Het bestuur van
Mercedes-moederbedrijf Daimler staat ondanks de moeizame wisselwerking met de banden nog volledig achter het fabrieksteam. Daar is motorsportdirecteur
Toto Wolff van overtuigd. Daimler-baas Dieter Zetsche (foto) was in Spanje met eigen ogen getuige van hoe Mercedes na een sterke kwalificatie in de race weer ver terug viel.
Wolff legt uit: "De grote baas was in Barcelona te gast en deze mensen zijn engineers, ze begrijpen wat er gaande is. Dat ze bij de races komen kijken werkt niet alleen motiverend voor de teamleden, maar het is ook goed dat ze de complexiteit van de materie zien. Als je op televisie kijkt, dan denk je al snel dat je het beter kan. Dat zie je in het voetbal ook veel, de beste stuurlui staan aan wal. De bestuursleden willen eigenhandig ervaren dat we een proactieve aanpak hanteren en dat we reageren op de problemen."
Bestel de nieuwste Mercedes merchandise hier!
Trending nieuws
-
De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
-
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
-
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
-
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
-
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
-
19:44
F1
-
16:46
F1
-
20:13
F1
-
17:22
F1
-
16:09
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Zetsche kijkt anders niet bepaald vrolijk op die foto :P
Big_El
Posts: 2.137
Dat hij niet vrolijk kijkt is logisch. Maar hij zag dit weekend ook dat de auto\'s in ieder geval wel hard kunnen. Maar dat er een probleem is met banden en dat ze niet het enige team zijn dat daar last van heeft. Iedereen kijkt in ieder geval wel naar Mercedes als een serieus (potentieel) topteam. Er zit dus duidelijk groei in ten op zichte van de afgelopen jaren, toen Mercedes structureel als middenmoter werd beschouwd.
Als ze nu nog de banden onder controle kunnen krijgen zonder te veel snelheidsverlies, dan gaan ze echt wel voor overwinningen strijden. Ze moeten zich alleen wel genoeg kunnen focussen op volgend jaar, anders wordt het met de aangepaste regels volgend jaar weer een inhaal race. Ze moeten natuurlijk wel proberen net als in 2009 als BrawGP een voordeel trekken uit de nieuwe regels.
JV fan
Posts: 2.701
recente strubbelingen ? ze hebben er al sinds 2010 last van, dat die mercedes achterbanden vreet....