Rosberg: "Mercedes groeit naar rol van favoriet toe"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2013 08:57
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes reist voortaan af naar Grands Prix als favoriet voor succes. Dat concludeert Nico Rosberg op weg naar de race in Duitsland. Mercedes grossierde al in pole positions, maar weet dat de laatste tijd ook om te zetten in resultaten. Ze wonnen twee van de laatste drie Grands Prix.

Rosberg: "Langzaam maar zeker groeien we naar de rol van favoriet toe, wat fantastisch is. We hebben drie moeizame jaren achter de rug waarin we veel geleerd hebben. Nu valt alles op zijn plek. We hebben het personeelsbestand flink uitgebreid met veel goede mensen en die hebben deze winter een geweldige auto gebouwd. De ontwikkeling was vorig jaar ons zwakke punt, maar in die wedloop spreken we nu ook een woordje mee. Het momentum binnen het team is fantastisch en het is prachtig om daar deel van uit te maken."

Teamgenoot Lewis Hamilton schat Red Bull Racing voorlopig nog net iets hoger in dan Mercedes, al is het maar vanwege de posities in de tussenstand. "Ik denk niet dat wij al de favoriet zijn. Red Bull Racing is nog steeds de favoriet, zij voeren het kampioenschap aan. Wij verbeteren onszelf wel en komen alsmaar dichterbij."

Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!

Reacties (51)

Login om te reageren
  • gp

    Posts: 4.799

    Zoals het er nu uitziet haalt Mercedes dit jaar beide WK\'s binnen.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 09:08
    • arnoutzw

      Posts: 53

      Ach kan zo weer omdraaien als Red Bull veel tijd vind tijdens Young Driver/Bandentest die Mercedes NIET mag/gaat doen. Bovendien denk ik dat Hamilton en Rosberg elkaar veel te veel punten afsnoepen om WK te worden en Vettel constanter punten pakt zeker aan het van het het seizoen in de Aziatische races waar die tot nu altijd zijn titels pakte ook na achterstanden in de punten.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 09:43
    • @GP,
      Dan onderschat je Red Bull en Vettel veels te veel. Ze zijn niet voor niets 3x achter elkaar WK geworden.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 10:00
    • neor2

      Posts: 1.543

      Dat zie ik nog niet gebeuren, betrouwbaarheidsproblemen bij Red Bull zijn vooralsnog zeldzaam en RB heeft nog steeds een bloedsnelle auto die ik hoger inschat dan de Mercedes.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 10:02
    • hahaha, beetje voorbarig. En ik denk inderdaad dat RBR nog wel iets leuks uit de hoge hoed tevoorschijn haalt.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 10:22
    • gp

      Posts: 4.799

      Jullie hebben allemaal gelijk maar let op mijn woorden!

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:15
    • @GP,
      Heb je al een Unibet account aangemaakt? De pay-outs voor Mercedes zijn NU nog heel hoog.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:26
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Damon,
      Op welke Mercedes coureur moet je dan inzetten !? ;) Constructeurs zou wel kunnen.

      Maar ik wil eerst graag Lewis zien winnen en het gat naar Vettel zien dichten, voordat ik denk dat hij kans maakt wereldkampioen te worden dit jaar. 43 punten is veel ! (Op Vettel...) Maar je mag hem eigenlijk ook nooit uitsluiten.. :)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:31
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Owh wauw !

      Als je eens een keer regen hebt, voor quali bijv: Zet 3 euro in op Bottas ofzo ! (met Canada in het achterhoofd) 1 tegen 1000 ! ;D

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:37
    • Dan zou ik inzetten op de constructeurs titel, tenzij je geld verdelen (splitten) tussen HAM & ROS meer oplevert.

      Maar nogmaals, ik denk dat het Vettel wordt, dus ik zou helemaal niet inzetten:).

      Forumlid GP heeft echter een sterk gevoel dus als ik hem was...... :)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:43
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Vettel : 1:1,33
      Hamilton: 1:12
      Rosberg: 1:25
      (Mercedes 1:5,5)

      Dat is nou ook niet bepaald \'gokken\' om op Vettel in ze zetten ! ;)
      Maar ik denk dat je grote kans hebt met Bottas voor pole om toch nog rijk kan worden.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:52
    • Ik houd het bij pokeren als je het niet erg vindt:). Maar ik vind het altijd leuk dit soort dingetjes te volgen.

      Soms heb je van die one-time top quoteringen waar je profijt van kan maken. Brawn in 2009 bijvoorbeeld, dat was een realistische gok die dik uitbetaalt werd. Engelse bookmakers gingen er failliet aan (je kreeg 11x je inzet voor een titel van Button ofzo).

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:57
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Button & Kampioen realistisch ? ;) Grapje..

      Dat is nice ! Maar dit is geen top quotering geloof ik, al volg ik het niet zo. Maar wie weet gaan ze weer failliet met Hamilton als kampioen ^^ ;)
      Ik heb verder nog geen account daar. Ik gok ook niet zoveel, want kan verslavend zijn ;) Ik houd het bij mijn teammanager spel, wat erg goed ging in Silverstone. 3de overall van die ronde ! :) Zal me toch nooit meer lukken...

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:07
    • 11x je inzet is best veel voor een team (Brawn) dat tijdens de tests iedereen zoek rijdt.

      Teammanegerspel doe ik op een andere site en ik sta daar in de top 100 nu. Heb Webber als rijder en Mercedes als team dus dat was fijn:)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:15
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik heb een team op de \'officiele\' FORMULE1 site..

      Ik sta nu 191, nadat ik 80 plekjes geklommen ben. Mijn team was nogal ideaal.. Alonso, Ricciardo, Force India en Mercedes.
      Maar ook een paar foutjes gemaakt.. Je kan het eigenlijk nooit goed doen ! XD

      Maar dat vind ik genoeg investering ;)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:44
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Blackhorse ? ;) ^^

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:53
    • Ik speel met een hele hoop teams (ben op die manier al vaker heel hoog geëindigd. Als je zoekt onder de naam Damon Hill vind je me wel:)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:17
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      In de top honderd ? Niet gevonden, als we het over dezelfde site hebben..
      Ik kom niet verder dan KingVettel ! ;P

      Ik heb geen zin om te betalen voor meer dan 1 team.. ;) Ik maak mijn inhaalslag hopelijk nog wel ..

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:25
    • Zoek anders even op Hill Racing. :)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:27
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Nop, hebben we het over dezelfde site ??

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:35
    • Volgens mij komt mijn post niet door Arie, omdat ik die website daarin zet. Dat zullen ze wel als concurrentie zien.. beetje triest maarja.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:39
    • Website van GP Update Manager

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ah, dacht ik al. Dat is een andere. Ik kan je mijn site niet duidelijker opschrijven dan ik heb gedaan.. ;) nummer 83 zie ik.

      Stiggie is mijn account naam en Future Legends mijn team daar. Kan je kijken als je zou willen..

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:43
  • Pazzie

    Posts: 175

    Naja ik hoop het wel, al ben ik er bang voor dat vettel er gewoon mee vandoor gaat. maar ze zeggen niet voor niets, hoop doet leven!

    Even klein beetje offtopic, meer in een reactie op een artikel van gister. Waar het al tijden over gaat de beruchte test...
    naja ik wordt er een beetje moe van een hoop forumleden/f1 fans in het algemeen. Zo kortzichtig zijn. als of het zo is dat je door de test opeens zo super snel bent. Ik had het gemiddelde nieuw van de forum gebruikers hier toch wel wat hoger zitten...
    even voor de duidelijkheid, tuurlijk hebben ze er wel wat aangehad. Maar ik denk dat het profijt wat ze er van gehad veel minder is is dan een hele hoop mensen denken.

    het zijn veel meer dingen die meer op hun plek vallen.
    Team raakt op elkaar ingespeeld, waardoor de auto beter en sneller wordt doorontwikkeld. Updates pakken beter uit, het weer het is een stuk koeler dan in de voorgaande races, en de coureurs (met name hamilton) raakt meer vertrouwd met zijn auto waardoor hij ook harder/beter gaat rijden.

    Dus kap nou is met dat gezeik over die bandentest, want als het echt zoveel heeft geholpen als jullie zeggen. Is mercedes dus na de zomerstop (na de test op silverstone) opeens weer het 4de team op de grid??? want dan heeft en redbull, ferrari, en lotus de \"verloren\" test kilometers weer kunnen inhalen. (wat ze nu achter lopen op mercedes) dus dan zijn ze qua racepace opeens 4 tienden sneller dan mercedes.... Ja ik zeg het kort door de bocht ik weet het. Maar dat is het gemiddelde niveau van de forumleden hier.
    En tot slot, Lotus is het enige team wat eigenlijk hier wat over mag roepen (want die zijn het meest eerlijke team op de grid (van de top teams)
    Red Bull moet helemaal hun mond houden, want die hebben al een hele hoop keren vreselijk veel mazzel gehad met hun illegale/legale onderdelen. Maar dan hoor je ze niet.

    @DH ik deel je mening. ;)

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 09:33
    • DRF

      Posts: 1.315

      Nee fout, wij hoeven helemaal niet te \'kappen met dat gezeik\'. Wij zijn niet degene die de regels hebben overtreden en de sport in discrediet hebben gebracht. Laat iedereen maar lekker zeiken, eigenschuld dikke bult. Als iedereen doet alsof er niets aan de hand was, zoals een deel van dit forum dan zal het gedrag van Mercedes makkelijker herhaald worden, er zijn immers nauwelijks consequenties. Haal ze maar lekker door het slijk, dat hebben ze namelijk gewoon verdiend. En ja zeker ook Rosberg en Hamilton zelf, die tegen beter weten in iets hebben gedaan wat illegaal is terwijl ze dat donders goed wisten. Ze verschuilen zich enorm achter het team. Maarja als je een andere helm op zet om te doen vermoeden dat jij niet achter het stuur zit weet je dat er iets goed mis is.

      Van mij mag iedereen nog even doorgaan hier, zeker tot de Young Drivers Test. En dan ons een beetje betichten van gezeik, zo jij durft... Mercedes heeft gezeik veroorzaakt, gezeik zullen ze krijgen..

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 10:48
    • En daar hebben we Moraalridder DRF weer.

      Dus alles wat men in het verleden fout heeft gedaan moeten we maar blijven herhalen en blijven afzeiken.

      Laten we nog een keer gaan zeiken Crashgate. En misschien wist Alonso er wel van! Wat een smet zou dat zijn op alles wat Alonso nog zal bereiken. De medeplichtige, dé valsspelers!

      Of zullen we het over Spygate hebben... of over Red Bull die balanceerde op de grens van de regels? Toch wel een smetje hoor.

      Nee, dan kan ik ook wel weer beginnen over 1994 joh. Die illegale Benetton van Schumacher met traction control en dan ook nog de beroemde botsing in Adelaide. Een onterechte titel, een smet op het blazoen van Schumacher.

      Nee, lekker jaren blijven doorzagen DRF. Accepteer toch dat in topsport de grenzen op worden gezocht. Men balanceert op wat net wel of net niet mag, en soms volgt er een straf.

      Blijf jij maar lekker zeuren... tenzij je eigen favoriete team natuurlijk iets verkeerd doet... dan horen we je denk ik niet.

      Mercedes heeft net over dat randje gebalanceerd, heeft een voordeel gehad en is veroordeeld... zand erover.. verder racen en niet meer janken. Accepteer het man.
      Of gaan we echt ALLE oude koeien uit het verleden dan maar weer uit de sloot halen.
      Smerige teamorder van Ferrari... kan er nog wel een paar noemen als je er een zeur topic van wil maken.

      Pfff... gelukkig gaan we zondag gewoon weer lekker racen. Hopelijk wint er een Mercedes! Al is het maar om jou te fokken.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:00
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Damon mooi gezegd,

      Balanceren tussen wat wel en niet mag hoort bij topsport. Mercedes dacht dat het mocht. Verschil van kijk, ze zijn bestraft en het circus gaat weer verder..
      Die teamorder van Red Bull aan Webber in 2011. Oef, is Vettel eigenlijk wel de waardige kampioen ? ;) .. Kan nog wel even doorgaan idd..

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:20
    • \"Laten we nog een keer gaan zeiken Crashgate. En misschien wist Alonso er wel van! Wat een smet zou dat zijn op alles wat Alonso nog zal bereiken. De medeplichtige, dé valsspelers!\"

      Ander verhaal. Het behaalde voordeel was enkel voor die race, en ja, aan die race kleeft zeker een smet voor Alonso.
      Mercedes heeft illegaal de auto verbeterd, waar ze dus de rest van het seizoen voordeel van kunnen hebben. Volgend jaar is de smet er weer vanaf. Maar aan ALLES wat ze dit jaar nog zullen bereiken kleeft gewoon een luchtje.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:04
    • \"Balanceren tussen wat wel en niet mag hoort bij topsport.\"

      Zucht, dit was geen balanceren, dit was gewoon vol over de lijn heen. Ze zijn niet voor niets veroordeeld.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:06
    • Tja Speedpuppet,
      Ze zijn gestraft en daarmee is de kous af. Kan mij genoeg zaken uit het verleden herinneren die VOL over de grens waren en onbestraft zijn gebleven. Dus laten we dat gezeur op Mercedes alsjeblieft achterwege laten.

      En wat bereik je ermee trouwens:)?

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:08
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Speedpuppet,

      Toch zie ik het zo en als Lewis fan en dus Mercedes fan zal dat niet snel veranderen..
      Maak je geen zorgen: Ik geniet er ook wel van ! ;) Hoe vaker ze ter dicussie staan des te beter gaat het met hen !

      Sterker nog: Ik doe er een schepje bovenop ! Waarom is het voor volgend jaar geen smetje ? Waarom kunnen ze de data van nu (suspension) niet beter verwerken bij de wagen van 2014..? ^^

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:20
    • DRF

      Posts: 1.315

      Je vroeg je laatst af wat ik tegen je had DH, dit dus. Je zwoer nog dat je nooit op de man speelde. Hier schiet je toch echt wederom uit je slof. Rustig aan joh, denk aan die bloeddruk.

      Nee dit heeft niets te maken met het limiet opzoeken op technisch gebied zoals tig andere teams hebben gedaan. Dit is vol, willens en wetens de regels breken.

      Nee niet alles hoeft tot in het eeuwige erbij gehaald te worden maar een paar weken na het incident is mijn inziens toch wel zeer toepasselijk.

      Ja Spygate was walgelijk en de rol van Alonso en Hamilton daarbinnen was inderdaad zeer discutabel. Waarom je dit erbij haalt snap ik niet.

      Nee ik heb geen favoriet team, dus hou op met zeggen \'je eigen favoriete team\' want dat heb ik niet. Heel misschien Sauber waar ik een zwak voor heb.

      Nee walgelijke teamorders zoals die van Ferrari, RedBull en Mercedes de afgelopen paar jaar zijn niet hetzelfde als dit.

      Ja Mercedes is schuldig aan competitie vervalsing en de miraculeuze overwinningen zijn een gevolg daarvan en Nee daar ga ik niet over zwijgen omdat wat fanboys dat willen.

      Rosberg hoort toch mijn favoriete coureurs, samen met Hamilton Alonso en Hulkenberg. Echter in tegenstelling tot 99% van de fanboys hier kan ik wel kritisch zijn ten opzichte van coureurs die ik bewonder. Ik adviseer jullie allemaal hetzelfde te doen.

      Niks geen zand erover...

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:32
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ben het op zich met DRF eens hoor. Nu al doen alsof er niks aan de hand is terwijl 3 races later Mercedes er 2 wint is gewoon idioot. Dit seizoen is nog vollop bezig en behoorlijk beinvloed door deze zooi.

      En ja, over 2 jaar zullen we het er echt niet elke week meer over hebben, maar er wordt door velen (soms irritante faboys) nu wel heel makkelijk overheen gestapt.

      En omdat \'iedereen\' wil dat we het er niet meer hebben (kop in het zand steken) moet een ander dat ook maar doen? Nee hoor!

      DRF, blijf lekker door zagen, iedereen heeft recht op zijn mening en dat MS uit de Benetton tijd door DH er bij wordt gehaald, slaat nergens op, dat is 19 jaar geleden! Deze illegale test een kleine 2 maanden in het huidige seizoen...

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:15
    • Gelukkig Sparrow, de illegale Benetton uit 1994 is niet meer relevant. Over 19 jaar hoeven we het dan ook niet meer over Mercedes te hebben.... godzijdank!

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:19
    • Pazzie

      Posts: 175

      wat het mooie is is dat als mercedes niet deze 2 races gewonnen had... had je er niemand meer over gehoord. Terwijl de actie even illegaal/legaal blijft.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 14:49
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Pazzie

      Als Vettel\'s pa gewoon een condoom had gedragen was Alonso 4 voudig wereldkampioen. Net zo een nutteloos statement als dat van jou ;-)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 15:52
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @DH; Tjongejonge, wat laat jij je kennen zeg!

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 15:55
    • luziono

      Posts: 333

      @Damon Hill Waarom loop je nou oude koeien uit de sloot te halen, er zijn al straffen uitgedeeld voor al die samenzweringen....Ow en smerige teamorder van Ferrari, vond je ook nodig om aan te halen. Erg hypocriet van je,...verkapte team orders dat is pas smerig of Hamilton en Rosberg vergeten aan het begin van dit seizoen,... pff please.We leven in 2013 nu en nog steeds wordt er gesjoemeld. Kan het nooit een keertje eerlijk aan toe gaan. Alweer ja alweer Brawn toen ook al met die dubbele difuser met Honda die staat niet in je rijtje trouwens,.... Er mag echt wel hard opgetreden worden nu met de regels. Zoiets praat je niet goed je kan er maar beter over zwijgen,.... De geloofwaardigheid van de sport is gelukkig alweer gered en Mercedes doet nog mee. Heeft Rosberg, Vettel wel bedankt voor het uitvallen,...hoezo favoriet?! Je durft wel mr Nico, laat Newey je niet horen;)!

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:23
    • gp

      Posts: 4.799

      Ach, ik kan het wel begrijpen dat sommige mensen hier het nog over die bandentest hebben. Ik was ook zo bezig tegen Red Bull toen er iets aan de hand was met die flexibele vleugel. eigenlijk alleen maar omdat ik geen fan ben van Vettel. Dus als de Vettel en Alonso fans nu zo tekeer gaan tegen Mercedes moet ik eigenlijk mijn mond houden want ik was net dezelfde toen andere teams de grens van het toelaatbare opzochten/overschreden.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:41
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @GP; Ik vind de \'discutabele\' voorvleugel van RBR eigenlijk nog minder erg dan de illegale 1000km testsessie die Mercedes heeft afgelegd... Al was ik daar toen ook niet blij mee, want heb net als jij ook niks met het team RBR en Vettel

      Maargoed, het is ook niet dat in elk bericht de testsessie er wordt bijgehaald, maar bij een bericht als deze (Mercedes groeit naar rol van favoriet) is het toch juist vrij logisch lijkt me.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 18:12
    • gp

      Posts: 4.799

      @sparrow, ik vond de vleugel erger omdat ze heel goed wisten dat het niet mocht en ze ook wisten dat de FIA het niet kon controleren.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 18:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nouja, wat erger is maakt bij deze niet uit natuurlijk, tis maar net van welke kant je het bekijkt... ;)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 19:47
  • Ben wel benieuwd hoe Mercedes het gaat doen zodra de temperaturen gaan stijgen. Niet dat ik verwacht dat ze in de race dan een terugval gaan krijgen zoals in Bahrein te zien was, daarvoor heeft de banden test en de nieuwe updates hun werk gedaan.
    Lotus en Ferrari zullen veel competiever zijn in de races zodra de het warmer word dus word het spannend voorin, een mooie ontwikkeling.
    Persoonlijk betrap ik me erop nu McLaren zo dramatisch slecht gaat, dat ik niet echt een voorkeur voor een bepaald coureur/team heb. De races zijn gaaf om naar te kijken maar ik mis helaas nu wel een soort beleving/spanning. Ik dacht voor het seizoen dat ik Hamilton dit sucses niet zou gunnen maar ik baalde wel toen hij die klapband kreeg op silverstone. Conclusie; moge de beste winnen en het liefst tijdens de laaste races van het seizoen en dat McLaren nog een enkele podium kan pakken tegen het einde.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 09:38
  • Wanneer ze allemaal op 0 punten zouden beginnen zou ik er volop in geloven. Echter, de achterstand van beide Mercedes mannen op Vettel is best groot. Ook al zijn er nog veel races, ik zie het gat niet gedicht worden.

    Vettel is niet voor niets 3x op rij kampioen geworden en de Red Bull is en blijf een top auto. Op Silverstone zat Vettel ook gewoon in Hamiltons nek te hijgen.

    Ik blijf hopen, maar zou eerder mijn geld op Vettel zetten.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 10:12
    • tuinworm

      Posts: 146

      Ik zie Mercedes het gat ook niet meteen dichten en zeker daar er twee zijn die met de wagen kunnen rijden maar hier gaat het gewoon om het idee.Ik zou dan in de plaats van Rosberg niet zoveel over de toren kraaien en me op de achterhoede houden inplaats van op het hoogste bankske te staan zwaaien en kraaien.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 10:59
  • tuinworm

    Posts: 146

    Al worden ze nog wereldkampioen,Mercedes blijft in mijn ogen een loser.
    Gelukkig is Schumi daar weg of de wereld was te klein geworden.Nu heb Ik meer bewondering voor de kleine teams dan voor het grote Mercedes die noch kant noch wal raakt.Het is een schande voor de F1

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 10:56
    • Gefrustreerde Schumacher fan?

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:01
    • Ik had Schumacher anders graag zien rijden dit jaar. Had heel graag zijn sprongetjes op de hoogste trede gezien! En ik garandeer je dat die er waren gekomen dit jaar.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:07
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik denk dat Tuinworm bedoeld dat als MS er nog had gereden dat sommigen het heel wat erger hadden gevonden dan nu Hamilton en Rosberg er rijden. En ik denk dat ie gelijk heeft...

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 19:48
    • Daar ben ik ook wel zeker van. Dan was het weer een typisch \'Schumacher\'-trucje geweest.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 01:25
  • louc_

    Posts: 2.303

    En Hamilton zat tijdens die bewuste test in Amerika! Zo geheim moest het zijn.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 12:51

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×