Lewis Hamilton ruikt kans om een treintje te creëren

  • Gepubliceerd op 23 mei 2013 14:54
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Lewis Hamilton gooit zaterdag alles op de pole position. Vergeet het gedoe met afstellingen voor de race, dat pakte in Spanje ook averechts uit. En zeker in Monaco is vanaf de startrij veel mogelijk, ook als je auto niet zuinig is op de banden.

Hamilton: "Als we hier weer op de eerste startrij staan, is het waarschijnlijk iets makkelijker om die posities vast te houden dan in de voorgaande races. Het wordt nog steeds zwaar met anderen die pushen voor een strategie met één stop. Voor ons zou 40 ronden op hetzelfde setje banden een hele opgave zijn."

"In Barcelona probeerden we de set-up meer op de race af te stemmen, dat hielp totaal niet. Dat toont mij dat de kwalificatie niet los staat van de wedstrijd. Ik ga dus vol voor pole position in Monaco, want dat is hier belangrijker dan waar dan ook. De eerste startrij zou ons in de ideale uitgangspositie voor de race brengen."

"In 2007 reed ik als tweede en het was onmogelijk om Fernando Alonso te passeren. Vorig jaar kwam niemand voorbij aan Mark Webber. Je kan in Monaco een treintje creëren. En deze baan heeft minder snelle bochten, dat is gunstig voor ons, want die zijn het zwaarst voor de banden."

Bestel hier 2013 Mercedes merchandise!

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Toen ik de titel las moest ik een beetje lachen en kwam het volgende in mij op:

    Rosberg die vanaf P1 loeihard wegrijdt en Hamilton die vanaf P2 de boel gaat ophouden zodat Rosbergs voorsprong te groot wordt voor de rest.

    Zonder dollen, ik denk dat Rosberg momenteel in een betere flow zit.

    • + 0
    • 23 mei 2013 - 14:57
    • Denk ik ook.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 15:00
    • Yannis

      Posts: 925

      @DH

      Precies hetgeen ik net als commentaar op VT2 gegeven heb. Ik moet echter nog zien of als Rosberg inderdaad pole pakt met Hamilton naast zich of Hamilton zichzelf gaat opofferen. Ik zie dat niet gebeuren. Als Hamilton de pole pakt met Rosberg op P2 zal hij het wel een voor de hand liggende strategie vinden.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 18:29
    • gp

      Posts: 4.799

      Ik twijfel er sterk aan als Hamilton zijn wagen normaal afgesteld staat dat Rosberg sneller kan zijn. Maar je weet nooit.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 19:50
    • Zoals in Maleisië? Want in Bahrein had Rosberg het probleem dat Hamilton de afgelopen race had.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 23:38
  • Als de bandenslijtage net zo dramatisch is als in Spanje dan wens ik ze veel succes, treintje gaat niet lang standhouden, zelfs niet in Monaco.

    • + 0
    • 23 mei 2013 - 15:00
  • Lewis Hamilton verwacht dat de bandenslijtage hem minder in de weg zal zitten in Monaco. Niet alleen omdat het circuit minder zwaar is voor het rubber, maar vooral ook omdat Mercedes hard gewerkt heeft om de problemen het hoofd te bieden.

    Mercedes heeft momenteel het monopolie op pole-position, maar na een paar rondjes is de gang er wel uit en worden Nico Rosberg en Lewis Hamilton links en rechts om de oren gereden. Dat zou beter moeten zijn in Monaco. Dat denk ik echt, zei Hamilton. Er is heel hard gewerkt om de banden beter te begrijpen en dit weekend zou het beter moeten zijn dan in Spanje.

    Pirelli gaat zijn banden aanpassen, tot genoegen van Hamilton. Het kon ook niet veel slechter. De veranderingen zullen iedereen helpen.

    • + 0
    • 23 mei 2013 - 15:04
    • \"....maar vooral ook omdat Mercedes hard gewerkt heeft om de problemen het hoofd te bieden.\"

      Dat horen we nu al ruim 3 jaar...

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 15:24
  • Lewis heeft een punt, maar ik heb het vermoeden dat Ferrari en Lotus snode plannen smeden op een 1 stopper en een undercut op Mercedes proberen.

    • + 0
    • 23 mei 2013 - 15:04
    • De mannen bij Lotus en Ferrari zijn niet gek :) Wordt strategisch gezien een interessante race!

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 15:31
    • neor2

      Posts: 1.543

      Dat zullen ze inderdaad gaan proberen; vraag is echter of het lukt. Als Mercedes een 1-stopper doet dan geloof ik wel dat Lotus en Ferrari langer door kunnen met hun banden; en die ene stop dus op een later moment in de race kunnen maken.

      Veel zal in dat geval afhangen van waar Mercedes terug op de baan komt; Zitten ze in verkeer dan geef ik Ferrari en Lotus een grote kans maar als Mercedes in een gat terecht komt pakken ze gewoon de overwinning.

      Op het moment dat Ferrari/Lotus kunnen gaan pushen rijden Nico en Lewis immers al op hagelnieuwe banden waarmee ze gewoon sneller moeten zijn dan de concurrentie die dan nog op oudere banden staan.

      Vraag is wel of Mercedes het vol gaat houden om 1 stop te doen; ze moeten dan immers een erg lange stint op prime en een erg lange stint op option doen.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 15:32
    • F1joris

      Posts: 398

      Voorspelling: Mercedes en RBR 2 stops, Ferrari en Lotus 1. In de finale van de race; zeg de laatste 10 rondjes zijn de banden van Alonso en Räikkönen dusdanig dat de achterop geraakte Hamilton, en Vettel aardig inlopen. Hamilton raakt Räikkönen bij zijn op dat moment ultieme inhaalpoging en beiden liggen eruit. Vettel van p4 naar p2. Rosberg wint zijn 2e race en Vettel en Grosjean staan ook op het podium.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 15:52
    • @Neor,
      Er zijn zoveel variabelen die roet in het eten kunnen gooien voor alle kanshebbers, verkeer, safetycar, noem maar op.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 20:59
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Het wordt gewoon erg moeilijk. Een ander team kan bijvoorbeeld later stoppen, of als dat kansloos lijkt gewoon eerder om \'out of sink\' te zijn. De ene Mercedes zou dus de groep zo\'n 20-25 sec achter de andere Mercedes de groep op moeten houden, maar de andere teams gaan ze die kans niet geven. Het kan in ieder geval een heel lang en interessant treintje worden als Mercedes 1 en 2 blijft. Genoeg kanshebbers voor de overwinning wat mij betreft, de strategie zal gewoon zeer belangrijk zijn.

    • + 0
    • 23 mei 2013 - 16:08
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Volgens mij heeft Mercedes met het treintje maar 1 mogelijkheid: de nummer 2 moet de rest 25+ sec ophouden zodat nummer 1 een veilige stop kan maken. Daarna moeten ze het andersom doen.

      Als dat niet lukt hebben de snellere teams altijd gewonnen, ze stoppen gewoon later en pushen twee of drie ronden hard. Wat voldoende moet zijn om er (net) voor te komen. Of ze stoppen eerder en sluiten weer aan in het treintje, om er zo tijdens de pitstop voorbij te gaan.

      Of zeg ik nu iets vreemds? :)

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 16:28
  • M Benz

    Posts: 1.152

    \'t is wel Monaco he, Lewis, dus alles is hier mogelijk. Hoop wel dat er niet al te veel treintjes zondag op het circuit zijn: dan kan je beter naast een spoorlijn gaan zitten ipv F1 kijken;).
    En er zal vast nog wel een safetycar komen en wellicht nog wat regen of zo......dus ben benieuwd! Kan bijna niet wachten tot het zondag is!
    Gentlemen, start your engines!!

    • + 0
    • 24 mei 2013 - 08:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×