Red Bull Racing attendeerde stewards op vergrijp Rosberg
Gepubliceerd op 02 jul 2013 08:52
28
Door: Rob Veenstra
Het was Red Bull Racing dat de stewards na de Britse Grand Prix wees op een mogelijke overtreding van winnaar Nico Rosberg. De Mercedes-coureur werd bij de wedstrijdleiding geroepen omdat hij een snellere sectortijd onder geel had gerealiseerd. De stewards lieten het bij een reprimande.
Bild bericht dat Red Bull Racing de stewards attendeerde op het vergrijp van Rosberg. Als het had geresulteerd in een tijdstraf, dan had Mark Webber de race gewonnen. Sinds de geheime bandentest van Mercedes staan de verhoudingen met Red Bull Racing sowieso op scherp, maar Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verdedigt het optreden van de regerend wereldkampioen. "We hebben Mercedes niet aangevallen, maar alleen opgemerkt dat Rosberg sneller was onder geel. Als wij zoiets hadden gedaan, dan hadden de andere teams dat ook meteen aan de FIA verteld. Dat is normaal."
Volgens mij mag je ook gewoon sneller gaan en je sector/rondetijden verbeteren, zolang je maar (aantoonbaar) van het gas bent gegaan in de gele sector.
Ik zie het probleem dus niet.
(en de stewards ook niet)
Lift één seconde je rechtervoet bij de gele vlag en je bent van je gas afgegaan. Voor de snelheid zal dat niet zoveel uitmaken, misschien kom je zelfs wel iets beter voor de volgende bocht uit.
@Fanman, je zult er versteld van staan hoeveel verschil het uitmaakt.
als je bij een F1 wagen je voeten van de gaspedaal afhaalt dan remt deze nog harder af dan als je een normale auto afremt, om een indicatie te geven.
Je gaat me niet vertellen dat in een sport waar ze miljoenen spenderen om een tiende van een seconde snelheid te winnen, een seconde je gaspedaal niet indrukken geen verschil maakt.
Mmh, volgens mij vond RBR Ferrari maar zielig dat ze dit vorig jaar in Bralizië vroegen omtrent Vettel en geel omdat daar toen onduidelijkheid over was... ;)
Er was idd geen straf nodig, maar er was wel verwarring omdat er een geel licht was maar wel een marshall die een groene vlag zwaaide (of andersom...). Echter op het moment dat Vettel er reed was geel net opgeheven.
Ferrari heeft toen trouwens om dezelfde redenen als nu om een verklaring gevraagd.
Maar dit is idd wel net wat anders, maar wat wel beetje jammer is, is dat RBR toen heel verbolgen reageerde op Ferrari en daar dit jaar nog een sneer over heeft gegeven, terwijl ze nu zelf ook \'moeilijk\' zitten te doen.
Inderdaad. Verwachtte eigenlijk weer een hele hoop gezever over RB hier maar dat is er gelukkig (nog) niet. Dit zou toch iets moeten zijn dat de stewards opmerken...
Als hij in de sector harder is gegaan waar het geel was, moet hij een straf krijgen. Maar ik meen ook dat men over de gehele ronde niet sneller mag zijn.
Dat RBR het zielig vond wat Ferrari deed is anders, zij riepen iets wat niet waar was.
Hou je dan aan de feiten Linke Soep, ook Ferrari stelde helemaal niets vorig jaar. Zij wilden ook dat er onderzocht werd OF Vettel onder geel had ingehaald, wat uit bepaalde beelden zo leek. Er is geen officieel protest gekomen en de beslissing van de stewards werd ook gelijk geaccepteerd, toen duidelijk werd dat dit niet het geval was.
@Eddy..Ferrari heeft geprobeerd het zover laten te komen dat Vettel bekeken werd, zodat er nog hoop was voor Alonso om kampioen te worden. Maar ook hun wisten op dat moment dat hij niet onder geel heeft ingehaald. Dat hun dat wisten is in een interview naar buiten gekomen, dus de feiten spreken voor zich...
Dat ZIJ dat wisten is mij niet bekend, lijkt me ook sterk omdat het anders wel heel raar is om iets te laten onderzoeken. Welk interview en met wie is je bron?
Vorig jaar heeft de media er heel wat anders van gemaakt dan dat Ferrari voor ogen had. Ferrari heeft puur om een verklaring gevraagd over het verschil in lampen dat werd getoond en de vlag die werd gezwaaid door een marshall. Dat was ook gewoon onduidelijk, en dat ze daar meer over wilden weten is natuurlijk niet vreemd gezien de mogelijke gevolgen die het zou kunnen hebben. Er gaat zeer veel geld om in de F1, dus om het weg te wuiven als Ferrari zijnde zou nog veel dommer zijn geweest.
en wat mij ook opviel op de live timing: Giedo vd Garde verbeterde nadat hij en Chilton de safetycar mochten inhalen 2 keer achter elkaar z\'n persoonlijk snelste ronde
Sommige mensen snappen gewoon echt niet hoe sport werkt. In topsport wil je winnen en doe je daar alles voor. Dit soort zaken zijn normaal, van IEDER team. Het hoort erbij.
Rosberg is dan ook gewoon schuldig bevonden, alleen wil de FIA geen blamage om de racewinnaar te vervangen, daarom dus een reprimande. Had Rosberg ergens op p6 geëindigd, had hij ook gewoon een tijdstraf gekregen.
Hoeveel reprimandes moet Mercedes ontvangen voordat ze aangepakt worden? Ik heb het gevorl dat ze Mercedes niet te hard durven aan te pakken vanwege het belang dat de FIA heeft bij een goede relatie met het merk. Ze kunnen Mercedes niet missen, dat zal een blamage zijn. Weg fabrieksteam, weg als motorleverancier. Dat willen ze voorkomen, en pakken Mercedes voorlopig nog niet hard aan. Ferrari is de uitvinder van dit soort spelletjes, en Mercedes komt meer en meer in een dergelijke positie.
Zo zie ik het in ieder geval. Overigens vindt ik Rosberg nog altijd onderschat. Ik gunde hem zijn zege weldegelijk.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
28
Grand Prix van Saoedi-Arabië
C. Sainz jr
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerenGeneral
Posts: 729
Volgens mij mag je ook gewoon sneller gaan en je sector/rondetijden verbeteren, zolang je maar (aantoonbaar) van het gas bent gegaan in de gele sector.
Ik zie het probleem dus niet.
(en de stewards ook niet)
DRF
Posts: 1.315
Het feit dat hij een reprimande heeft gehad zegt mij dat hij dit dus niet genoeg heeft gedaan.
Bsafranky
Posts: 629
Het feit dat er geen tijdstraf is gekomen, wijst erop dat hij dit wel \"genoeg\" heeft gedaan. Djeez...
Tifoso
Posts: 2.994
Hoe wil je aan tonen dat je van je gas bent gegaan en tegelijk een snellere tijd (in die sector) neer zetten.
Fanman
Posts: 480
Lift één seconde je rechtervoet bij de gele vlag en je bent van je gas afgegaan. Voor de snelheid zal dat niet zoveel uitmaken, misschien kom je zelfs wel iets beter voor de volgende bocht uit.
Tifoso
Posts: 2.994
@Fanman, je zult er versteld van staan hoeveel verschil het uitmaakt.
als je bij een F1 wagen je voeten van de gaspedaal afhaalt dan remt deze nog harder af dan als je een normale auto afremt, om een indicatie te geven.
Je gaat me niet vertellen dat in een sport waar ze miljoenen spenderen om een tiende van een seconde snelheid te winnen, een seconde je gaspedaal niet indrukken geen verschil maakt.
Sparrow
Posts: 3.592
Mmh, volgens mij vond RBR Ferrari maar zielig dat ze dit vorig jaar in Bralizië vroegen omtrent Vettel en geel omdat daar toen onduidelijkheid over was... ;)
Stitch
Posts: 6.133
Precies, en dat wist Charlie Whiting natuurlijk ook nog en heeft dezelfde \"straf\" als toen uitgedeeld.
Tifoso
Posts: 2.994
Omdat Vettel dat niet had gedaan, Ferrari probeerde te beweren van wel.
Sparrow
Posts: 3.592
Er was idd geen straf nodig, maar er was wel verwarring omdat er een geel licht was maar wel een marshall die een groene vlag zwaaide (of andersom...). Echter op het moment dat Vettel er reed was geel net opgeheven.
Ferrari heeft toen trouwens om dezelfde redenen als nu om een verklaring gevraagd.
Maar dit is idd wel net wat anders, maar wat wel beetje jammer is, is dat RBR toen heel verbolgen reageerde op Ferrari en daar dit jaar nog een sneer over heeft gegeven, terwijl ze nu zelf ook \'moeilijk\' zitten te doen.
DRF
Posts: 1.315
En waarom zien de stewards zoiets niet gewoon zelf?
Mark Webber
Posts: 666
Inderdaad. Verwachtte eigenlijk weer een hele hoop gezever over RB hier maar dat is er gelukkig (nog) niet. Dit zou toch iets moeten zijn dat de stewards opmerken...
Linke Soep
Posts: 1.082
Als hij in de sector harder is gegaan waar het geel was, moet hij een straf krijgen. Maar ik meen ook dat men over de gehele ronde niet sneller mag zijn.
Dat RBR het zielig vond wat Ferrari deed is anders, zij riepen iets wat niet waar was.
Mark Webber
Posts: 666
Ik dacht ook dat dat over de gehele ronde was maar het duidelijk vertragen enkel in de specifieke sector.
Snelle Eddy
Posts: 5.804
Hou je dan aan de feiten Linke Soep, ook Ferrari stelde helemaal niets vorig jaar. Zij wilden ook dat er onderzocht werd OF Vettel onder geel had ingehaald, wat uit bepaalde beelden zo leek. Er is geen officieel protest gekomen en de beslissing van de stewards werd ook gelijk geaccepteerd, toen duidelijk werd dat dit niet het geval was.
Linke Soep
Posts: 1.082
@Eddy..Ferrari heeft geprobeerd het zover laten te komen dat Vettel bekeken werd, zodat er nog hoop was voor Alonso om kampioen te worden. Maar ook hun wisten op dat moment dat hij niet onder geel heeft ingehaald. Dat hun dat wisten is in een interview naar buiten gekomen, dus de feiten spreken voor zich...
Snelle Eddy
Posts: 5.804
Dat ZIJ dat wisten is mij niet bekend, lijkt me ook sterk omdat het anders wel heel raar is om iets te laten onderzoeken. Welk interview en met wie is je bron?
Sparrow
Posts: 3.592
Vorig jaar heeft de media er heel wat anders van gemaakt dan dat Ferrari voor ogen had. Ferrari heeft puur om een verklaring gevraagd over het verschil in lampen dat werd getoond en de vlag die werd gezwaaid door een marshall. Dat was ook gewoon onduidelijk, en dat ze daar meer over wilden weten is natuurlijk niet vreemd gezien de mogelijke gevolgen die het zou kunnen hebben. Er gaat zeer veel geld om in de F1, dus om het weg te wuiven als Ferrari zijnde zou nog veel dommer zijn geweest.
StevenQ
Posts: 9.515
dat is niet het enige
Mclaren heeft bij de FIA geklaagd over Lotus
Lotus gebruikte in Silverstone namelijk een illegale voorwielophanging(te veel elementen)
dus Lotus moet dat voor de volgende GP weer wijzigen
StevenQ
Posts: 9.515
en wat mij ook opviel op de live timing: Giedo vd Garde verbeterde nadat hij en Chilton de safetycar mochten inhalen 2 keer achter elkaar z\'n persoonlijk snelste ronde
nog steeds onder \"full course yellow\" dus
Kevin
Posts: 5.359
En dan zelf sneren uitdelen richting Ferrari omdat zij in Brazilië vorig jaar hetzelfde deden.. Man, man, wat een kl#te team is dit zeg.
Damon Hill
Posts: 19.042
Ja, onwijs klote team zeg.. o o wat belachelijk.
Sommige mensen snappen gewoon echt niet hoe sport werkt. In topsport wil je winnen en doe je daar alles voor. Dit soort zaken zijn normaal, van IEDER team. Het hoort erbij.
Tifoso
Posts: 2.994
Stop maar met F1 kijken als je het verschil tussen de situatie toen en nu niet inziet. Het is dan namelijk te hoog gegrepen voor je...
waylon
Posts: 2.285
@Tifoso:natuurlijk we zijn niet allemaal zo intelligent al jij.
Godius
Posts: 658
\'De stewards lieten het bij een reprimande\'
- standaard Mercedesstraf
Runningupthathill
Posts: 18.315
Rosberg is dan ook gewoon schuldig bevonden, alleen wil de FIA geen blamage om de racewinnaar te vervangen, daarom dus een reprimande. Had Rosberg ergens op p6 geëindigd, had hij ook gewoon een tijdstraf gekregen.
Sparrow
Posts: 3.592
Jep, zo gaat dat wel vaker. Beetje meten met twee maten, maar daar heeft de F1 in z\'n geheel wel een handje van...
SennaDaSilva
Posts: 3.981
Hoeveel reprimandes moet Mercedes ontvangen voordat ze aangepakt worden? Ik heb het gevorl dat ze Mercedes niet te hard durven aan te pakken vanwege het belang dat de FIA heeft bij een goede relatie met het merk. Ze kunnen Mercedes niet missen, dat zal een blamage zijn. Weg fabrieksteam, weg als motorleverancier. Dat willen ze voorkomen, en pakken Mercedes voorlopig nog niet hard aan. Ferrari is de uitvinder van dit soort spelletjes, en Mercedes komt meer en meer in een dergelijke positie.
Zo zie ik het in ieder geval. Overigens vindt ik Rosberg nog altijd onderschat. Ik gunde hem zijn zege weldegelijk.