Brawn voorspelt veel uitvallers gedurende volgend seizoen

  • Gepubliceerd op 16 jul 2013 11:26
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
De invoering van een nieuwe motor plus de nodige nieuw systemen en de daarbij behorende strenge eisen voor duurzaamheid zullen in 2014 veel uitvalbeurten en grid penalty's tot gevolg hebben. Dat verklaarde Mercedes-teambaas Ross Brawn tegenover Auto Motor und Sport.

Elke coureur mag volgend jaar een beroep doen op vijf krachtbronnen voor een heel seizoen, in plaats van de huidige acht. Hetzelfde is van toepassing op bijbehorende onderdelen zoals de turbo of batterijen. Dat vergroot de uitdaging voor de teams alleen maar.

Brawn: "We gaan terug naar een tijd zoals twintig jaar geleden. De technologie is zo complex dat ik veel uitvallers verwacht. Dat gaat wel gepaard met een element van verrassing. En de mankementen beperken zich heus niet alleen tot de motoren, maar ook individuele componenten zullen falen."

Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Als Mercedes dit keer maar een betrouwbaardere motor heeft gebouwd dan de McLaren van 2004 met Raikkonen.

    • + 0
    • 16 jul 2013 - 11:37
    • Zo erg als bij Raikkonen begin 2004 kan ook bijna niet, 1ste 3 races ging dat ding eraan en dat ding was bovendien nog traag ook.

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 11:41
    • Die trauma\'s van toen heb ik net verwerkt, laat dat a.u.b. niet terug komen! Haha

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 14:29
    • haha, dat moet erg geweest zijn als je toen fan van Kimi was.

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 15:55
    • @L. Hamilton, jij hebt de jaren \'90 nooit meegemaakt man:)

      Als die motor maar niet zo erg is als de onbetrouwbare McLaren-Peugeot uit 1994. Zoek voor de grap eens het aantal uitvalbeurten van die McLaren op, dan kunnen we lachen!

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 16:02
    • Dimensie

      Posts: 616

      Hakkinen in spanje was ook erg in de laatste ronde.
      En de gp van hongarije met Damon hill niet te vergeten.

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 16:14
    • Hongarije 1997 met Hill in de Arrows-Yamaha die zowat 50 seconden voorligt op de nummer 2 (Villeneuve). Gaat die auto stuk. Man o man ik stond op het punt de tv door het hele huis heen te rossen.
      De 2e plek was een schrale troost.

      En Barcelona 2001 met Hakkinen, tja wat was dat sneu. Nog een halve ronde... waarom waarom?????

      F1 kan soms zo mooi en tragedisch tegelijk zijn.

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 16:50
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ik had 25 gulden op Hill gezet in de toto toen.....
      Anders was ik het misschien in de jaren vergeten.

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 19:46
    • Na Barcelona 2001 heb ik gehuild haha, ik was nog maar 7 of 8 haha

      Had Hill het geluk had dat die vrijwel iedereen op een rondje had gezet? Waardoor die alsnog 2e werd?

      Jeetje in \'94 gingen er 9 Peugeot motoren kapot.. in Frankrijk zowel die van Hakkinen als van Brundle..

      • + 0
      • 17 jul 2013 - 10:19
    • @RF,
      Hill kreeg een probleem met zijn versnellingsbak die met ongeveer 3 ronden te gaan in de 2e of 3e versnelling bleef steken. Hij kwam nog wel aan de finish maar kon Villeneuve niet meer achter zich houden. Herbert (3e) was nog gelukkig te ver weg.

      De McLaren-Peugeot, tja.... de keren dat Hakkinen wél de finish haalde was het praktisch altijd een podiumplek. Maar die wagen ging zó vaak stuk, niet normaal.

      • + 0
      • 17 jul 2013 - 11:58
  • babyShumi

    Posts: 406

    ik mis al jaren de echte blow up\'s gun het niemand

    maar het blijft mooi.maar hoelang staat de mercedes krachtbron al op de testbank.denk dat het wel mee zal vallen.

    • + 0
    • 16 jul 2013 - 13:37
  • De goede oude tijd dat Tom Coronel in de studio een cijfer gaf voor de blow-ups. Wie herinnert het zich nog? Ik wel!

    • + 0
    • 16 jul 2013 - 16:03
  • vjenne

    Posts: 564

    Afgelopen race hadden we nog een mooie blow up van een Marussia toch?

    • + 0
    • 16 jul 2013 - 17:01
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Yups, al schaamde de Marussia zich er zelf zo voor dat \'ie het hazenpad koos.

      • + 0
      • 16 jul 2013 - 22:56

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar