Sauber op korte termijn in gesprek met Robin Frijns

De reden dat ik niks meer post op dit forum is juist vanwege dat klote filter. Laat de mensen gewoon discussieren. Dat word ons nu ontnomen door een filter, wanneer het bericht eindelijk wordt geplaatst is de discussie al richting een hele andere wending geraakt of zelfs voorbij voor je het weet. Doe hier iets aan F1Today mods!!! Jullie verliezen op deze manier een hoop bezoekers en jullie goede naam die in de loop der jaren is opgebouwd.

+1
Fernando-Alonso heeft hier volkomen gelijk. Steeds meer berichten blijven in de filter hangen. Je typt een lang verhaal en vervolgens moet je uren wachten. Erg frustrerend en totaal overbodig.

Dat filter is idd waardeloos.

With the deal also resulting in 17-year-old Russian driver Sergey Sirotkin joining Sauber on a development programme - and possibly graduating to a full-time drive in 2014 - Kaltenborn said the team needs to hold discussions with its current reserve driver, 2012 Formula Renault 3.5 driver Robin Frijns.\"He\'s in a difficult situation now, clearly,\" she added. \"At this stage in his career, he really needs mileage and experience. We\'re going to sit down with him very shortly and discuss the situation.\" Aldus volgens autosport. De cruciale zin lijkt mij dat naar aanleiding van de komst van de rus, Frijns in een moeilijke situatie zit. Ik hoop het niet maar het ziet er naar uit dat er voor Robin geen plek meer is bij Sauber.

Eerst dat pokkefilter en nou weer 2 keer.

Steeds vaker he, ik word er ook gek van!

ik ook!

Was toch al te verwachten?

inderdaad, dat zal een exit gesprek worden.

Ik lees dat hij te weinig km\'s maakt.
Dat wil niet zeggen dat hij niet als nog een keer kan testen.
We weten hoe het met Kimi Raikkonen die ze wakker moesten maken voor zijn eerste test ging. Meteen goede tijden en vervolgens een stoeltje.
Gewoon blijven hopen.

Misschien kunnen ze voor Frijns een vol seizoen GP2 voor elkaar krijgen.
Betere opties zijn er niet denk ik.

Of een ander team moet ineens hem in een F1 auto stoppen.... maar die kansen zijn erg miniem..

@MasF1,
Het verhaal bij Hilmer is simpel. Hilmer heeft geld nodig, en Frijns kan dat niet bieden. Einde verhaal.

Wat betreft het 1,5 dag testen. Wellicht zat dat al in de planning, en Gutierrez flikkeren ze er na dit jaar toch uit... en Sirotkin mag nog niet testen want die heeft geen licensie.

Heel simpel;
Weg bij Hilmer omdat hij geen centen meebrengt en niet QH wel. Anderhalve dag testen omdat de Young Drivers ook updates aan de auto\'s mochten en testen en de race drivers alleen de banden (als ik het begrepen heb). Kennelijk wilde Sauber een en ander testen...

Overigens spreekt Sauber zichzelf wel heel erg tegen; de Russische armada levert ze de mogelijkheid op om naar boven te kijken, dan moet je inderdaad een 18 jarig ventje zonder enig aansprekend resultaat in de auto zetten ja. De enige die dan naar boven gaan kijken zijn de andere coureurs als er een Rus voorbij komt vliegen omdat hij zich niet bewust is van de krachten van een F1...

Ik wil ook graag alles dat ook maar enigszins in Frijns\' voordeel spreekt aangrijpen om hoop te koesteren maar bij Sauber gaat het hem niet worden. Sauber heeft om te overleven het ultieme offer moeten brengen, de ziel is verkocht...

ik blijf erbij dat frijns in spa in de sauber zit,9 races ervaring op doen,en volgend jaar het hele seizoen

en waarom!

de sponsoren willen een rus,en sauber wil frijns,guitterez wordt eruit gegooid,en hulkenberg vertrekt einde seizoen

MasF1,
Frijns op Spa in de auto, kom op man wat heb je gedronken?

Dat gaat gewoon niet gebeuren. Wil best een wedje met je leggen om een flink geldbedrag want het gaat toch niet gebeuren. Noem maar een bedrag:)

als het bij sauber niks word,word het nergens meer wat,overal word geld gevraagd,zelfs force india neemt calado aan,ook daar is al geen plek meer,dus het michiel mol verhaal kan ook wel door de plee getrokken worden

@MasF1,
Voor 2014 wordt het ook nog niks, dat is de realiteit. Frijns brengt gewoon geen geld mee, en dat is nu precies wat ze bij Sauber wél willen.
STR vist al uit de eigen vijver en bij achterhoede teams hebben ze ook het liefst rijders met geld.
Bij Force India hebben ze al 2 rijders met Colado op de reserve bank en teams met een aangedreven Mercedes motor hebben Juncadella nog in het vat zitten.

Ik hoop echt op 2015. Hopen, meer kunnen we niet.

Zoals ik gisteren al zei; De kans op een racezitje voor 2014 is meer dan minimaal. Robin moet aan de slag gaan en een budget voor een heel jaar GP2 in 2014 bij elkaar brengen. Vervolgens moet hij laten zien dat echt zo goed is als wij allemaal roepen en kampioen worden. Als hij dan nog niet aan de bak komt in de F1 moet hij er niet eens meer willen racen. Dan gaat het niet meer om kwaliteit maar om geld. Het eerste heeft hij wel en het tweede niet.
Als hij de F1 links laat liggen kan hij in een andere klasse lekker zijn hobby uitoefenen en een mooi pensioen bij elkaar gaan sturen...

precies,waarom je eigen nog druk maken en om de tafel gaan zitten als je toch exit gaat,wat is er nou vreemd aan om guitterez te gaan vervangen???die jongen komt gewoon te kort,zit daar om dat sauber geen geld wou terug betalen,wat nu dus wel kan

vergeet ff niet dat guitterez dit jaar geen punt gaat pakken,niet geheel onbelangrijk is de plek waar je eindigd in het kampioenschap,frijns heeft meer potentie om een puntjes te sprokkelen

Je weet dat de King of Pop in dat liedje zingt over een ware liefde die hij eindelijk heeft gevonden toch?

hij is ook niet kansloos,,wat er gaat gebeuren is het volgende.

hij gaat de vrijdagtrainingen doen en in 2014 gaat hij racen bij sauber, zo klaar is kees.

Sirotkin is 17 jaar oud...die kan nooit volgend jaar in de auto zitten....vergeet het maar

Sirotkin rijd volgend jaar voor Sauber dat is 99% zeker. Zonder zijn Russiche sponsors zou Sauber niet eens op de grid staan volgend seizoen. Daarom heeft Sauber nogsteeds niet bekend gemaakt welke motor ze volgend jaar gaan gebruiken. Kaltenborn zij als zelfs dat ze Sirotkin zo snel mogelijk gaan klaar stomen voor de F1. Met andere worden volgend jaar rijdt hij in de F1 in een Sauber. De vraag is wie 2de coureur wordt. Hulkenberg gaat denk naar Ferrari. Guiterrez en Sirotkin dan scoor je geen punten volgend seizoen. Dus iemand met ervaring, dus Massa of Sutil ofzo.

Force India... bezit meneer Michiel Mol daar niet nog 10 tot 15 procent van het team. Die kan toch wel een testzitje en GP2 support regelen. Bovendien heeft hij veel juiste contacten binnen het bedrijfsleven en bezitzelf ook bebehoorlijk wat centen.

Maar Frijns wil/kan geen afscheid nemen van Werner. Werner presteert als manager bar slecht en weinig voor Frijns. Geen enkele sponsor kunnen vinden voor de jonge coureur met de beste CV van alle jonge talenten... hoe krijg je het voor elkaar. En een weinig zeggend (leeg) testcontract bij Sauber en een handje vol races bij een middenmoot team in de GP2, waar hij al weer asn de kant gezet is.
Nee, Werner incasseert zijn centjes bij Frijns en ziet hem als leuk projectje naast andere rijders.
Het probleem zal ook wel zijn dat Werner het Nederlandse bedrijfsleven niet goed kent, en van het aandeel wat hij verdient uit het start en prijzengeld van Frijns valt weinig te halen, en dus doet hij ook weinig voor Frijns.

Wat dat betreft 1 voordeel; ik heb niet het idee dat Frijns zich aan jet lijntje laat houden.
Misschien realiseert zijn management langzaam aan ook eens dat het vijf voor twaalf is! Als Werner nog knaken wil verdienen aan de begeleiding van Frijns zal hij nu iets moeten doen! Als hij niets weet te arrangeren voor een talent dat zo hoog aangeschreven staat dan moet die man weg, dan is niet geld maar hij waarschijnlijk het probleem...

Nu ik zo over die Werner nadenk, volgens mij is dat helemaal niets! Kijk naar het carriereverloop van Hulkenberg... Die Werner kon weleens een groter probleem zijn dan een gebrek aan muntjes

@ your-dee : Dat riep ik al voor het seizoen begon. Werner is het probleem. Die steekt gewoon te weinig moeite en tijd in Frijns omdat hij al F1 coureurs heeft rijden. Frijns is zijn projectje naast het grote werk.
Ik heb de eer gehad om Frijns meerdere keren te kunnen spreken en ik ben geschrokken hoeveel hij zelf moet regelen en hoe weinig Werner en de zijne doen.

Frijns zal veel beter af zijn met een manager/management team uit Nederland die het bedrijfsleven hier kennen en hem exclusief helpen. Er zijn genoeg Nederlanders met ervaring binnrm de F1 die zoiets in zich hebben. Rothengatter, Michiel Mol, Lodewijk Varossieau etc.
Wellicht zijn dat geen Willie Webers, maar wel toegewijd, talentvol en ervaren, en een betere keuze in het geval van Frijns. Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat Frijns het inziet en een streep haalt door zijn samenwerking met Werner.

Misschien willen ze wel, maar dat ligt dan helemaal aan het Management van frijns. Contakten, relaties,netwerken en vooral een goed verhaal!

Ik weet hoeveel Randstad per jaar aan Williams doneert, zouden hun niet kunnen eisen dat ze een Nederlandse coureur er in willen. Frijns moet met zijn palmares toch wel partijen aan zich weten moeten binden. Het ligt denk ik ook een beetje aan Robin Frijns eerlijk gezegd of hij zit bij de verkeerde management ik denk dat het grootste probleem is. Zijn managers. Want Frijns zou eigenlijk makkelijk instaat moeten zijn om sponsors te vinden.

Kooleracer, dat is voor iedereen een soort van inzichtelijk in de jaarrekeningen... maar in een van de topics van gisteren heb ik hier ook een stukje over geschreven. Wat is het belang voor Williams om te eisen dat er een Nederlandse coureur voor dat team raced? Doordat je op de hoogte bent van de bedragen die er met de sponsoring gemoeid zijn neem ik aan dat je ook begrijpt dat meer eisen stellen ook meer geld kost. Kennelijk is Randstad tevreden over het resultaat van hun sponsoring dus waarom zouden ze meer betalen?
Het grote verschil tussen ons en de bedrijven die de sponsorbedragen moeten ophoesten is heel simpel; Wij reageren emotioneel want wij willen een Nederlandse held en die bedrijven reageren rationeel, die willen gewoon naamsbekendheid genereren of continueren en dat lukt prima voor de bedragen die nu neergelegd worden zonder de eis van een NL coureur. Dus niet onze multinationals hierop afrekenen maar het management van Frijns!

Kunnen dan bedrijven niet samen sponsoren. ik bedoel bedrijven die al met elkaar overeenkomsten hebben(Qua werknemers of technologie.) bijv. Randstad-Shell of Phillips-Randstad zo hoeven bedrijven misschien minder uit te geven en op die manier Frijns helpen. Maar ik denk ook eerlijk gezegd dat Frijns op zoek moet naar beter mangement.

Massa heeft toch aangegeven dat hij dit niet zou doen/willen? Robin MOET gewoon die Werner dumpen! Wat ik al eerder zei, tik Anthony Hamilton eens op de schouder!

@BSAFRANKY:
Wat schiet hij ermee op om Hamilton te nemen? Of Flavio? Of Obama?
Hij heeft miljoenen nodig. Gen filantroop die misschien wat tonnentjes bij elkaar kan schrapen en gezellig bij Ross Brawn op de koffie gaat.
Iedereen weet dat hij talent heeft maa rhij heeft geld nodig en tijd om te groeien.
De topteam kunnen hem wel gratis in dienst nemen en een salaris betalen maar waarom zouden ze dat doen? Omdat hij drie uitzonderlijk goede seizoenen in lagere klassen heeft gehad? Omdat hij vervolgens in de GP2 in 10 races 2x een topresultaat scoorde maar ook een aantal maal verklungelde? Omdat NL internationaal zo meetelt?

Hij moet met geld komen zoals alle coureurs voor hem ook moesten. Dan moet hij in een subtopper of achterhoede team minimaal 1 seizoen iets wonderlijks laten zien en dan kan hij misschien gratis aan de slag. Er is geen manager die daar iets aan gaat veranderen. Triest maar waar.

Ik zou eerder kijken naar een Nederlander die de F1 en het Nederlandse bedrijfsleven kent die exclusief voor Frijns wilt werken. Rothengatter, Michiel Mol, Lodewijk Varossieau, Kees van der Grindt. Er zijn genoeg mensen waar hij eens een gesprek mee kan aanknopen...

Overigens lijkt Peter Windsor ook erg gecharmeerd te zijn van Frijns. Een man met toch echt een staat van dienst binnen de sport. Wellicht hem binnen je team hengelen is ook geen slechte....

Peter Windsor is absoluut niet populair in de paddock. Staat bekend als iemand die luchtkastelen verkoopt.

Dan zou ik me toch iets beter verdiepen in die man brracing.

je moet iemand hebben,zoals ze dat bij giedo v/d garde hebben,gewoon tot het gaatje gaan om een stoeltje te krijgen,maar niet voor de hoofdprijs,vdg heeft gewoon vette mazzel in deze tijd,veel bedrijven branden hun vingers niet aan dit soort dingen meer

ik hoop dat sauber nog wat wil,en anders een redelijke sponsor zoeken,een gp2 zitje kopen,knallen,andere manager die meer doet,en weer wat contacten aanboren bij red bull

Frijns\' vader heeft vanuit zijn bouwbedrijf ook heel veel connecties in het bedrijfsleven. Probleem is alleen dat zowel vader als moeder Frijns niets met zijn racerij te maken willen hebben.
En verder moet je Jan Lammers niet onderschatten, voorlopig heeft hij zichzelf telkens genoeg sponsors bezorgd om Le Mans te kunnen rijden, volgend jaar weer.

Jos Verstappen is inderdaad iemand met een sterke persoonlijkheid en tegelijkertijd iemand met status binnen de paddock. Ben het volledig eens met Lars.

Dit flitste gister ook door mijn hoofd! Ik vraag mij wel af of hij commercieel instaat is om zo\'n klus te klaren en vergeet niet dat hij nu pas weer een beetje in het positieve daglicht komt te staan.

Laten ze elkaar nu net treffen over 3 weken ;-)

Even de banden aanhalen en toch eens een goed gesprek met elkaar voeren. Jos kan links en rechts best wel een paar Euro\'s uit iemands zak kloppen :-)

Maar niet met een dergelijk talent, met alle respect!

da Costa, Sainz, Kvyat zijn pareltjes voor de toekomst, echter is Frijns toch net iets completer in alle aspecten.

jacky is dat geen baantje voor jou?

leek me wel wat mas, maar ik zie mezelf nog niet in een driedelig pak rond lopen.het is jammer dat ik geen miljoenen bezit anders zat frijns al in een wagen.

ga je toch lekker in je tainingspak over de grid lopen

kan mcgregor niets voor frijns betekenen,misschien een beetje bij sponsoren in de gp2

@masf1 ga jij mee als barbie dan met de hoge hakjes aan wat zullen we dan een een groot aantal sponsors binnen halen.

McGregor?

Die zijn verbonden aan Giedo en uit liefdadigheid helpen ze Coronel en de Coronel school!