Dagen Kaltenborn als teambaas van Sauber lijken geteld

  • Gepubliceerd op 22 jul 2013 13:37
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Monisha Kaltenborn moet vrezen voor haar functie van teambaas bij Sauber. De Zwitserse renstal bond eerder deze maand drie Russische partners aan zich en die lijken het roer om te willen gooien. De dagen van Kaltenborn als kapitein bij Sauber lijken geteld.

Dat meldt Blick. De Zwitserse krant stelt dat de eerste Russische roebels pas eind augustus richting Sauber vloeien. Dat het een omvangrijke deal betreft was al duidelijk, maar de cijfers van Sonntagszeitung zijn helemaal duizelingwekkend.

De Russen zijn van plan om maar liefst 500 miljoen dollar in Sauber te investeren. Daarmee kan de renstal haar schuld - die volgens Schweiz am Sonntag 110 miljoen dollar bedraagt - afbetalen en de fundering voor een mooie toekomst leggen.

Dat maakt Kaltenborn waarschijnlijk dus niet meer mee. Haar positie wankelt. Peter Sauber dringt volgens Sonntagszeitung aan op een Zwitserse opvolger. Hij zou Michael Pieper, Andy Rihs en Philippe Gaydoul als mogelijke alternatieven genoemd hebben.

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Heeft Peter Sauber nog iets van een belang in het team eigenlijk?

    Wel lullig voor Kaltenborn, maar dit was natuurlijk te verwachten.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 13:41
  • Kennie

    Posts: 2.686

    Had ik niet zien aankomen, maar het is dus niet haar verdienste dat die russische partners zijn binnengehaald. Dan snap ik het wel, ze zijn in een vrije val terechtgekomen en hopelijk wordt die nu gestopt met nieuwe mensen.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 13:48
  • Ben benieuwd of die kapitaal injectie echt zo omvangrijk gaat zijn.
    net wat sauber nodig heeft dat is een slecht draaiende teambaas wel waard.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 14:13
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ze willen er gewoon een Russisch team van maken wat een ideaal uithangbord is volgend jaar met de GP van Rusland. Iets al dit zat er al een lange tijd aan te komen en nu deed er een mooie kans voor om in te stappen bij een middenmotor als Sauber. Ik denk dat er nog veel meer mensen zullen worden ontslagen en er een nieuwe leiding zal worden neergezet.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 14:20
    • Kennie

      Posts: 2.686

      Dat denk ik ook, ik verwacht zelfs 2 russische rijders, er zitten er zat in bijv. de World Series by Renault. Talent boeit niet, maar erbij zijn is belangrijker.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 14:25
    • neor2

      Posts: 1.543

      @Kennie; Vergeet Petrov niet, die kan nog een aardig potje sturen ook en vond ik voor een paydriver toch behoorlijk netjes presteren. Zou een prima optie zijn als ze perse een Rus in de auto willen.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 14:31
    • Kennie

      Posts: 2.686

      Dat is helemaal waar. die kan er óók nog wel bij :)

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 15:47
    • Gixxer

      Posts: 54

      Als ze er een Russisch team van willen maken waarom pompen ze die centen dan niet gewoon in Marussia...? Dat is per slot van rekening al Russisch...

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 16:16
    • Kennie

      Posts: 2.686

      @Gixxer.

      Je hebt gelijk, het enige dat ik kan bedenken is dat dit dan weer een binnenlands Russisch onderonsje is, van jij een achterhoede team, ik de middenmoot. Hopelijk wordt ook deze what\'s next vraag snel beantwoord.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 18:48
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Gixxer; Ik denk dat er in Sauber meer potentie zit dan in Marussia. De structuur zal daar een betere basis hebben en wellicht ook wat betere mensen en betere voorzieningen. Als je die zaken bij Marussia ook moet aanpakken, ben je nog meer geld kwijt.

      Daarnaast, als een ander team al Russisch is, wil dat niet zeggen dat deze russische inversteerders daar ook maar iets mee te maken willen hebben. ;)

      En tja, voor het voortbestaan en wellicht prestaties van het team is het een goede zaak, ik hoop echter dat het karakter een beetje in stand blijft van Sauber. Heb tot nu toe altijd wel sympathie gehad voor hen, hopelijk blijft dat zo.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 11:02
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Of domweg: waarom voor 1 Russisch team gaan als je 4 Russische auto\'s op de grid kunt hebben?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 12:21
  • babyShumi

    Posts: 406

    oud nieuws heeft mr.monza al weken geleden gezecht

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 14:38
  • Godius

    Posts: 658

    Einde F1-verhaal voor Frijns.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 15:20
    • Dat was het toch al.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 15:40
    • @Alonso fan

      Als ik de geruchten zou geloven is het binnenkort einde f1 verhaal voor Alonso;)

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 15:49
    • wtf.... omdat russen het team overnemen zou het klaar zijn met frijns? ferrari is toch ook van italianen, rijden daar italianen? nee. Force-india is toch ook van mensen uit india? willen hun perse mensen uit india er in hebbe? nee. Mercedes is toch ook van duitsers? willen hun perse duitsers er in hebben? nee.

      dus waarom zouden die russen perse russen moeten hebben?

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 16:01
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @LITTLE NIGHTMARE: Waarom? Zou me niets verbazen als dit een operatie is die achter de schermen door de Russische overheid, Poetin en zijn medegeboefte, wordt gestuurd. En die willen per sé minimaal één Russische rijder, let maar op.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 16:42
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Fout, dit maken zijn kansen alleen maar groter.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 18:11
  • jacky

    Posts: 3.224

    en ja hoor daar hebben we de frijns haters weer.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 15:43
    • masf1

      Posts: 7.074

      wees eens reeeeel,en wordt wakker,zo werkt de wereld die f1 heet,wie betaald die bepaald,en met deze constructie is frijns gewoon exit

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 17:28
    • Gaan we nog zien..

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 17:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      droom verder,zonder geld en de juiste vriendjes kom je nergens

      ff vergeten dat todt er mee te maken heeft,wordt bianchi

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 20:23
  • jacky

    Posts: 3.224

    @masf1 het gaat nou helemaal niet over frijns en jij heb je woordje al weer klaar exit frijns.kijk ieerst eens naar die lamzak waar jij zo,n fan van bent. als je die gozer ziet rijden moet je je schamen dat je een nederlander bent.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 18:25
  • jacky

    Posts: 3.224

    @masf1

    hou jij je nou maar bezig met je giedo want heikki zit al met een been in de wagen.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 18:38
    • waylon

      Posts: 2.285

      Dat rijd niet lekker.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 19:20
  • Ik denk juist dat de kansen voor Frijns groter zijn geworden na de overname door de Russen. Er is namelijk nu niet een noodzaak om een paydriver in te huren. Een Sirotkin of Petrov zou voldoende zijn om Poetin en consorten tevreden te houden. Frijns is denk ik in het voordeel doordat hij geen sponsors heeft. De Russen dulden liever geen concurentie en zien liever alleen maar Russische bedrijven op de wagen poseren. Ik zie eerder Frijns volgend jaar rijden dan dat Guiterrez contract verlenging krijgt. De Russen zien liever geen Telmex op de achtervleugel staan van hun speeltje.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 19:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      volgens mij vergeet jij bianchi,en misschien massa en nog een paar

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 20:19
    • Massa? Laat me niet lachen..

      bianchi blijft waarschijnlijk gewoon bij marussia gezien hun motorendeal

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 21:40
    • Frijns is al verbonden aan Sauber. Bianchi en Massa hebben een link met Ferrari. Als je geen sponsors hebt dan heb je geen geld, maar je hebt ook geen sponsorbelangen. Als je kijkt naar de bedragen die de Russen in Sauber hebben gepomt dan kun je toch concluderen dat ze helemaal geen speciale sponsordeals of motorendeals willen en al helemaal niet nodig hebben. Een sponsor wil in ruil voor geld vaak ook wel een beetje invloed o.a. op de line-up van het team of een eventuele kleurstelling van de wagen. Het sponsorschap is vaak meer dan alleen een stickertje op de wagen.

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 21:43
  • tuinworm

    Posts: 146

    Het zijn kiekens.Zij doet het wat mij betreft beter dan velen in de F1

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 20:24
  • jacky

    Posts: 3.224

    @masf1

    we weten het nou wel dat je frijns het niet gund om volgend jaar voor sauber te mogen rijden dat laat je wel blijken ,maak niet uit ik weet wel beter.en ik weet niks van investeren zoals boekhoorn,vertel mij nou eens wat krijgt hij er nou voor terug dan voor dat geld wat hij er ingepompt heeft.en dan word er ook nog gezegd maar hij rijd wel f1 en frijns niet,ik zeg je frijns zou dit niet eens willen elke keer de rode lantaarn te zijn.

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 20:48
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Frijns moet nu gewoon even de sterren van de hemel rijden in de GP2.
    Geen fratsen meerL gewoon winnen of podiumplekken in alle resterende races.
    Dan maakt hij wellicht kans bij Force India. Deze Russische Rommelaars bij Sauber kan hij m.i. beter mijden!

    • + 0
    • 22 jul 2013 - 23:25
    • masf1

      Posts: 7.074

      gewoon aankloppen bij redbull,misschien het beste????

      de rest draait alleen maar om geld

      • + 0
      • 22 jul 2013 - 23:29
    • MeerL? Is dat een nieuwe vogel?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 08:03
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      meerL = meer,
      Dit zwaar verouderde systeem heeft geen edit-mogelijkheid....

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 10:58
    • Wat opzich raar is voor enkele jaren terug was dat wel mogelijk op deze site netzoals het terug lezen van eerder geposte berichten, dit alles is na de uiterlijke update van de site helaas verloren gegaan.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 11:02
  • jacky

    Posts: 3.224

    De kogel is door de kerk, Nederlands best getalenteerde coureur blijft voor de rest van het seizoen bij Hilmer-motorsport. woordvoerder van Hilmer bevestigde dat ze met Robin een greep gaan doen naar de top 3 van de gp2 klasse wat voor beginnende coureurs het voorportaal is van de formule 1

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 07:22
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Mooi!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 10:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      En waar heb jij deze wijsheid vandaan?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 13:55
    • @lars, bericht stond op nujij, was een vertaling van Motorsport Magazin, een duitse site. Probleem is dat nujij het vertaalt als de rest van het seizoen, maar het bericht repte alleen over de Nurburgring. Erger nog, dat bericht is al van 24 mei afkomstig

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 15:39
  • Of Frijns volgend jaar wel of niet in de F1 zit (als racer) hangt voor een groot toch af van de komende GP2 resultaten.
    De Russen bij Sauber zullen echt niet direct Sirotkin laten debuteren.. ze zijn misschien een beetje gek, maar niet zo gek. Gutierrez zal exit zijn en Bianchi blijft wellicht bij Marussia of gaat naar Ferrari om Massa te vervangen.

    Kortom, naast Hülkenberg (als hij al blijft) komt een mooi plekje vrij voor een debutant. Dit kan dus Frijns zijn mits hij nog wat mooie dingen laat zien en de hoge heren weet te overtuigen.
    Het enorme talent dat Frijns heeft is echt wel bekend in de paddock.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 11:11

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×