Ferrari en Lotus gooien hoge ogen in inhaalstatistieken
Gepubliceerd op 19 jun 2013 13:52
6
Door: Rob Veenstra
De coureurs van Ferrari en Lotus hebben in de eerste zeven Grands Prix de beste zaken gedaan als het gaat om inhalen. De Scuderia berekende dat de teller dit seizoen in de Formule 1 al op 308 inhaalacties staat, een record. DRS, KERS en de banden dragen daar allemaal aan bij.
Bij de teams bezet Lotus de eerste plek, met 46 inhaalacties, één meer dan Ferrari. De Italiaanse renstal heeft wel meer plekken winst geboekt in de races dan de tegenstrever uit Enstone. Fernando Alonso en Felipe Massa maakten in de wedstrijden in totaal 34 plekken goed.
Dat is één meer dan het koppel Kimi Raikkonen-Romain Grosjean. In het individuele inhaal-klassement staat Raikkonen eerste met 26 inhaalacties. Massa en Alonso volgen met respectievelijk 25 en 20 geslaagde passeermanoeuvres.
Sebastian Vettel van Red Bull Racing is de minst ingehaalde coureur op de grid. De Duitser werd pas vier keer gepasseerd op de baan. Massa en Alonso scoren ook op dit vlak goede cijfers, beiden zijn slechts vijf keer voorbij gereden in zeven Grands Prix.
Van dit bericht klopt niet veel. Raikkonen staat voor Massa en Raikkonen?
Lotus maakte 48 inhaalacties, één meer dan Ferrari die 308 inhaalacties op de naam van hun 2 coureurs staan??
308 inhaalacties in totaal ja, waarvan Lotus 48 en Ferrari 47. Raikkonen 26, Massa 25, Alonso 20 en Grosjean zal dan ook 20 moeten hebben als ze 1 meer dan Ferrari willen hebben.
Komt voornamelijk doordat Ferrari en Lotus beter in de race presteren dan in de kwalificatie. Ik zie mijn favoriete team (Ferrari) liever iedere keer vanaf de pole starten en 1 of 2 plaatsen inleveren in de race, dan dat ze telkens weer een inhaalrace moeten rijden richting het podium. Het is toch elke keer weer een beetje sterven bij al die inhaalmanoeuvres, vooral in de duels met de zogenaamde cowboys van het middenveld die toch niets te verliezen hebben.
En de enige teams die mijns inziens Vettel kunnen onder druk zetten in race omstandigheden zijn net Ferrari en Lotus, maar ze moeten van te ver komen. Red Bull heeft wederom het beste allround pakket.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van China
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenfast and the formula
Posts: 23
Van dit bericht klopt niet veel. Raikkonen staat voor Massa en Raikkonen?
Lotus maakte 48 inhaalacties, één meer dan Ferrari die 308 inhaalacties op de naam van hun 2 coureurs staan??
Kenney
Posts: 2.250
de 308 inhaalacties zijn van iedereen gedurende al de races van dit seizoen.
Dominic Renting
Posts: 2.263
308 inhaalacties in totaal ja, waarvan Lotus 48 en Ferrari 47. Raikkonen 26, Massa 25, Alonso 20 en Grosjean zal dan ook 20 moeten hebben als ze 1 meer dan Ferrari willen hebben.
James
Posts: 1.653
Komt voornamelijk doordat Ferrari en Lotus beter in de race presteren dan in de kwalificatie. Ik zie mijn favoriete team (Ferrari) liever iedere keer vanaf de pole starten en 1 of 2 plaatsen inleveren in de race, dan dat ze telkens weer een inhaalrace moeten rijden richting het podium. Het is toch elke keer weer een beetje sterven bij al die inhaalmanoeuvres, vooral in de duels met de zogenaamde cowboys van het middenveld die toch niets te verliezen hebben.
felix50
Posts: 5.792
Precies James Vettel hoeft niet bijna niet in tehalen.
James
Posts: 1.653
En de enige teams die mijns inziens Vettel kunnen onder druk zetten in race omstandigheden zijn net Ferrari en Lotus, maar ze moeten van te ver komen. Red Bull heeft wederom het beste allround pakket.