16
Honda Racing Corporation-baas Koji Watanabe heeft een inkijkje gegeven in de gesprekken die Honda met Aston Martin-te...
Lewis Hamilton kende een teleurstellend eerste seizoen bij Ferrari en dat is ook Jack Plooij en Renger van der Zande ...
Red Bull Racing staat aan de vooravond van een van de grootste avonturen uit zijn Formule 1-bestaan. Met het oog op 2...
Max Verstappen en de rookies dit Formule 1-seizoen waren over het algemeen een gelukkige combinatie. De Nederlander k...
Max Verstappen heeft een bewogen seizoen achter de rug in de Formule 1. Vanuit geslagen positie wist hij zich terug t...
Lokale tijd
Lokale tijd

Reacties (16)
Login om te reagerenpoedersuiker
Posts: 864
Als je zo vaak moet zeggen dat je stoeltje niet in gevaar is...
Gompie
Posts: 4.951
Kom even zeg, hij wordt door de media de hele tijd met die vraag bestookt dus wat moet-ie dan doen, de middelvinger opsteken soms?
FerrariRules
Posts: 3.132
Let the bashing begin.....
Komop jongens... weer een kans je gal te spuwen...
;)
Damon Hill
Posts: 19.654
Soms lijkt het erop dat wanneer F1Today geen nieuwswaardigheden te melden heeft steeds weer met dezelfde oude berichten komt.
Dit is namelijk de zoveelste keer dat gemeld wordt dat Van der Garde denkt dat zijn positie veilig is.
On-topic: Natuurlijk is zijn positie veilig, er is immers goed geld betaald voor het stoeltje en Caterham zou zichzelf in de vingers snijden wanneer ze Van der Garde eruit zetten. Het lijkt mij namelijk dat het betaalde geld (gedeeltelijk of helemaal) dan teruggeven wordt. Je betaalt immers voor een heel jaar en niet voor een \'aantal\' races.
dumdumdum
Posts: 2.747
Kan zijn dat er per race betaald wordt. In dat geval zou het niet zoveel kosten, maar niemand weet hoe die contracten in elkaar zitten.
Mika1
Posts: 1.510
Giedo heeft dit jaar afgerekend bij de kassa, maar volgend jaar is het einde oefening voor deze noob.
timtim01
Posts: 134
VDG is een zeer symphatieke coureur. Van mij mag hij het seizoen zeker uitrijden. Kovalainen voegt misschien een paar tienden toe maar dat gaat Caterham niet helpen. Voor VDG wordt het nu wel tijd om de tweede seizoenshelft aan te pakken en zijn teamgenoot voor te zijn. Bij aanvang van het seizoen had ik dit eigenlijk al verwacht, maar helaas.. Ben benieuwd naar de banden. Deze mogen voor VDG nu geen smoesjes meer zijn.
Snelle Eddy
Posts: 5.849
Hoe ging hij ook al weer?
\"Wij van WC-eend raden WC-eend aan!\"
Zoiets toch?
De Zeswieler
Posts: 7.334
Je zocht naar het woord \'adviseren\' Edje.. :-)
Snelle Eddy
Posts: 5.849
Soms weet je gewoon niet wat je eigenlijk zoekt, totdat je het hebt gevonden...
;)
fduct
Posts: 414
dan zal zijn stoeltje wel veilig zijn, voor dit jaar... hij kan doen wat ie wil maar ik vrees dat de eerste seizoenshelft een te harde stempel heeft gedrukt. Caterham geeft hun coureurs goede kansen dus ze laten hem wel het seizoen afmaken en hopelijk vind hij een beetje zijn draai, maar de 2013 auto zat niet ver doorontwikkeld worden vrees ik.
ik blijf hopen op wat mooie resultaten!
timtim01
Posts: 134
De marussia\'s en pic voorblijven.. meer kan hij niet doen.
bobby
Posts: 36
Lees net: geen gp 2 meer voor frijns! Bale......
lars75
Posts: 8.908
Frijns zijn stoeltje is wel in gevaar gebleken!
Quaife Hobbs neemt zijn stoeltje over en Frijns staat met lege handen. MP maakt morgen de vervanger van Hobbs bekend voor de rest van het GP2 seizoen.
Jermaine
Posts: 7.142
Volgens mij vergeten veel dat hij een rookie is. Waar Pic dat niet is...
Yannis
Posts: 925
Zelf vermoed ik nog steeds dat Giedo na Spa of Monza aan de kant wordt gezet. De voor de sponsor meest interessante Europese races zijn dan achter de rug en Caterham zal dan in een wanshoopoffensief voor plek 10 Kovalainen weer achter het stuur willen zetten. Het contract met Giedo zal dan mogelijk pro rato worden beeindigd. Het misgelopen sponsorgeld kan worden gezien als inleg voor de kans op het alsnog behalen van plek 10. Voor de sponsor is het ook geen slechte deal; de kans dat Giedo volgend seizoen opnieuw in de F1 actief (lees: ergens welkom) zal zijn schat ik op kleiner dan 1% en met de afloop van het Europese seizoen valt er voor de sponsor niet veel meer te winnen, maar wel een paar miljoen te besparen.