Het team van
Mercedes reist met de nodige realiteitszin af naar Montreal voor de Canadese Grand Prix. De Duitse renstal schreef de race in Monaco op haar naam, maar dat betekent niet automatisch dat ze ook komend weekend de lakens uitdelen. Mercedes is net als de buitenwacht benieuwd waartoe
Nico Rosberg en
Lewis Hamilton in Canada in staat zullen zijn.
Motorsportbaas
Toto Wolff: "We hebben een fantastisch weekend in Monaco achter de rug, maar met de homeruns van gisteren win je de wedstrijd van morgen niet. We gaan naar Montreal met realistische verwachtingen. Het snelle circuit past goed bij onze Mercedes-motor. We pakten de afgelopen vier Grands Prix pole position, dus met onze basissnelheid zit het wel snor en de focus lag dan ook op onze performance in de races te verbeteren. Dat lukte in Monaco, deels door het unieke karakter van die baan. Dit weekend zal ons een meer representatieve indicatie van onze progressie geven."
Teambaas
Ross Brawn is al net zo ingetogen. "Monaco was een speciaal weekend voor ons en in het kampioenschap zijn we de top drie bij de constructeurs genaderd, maar we beseffen dat we nog veel hard werk voor de boeg hebben. Nico en Lewis hebben sindsdien tijd in de fabriek doorgebracht en door de eerdere komst van
Paddy Lowe heb ik alle vertrouwen in onze inspanningen om dit niveau vast te houden."
Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (25)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Ja, daar kan je goed zien wat 1000km illegaal testwerk met Pirelli je echt gebracht heeft!
plukjee92
Posts: 2.277
\"en door de eerdere komst van Paddy Lowe heb ik alle vertrouwen in onze inspanningen om dit niveau vast te houden.\"
Ja want deze man heeft al een functie binnen het team?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Precies, ik hoop dat ze eens opschieten met de zaak tegen Mercedes.
Bsafranky
Posts: 629
Zucht... Daar gaan we weer.... Jaaaa levenslange ban. OPsluiten die gasten in Taiwan, nooit meer vrij laten! Zucht...
lars75
Posts: 8.908
@bsafranky
Dat is toch niet gezegt! Maar het is gewoon te absurd dat er niets zal gaan gebeuren tegen Mercedes.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nou Franky, jou straffen zijn wel erg drastisch ;) Een schorsing van een race is wat mij betreft ook voldoende.
felix50
Posts: 5.792
Klopt als ze daar ook goed gaan is het voor iedereen duidelijk.Ik gun mercedes het wel dat staat overal buiten alleen de manier he
Bsafranky
Posts: 629
Lars. Ik weet het, kan er ook gewoon overheen lezen, lukt niet altijd ;) Word gewoon moe van het onderwerp. Natuurlijk is het niet eerlijk tegenover andere teams, maar als het een maas in de wet is, dan is Brawn toch geniaal? Wat al eerder is genoemd, trek n hoeveelheid punten van de constructeur af en klaar.
mr.Monza
Posts: 9.861
Off topic
Er schijnt een akkoord te zijn om volgend jaar tijdens het race seizoen 4 testsessies van 2 dagen te in te lassen.
Michel_73
Posts: 105
@mrmonza
Dan hopelijk wel toch direct na een GP zodat er niet extra gereisd hoeft te worden...?
Als we dan toch de kosten in de gaten blijven houden.. ;-)
marcio
Posts: 3.426
Ik het het internet afgestruind, maar ben nergens een bericht over dit onderwerp ergens tegen gekomen. Hebben Red Bull en Ferrari toch een derde team weten te vinden? Het zou Lotus kunnen zijn. Volgens de geruchten willen ze met Ferrari motoren gaan racen. Aangezien Lotus een bedreiging voor Ferrari vormt, betwijfel ik ten zeerste in hoeverre dit gerucht op enig waarheid berust!
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Dikke prima! Zijn ze Fiorano al aan het schoonpoetsen?
Op BBC staat een prima column van Anderson. Ben het niet vaak met hem eens, maar hij zegt dit keer veel verstandige dingen ;)
mr.Monza
Posts: 9.861
@Marcio, Michel,
Het gaat om 4 testsessies van 2 dagen, gedurende het europese geddelte van het kampioenschap, over extra testdagen dit seizoen wordt nog overlegd.
Ik heb het vannochtend uit zeer betrouwbare bron vernomen, maar misschien dat er nu meer berichtgeving over is.
mr.Monza
Posts: 9.861
Ik kan je helaas niet vertellen hoe het mij ter ore is gekomen, dat bedoel ik niet opschepperig ofzo, maar Christian Horner heeft het in een interview gezegd en zolang dat nog niet gepubliceerd is, kan ik je geen bron noemen. Aangezien F1 today regelmatig in de buitenlandse F1 pers wordt genoemd, zou dit iemand in de prolemen kunnen brengen, sorry.
marcio
Posts: 3.426
Ik voorspel een pole voor Hamilton. Het is echter heel erg moeilijk te voorspellen wie er met de winst vandoor zal gaan. Voor Canada schijn je een vergelijkbare set-up nodig te hebben als in Monaco. Ferrari en Lotus waren niet echt competitief in Monaco en heb zo mijn twijfels over hun prestatie straks in Canada. Verder zorgen de lange rechte stukken voor een enorme slijtage van de banden. Al met wordt het een onvoorspelbare grandprix, waar je zeker voor thuis moet blijven.
Stitch
Posts: 6.095
Hamilton zit zich nog steeds af te vragen waarom hij niet sneller is dan Rosberg, terwijl Rosberg de laatste drie keer van hem gewonnen heeft + de race in Monaco. Ik denk dan ook dat het eerder Rosberg is dan Hamilton die pole zal halen. Ham bijt zich momenteel, net als Schumi in het verleden, stuk op Rosberg.
Arie_f1
Posts: 2.847
Het verschil tussen Hamilton die Monaco gewonnen zou hebben en Rosberg die Monaco won is slechts minder dan een 10de !
Canada is Lewis altijd goed gezint. Maar ook vooral omdat hij later kan remmen als de rest. En juist dat kan hij nog niet uit de wagen halen.
Ik betwijfel of Lewis daarom op pole zal staan ! Ik denk eerder aan Vettel. De Red Bull met Vettel erin gaat hier altijd goed.
Aan de andere kant is hij een kampioen, en weet hij waar hij zich moet verbeteren, dus ik verwacht dat dat aanremmen al snel geen probleem meer zal zijn.
Alonso verwacht ik ook wel voorin hoor. Topsnelheid is de Ferrari wel toe te schrijven.
Het verschil tussen Lewis en Rosberg is erg klein. Het kleinst van de grid denk ik. En toch vinden veel mensen Rosberg net zoveel beter,dan Hamilton, als de verhouding tussen Vettel en Webber bijv.
Als Lewis straks net dat beetje extra uit de wagen zal halen zal hij Rosberg toch wel de oren wassen denk ik. Maar ik schat Rosberg sterker in als Button, dus ik houd het relatief met oren wassen.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Geen fair vergelijk:
Rosberg is daar al een paar jaar, Hamilton net een paar maanden. Daarbij komt Hamilton volledig uit de structuur van McLaren. Wennen + tijd.
(Maar ik zie Hamilton het liefste weer terug op zijn thuishonk. Daar waar hij hoort.)
sailor
Posts: 11.131
Dat wennen van Hamilton is maar onzin .
Hamilton begon best goed bij Mercedes en nu ineens niet meer zo goed.
Wennen is normaal dat je eerst minder goed begint en daarna steeds beter wordt.
Een goede coureur heeft helemaal geen tijd nodig om te wennen , zie Alonso bij Ferrari , hij deed al meteen in het eerste jaar mee voor de titel en deed het veel beter dan Massa die er al veel langer zit.
Rosberg hetzelfde verhaal , zijn eerste jaar bij Mercedes ( 2010) heeft hij het heel goed gedaan tot podiums toe.
Dat die Mercedes daarna aan het inkakken was kon Rosberg niks aan doen.
Het verschil tussen Rosberg en Hamilton vind ik momenteel best groot , Hamilton moet nu echt aan de bak want het spreekwoord ( om de oren rijden) zal dan anders niet lang meer op zich wachten
Ik heb idee dat Hamilton overschat wordt en Rosberg onderschat wordt en daarom is het geweldig om deze 2 coureurs nu in 1 team te hebben.
Hamilton mocht altijd blij dat hij lang Button als teammaat heeft gehad en Button wordt in het algemeen niet als topper gezien en aangezien hij vaak won van Button doet Hamilton sterker lijken dan dat hij is , immers winnen van een subtopper is niet zo heel speciaal.
Het was een ander verhaal geweest als hij Rosberg toen als teammaat had, want dat is andere koek , dan waren die poles van Hamilton verleden tijd , althans een stuk minder poles.
Ik vind het verschil tussen Hamilton en Rosberg momenteel behoorlijk groot , misschien wordt dat weer minder in de toekomst , dat weet niemand.
Maar Hamilton zou zich diep moeten schamen als Rosberg uiteindelijk meer punten weet te scoren met meer pech dan Hamilton.
Hamilton wordt bij mercedes best goed verwend , Rosberg heeft al een podium moeten afstaan aan Hamilton , anders was dat podium ook al van Rosberg geweest.
Maar Hamilton moet nu echt beter gaan rijden , anders kunnen de heren van Mercedes zich wel eens goed vergist hebben in Hamilton die ze ook nog eens een gigantisch salaris hebben gegeven
marcio
Posts: 3.426
@sailor:
Goed gezegd beste man!! Ik ben ervan overtuigd dat Rosberg hem nog vaker de baas zal zijn. Hamilton vormt een probleem voor zichzelf omdat hij voor mijn gevoel teveel met randzaken bezig is.
marcio
Posts: 3.426
@sailor:
Goed gezegd beste man!! Ik ben ervan overtuigd dat Rosberg hem nog vaker de baas zal zijn. Hamilton vormt een probleem voor zichzelf omdat hij voor mijn gevoel teveel met randzaken bezig is.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Sailor
Maar het is wel een feit dat Hamilton niet bij de ontwikkeling van de huidige auto is geweest. Rosberg wel. Rosberg kent dat team, en het team kent Rosberg als geen ander.. Lewis is een nieuwkomer die zo in een vreemd team stapt en een vreemde auto die niet om hem heen is gebouwd.
Arie_f1
Posts: 2.847
Sailor,
Uiteraard ben ik het hier niet met je eens. Zoals ik zei: Mensen doen net voor alsof het verschil tussen Lewis en Nico inmens groot is. Alsof Rosberg de nieuwe Vettel is en Hamilton de nieuwe Webber.
Er is een reden namelijk waarom zij als het beste duo worden gezien: Ze zijn beiden erg aan elkaar gewaagd. Het sterkste duo van de grid.
Het verschil in Monaco was minder dan 0,1 sec tussen de overwinning uiteindelijk.
Alleen wat men herrinert is dat Rosberg won. Maar niet hoe..
En Malaisië Sailor is denk ik al rechtgezet ! Hamilton liet een te groot gat in Monaco, waardoor Rosberg voor de beide Red Bulls kwam.. en uiteindelijk kon winnen.
In Quali duel staat het 3-3. Toevallig had Rosberg 3 keer pole en Lewis \'maar\' een keer, maar dat ligt niet alleen aan beide heren, maar is grotendeels een kwestie van toeval.
Dus omdat ALonso dat over zijn eigen prestatie zei moet ik het geloven ?
Hamilton stond in de allereerste kwalificatie van 2012 toch ook \'maar\' 3de ? Enkel achter de Red Bull\'s.
Een vergelijking met Button ? Nee, daar ga ik niet weer aan beginnen. Als nu nog niet duidelijk is wie de betere was.. Rosberg is trouwens nog wel wat beter als Button denk ik.
Zoals L.Hamilton zegt. Het is een compleet andere wagen als hij gewend was bij McLaren. En ik verwacht als fan niks anders dan dat Hamilton binnen 10 races een betere indruk achter laat! Maar een klein detail: Door het ontwerp van de wagen kan hij gewoon niet zo laat remmen als Rosberg en niet zo laat als hij zelf kan/wil. Het vertrouwen is er simpelweg nog niet. En juist dat laat remmen voor de bochten is Lewis zijn sterkste kracht.
Ik moet zeggen. Ik heb nog maar een keer de echte Lewis gezien zoals ik die ken uit de McLaren dagen en dat was in China.
Die randzaken maak ik me niet zo druk over. Lewis lijkt eindelijk verlost van de burden die hij meedroeg bij McLaren en juist daardoor het beste van zijn talent te kunnen gebruiken.
sailor
Posts: 11.131
Arie,
Hier kan ik niet echt mee eens zijn.
Je geeft aan dat je Hamilton pas 1 keer gezien hebt , maar waarom dat dan?
Ik denk zelf dat Hamilton niks aan snelheid heeft verloren maar zijn teamgenoot gewoon sterker is dan Button.
Als Hamilton Button als teamgenoot zou hebben gehad had Hamilton waarschijnlijk de pole wetehn te scoren in Monaco , bij Button is een een paar tienden verliezen vaak niet zo erg , dan stond hij waarschijnlijk nog steeds op pole en Button op p2 of verder weg ,maar bij Rosberg moet Hamilton echt tot de limiet gaan en dat is vaak nog niet eens genoeg.
En net argument over het wennen aan de auto vind ik persoonlijk een smoesje van de fans , dat gaan ze vrijwel altijd inzetten als het minder gaat met hun idool , in het begin van dit seizoen hoorde in niemand over dat wennen bij Hamilton , omdat hij het toen best goed heeft gedaan.
Wat je aangaf over die poles vind ik al helemaal een lachertje , nu Rosberg de ene pole na de andere pole weet te scoren is het ineens toeval , daar hoorde ik wel niemand over toen Hamilton vaker pole heeft weten te behalen , toen was het gewoon de kwaliteiten van Hamilton ( volgens jullie dan)
Je hebt trouwens niet goed gelezen wat ik aangaf bij Alonso ik heb aangegeven dat \" zie Alonso\" en niet dat Alonso dat heeft verteld.
Met \" zie Alonso\" wil ik aangeven dat Alonso blijkbaar een klasse apart is , want hij hoeft niet te wennen aan een auto , die Ferrari was in het begin ook helemaal niet om heen gebouwd , maar hij vocht dat seizoen al meteen mee voor de titel en verloor de titel op een haar na.
Dus er zijn genoeg punten waar we het niet mee eens zijn , maar dat mag.
Vooralsnog heb ik Rosberg een slag hoger zitten als Hamilton , misschien komt het weer goed met Hamilton maar ik zie in hem nog steeds niet DE coureur die Mercedes er bovenop zou kunnen helpen.
AyrtonS
Posts: 3.984
Vraag het Alonso maar hoe goed Lewis als rookie kan zijn.
Zodra dat rem issue bij Lewis opgelost is kan de nieuwe topper Nico het schudden.
Vanaf Canada zal dat al zichtbaar worden. Eigenlijk al een beetje vanaf Monaco op 0,019 sec na.