Kovalainen verwijst geruchten naar rijk der fabelen

  • Gepubliceerd op 22 jul 2013 12:06
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Heikki Kovalainen kan niets met de verhalen dat Caterham hem binnenkort oproept om Giedo van der Garde te vervangen. De Fin raakte voor dit jaar zijn stoeltje kwijt aan de Nederlander. De laatste tijd is, vooral in Finse media, een lobby gaande om Kovalainen weer bij Caterham onder te brengen.

Kovalainen laat zich daar niet gek door maken. F1News.ru citeert hem: "Dit soort geruchten is gebruikelijk in de Formule 1 zodra iemand een mindere race rijdt. Ik heb in elk geval geen onderhandelingen gevoerd met het team en ik ben niet van plan om iemands zitje in te pikken, dus ik weet niet waar dit vandaan komt. Ik ben kalm, maar mocht iemand me nodig hebben, dan weten ze me te vinden. Ik ben er wel klaar voor."

"Achter de schermen verricht ik nog werk voor Caterham. Ik breng veel tijd door met de ontwerpers en engineers. We hebben een nieuwe en goede simulator en alle inspanningen gaan al uit naar 2014. Natuurlijk is het mijn doel om terug te keren in de Formule 1, maar mijn enige insteek op dit moment is om Caterham te helpen waar ik kan. Meer heb ik niet te zeggen."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (14)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Van mij mag ie instappen

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 12:11
  • Fanman

    Posts: 480

    Volwassen reactie.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 12:24
  • jacky

    Posts: 3.224

    @masf1 lees het stuk hier boven over heikki dit zegt al genoeg hoe ze over giedo denken. hij pikt het stoeltje niet af maar als ze hem vragen is het exit voor giedo ook al heb je een contract dat zegt helemaal niks meer.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 12:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hebben ze het geld niet voor!!! Gaat dus niet gebeuren.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 14:46
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Hij heeft natuurlijk veel meer \'knowhow\' dan Giedo, maar daarentegen geen centen en Caterham heeft die centjes hard nodig om te kunnen ontwikkelen of zelfs te blijven bestaan, denk ik. En met alle respect, maar bij McLaren heeft hij (te) weinig laten zien, vind ik.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 13:47
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het is Heikki en Trulli niet gelukt in al die jaren en ook met een betalende rijder als Petrov hebben ze het niet gered om punten te scoren. Wat gaan hun dan toevoegen t.o.v. Giedo?

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 14:47
    • @Lars,
      Dat vind ik altijd zo een slecht excuus. Zo van \"de auto is niet goed genoeg voor punten dus het maakt niet uit wie erin rijdt\".

      Nu heeft iemand als Kovalainen ook zeker onvoldoende toegevoegde waarde, want Kovalainen is gewoon absoluut geen topper.
      Maar als er een toptalent rondloopt die ook nog een beetje kan betalen is het zeker de moeite waard hiernaar te kijken.

      Petrov kwam vorig jaar in Brazilië (11e plek) overigens toch echt héél dichtbij een punt.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 16:20
    • masf1

      Posts: 7.074

      Is gewoon een feit damon

      in de jaren 90 was het soms nog mogelijk om als matig team een puntje te pakken

      in deze tijd is het bijna onmogelijk,dan moeten er al 13 wagens uitvallen

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 16:33
    • Kijk MasF1,
      Je leest niet eens naar wat ik schrijf. Je gaat wederom vol in de aanval terwijl je niet eens doorhebt wat ik zeg (lijkt bijna persoonlijk te worden).

      Ik geef nota bene aan dat Kovalainen weinig tot niets toevoegt aan het team.

      Dat het geheel onmogelijk is om punten te scoren is overigens niet het geval. Dat is jouw mening, dat is geen feit. Het kan altijd, alleen is de kans veel kleiner dan toen we in de jaren \'90 reden.
      Zoals aangegeven zat Petrov er vorig jaar met een 11e plek echt enorm dichtbij. Nog 1 wagen extra in de bandenstapels en het was Petrov/Caterham gelukt.

      Het verschil tussen meningen en feiten begrijp jij niet helemaal. Feiten zijn vaststaande begrippen zoals 1+1=2 en de zon die iedere dag opkomt. Het wel of niet mogelijk scoren van punten is geen feit, want in theorie is alles mogelijk.

      Maar nogmaals, zoals ik al aangaf voegt Kovalainen te weinig toe. Teams als deze kunnen het beste kijken naar talenten die toevallig ook een zakcentje meebrengen.

      Het hebben van goede coureurs is overigens niet geheel onbelangrijk, het kan net dat verschil maken of een team laatste of net niet laatste wordt in de stand. En met die stand gaan ook weer een hoop inkomsten of gemiste inkomsten gepaard. En dat laatste, dat is wel een feit.. want elke plek hoger levert simpelweg meer geld op wat vaststaat in de reglementen.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 17:36
    • masf1

      Posts: 7.074

      er staat bijna onmogelijk

      en daarom is v/d garde op dit moment de juiste man daar,iemand met geld en toch wel talent

      en wat betreft die 11de plek,als je daar 3 jaar over moet doen,weet je zelf ook wel dat tijden flink zijn veranderd

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 18:02
    • Vroeger moesten er wel 18 rijders uitvallen om punten te pakken, dat is het punt helemaal niet. De wagens zijn gewoon een pak betrouwbaarder, daarom is het voor kleine teams moeilijk. Dat én het feit dat er maar twee teams zijn die niet binnen een tweetal seconden van de top staan in kwalificatiepace. Vroeger waren de onderlinge verschillen veel groter.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 18:40
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Doe geen moeite Robert. Lowbrows begrijpen het verschil tussen feiten en meningen gewoon vaak helemaal niet. En erger nog: ze zijn vaak overtuigd van hun eigen gelijk, zelfs als je hun mening met feiten weerlegt....

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 19:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×