Force India bewijst tegendeel van problemen met banden

  • Gepubliceerd op 19 jun 2013 10:46
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De teams die klagen over de Pirelli's moeten eens een blik op Force India werpen. De Indiase renstal bewijst dat met de huidige banden wel degelijk veel mogelijk is. Paul di Resta reed in Canada zowaar 54 rondjes met hetzelfde setje mediums. De teams zijn zelf verantwoordelijk voor overmatige bandenslijtage.

Dat stelt Adrian Sutil. "Paul kon in Montreal een strak tempo hanteren en dat toont aan dat wij geen problemen met de banden ervaren. Iedereen praat over problemen met de Pirelli's, maar het zijn gewoon goede banden, dat zagen we in Canada. We kunnen het met één stop doen als de auto perfect is afgesteld. Het was een goede race met uiteenlopende strategieën. Zelf deed ik twee stops, het kon allebei prima."

"Ik wil geen verandering aan de compounds, dat is niet toegestaan. We hebben niet voor niets regels, die dien je te respecteren. Je wijzigt de randvoorwaarden niet tijdens een seizoen. Meer valt er niet te zeggen. Wij hebben geen problemen met dit rubber en de banden zijn niet gevaarlijk. Het is alleen dat sommige teams beter met de Pirelli's omspringen dan anderen. We wachten af, maar als het aan mij ligt blijft een grote ingreep achterwege."

Bestel Force India merchandise hier!

Reacties (8)

Login om te reageren
  • En dit van de mensen waar het complete loopvlak eraf knalde een paar races terug.

    Eat your heart out zeikerts gewoon werken is denk ik de tl;dr

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 10:51
    • Inderdaad, Sutil heeft gewoon gelijk...

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 11:15
    • Godius

      Posts: 658

      Klopt maar Di Resta had wel het geluk dat hij geen hinderlijk verkeer voor zich had waardoor hij een opbouwende race pace kon rijden die op een gegeven moment even snel was als de auto\'s voor hem op softs.

      Als je vooraan op mediums een race begint dat ben je veelal genoodzaakt om andere lijnen te rijden omdat je dan meer onder druk staat. Dan slijt zo\'n ban ook weer veel sneller.

      Ik denk dat ook wel Force India en Lotus in Silverstone een stop minder gaan doen dan de rest.

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 11:49
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Gelijk heeft ie!

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 11:14
  • Even iets anders. Ik vind Force India al een jaar of 3 het leukste team in de middenmoot. Voelen andere F1 fans dat ook zo? Ik duim altijd extra dat Force India er goed bij zit en vindt het leuk dat ze altijd voor een goed rijdersduo gaan.
    Bij Sauber en zeker bij Williams is daar niet altijd sprake van.
    Force India bewijst dat je met 2 goede rijders gewoon regelmatig punten pakt.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 11:21
    • Je hebt helemaal gelijk, FI is net zoals vorig jaar een leuk middenmoot team om te volgen, en wat Williams en Sauber betreft, zo leuk ze vorig jaar waren zo kleurloos zijn ze dit seizoen

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:00
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Force India, Sauber, Williams en Torro Rosso: allemaal leuke middenmoot teams met een redelijke historie. Afgelopen jaren presteren ze allemaal wisselvallig. Grootste schommelingen natuurlijk bij Williams en iets minder bij Sauber. Force India is een constantere factor. Maar alle 4 laten ze regelmatig leuke dingen zien en gaan ze af en toe de strijd aan met de minderen van de grote teams (Lotus, Mercedes, McLaren, Ferrari (Massa) en Red Bull (Webber)). Mij maakt het niet veel uit welke het is, het levert gewoon leuke gevechten op.
      Wat dat betreft is het jammer dat een rijder als Kobayashi wordt ingeruild voor een Hulkenberg. Want hoe goed Hulkenberg ook is, Kobayashi sprak toch meer tot de verbeelding.
      Daarnaast durven Sauber en Force India regelmatig gokjes te nemen met het bandenmanagement en daar zelfs leuke resultaten uit te halen.

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:25
  • Q3FI

    Posts: 775

    @ Damon Hill: Ik ben het helemaal met je eens. Zie ook mijn nickname, die staat voor \"Force India Qualifysession 3\" :-)

    Ik vind het een leuk team dat gewoon z\'n ding doet, zonder grote praatjes en stilletjes steeds beter wordt ook nog.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 22:28

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar