Het seizoen 2013 dreigt uit te draaien op een grote teleurstelling voor het team van Williams. De Britse renstal is na vijf races nog puntloos. Als het tij niet snel keert, dan lonkt een verloren jaar. Daar willen ze bij Williams nog niet aan denken, ze geloven in de FW35.
Hoofdengineer Xevi Pujolar vertelde aan ESPN F1: "Ik ben overtuigd van de potentie van de auto. De verschillen met de top zijn vrij groot, maar de achterstand op de middenmoot is gering en biedt ruimte om posities te winnen. De wagen bevat absoluut potentieel, het is nu alleen wel tijd dat we tekenen van vooruitgang zien."
"Op dit moment is alles nog mogelijk, we kunnen nog niet opgeven. Spanje was de vijfde Grand Prix van het jaar en de races volgen elkaar in rap tempo op, maar we mogen de handdoek niet in de ring gooien. Er is nog een lange weg te gaan en we leggen ons niet neer bij onze huidige klassering. We willen progressie boeken."
Dat gezeur over die Nederlandse sponsors. Ga lekker bij Ferrari zeuren over Shell, Akzo Nobel bij McLaren of Unilever bij Lotus. @felix50 ga lekker gefrustreerd thuis zitten maar zoals JOBZOR het al opmerkt het gaat hier uiteindelijke om exposure en daar zijn Nederlandse coureurs gewoon niet zo sterk in. On-topic ik hoop echt dat Wiliams het potentieel van dei FW35 gaat ontdekken.
Hetgeen ik zeg heeft weinig te maken met het art.Maar ik stoor mij aan het sponser gedrag van Nederlandse bedrijven dat ze geen talenten uit ons land steunen maar wel een achterhoede team .Laten we eerlijk zijn, Williams presteert al jaren niks meer,Dus daar hoeven ze het niet voor te doen .
Maar wees nou eens redelijk, een team sponsoren levert wereldwijd veel meer aandacht op dan een (top)talent. Met het sponsoren van Williams zullen ze waarschijnlijk leuke uitjes toegezegd krijgen als vip-behandelingen bij grand prix, meet and greets die ze kunnen aanbieden aan eventuele partners etc. Om over de wereldwijde bekendheid nog maar te zwijgen. Een team als Williams zal toch bij veel meer mensen een belletje doen rinkelen dan de naam Robin Frijns (ik neem aan dat je caps lock bericht mede op hem sloeg) Bij het sponsoren van een coureur is het nog maar de vraag of zich dit allemaal gaat terugverdienen. Als bijvoorbeeld een Philips Robin Frijns zal sponsoren voor 2 miljoen euro (aangenomen dat dit genoeg is om de rest van het jaar GP2 af te maken) en hij vervolgens door een ongelukkige samenloop van omstandigheden volgend jaar toch niet in de F1 terecht komt. Dit kan gebeuren door bijvoorbeeld een blessure, breuk met manager of noem maar op.
Een team sponsoren is gewoon een veel veiligere keus wat betreft het terugverdienen van de investering voor een bedrijf. Alhoewel het talent van Frijns ondertussen haast onmiskenbaar is.
Begrijp me niet verkeerd, ook ik hoop heel erg dat Frijns volgend jaar in de F1 een racezitje zal hebben maar om nou zo hard op de Nederlandse bedrijven af te geven vind ik ook weer te ver gaan.
Vorige jaar had Williams een heel leuk jaar met als uitsmijter een overwinning in Spanje. De jaren 90 successen zijn natuurlijk van hele andere orde van grote. Ik hoop dat het team weer een top 5 team zal worden samen met McLaren, Ferrari, Sauber, Williams en Force India. Gedreven door mensen met passie en liefde voor de sport in tegenstelling tot bijvoorbeeld een speeltje als RedBull. Teams als destijds Tyrrell, Minardi, Super Aguri, ProstGP, Arrows, allemaal persoonlijkheden met een passie voor formule 1 en van daaruit gaan racen.
Ik hoop van harte dat Williams er weer bovenop komt, ik gun het ze zo erg.
Frank Williams is een legende, maar het hele team bestaat louter en alleen maar uit mensen waar benzine door de aderen stroomt. Zeg je Formule 1 dan zeg je McLaren, Ferrari en Williams.
zoals de auto nu is kun je ook nauwelijks oordelen hoe de coureurs er voorstaan. Maldonado lijkt meestal sneller dan Bottas, maar hij lijkt af en toe van die merkwaardige \"blackouts\" te hebben.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van China
C. Sainz jr
39 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
ACH WAT MAAKT HET UIT OF ZE WINNEN OF NIET DE NEDERLANDSE MULTINATIONALS BLIJVEN ZE TOCH STEUNEN ,LIEVER DAN DAT ZE EEN NEDERLANDS TALENT SPONSEREN.
Rudi84
Posts: 4.805
Hoef je niet gelijk zo te schreeuwen...
core2duo
Posts: 1.669
Dat gezeur over die Nederlandse sponsors. Ga lekker bij Ferrari zeuren over Shell, Akzo Nobel bij McLaren of Unilever bij Lotus. @felix50 ga lekker gefrustreerd thuis zitten maar zoals JOBZOR het al opmerkt het gaat hier uiteindelijke om exposure en daar zijn Nederlandse coureurs gewoon niet zo sterk in. On-topic ik hoop echt dat Wiliams het potentieel van dei FW35 gaat ontdekken.
felix50
Posts: 5.792
Hetgeen ik zeg heeft weinig te maken met het art.Maar ik stoor mij aan het sponser gedrag van Nederlandse bedrijven dat ze geen talenten uit ons land steunen maar wel een achterhoede team .Laten we eerlijk zijn, Williams presteert al jaren niks meer,Dus daar hoeven ze het niet voor te doen .
jobzor
Posts: 59
Maar wees nou eens redelijk, een team sponsoren levert wereldwijd veel meer aandacht op dan een (top)talent. Met het sponsoren van Williams zullen ze waarschijnlijk leuke uitjes toegezegd krijgen als vip-behandelingen bij grand prix, meet and greets die ze kunnen aanbieden aan eventuele partners etc. Om over de wereldwijde bekendheid nog maar te zwijgen. Een team als Williams zal toch bij veel meer mensen een belletje doen rinkelen dan de naam Robin Frijns (ik neem aan dat je caps lock bericht mede op hem sloeg) Bij het sponsoren van een coureur is het nog maar de vraag of zich dit allemaal gaat terugverdienen. Als bijvoorbeeld een Philips Robin Frijns zal sponsoren voor 2 miljoen euro (aangenomen dat dit genoeg is om de rest van het jaar GP2 af te maken) en hij vervolgens door een ongelukkige samenloop van omstandigheden volgend jaar toch niet in de F1 terecht komt. Dit kan gebeuren door bijvoorbeeld een blessure, breuk met manager of noem maar op.
Een team sponsoren is gewoon een veel veiligere keus wat betreft het terugverdienen van de investering voor een bedrijf. Alhoewel het talent van Frijns ondertussen haast onmiskenbaar is.
Begrijp me niet verkeerd, ook ik hoop heel erg dat Frijns volgend jaar in de F1 een racezitje zal hebben maar om nou zo hard op de Nederlandse bedrijven af te geven vind ik ook weer te ver gaan.
Erwinnaar
Posts: 5.042
Vorige jaar had Williams een heel leuk jaar met als uitsmijter een overwinning in Spanje. De jaren 90 successen zijn natuurlijk van hele andere orde van grote. Ik hoop dat het team weer een top 5 team zal worden samen met McLaren, Ferrari, Sauber, Williams en Force India. Gedreven door mensen met passie en liefde voor de sport in tegenstelling tot bijvoorbeeld een speeltje als RedBull. Teams als destijds Tyrrell, Minardi, Super Aguri, ProstGP, Arrows, allemaal persoonlijkheden met een passie voor formule 1 en van daaruit gaan racen.
Hooper
Posts: 505
Ik hoop van harte dat Williams er weer bovenop komt, ik gun het ze zo erg.
Frank Williams is een legende, maar het hele team bestaat louter en alleen maar uit mensen waar benzine door de aderen stroomt. Zeg je Formule 1 dan zeg je McLaren, Ferrari en Williams.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
zoals de auto nu is kun je ook nauwelijks oordelen hoe de coureurs er voorstaan. Maldonado lijkt meestal sneller dan Bottas, maar hij lijkt af en toe van die merkwaardige \"blackouts\" te hebben.