Bernie Ecclestone is vastberaden om de kalender niet verder te laten groeien, twintig races is het maximum. Met 22 mogelijke Grand Prix-locaties bevindt hij zich in een luxepositie. Ecclestone kan zich strenger opstellen tegenover organisaties die hij eerder tegemoet kwam.
India is daar een voorbeeld van. Volgens Auto Motor und Sport is de Grand Prix op Buddh International Circuit nabij Delhi in het geding. De belastingregels in India zorgen al sinds de eerste race voor ophef. De Indiase overheid berekent de heffingen op basis van de hoge inkomens van de deelnemers, iets wat veel teams en coureurs een doorn in het oog is.
Tot nu toe was het steeds Ecclestone die het geschil oploste, maar de fluwelen handschoenen kunnen nu uit omdat hij een overschot aan alternatieve Grands Prix achter de hand heeft. Mocht India de eisen met betrekking tot de belasting niet afzwakken, dan zou 2013 wel eens de laatste keer kunnen zijn dat de Formule 1 langs komt.
Trending nieuws
-
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
-
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
-
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
-
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
-
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
-
16:09
F1
-
18:47
F1
-
16:46
F1
-
18:09
F1
-
17:22
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
Lekker je zakken vullen in arme landen. Wees er maar trots op.
Calvinh
Posts: 2.263
Van wat ik juist lees deed Eccle$tone de rijders en teams juist een gunst door ervoor te zorgen dat hij de heffingen die zij moesten betalen omlaag wist te praten...
ives
Posts: 1.260
India is ook echt geen toevoeging op de kalender vind ik. Dat land heeft niets met autosport tout court, laat staan met F1. De baan is saai, de race is saai. Denk dat geen enkele F1 fan of rijder maar ook 1 traan zou laten als ze daar vertrekken.
Geef mij maar een dergelijke kalender:
Melboure
Sepang, Maleisië
Catalunya
Monaco
Imola
Nürburgring
Le Mans
Canada
Indianopolis
Silverstone
Zandvoort
Oostenrijk
Monza
Spa
Singapore
China
Suzuka
Abu Dhabi
Brazilië
Zandvoort heb ik persoonlijk niet zoveel mee als (jonge) Belg, maar ach, we zitten op een Nederlands forum. Jullie moeten al Giedo Van Der Garde zijn capriolen doorstaan en Frijns zonder geld zien ploeteren voor een stoeltje. Dan mogen jullie wel een F1 race hebben. :)
fduct
Posts: 414
de tijden van f1 in NL zijn voorbij dude ;)
maar wat een tijden waren het!
Calvinh
Posts: 2.263
Zandvoort is volgens mij \'\'te gevaarlijk\'\'. Nee,dan liever dat ze een uitbreiding toevoegen aan het TT-Circuit!
ScuderiaSjonno
Posts: 1.893
Niet goed voor de sport. Zoals wel meer dingen.
Doodgaan zal Bernie misschien worst wezen, ik denk echter, dat het hem meer pijn doet dat hij zijn geld niet mee kan nemen naar het hiernamaals:P
erikworld
Posts: 927
Ik heb al een voorgevoel dat India eraf gaat. Geen vluchten meer met Kingfisher van GOA naar Delhi. Malaya die geen geld meer heeft door de crisis en vooral veel stof op het circuit zodat je geen heldere sponsorbeelden meer ziet. Daarbij Sotsji komt in november en de kalender zit dan vol. In het voorjaar is nog wel ruimte. New York wordt het ook niet volgend jaar. Nurnburgring ook moeilijk, maar ja het is Duitsland. Mijn favorite lijstje is als volgt:
Melborne,
Maleisie Sepang,
Thailand Phuket,
China,
Turkije,
Barcelona,
Monaco,
Canada Montreal,
Mexico Cancun,
Silverstone,
Nurnburgring,
Hungaroring,
Spa,
Monza,
Singapore,
Suzuka,
Sostji Rusland,
Abu Dhabi,
Austin,
Sao Paulo.