Pirelli hoopt dat rel discussie over de situatie teweeg brengt

  • Gepubliceerd op 13 jun 2013 13:31
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli moet volgende week op het matje komen bij het internationaal sporttribunaal om zich te verantwoorden voor de driedaagse bandentest met Mercedes. Die sessie heeft voor veel opschudding gezorgd en dat vindt de Italiaanse bandenfabrikant wel best. Misschien dat het de ogen van de buitenwacht opent over de onmogelijke taak van Pirelli in de Formule 1. Het bandenmerk is de kritiek op haar producten ook meer dan zat.

Pirelli-motorsportchef Paul Hembery vertrouwde Autosport toe: "We zijn op alle mogelijke manieren aan banden gelegd, we kunnen geen kant op. Het is dan ook hard om bekritiseerd te worden terwijl je niets uit kan richten. We kunnen het oplossen en veranderen, maar we mogen niks. Dat willen we niet meer meemaken. Wij vinden het niet eerlijk. We zijn hier om de sport te helpen. We willen elk team dezelfde service en hetzelfde product geven, en de fans leveren wat ons gevraagd is. We winnen elke race, maar het maakt ons niet uit wie wint. Waar we ons wel druk om maken is wat er gezegd wordt. We horen en lezen alle commentaren en dat is duidelijk niet wat je verwacht van een partner."

"We dienen naar het proces van verandering te kijken. Het eerste is de test. We kennen de details over de wagens voor 2014 nog niet, we hebben alleen een indicatie van de krachtbronnen, maar we maken in februari pas kennis met de nieuwe bolides. Een werkgroep voor banden waarbij we elke Grand Prix met vertegenwoordigers van alle teams om de tafel gingen zitten vonden we ook zeer nuttig. Dat was goed vanuit praktisch oogpunt. Maar voor verandering moeten we echt met de FIA overleggen. We krijgen alle steun en Charlie Whiting is fantastisch. Hij verleent ons alle medewerking, maar wellicht zetten we pas echt stappen als we voor verandering niet meer afhankelijk zijn van de teams. Dan doen we het in samenspraak met de FIA, zoals in de meeste andere kampioenschappen."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Ik vind dat Pirelli hier te hard doet alsof ze kei belangrijk zijn. Ze worden net zo gemakkelijk vervangen als een Torro Rosso rijder als je het mij vraagt.

    • + 0
    • 13 jun 2013 - 13:44
    • Houwimmie

      Posts: 549

      @Mark, dan heb je dit artikel niet gelezen:
      www.f1today.net/nl(...)en-aan-de-formule-1

      Hankook beweert minimum 3 tot wel 5 jaar of meer nodig te hebben vooraleer te kunnen instappen. Toch zijn ze geen klein bier, ze leveren momenteel onderandere aan de DTM.

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 13:48
  • General

    Posts: 729

    Een bandenfabrikant die aan banden wordt gelegd... is nooit grappig! ;)

    • + 0
    • 13 jun 2013 - 14:24
    • Edgar

      Posts: 1.691

      Er heeft hier iemand te veel naar Rob Stenders geluisterd ;)

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 14:39
  • \"We zijn hier om de sport te helpen\" , ik ben het er niet mee eens. De Fia heeft jullie gevraagd om het kunstmatig te maken. Alles was prima tot dit jaar volgens mijn mening.
    Ik las op een Amerikaanse site dat na onderzoek bleek dat het niet aan de resessi ligt dat er minder toeschouwers zijn. Maar aan de kunstmatige ingrepen in de F1, want ook bleek dat TV kijkers minder waren geworden.
    Maar Pirelli kan wel wat zielig zitten doen, maar dat geeft nog geen recht om een illegale test te doen.

    • + 0
    • 13 jun 2013 - 20:34

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar