<< Naar nieuwsoverzicht

Caterham in staat om gat naar de middenmoot te verkleinen

Gepubliceerd op 18 jun 2013 09:47
15
Door: Rob Veenstra

Caterham-teambaas Cyril Abiteboul is ervan overtuigd dat zijn equipe de achterstand op de gevestigde orde dit seizoen verder kan reduceren. De werkgever van Giedo van der Garde boekte sinds de grote upgrade van de CT03 flinke progressie, al bleek daar in Canada weinig van. Dat was een uitzondering, over het algemeen gaat het de goede kant op met Caterham.

Dat concludeert Abiteboul. "Canada was teleurstellend, maar over het algemeen staan we waar we verwacht hadden te staan. Dat betekent echter niet dat we hier genoegen mee nemen. We vingen het seizoen aan met een mix van de auto's van 2012 en 2013, waarmee we van plan waren om de eerste vier Grands Prix af te werken. We konden wat nieuwe onderdelen eerder introduceren, in Bahrein al, en we zagen meteen een grote verbetering."

"In Spanje volgde de rest en zetten we opnieuw een stap. Helaas viel Giedo uit terwijl hij in de middenmoot bivakkeerde, onze eerste opgave in vijftien races, en die lijn trokken we door naar Monaco, met een positieve kwalificatie en een minder positieve race. Als we een van die twee races waren gefinisht, dan beschouwde iedereen Canada als een uitzondering."

"De waarheid is dat 2013 altijd een zwaar seizoen zou worden, dat wisten we. Maar we zijn vol vertrouwen dat we onze doelen voor dit jaar kunnen verwezenlijken en het gat naar de middenmoot kunnen verkleinen."

F1 Nieuws

Reacties (15)

Kenney

Posts: 2.250
Ik word dit onderhand wel beu. Al vier jaar lang zeggen ze hetzelfde, het enige verschil is dat het nu een andere teambaas is die het zegt. Voor mij is de geloofwaardigheid van wat hij zegt nul. Maar goed ... Zo zijn er wel meer teambazen ...
- + 0
- 18 jun 2013 - 09:51
- vitesse
  
  Posts: 1.524
  Dat heet P.R, en is gebruikelijk bij een gezonde bedrijfsvoering!!!!
  + 0
  
  18 jun 2013 - 11:38
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  Het is net of ik Rutte hoor, volgens hem gaat het ook alsmaar beter. Maar Vitesse heeft gelijk, het is gewoon PR, meer niet.
  + 0
  
  18 jun 2013 - 15:26
Mika1

Posts: 1.510
Ja dat zeggen ze elk jaar. Voorlopig vind ik het gat er nog erg groot uitzien. De Caterham en Marussia lijken niet eens op een F1 auto, vindt het meer op gepromoveerde GP2 wagens lijken die binnen een wedstrijd hun eigen race rijden.
- + 0
- 18 jun 2013 - 10:25
- Midnight4u
  
  Posts: 1.213
  Juist, maar goed. We hebben altijd slakjes gehad, in de F1 jaren ;)
  + 0
  
  18 jun 2013 - 10:30
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  We kunnen nu eenmaal niet alleen maar topteams hebben....
  + 0
  
  18 jun 2013 - 10:34
- Mika1
  
  Posts: 1.510
  Dat snap ik ook wel, maar wat leuker zou zijn als de middenveld teams elkaar afwisselen. Dus niet dat je bij Q1 al kan invullen wie eruit vliegt. Dat zou al een hele verbetering zijn tov de huidige situatie.
  + 0
  
  18 jun 2013 - 11:15
- vitesse
  
  Posts: 1.524
  Let eens op de budgeten ,wat het verschil is ,tussen Red Bull en b.v Lotus , of Torro Rosso en Caterham? = de positie op de grid. it\'s all about the money!
  + 0
  
  18 jun 2013 - 11:31
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Caterham doet het best leuk,met het kleine budget wat ze hebben,nu alleen nog ff de banden onder controllen krijgen
  + 0
  
  18 jun 2013 - 11:54
- TearItUp
  
  Posts: 1.525
  Is inderdaad altijd zo geweest en nog wel erger, ik kan me tijden herinneren van Forti\'s en Pacific\'s die 10 sec per rondje langzamer gingen in de race, maar MIKA1 snapt blijkbaar niet hoe \'t werkt met geld.
  
  In zijn wereld maakt het niet uit hoeveel geld je hebt en zeg je als bedrijf zijnde dat je er weinig heil in ziet....
  + 0
  
  18 jun 2013 - 12:12
- rubke
  
  Posts: 200
  Bijna alle grote namen komen uit deze achterhoede teams.....mooie overstap van GP2 (of ander klasse) naar het echte werk!
  + 0
  
  18 jun 2013 - 13:05
- Mika1
  
  Posts: 1.510
  Tearitup, ik heb al genoeg fans. Helaas.
  + 0
  
  18 jun 2013 - 13:34
- TearItUp
  
  Posts: 1.525
  Goeie reactie hoor!
  + 0
  
  18 jun 2013 - 15:30
felix50

Posts: 5.792
Toch had ik van dit team veel hogere verwachtingen.
- + 0
- 18 jun 2013 - 12:33
Calvinh

Posts: 2.263
De enige manier hoe dat team het gat heeft verkleind de afgelopen jaren is door dunnere muren in pitboxen..
- + 0
- 18 jun 2013 - 20:21

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00