<< Naar nieuwsoverzicht

Ricciardo noemde Grosjean een idioot bij de stewards

Gepubliceerd op 30 mei 2013 14:49
15
Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Daniel Ricciardo heeft zich na afloop van de Grand Prix van Monaco aardig kunnen beheersen toen hij met Lotus-collega Romain Grosjean bij de stewards langs moest. Grosjean had Ricciardo uit de race gekegeld en incasseerde uiteindelijk een grid penalty voor Canada. Ricciardo wist de rust te bewaren.

"De impact van de crash was vrij hard, maar de auto deed zijn werk en ik kon zonder kleerscheuren uitstappen. De schade aan de achterkant van de wagen was enorm. Het chassis is als het goed is oké, maar het was een late avond voor de monteurs om het een beetje te herstellen."

"Voor mij volgde een bezoek aan de stewards. Het verbaasde me niks dat Romain een straf kreeg. We waren in het kantoor en ik hoefde weinig te zeggen. De stewards beschikten over alle data en toen ik een video van het incident zag, was het precies zoals het in mijn gedachten zat. Tom Kristensen was aanwezig en hij is ervaren genoeg om zo'n ongeluk te begrijpen."

"Als zoiets gebeurt, wil je soms stoom afblazen, maar ik had helemaal geen zin om te gaan schreeuwen tegen Grosjean. Het was een teleurstellend einde van een tegenvallend weekend en ik wilde geen energie meer aan hem verspillen. Ik zei alleen dat hij een idioot was."

"Het positieve is dat het me geen punten kostte. Het is misschien een apart lichtpuntje, maar ik had me veel slechter gevoeld als ik op koers lag voor een finish in de top tien", besluit de Australiër.

F1 Nieuws Romain Grosjean Daniel Ricciardo Lotus F1 Scuderia Toro Rosso

Reacties (15)

GPGERT3

Posts: 2.368
Waarschijnlijk komt het alleen nog maar veel harder aan bij Crossjean als iemand hem heel rustig en onderkoeld voor idioot uitmaakt. Goed gedaan Daniel!
- + 0
- 30 mei 2013 - 14:59
Richardt.

Posts: 1.531
Ik zou wel eens een GP weekend lang mee willen kijken in het hokje van de stewards. Volgens mij is dat best vermakelijk :D
- + 0
- 30 mei 2013 - 15:06
Mika1

Posts: 1.510
Goed gezegd Daniel. Mensen zeggen het op fora en nu dus ook al coureurs.
- + 0
- 30 mei 2013 - 15:11
Mika1

Posts: 1.510
Goed gezegd Daniel. Mensen zeggen het op fora en nu dus ook al coureurs.
- + 0
- 30 mei 2013 - 15:11
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Goed gezegd MIKA1. Zeg het nog maar een keer! ;-) ;-) ;-)
  + 0
  
  30 mei 2013 - 16:33
Erwinnaar

Posts: 4.949
Het oude waswijf heeft gesproken. Watjes vind ik het bijna allemaal en dat geklaag en gezeur over de radio is ook al een farce. Er zijn grenzen maar dit kan gebeuren, vroeger, nu en later.
- + 0
- 30 mei 2013 - 17:46
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik vind zijn uitspraken wel begrijpelijk en Ricciardo lijkt me echt geen watje, het gezeur over de boordradio stoort me wel mateloos, Button is hier wel koning in zeg...
  Hoewel ik Ricciardo\'s uitspraken begrijp ga ik er als racefan natuurlijk niet in mee, in Monaco moeten de coureurs ook gewoon proberen in te halen en strijd te leveren ondanks dat het op deze baan wat gevaarlijker is, zo niet, afschaffen die hele kermis daar want op een lifestyle-programma met dikke boten en mooie vrouwen zit ik niet te wachten....
  + 0
  
  31 mei 2013 - 08:38
van heemschut

Posts: 769
Dan begrijp ik nog steeds niet waarom die Perez geen straf krijgt.
Rare gasten die lui bij de FIA, zit geen enkele logica in....
- + 0
- 30 mei 2013 - 18:17
- Linke Soep
  
  Posts: 1.082
  Mijn geheugen laat mij even in de steek, maar hoe zit het met de veroorzaker van de crash van Maldonado, daar hoor ik niks meer van. Is hij ongeschonden ermee weggekomen?
  Daarbij is het bekend dat er met twee maten wordt gemeten, dus waarom zou het hier anders zijn.
  + 0
  
  31 mei 2013 - 07:33
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik zie de acties van Perez totaal anders als die van Chilton t.o.v. Maldonado, hierin was geen inhaalactie, of poging daartoe te herkennen, Chilton sneed Maldonado gewoon, ook de actie van Romain was niet te vergelijken, dat was onstuimig achterop knallen, Perez wordt te hard beoordeeld, heeft een mooie inhaalactie gemaakt en de volgende poging ging fout, that\'s racing, kan gebeuren....
  + 0
  
  31 mei 2013 - 08:41
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Jean Alesi: Perez wordt zo hard beoordeelt omdat het Raikonen punten kostte. Als hij op deze wijze Button had in proberen te halen was hij de hemel in geprezen!
  + 0
  
  31 mei 2013 - 11:14
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @M4U Racing,
  Klopt, maar ik bedoel dat de wedstrijdleiding best onderscheid mag maken tussen gewoon een onbesuisde actie als Chilton of Grosjean, of een mislukte inhaalpoging a la Perez op Kimi, ik vind dit namelijk een groot verschil, bij een inhaalpoging heb je nu eenmaal risico\'s en ze mogen coureurs niet ontmoedigen, dat het Kimi punten kostte is heel zuur voor hem maar als Perez grotendeels schuldig was aan die actie (en dat was ie) dan is Kimi het op z\'n minst een beetje, wil niet zeggen dat hij de deur open moest zetten maar een touche had hij met z\'n ervaring kunnen verwachten als je iemand richting de vangrails knijpt
  + 0
  
  31 mei 2013 - 11:47
SennaDaSilva

Posts: 3.937
Grosjean is nog niet klaar met deze crash ... ik ben benieuwd hoe het verder gaat komende races. Flinke kans dat hij weer in zo\'n periode terecht komt als vorig jaar. In dat geval kan Chrashjean zijn stoeltje waarschijnlijk wel inleveren....
- + 0
- 30 mei 2013 - 19:51
M4U Racing

Posts: 4.499
Vreemd dat Grosjean dan toch Ricciardo als schuldige blijft zien.
De FIA, Ricciardo, de pers en zelfs zijn eigen team wijzen hem als schuldige aan..., het lijkt me sterk dat we Grosjean volgend jaar nog terug zien...
- + 0
- 31 mei 2013 - 11:16
Reitsmanovic

Posts: 636
Tom Kristensen als steward in deze zaak? Prima een coureur als steward, maar dan mag hij niet hebben geracet tegen één van Formule 1 coureurs in het recente verleden. Dit is slecht voor de geloofwaardigheid van de FIA. Grosjean won namelijk vorig jaar in de finale van de Race of the Champions van diezelfde Tom Kristensen. Dat lijkt mij niet echt handig in de objectieve beoordeling van een incident.
- + 0
- 31 mei 2013 - 15:05