Monisha Kaltenborn moet vrezen voor haar functie van teambaas bij
Sauber. De Zwitserse renstal bond eerder deze maand drie Russische partners aan zich en die lijken het roer om te willen gooien. De dagen van Kaltenborn als kapitein bij Sauber lijken geteld.
Dat meldt Blick. De Zwitserse krant stelt dat de eerste Russische roebels pas eind augustus richting Sauber vloeien. Dat het een omvangrijke deal betreft was al duidelijk, maar de cijfers van Sonntagszeitung zijn helemaal duizelingwekkend.
De Russen zijn van plan om maar liefst 500 miljoen dollar in Sauber te investeren. Daarmee kan de renstal haar schuld - die volgens Schweiz am Sonntag 110 miljoen dollar bedraagt - afbetalen en de fundering voor een mooie toekomst leggen.
Dat maakt Kaltenborn waarschijnlijk dus niet meer mee. Haar positie wankelt.
Peter Sauber dringt volgens Sonntagszeitung aan op een Zwitserse opvolger. Hij zou Michael Pieper, Andy Rihs en Philippe Gaydoul als mogelijke alternatieven genoemd hebben.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (42)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.735
Heeft Peter Sauber nog iets van een belang in het team eigenlijk?
Wel lullig voor Kaltenborn, maar dit was natuurlijk te verwachten.
Kennie
Posts: 2.686
Had ik niet zien aankomen, maar het is dus niet haar verdienste dat die russische partners zijn binnengehaald. Dan snap ik het wel, ze zijn in een vrije val terechtgekomen en hopelijk wordt die nu gestopt met nieuwe mensen.
Mr.Assange
Posts: 561
Ben benieuwd of die kapitaal injectie echt zo omvangrijk gaat zijn.
net wat sauber nodig heeft dat is een slecht draaiende teambaas wel waard.
Mika1
Posts: 1.510
Ze willen er gewoon een Russisch team van maken wat een ideaal uithangbord is volgend jaar met de GP van Rusland. Iets al dit zat er al een lange tijd aan te komen en nu deed er een mooie kans voor om in te stappen bij een middenmotor als Sauber. Ik denk dat er nog veel meer mensen zullen worden ontslagen en er een nieuwe leiding zal worden neergezet.
Kennie
Posts: 2.686
Dat denk ik ook, ik verwacht zelfs 2 russische rijders, er zitten er zat in bijv. de World Series by Renault. Talent boeit niet, maar erbij zijn is belangrijker.
neor2
Posts: 1.543
@Kennie; Vergeet Petrov niet, die kan nog een aardig potje sturen ook en vond ik voor een paydriver toch behoorlijk netjes presteren. Zou een prima optie zijn als ze perse een Rus in de auto willen.
Kennie
Posts: 2.686
Dat is helemaal waar. die kan er óók nog wel bij :)
Gixxer
Posts: 54
Als ze er een Russisch team van willen maken waarom pompen ze die centen dan niet gewoon in Marussia...? Dat is per slot van rekening al Russisch...
Kennie
Posts: 2.686
@Gixxer.
Je hebt gelijk, het enige dat ik kan bedenken is dat dit dan weer een binnenlands Russisch onderonsje is, van jij een achterhoede team, ik de middenmoot. Hopelijk wordt ook deze what\'s next vraag snel beantwoord.
Sparrow
Posts: 3.592
@Gixxer; Ik denk dat er in Sauber meer potentie zit dan in Marussia. De structuur zal daar een betere basis hebben en wellicht ook wat betere mensen en betere voorzieningen. Als je die zaken bij Marussia ook moet aanpakken, ben je nog meer geld kwijt.
Daarnaast, als een ander team al Russisch is, wil dat niet zeggen dat deze russische inversteerders daar ook maar iets mee te maken willen hebben. ;)
En tja, voor het voortbestaan en wellicht prestaties van het team is het een goede zaak, ik hoop echter dat het karakter een beetje in stand blijft van Sauber. Heb tot nu toe altijd wel sympathie gehad voor hen, hopelijk blijft dat zo.
Rudi84
Posts: 4.805
Of domweg: waarom voor 1 Russisch team gaan als je 4 Russische auto\'s op de grid kunt hebben?
babyShumi
Posts: 406
oud nieuws heeft mr.monza al weken geleden gezecht
GPGERT3
Posts: 2.368
Gewat???
Godius
Posts: 658
Einde F1-verhaal voor Frijns.
alonso fan
Posts: 10.412
Dat was het toch al.
plukjee92
Posts: 2.277
@Alonso fan
Als ik de geruchten zou geloven is het binnenkort einde f1 verhaal voor Alonso;)
little-nightmare
Posts: 2.289
wtf.... omdat russen het team overnemen zou het klaar zijn met frijns? ferrari is toch ook van italianen, rijden daar italianen? nee. Force-india is toch ook van mensen uit india? willen hun perse mensen uit india er in hebbe? nee. Mercedes is toch ook van duitsers? willen hun perse duitsers er in hebben? nee.
dus waarom zouden die russen perse russen moeten hebben?
Gompie
Posts: 4.951
@LITTLE NIGHTMARE: Waarom? Zou me niets verbazen als dit een operatie is die achter de schermen door de Russische overheid, Poetin en zijn medegeboefte, wordt gestuurd. En die willen per sé minimaal één Russische rijder, let maar op.
Frijns
Posts: 2.878
Fout, dit maken zijn kansen alleen maar groter.
jacky
Posts: 3.224
en ja hoor daar hebben we de frijns haters weer.
masf1
Posts: 7.074
wees eens reeeeel,en wordt wakker,zo werkt de wereld die f1 heet,wie betaald die bepaald,en met deze constructie is frijns gewoon exit
plukjee92
Posts: 2.277
Gaan we nog zien..
masf1
Posts: 7.074
droom verder,zonder geld en de juiste vriendjes kom je nergens
ff vergeten dat todt er mee te maken heeft,wordt bianchi
jacky
Posts: 3.224
@masf1 het gaat nou helemaal niet over frijns en jij heb je woordje al weer klaar exit frijns.kijk ieerst eens naar die lamzak waar jij zo,n fan van bent. als je die gozer ziet rijden moet je je schamen dat je een nederlander bent.
jacky
Posts: 3.224
@masf1
hou jij je nou maar bezig met je giedo want heikki zit al met een been in de wagen.
waylon
Posts: 2.285
Dat rijd niet lekker.
Reitsmanovic
Posts: 636
Ik denk juist dat de kansen voor Frijns groter zijn geworden na de overname door de Russen. Er is namelijk nu niet een noodzaak om een paydriver in te huren. Een Sirotkin of Petrov zou voldoende zijn om Poetin en consorten tevreden te houden. Frijns is denk ik in het voordeel doordat hij geen sponsors heeft. De Russen dulden liever geen concurentie en zien liever alleen maar Russische bedrijven op de wagen poseren. Ik zie eerder Frijns volgend jaar rijden dan dat Guiterrez contract verlenging krijgt. De Russen zien liever geen Telmex op de achtervleugel staan van hun speeltje.
masf1
Posts: 7.074
volgens mij vergeet jij bianchi,en misschien massa en nog een paar
plukjee92
Posts: 2.277
Massa? Laat me niet lachen..
bianchi blijft waarschijnlijk gewoon bij marussia gezien hun motorendeal
Reitsmanovic
Posts: 636
Frijns is al verbonden aan Sauber. Bianchi en Massa hebben een link met Ferrari. Als je geen sponsors hebt dan heb je geen geld, maar je hebt ook geen sponsorbelangen. Als je kijkt naar de bedragen die de Russen in Sauber hebben gepomt dan kun je toch concluderen dat ze helemaal geen speciale sponsordeals of motorendeals willen en al helemaal niet nodig hebben. Een sponsor wil in ruil voor geld vaak ook wel een beetje invloed o.a. op de line-up van het team of een eventuele kleurstelling van de wagen. Het sponsorschap is vaak meer dan alleen een stickertje op de wagen.
tuinworm
Posts: 146
Het zijn kiekens.Zij doet het wat mij betreft beter dan velen in de F1
jacky
Posts: 3.224
@masf1
we weten het nou wel dat je frijns het niet gund om volgend jaar voor sauber te mogen rijden dat laat je wel blijken ,maak niet uit ik weet wel beter.en ik weet niks van investeren zoals boekhoorn,vertel mij nou eens wat krijgt hij er nou voor terug dan voor dat geld wat hij er ingepompt heeft.en dan word er ook nog gezegd maar hij rijd wel f1 en frijns niet,ik zeg je frijns zou dit niet eens willen elke keer de rode lantaarn te zijn.
GPGERT3
Posts: 2.368
Frijns moet nu gewoon even de sterren van de hemel rijden in de GP2.
Geen fratsen meerL gewoon winnen of podiumplekken in alle resterende races.
Dan maakt hij wellicht kans bij Force India. Deze Russische Rommelaars bij Sauber kan hij m.i. beter mijden!
masf1
Posts: 7.074
gewoon aankloppen bij redbull,misschien het beste????
de rest draait alleen maar om geld
Pietje2013
Posts: 9.061
MeerL? Is dat een nieuwe vogel?
GPGERT3
Posts: 2.368
meerL = meer,
Dit zwaar verouderde systeem heeft geen edit-mogelijkheid....
Mr Marly
Posts: 7.566
Wat opzich raar is voor enkele jaren terug was dat wel mogelijk op deze site netzoals het terug lezen van eerder geposte berichten, dit alles is na de uiterlijke update van de site helaas verloren gegaan.
jacky
Posts: 3.224
De kogel is door de kerk, Nederlands best getalenteerde coureur blijft voor de rest van het seizoen bij Hilmer-motorsport. woordvoerder van Hilmer bevestigde dat ze met Robin een greep gaan doen naar de top 3 van de gp2 klasse wat voor beginnende coureurs het voorportaal is van de formule 1
GPGERT3
Posts: 2.368
Mooi!
lars75
Posts: 8.908
En waar heb jij deze wijsheid vandaan?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.571
@lars, bericht stond op nujij, was een vertaling van Motorsport Magazin, een duitse site. Probleem is dat nujij het vertaalt als de rest van het seizoen, maar het bericht repte alleen over de Nurburgring. Erger nog, dat bericht is al van 24 mei afkomstig
Damon Hill
Posts: 18.643
Of Frijns volgend jaar wel of niet in de F1 zit (als racer) hangt voor een groot toch af van de komende GP2 resultaten.
De Russen bij Sauber zullen echt niet direct Sirotkin laten debuteren.. ze zijn misschien een beetje gek, maar niet zo gek. Gutierrez zal exit zijn en Bianchi blijft wellicht bij Marussia of gaat naar Ferrari om Massa te vervangen.
Kortom, naast Hülkenberg (als hij al blijft) komt een mooi plekje vrij voor een debutant. Dit kan dus Frijns zijn mits hij nog wat mooie dingen laat zien en de hoge heren weet te overtuigen.
Het enorme talent dat Frijns heeft is echt wel bekend in de paddock.