Giedo van der Garde heeft vrijdag een voldaan gevoel overgehouden aan de twee vrije trainingen op de Nürburgring ter voorbereiding op de Grand Prix van Duitsland. De Caterham-coureur was vooral te spreken over een andere set-up van de remmen, waardoor hij later en harder kon remmen. "Ik denk dat we opnieuw een stap voorwaarts hebben gezet", aldus Van der Garde. In beide sessies legde de Nederlander beslag op de twintigste plek. In totaal legde hij 63 ronden af.
De Formule 1-coureurs hebben in Duitsland de beschikking gekregen over nieuwe achterbanden van Pirelli, waarbij onder andere de stalen riem is vervangen door kevlar. De aanpassingen zijn een gevolg van de incidenten met de klapbanden op het circuit van Silverstone tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië afgelopen zondag.
Van der Garde over de nieuwe banden: "We hebben de set-up van de auto iets moeten aanpassen. Deze banden geven veel meer onderstuur en zijn stabieler op de entree van de bochten. Overall denk ik dat we niet mogen klagen met de nieuwe banden. Maar het belangrijkste is natuurlijk het aspect van de veiligheid. Op dat vlak moet je niets aan het toeval willen overlaten. Wat er op Silverstone is gebeurd, mag niet nog een keer gebeuren."
Donderdagavond heeft de Grand Prix Drivers Association (GPDA) een verklaring uitgegeven waarin gesteld is dat de coureurs zich terug zullen trekken van het evenement indien de problemen rond de Pirelli-banden zich opnieuw voordoen. Van der Garde is ook lid van de GPDA en schaart zich achter de verklaring.
"Het zijn onze levens, onze veiligheid gaat boven alles. Als coureurs mogen we van geluk spreken dat er vorig weekeinde op Silverstone geen ernstige ongelukken zijn gebeurt. Uit veiligheidsoogpunt ben ik echter blij dat Pirelli op deze korte termijn, binnen drie dagen, met aanpassingen aan de banden is gekomen. Dat is eigenlijk ook een compliment waard en dat mag ook wel eens gezegd worden."
Van der Garde koestert hoge verwachtingen van de race van zondag op de Nürburgring. "Ik heb hier in het verleden altijd goed gepresteerd en in meerdere klassen races geworden. Ik besef dat dat dit jaar niet zal gebeuren, maar als je een circuit goed kent, werkt dat zeker in je voordeel. Het wordt voor ons zaak de
Marussias voor te blijven. Ik heb daar goede hoop op."
Trending nieuws
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
-
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
16:56
F1
-
19:30
F1
-
18:48
F1
-
18:16
F1
-
17:36
F1
Reacties (16)
Login om te reagerenoebidoebi
Posts: 632
Kijk die heeft zijn banden al onder controle!! Giedo is en blijft een top coureur, en verwacht nu weer een top prestatie van hem.
Mark Webber
Posts: 666
Zo\'n typische commentaar waarvan je niet goed weet of die sarcastisch bedoeld is of echt.
Sparrow
Posts: 3.592
Gezien de prestaties van vdG kan het alleen maar sarcastisch zijn... ;)
masf1
Posts: 7.074
of niet!
BrRacing
Posts: 9.926
Of hij de banden onder controle heeft moet pas zondag blijken, ik heb er een hard hoofd in. Met een beetje mazzel blijft hij Chilton voor, Pic zal een maatje te groot zijn denk ik.
masf1
Posts: 7.074
banden zijn juist meer in zijn voordeel,we zullen zien
GPGERT3
Posts: 2.368
Giedo kan wel stoer roepen dat hij niet rijdt, maar Lotus rijdt sowieso en Ferrari vast ook wel. Vervolgens gaat een team als Williams natuurlijk maar wat graag op zoek naar punten. Ook Sauber zal dan toch meedoen. En ja, dan komen we bij Caterham. De strijd om de tiende plaats in het constructeurskampioenschap is zoveel waard dat dit team ook mee zal willen doen. Dus ik vrees voor Giedo dat hij kan kiezen tussen rijden of wegens werkweigering zijn contract beëindigd zien worden.
Maar goed, vooralsnog is dit allemaal hypothetisch. Maar als er morgen ook maar één band stuk gaat, dan gaan we wat beleven....
masf1
Posts: 7.074
het is toch met ze alleen besloten dat bij ploffende banden dat ze stoppen,lijkt me ook niet zo gek?je wilt niet weten wat er met 300km kan gebeuren,en de stukken rubber die je achterlichter voor ze hoofd kan krijgen
GPGERT3
Posts: 2.368
Kimi en Lewis zijn geen lid van de GPDA.
Op een Engelse website heeft Kimi al aangekondigt dat hij sowieso zal starten en dus niet aan een boycot meedoet. Zelfs niet als er weer een band klapt.
Dus al zeggen 20 coureurs nu dat ze niet zullen starten, de vraag is wat ze zullen doen als het er echt op aankomt en blijkt dat andere coureurs wél van start gaan.
Alfie
Posts: 1.052
Giedo roept helemaal niets en doet niet stoer, lees nou toch gewoon eens wat er staat, zo moeilijk kan dat toch niet zijn.
Dit staat er:
Donderdagavond heeft de Grand Prix Drivers Association (GPDA) een verklaring uitgegeven waarin gesteld is dat de coureurs zich terug zullen trekken van het evenement indien de problemen rond de Pirelli-banden zich opnieuw voordoen. Van der Garde is ook lid van de GPDA en schaart zich achter de verklaring.
Moet ik het uitleggen?: Het is de GPDA die iets roept (of stoer doet) en alle leden (o.a. Giedo dus) zijn het eens met de verklaring.
Gompie
Posts: 4.951
\"Ik heb hier in het verleden altijd goed gepresteerd en in meerdere klassen races geworden. Ik besef dat dat dit jaar niet zal gebeuren...\"
In het verleden behaalde resultaten zijn geen garantie voor etc...
En niet alleen dit jaar niet maar nooit, want volgend jaar rijdt hij echt geen F1 meer hoor.
masf1
Posts: 7.074
lekker positief zeg!!gompie
wat moet hij dan gaan roepen??vroeger reed ik met wagens om de punten,en nu rijdt ik een groen schijtbak,dat voor meter vooruit te fikken is?
overigens zat hij weer gewoon in de buurt van pic
Gompie
Posts: 4.951
@MASF1: Ik gun Giedo het allerbeste, vergis je niet. Maar ik wordt een beetje moe van opmerkingen als \'dit circuit ken ik etc.\'. Want tot nu toe heeft hij, los van de training in Monaco, op geen enkel circuit ook maar iets laten zien. En ik weet ook wel dat het voor een deel aan het materiaal ligt maar toch....
masf1
Posts: 7.074
@gompie
dat is nu juist het probleem,als je jaren lang strijd voor punten/podium en andere leuke dingen,dan is dit jaar gewoon 3 stappen terug doen ook al is het F1
en wat vooral jammer is,dat hij ook nog eens moet inhouden anders vliegen de banden om ze oren,gewoon kansloos
jacky
Posts: 3.224
en weer is er droevenis onder de giedo fans. pic wederom sneller
StevenQ
Posts: 9.349
en niet zo\'n klein beetje ook, zelfs de zieke Bianchi is sneller