<< Naar nieuwsoverzicht

Lotus zet blokkade op voor introductie nieuwe compounds

Gepubliceerd op 07 jun 2013 13:54
15
Door: Rob Veenstra

Het team van Lotus gaat sowieso niet akkoord met het debuut van de nieuwe Pirelli-banden bij de Britse Grand Prix op Silverstone. De bandenleverancier wilde de gewijzigde compounds eigenlijk al dit weekend in Canada introduceren, maar wijzigde die plannen na hevig verzet van enkele teams.

Het verzet zal bij Lotus ook na de vrije trainingen in Montreal met de nieuwe banden niet gebroken zijn. Teambaas Eric Boullier zet een stevige blokkade op. "De nieuwe banden komen er niet in Engeland. Pirelli test met de banden, maar ze hebben unanimiteit nodig om de regels of in elk geval de compounds te veranderen. Op dit moment is van unanimiteit geen sprake", zei hij tegenover RMC Sport.

De lobby van Red Bull Racing en Mercedes voor nieuwe banden vindt bij Lotus geen gehoor. Boullier: "De regels zijn voor iedereen hetzelfde. We hebben allemaal de huidige compounds getest bij de laatste Grand Prix van 2012. Het vormt een belangrijke component in het technische en sportieve gedeelte, dus ik zie geen reden waarom we dat tussentijds aan moeten passen."

Bestel de nieuwste Lotus merchandise hier!

F1 Nieuws Pirelli Red Bull Racing Lotus F1 Mercedes

Reacties (15)

Snelle Eddy

Posts: 5.734
Duidelijk.

Weet iemand wat er voor nodig is om een band vanwege veiligheidsredenen te mogen veranderen? Zijn daar bijvoorbeeld harde criteria voor? Of moet de FIA dat dan aangeven?
- + 0
- 7 jun 2013 - 14:18
- ARW
  
  Posts: 1.092
  Er zullen waarschijnlijk meerdere incidenten nodig zijn. Ik denk op basis van theorie en cijfers komt er niks door omdat afgelopen seizoen de Pirelli band gewoon veilig is gebleken.
  + 0
  
  7 jun 2013 - 14:25
De Zeswieler

Posts: 7.307
Logisch, Boullier verdedigd zijn eigen fort. Ben benieuwd hoe erg RB/Vettel zich laat kennen de komende tijd..
- + 0
- 7 jun 2013 - 14:46
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Ik denk flink zeiken. En dat is hun goed recht. Als de banden op een oud chassis van Red Bull waren ontwikkeld en Red Bull Racing had de bandjes volledig onder controle en Lotus darentegen niet dan was het verhaal andersom geweest. Dan had Red Bull de blokkade opgeworden en Lotus de zeurpiet geweest. Dan had Red Bull gelijk gehad, immers, alles teams hebben de kans gehad met deze banden te testen en hun wagen er aan aan te passen. En dan had Lotus volledig het gelijk om door allerlei argumenten uit de kast te trekken een wijziging erdoor te krijgen. Just the way it goes.
  
  Overigens vind ik de banden ook zwaar bagger. Er moet veel meer op de limiet kunnen worden gereden. Vettel de laatste rondjes in China en Kimi in Monaco hebben dat wel bewezen. Maar midden in een seizoen de banden wijzigen is gewoon volledig oneerlijk tegenover de teams die het WEL goed voor elkaar hebben.
  + 0
  
  7 jun 2013 - 15:39
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Als ik jou was zou ik fort ook met een \'d\' schrijven....
  En nu je toch aan het klungelen bent, maak er maar lekker \'teit\' van, want de puberteit (!) ben je of nog niet ontgroeid (met een \'d\' inderdaad) of je hebt niet opgelet op school of je bent gewoon te stom om je op internetfora te begeven....
  
  \'verdedigt\' dus. Tegenwoordige tijd, weet je wel, weet je niet?
  + 0
  
  7 jun 2013 - 19:05
- waylon
  
  Posts: 2.285
  @GPGERT3:Fort = vesting dus wel goed.
  + 0
  
  7 jun 2013 - 19:43
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  @ Waylon, ja natuurlijk is fort goed! Ik steek echter de draak met die sukkel die verdedigd schrijft terwijl het overduidelijk is dat het verdedigt moet zijn. Als je de taal van dit land niet beheerst moet je of terug naar school of gewoon opzouten naar Koeterwalistan, maar niet de fora van NEDERLAND volplempen met je hersenbraaksels vol fouten!
  + 0
  
  7 jun 2013 - 19:54
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Doe toch niet zo overdreven man, echt, je bent zo denigrerend over mensen voor niets. Alsof je zelf nog nooit een schrijffout hebt gemaakt. Als dit nu over een forumtrol ging die hier niets anders deed als onzin praten, dan zou je nog een punt hebben, maar Zeswieler komt hier al lang op het forum en laat steeds goede, fijne commentaar achter. Als jij je zo gaat opstellen ben jij eigenlijk de enige die een veel te laag niveau heeft voor een forum.
  + 0
  
  8 jun 2013 - 12:30
- louc_
  
  Posts: 2.303
  Is dat zo een ramp als je hier een schrijffout post?
  + 0
  
  8 jun 2013 - 12:41
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  @RUTH: doe even rustig joh.... Dit is Nederland en ik mag als Nederlander best eisen dat er gewoon goed Nederlands geschreven wordt op een publiek forum.
  
  En een tikfoutje is iets heel anders dan een taalfout.
  + 0
  
  8 jun 2013 - 22:12
felix50

Posts: 5.792
Lotus heeft gelijk
- + 0
- 7 jun 2013 - 14:56
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Ja.
  + 0
  
  7 jun 2013 - 14:58
- SSA
  
  Posts: 61
  Helemaal mee eens.. Hoewel het natuurlijk ook een beeeetje z\'n voordeel haalt doordat deze auto is uitgerust met een gelijkwaardige ophanging als de test auto van Pirelli. ;)
  
  Maat dat het voor iedereen hetzelfde is, daar heeft hij helemaal gelijk.
  + 0
  
  7 jun 2013 - 15:17
M Benz

Posts: 1.152
Precies!! Hou je daar dan ook aan mons. Boullier, dan kan de rest gewoon nog een tandje harder werken om het probleem wat ze met de banden hebben op te lossen!
- + 0
- 7 jun 2013 - 21:39
- felix50
  
  Posts: 5.792
  De test wagen heeft bijna de het zelfde chassis en ophanging.Deze test wagen van Renault is de voorloper van de huidige Lotus, dus tel uit de winst die Lotus daarmee heeft.Maar dat is oude koek , teams wisten dat en gingen daarmee accoord.Geen van de teams klagen er over
  + 0
  
  8 jun 2013 - 12:43