<< Naar nieuwsoverzicht

Whiting stond op het punt om race stop te zetten

Gepubliceerd op 30 jun 2013 21:47
9
Door: Kenney Lybeer

Charlie Whiting heeft gezegd dat hij op het punt stond om de race stil te leggen na de verschillende lekke banden. Hij koos er echter uiteindelijk voor om een safety car naar buiten te sturen.

"De race stond op het punt om te worden gestopt. Ik overwoog om dat te doen," reageerde de wedstrijdleider. "We brachten marshalls in gevaar door hen de brokstukken te laten opruimen. We hebben nog niet zulke gebreken gezien als nu."

"Het is te vroeg om te zeggen wat er zal gebeuren en wat er gedaan moet worden. Pirelli moet het onderzoeken en een oorzaak vinden. We moeten voor woensdag een oplossing hebben."

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (9)

Damon Hill

Posts: 18.557
Daar was ik dus ook bang voor. Ik zat echt te wachten op een rode vlag... denk ook wel dat dat gebeurt was als er nog 3 banden binnen korte termijn geklapt waren.
- + 0
- 30 jun 2013 - 21:51
JasVerstoppen

Posts: 2.095
\"We hebben nog geen zo\'n gebreken gezien als nu\"
...dat zinnetje klopt niet helemaal.

E: Aangepast
- + 0
- 30 jun 2013 - 21:57
Mark Webber

Posts: 666
Ik geloof dat er ergens in Spa met een andere bandenleverancier ooit eens iets gelijkaardig is gebeurd. Waren ook 4 punctures in geen tijd zonder aanleiding.

Al had rode vlag misschien gepast geweest, ik ben blij dat ze niet kwam, was een goede race desalniettemin.
- + 0
- 30 jun 2013 - 21:58
- fanformula1
  
  Posts: 149
  America Michelin was de ergste die ik me herinner, ook klappers in 1 bocht iedereen met michelins deed de opwarm ronde toen nog 6 auto\'s op de baan
  + 0
  
  30 jun 2013 - 22:35
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  ja MS won de race.
  + 0
  
  30 jun 2013 - 23:57
fanformula1

Posts: 149
gelijk heeft die wel, deze banden zijn onveilig, en is zeker formule1 onwaardig, deze snelheden moeten goede banden hebben, misschien iets minder dan lemans waar ze 3 uur oo 1 set kunnen rijden met topsnelheden die hoger liggen.
Ik wil wel pitstops maar ook banden die niet het hele race verloop bepalen.
En ik geef enorm af op Pirelli met hun k t banden maar dit ligt meer aan de fia wat hun wilden met pitstops, andere banden leveranciers wilden er helemaal niet aan en Pirelli stapte in, dit is voor hun absoluut geen reclame, hopelijk mogen ze betere banden leveren nu de veiligheid in het geding is.
en ik weet zeker dat pirelli kwaliteit banden kan leveren ook voor de gewone weg auto.
- + 0
- 30 jun 2013 - 22:33
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Probeer het nog eens in gewoon Nederlands....
  + 0
  
  30 jun 2013 - 23:34
- fduct
  
  Posts: 414
  De oorzaak is nog niet eens vastgesteld, in de nabeschouwing van bbc lieten ze de scherpe randjes van de kerbstones zien waar ze met hun linker achterbanden precies overheen reden. (degene die daar erg afsneden)
  Pirelli is denk ik niet de voornaamste schuldige hier.
  + 0
  
  1 jul 2013 - 01:04
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.303
  Er was inderdaad een vlijmscherpe kerbstone, en ik was erg blij dat er geen rode vlag kwam. Maar ook al is dit niet kort door de bocht [pas op voor kerbs] de schuld v Pirelli, de schijn hebben ze sowieso tegen. Hun banden klappen. Punt.
  + 0
  
  1 jul 2013 - 11:45

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00