Pirelli acht zich niet gebonden aan jurisdictie van de FIA

Pirelli kan niet gestraft worden, Mercedes wil niet gestraft worden en schuift de schuld af op pirelli.

Slim gespeeld;-)

@lars75
Ik maak er hetzelfde uit op, wij hebben fout gehandeld maar kunnen niet gestraft worden aangezien die Duitsers er verantwoordelijk voor zijn :-)

Feitelijk had (volgens dat artikel) Mercedes er op toe moeten zien dat Pirelli de voorwaarden voor die test goed zou naleven............oeps Ross ;)

de verklaring van Mercedes is wel het meest zwakke pleidooi wat ik in tijden gelezen heb, afgaande op wat er nu naar buiten is gekomen

Zie ook: Mercedes also made reference to an email from Charlie Whiting to FIA lawyer Sebastien Bernard, in which Whiting asks: \"In my view, any such testing would not actually be undertaken by the competitor. Do you think we would be able to take this position to allow Pirelli to undertake a meaningful test?\"

To which Bernard\'s reply was: \"We could take this position\".

@Stitch
Maar met Rosberg en Hamilton achter het stuur (buiten dat geheimzinnige gedoe met die anonieme helmen) vervalt deze hele mail wisseling. Rosberg en Hamilton zijn van een dergelijk dooslaggevend belang en verbonden aan Mercedes dat men kan stellen dat Mercedes wel bij de test betrokken is geweest als team. Toch?

redactie, als je mijn reactie niet wil plaatsen omdat het niet in jullie sensatie journalistiek past. lees dan tenminste alle feiten en breng het als een nieuws item. Ik wil er geen credit voor, maar als ik zie dat er feiten niet worden gebracht, (ik heb gister al twee bronnen aangevoerd) dan verzaken jullie mijns inziens in je objectiviteit. Hier nog een derde link over de correspondentie tussen Whiting FIA en Mercedes, die bevestigd dat het zwart op wit stond wat Mercedes deed. blogs.espnf1.com/T(...)06/the_tribunal.php

Rob smedley bij Ferrari wel dan?

want?

ze blijven naar elkaar wijzen en zo lang dat gebeurd zal alles juist op tafel blijven lijkt mij

Ja alleen als ze Pirelli aan willen pakken kan dat niet bij een Fia tribunaal...

Mercedes geeft aan testwerk voor Pirelli gedaan te hebben die dus niet onder de regels van de FIA vallen want ze zijn geen team dat mee strijd in het kampioenschap

Pirelli is zeker niet hoofdverantwoordelijk inderdaad. Dat staat eigenlijk duidelijk in de regels. Mercedes is er verantwoordelijk voor dat al haar leveranciers zich aan de regels houden.

Het is te vergelijken met Shell en Ferrari. Als Shell illegale brandstof regelt, dan is Ferrari verantwoordelijk. Zou natuurlijk debiel zijn als Ferrari lekker de overwinning kan pakken dankzij superbrandstof en dat Shell dan een dikke boete aan de broek krijgt en dat daarmee de kous af is.

Het verschil tussen Shell en Pirelli is dat de laatste leverancier is voor alle teams, maar dat had net zo goed niet zo hoeven zijn als er bijvoorbeeld meerdere leveranciers waren.

In principe een aardige situatie voor Pirelli, ze hoeven zich niet aan FIA regels te houden en kunnen ongestraft het testverbod omzeilen door met e.o.a. team te testen en bij eventuele beschuldigingen met de vinger naar het team te wijzen.
Ze zijn niet gek daar, zullen waarschijnlijk gedacht hebben, als we alleen maar mogen testen met zo\'n verouderd hok lossen we het wel even anders op ;-)

Van Duitsers kun je toch Schwalbes en dat soort ongein verwachten?
Rosberg heeft de race-genen van zijn Finse vader en kennelijk de genen voor rotgeintjes van zijn Duitse moeder....

@DRF: Blijkbaar houd jij van taxi\'s en patserbakken. Maar OK, dat moet kunnen.
Ik heb helemaal niets met dat sterretje. Hun hele houding is van \'wij zijn Mercedes en gaan dus wel eventjes wereldkampioen worden, dat is een appeltje-eitje\' en daar heb ik zo\'n grondige hekel aan. Ik ga ze dus ook helemaal niet missen als ze er uit stappen.

Hmm Gompie... even redeneren...

Ferrari bouwt best patserbakken.
Lotus ook.
Red Bull-Infiniti... best patserbakken.
Force India en McLaren : zonder Mercedes motor staan ze ook maar stil op de grid.
Dus jij bent voor Marussia....Ford Cosworth...onee wacht...

wat een mooie reactie


dan blijven er weinig teams over van wi jij fan kunt zijn.

@GETUIGE X: Voor de duidelijkheid, ik heb niets tegen Mercedes F1 motoren. Maar ik heb wel wat tegen die houding van het Mercedes F1 team.
En smaken verschillen, gelukkig maar, maar je wilt mij toch niet gaan vertellen dat je het bijna kunstzinnige lijnenspel van Ferrari\'s wilt vergelijken met de pantserwagenachtige blokkendozen van Mercedes? Dat is hetzelfde als cheetahs op één lijn stellen met lompe olifanten.
Maar je snapt, ik ben een life long fan van Ferrari, wie er in rijdt interesseert me niet eens, zolang als er maar een Ferrari als eerste over de finish komt.

inderdaad, te geniaal voor woorden !

Zo geniaal als het vechten op de basisschool en zeggen, ja maar hij begon...

En jij denkt dat de wereld zo werkt?

Het feit dat Pirelli vraagt aan Mercedes een illegale test te doen wil nog niet zeggen dat Mercedes doet MOET doen. Dus ze ontlopen helemaal geen schuld. Als iemand me vraagt een moord te plegen en ik doe het zeg ik toch ook niet \'mij valt niets te verwijten want hij vroeg het\'

@DRF: Ik denk dat het op de wereld niet voor niks barst van de juristen....

En wat die hypothetische moord betreft: ten eerste zal bewezen worden dat jij hem gepleegd hebt, dus vooralsnog ga je vrijuit. En mocht het dan toch bewezen worden, dan zal jouw straf aanzienlijk lager zijn omdat iemand anders hem beraamd heeft.

Nou die hypothetische moord is dan met voorbedachte rade,
dus dan is er nog een zwaardere straf....

@Stitch
Nee dat is het niet! De feedback van een coureur is van cruciaal belang, tevens zijn zij een cruciaal onderdeel binnen een team. De rijders er in zetten is dan ook de grootste fout en in dat geval kan men spreken dat het team van Mercedes de test uitgevoerd heeft. De informatie van beide coureurs kan zeer belangrijk zijn voor het team Mercedes en een onevenredig voordeel opleveren.

Dan zit je nog met 2 races voorsprong...

Ze zijn de regels helemaal niet te slim af geweest, ze zijn er gewoon regelrecht tegenin gegaan en proberen er nu wat aan te lullen. Voor mij is dit zo klaar als een klontje.

Zo zie ik dat ook.