Bull Racing, zoals met Sebastian Vettel is gebeurd."

Bestel de nieuwste Red Bull Racing merchandise hier!

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Q3FI

    Posts: 775

    Zeg Horner, ik ken een gast die bij sauber op de reservebank zit... *grijns*

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 15:44
    • Je bedoelt die gast die RedBull heeft afgebrand?

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 17:41
    • Cypher

      Posts: 2.191

      @M4U, nouja, dat valt ook wel weer mee. Het werd zoals gewoonlijk weer opgeblazen. Maargoed, vergeet niet dat ook Alonso ook heeft uitgehaald naar Ferrari in zijn tijd bij Renault, dus dat zou niet een groot obstakel moeten zijn.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 20:13
    • @ Cypher: Natuurlijk, als Frijns is wat RedBull wilt en RedBull is wat Frijns wilt, dan is alles vergeven en vergeten...

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 23:24
  • Kimi zou natuurlijk mooi zijn maar 2 rijders van dat kaliber in een topteam zie ik niet zo snel gebeuren. Ricciardo zou volgens mij het meest voor de hand liggen.

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 15:47
    • McLaren is het enige topteam die dat aandurft, twee topcoureurs (bewezen in het verleden). Ik zie RedBull het niet snel doen...

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 17:42
    • En het resultaat was inderdaad te merken, leuk hoor die durf maar je bereikt er uiteindelijk niets mee.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 17:47
    • @ DOMINIC RENTING:
      1984: Lauda (WK) - Prost (2) / McLaren (1)
      1985: Prost (WK) - Lauda (10) / McLaren (1)
      1986: Prost (WK) - Rosberg (6) / McLaren (2)
      1988: Senna (WK) - Prost (2) / McLaren (1)
      1989: Prost (WK) - Senna (2) / McLaren (1)
      2007: Hamilton (2) - Alonso (3) / McLaren (DSQ)
      2010: Hamilton (4) - Button (5) / McLaren (2)
      2011: Button (2) - Hamilton (5) / McLaren (2)
      2012: Hamilton (4) - Button (5) / McLaren (3)

      Volgens mij valt het wel mee, McLaren heeft zich voornamelijk in 2007 in haar vingers gesneden.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 23:39
    • Oo nu is Button ineens wel een topcoureur? En wat wil je met die Mclaren eind jaren 80, en met coureurs als Prost en Senna.. die titel was al direct binnen.

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 19:05
    • @ DOMINIC RENTING: Button is in mijn ogen altijd een topcoureur geweest.

      Maar goed dat is subjectief, ik heb alleen de wereldkampioenen die tegelijk voor McLaren uitkwamen opgesomd. En of die McLaren nou goed was of niet in de jaren \'80. McLaren zet er wel twee topcoureurs in! RedBull of Ferrari bijvoorbeeld niet in hun dominante jaren.

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 23:04
    • Omdat die formule niet het meest succesvol is, dus waarom zou je die toepassen als je wereldkampioen wilt worden bij de coureurs en constructeurs.

      • + 0
      • 16 mei 2013 - 12:04
  • Doei Webber?

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 15:52
    • Stitch

      Posts: 6.093

      Ik heb afgelopen weekend een interview gezien met Toto Wolf. Die zegt dat de start voor 95% word bepaald door de engineers. Die bepaalt hoe de instellingen zijn aan de auto het enige dat de coureur dan moet doen is timen dat hij bij de lichten uit op het gas gaat en blijft sturen om uit de problemen te blijven. Als dat waar is, dan hebben ze bij Red Bull al sinds jaren de start van Mark Webber vergalt. Je kan zo de punten van de \"tweede rijder\" makkelijk beinvloeden. Toch sterk van Webber, dat hij het in de race dan toch telkens weer voor elkaar krijgt naar voren te rijden en zoals afgelopen weekend net achter Vettel te eindigen. Nu lijkt het er echter op dat men hem toch echt kwijt wil nu men zo openlijk over opvolgers begint te praten. Hij had in Maleisie gewoon moeten accepteren dat ze Vettel er voorbij lieten gaan, dan was er niets aan de hand geweest...

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 10:36
  • Het is jammer dat we niet echt weten hoe Kimi hier tegenover staat. Ik zie ook Ricciardo eerder gaan dan Kimi zelf. Lotus is dan direct alle kansen op overwinningen kwijt lijkt mij.

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 15:54
  • Ze moeten haast wel Ricciardo nemen, anders is dat hele Red Bull opleidingsprogramma 1 grote grap.

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 16:32
    • Zeiden we vorig jaar ook toen Webber zogezegd ging stoppen.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 16:44
    • RedBull zelf is een grap...

      Hoe kan men openlijk over opvolgers praten van Webber voordat deze over zijn toekomst gaat onderhandelen...

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 17:44
    • Net zoals Mclaren dezelfde dag Perez klaar had staan toen Hamilton besloot te vertrekken, of wacht hebben ze daar eerder aan gedacht om Perez in te lijven..!? Simpele ziel ben je toch ook:)

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 17:49
    • louc_

      Posts: 2.303

      Omdat het het vast staat dat Webber vertrekt zoveel is heel zeker.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 17:57
    • @ DOMINIC RENTING: Deze \'simpele ziel\' gaat er vanuit dat Hamilton en McLaren aan tafel hebben gezeten waarbij Hamilton McLaren liet weten McLaren te verlaten. Dat vervolgens McLaren een vervanger zoekt en vindt op het moment dat Hamilton met Mercedes aan de tafel zit lijkt me logisch. McLaren heeft respect getoond om Hamilton het nieuws naar buiten te laten brengen en op een later moment de overgang van Perez bekend te maken.

      Wat RedBull doet is wederom weer eens respectloos. Webber heeft telkens bekend gemaakt dat hij jaarlijks in de zomer met het management van RedBull gaat bespreken om een jaar door te gaan of niet. Nu loopt een teammanager al te speculeren wie Webber moet gaan opvolgen. RedBull zinkt steeds dieper in mijn ogen...

      Je kunt me een simpele ziel noemen, maar als jij dit verschil niet begrijpt dan is het net zo zielig met jou gesteld als met RedBull, maar helaas is IQ aangeboren...

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 23:47
    • @M4U Racing

      \"Het juiste moment om de opties voor de line-up voor 2014 te bespreken is in de zomer.\"

      zolang dit de boodschap is die Horner zelf naar buiten brengt valt het allemaal wel mee met dat respectloos naar Webber toe, de media noemt het vervolgens \"alternatieven aandragen\". Voor zover ik er de zinnen van Horner uit kan filteren geeft hij alleen zijn mening over wat coureurs, that\'s all.
      Naar mijn mening is RB trouwens nooit respectloos t.o.v. Webber geweest, ook niet bij die multi21 affaire, andersom kan ik dit niet zeggen.
      Ik vind dat Webber geen topcoureur is getuige de grote afstand waarop hij meestal door zijn teammaat gereden wordt, maar desondanks heeft hij door RB een aardige carriere achter de rug met div. overwinningen, Webber heeft weinig recht tot klagen, geen van de RB rijders trouwens.

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 08:53
    • @ Jean Alesi: Je maakt een grap..., je moet sarcastisch geweest zijn... Geen van de RedBull coureurs heeft een reden tot klagen?
      Buiten Webber om kan ik zo een handvol coureurs noemen die mede dankzij RedBull in de picture en zelfs in de F1 gekomen zijn om vervolgens op een achterbakse manier afgeserveerd te worden!

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 15:15
    • bedoelde uiteraard de huidige 2 coureurs, buiten dat zou je over dat \"achterbaks afserveren\" ook kunnen discussieëren, zoals je zelf al zegt werden beide rijders door RB gesteund tot in de F1 (iets wat ze anders op eigen kracht wellicht niet hadden gehaald?), eenmaal in de F1 voldeden ze niet (goed genoeg) en heeft RB uiteraard het recht de steun op te zeggen, zouden ze werkelijk zo getalenteerd en F1 waardig zijn zouden andere teams allang in de rij gestaan hebben, maar het is exit en direct vergeten, dat zegt op zich al genoeg, waarschijnlijk terecht ook.

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 15:30
    • @ Jean Alesi: Coureurs die andere aanbiedingen naast zich neerleggen om RedBull trouw te blijven worden de deur gewezen wanneer alle zitjes bezet zijn. Inmiddels pakt dit voorbeeld zijn DJ bestaan op... Niet echt netjes van RedBull vind ik.

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 23:07
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Red Bull zoekt n 2e Vettel die er niet bij meer zaal komen. Lekker Raik pakken en dan Frijns naar Lotus

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 18:41
  • Dimensie

    Posts: 616

    Op de weegschaal???
    Mark Webber is één van de zwaarste coureurs dus dan val die af:):)

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 19:04
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik zie Kimi echt niet met Vettel in één team rijden. Omgekeerd trouwens ook niet. Maar probeer Frijns eens, lach me suf als die die mega-irritante Vettel om de oren rijdt.

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 19:18
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Hoezo is Vettel irritant dan? Omdat hij nu 3x wk geworden is?

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 20:13
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @CYPHER: Nee, niet daarom, want het knulletje kan absoluut een aardig poepie rijden. Maar ik vind het gewoon net als destijds Schumacher een irritant baasje, simple as that.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 20:54
    • Iemand irritant vinden is natuurlijk subjectief, maar ik ben het eens met Gompie. Ook met betrekking tot Schumacher. Anderen vinden Alonso, Hamilton of Button irritant...

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 23:50
    • ik kan Vettel ook niet uitstaan. Waarom? Ik weet niet, ik vind zn pr talk over de boardradin irritant, zn bekende vinger, zn manier van uiten als ie onder druk staat, en ja...ik houd niet van dominantie..

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 09:36
    • ik vond zelf die Kartikeyan altijd super irritant....

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 09:43
    • louc_

      Posts: 2.303

      Ik ken nog groter irritante rijder dan Vettel.

      • + 0
      • 15 mei 2013 - 12:37
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Ik heb afgelopen weekend een interview gezien met Toto Wolf. Die zegt dat de start voor 95% word bepaald door de engineers. Die bepaalt hoe de instellingen zijn aan de auto het enige dat de coureur dan moet doen is timen dat hij bij de lichten uit op het gas gaat en blijft sturen om uit de problemen te blijven. Als dat waar is, dan hebben ze bij Red Bull al sinds jaren de start van Mark Webber vergalt. Je kan zo de punten van de \"tweede rijder\" makkelijk beinvloeden. Toch sterk van Webber, dat hij het in de race dan toch telkens weer voor elkaar krijgt naar voren te rijden en zoals afgelopen weekend net achter Vettel te eindigen. Nu lijkt het er echter op dat men hem toch echt kwijt wil nu men zo openlijk over opvolgers begint te praten. Hij had in Maleisie gewoon moeten accepteren dat ze Vettel er voorbij lieten gaan, dan was er niets aan de hand geweest...

    • + 0
    • 15 mei 2013 - 10:36

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar