Lotus roemt verbeterde houding van Romain Grosjean

  • Gepubliceerd op 06 aug 2013 11:26
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Romain Grosjean heeft de afgelopen Grands Prix stappen gezet. Niet alleen in de vorm van tastbare resultaten zoals in Duitsland en Hongarije, maar vooral buiten de auto. Zijn opstelling ten opzichte van zijn taken is nu veel beter, merkt engineer Alan Permane tegenover Autosport op.

"Romain is de afgelopen weekenden echt stukken beter voor de dag gekomen en een groot deel daarvan is toe te schrijven aan zijn houding buiten de wagen. Hij is zichtbaar meer ontspannen, heeft meer zelfvertrouwen en lijkt gelukkiger. Dat vertaalt zich in resultaten", zegt Permane.

"Niet alleen in Hongarije, op de Nürburgring was dat ook al het geval. In de laatste twee races heeft hij het erg goed gedaan. Hij presteert in en naast de auto zeer goed, hij lijkt wel een ander persoon. Ik heb hem in Duitsland ook gezegd dat ik niet weet wat hij heeft gedaan, maar dat hij zo door moet gaan. Hij is kalm, relaxed, raakt niet in paniek en kwalificeert en racet sterk. Als hij dat vast weet te houden, dan belooft dat veel moois voor de tweede seizoenshelft."

Bestel hier de nieuwste Lotus merchandise!

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Indirect zijn dit duidelijk signalen dat een coureur gewoon het jaar erop bij het team blijft. Sterker nog, ik kijk niet raar op als Lotus volgend jaar gewoon weer het duo Raikkonen & Grosjean heeft.

    Los daarvan word ik wel moe van mensen die Grosjean nog steeds als brokkenpiloot bestempelen. Hoeveel startcrashes hebben we dit jaar van hem gezien?

    Grosjean zal dit niveau vol moeten houden. Punt van kritiek bij Grosjean is namelijk zijn wisselvalligheid. De ene keer snel en sterk, de andere keer futloos.
    Als hij dit niveau meerdere races vol kan houden ben ik zeker overtuigd!

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 11:38
    • Inderdaad de ene keer de pannen van dak en de andere keer nada

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 11:57
    • Insider

      Posts: 229

      Het zou mij erg verbazen als Raikkonen volgend jaar nog bij Lotus rijdt. Sterker nog, het feit dat Grosjean een veer in zijn achterste krijgt is voor mij een bevestiging dat Kimi vertrekt - ze willen immers niet met twee nieuwe coureurs aan de start staan volgend jaar.

      Ferrari of Red Bull wordt het dan, en ik vermoed de eerste van de twee.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 12:17
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Kom kom, Robert, brokkenpiloten verzoorzaken niet uitsluitend bij de start van een race brokken, dus dat is geen argument. Grosjean gaf Button volkomen onnodig een enorme duw in Hongarije. Had zomaar verkeerd kunnen aflopen. En ook het incident met Massa loog er niet om!

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 12:21
    • Je bent me er 1 Gert! Je houdt niet van Natte Kranten maar wanneer Grosjean een felle inhaalactie uitvoert op de grootste Natte Krant van het hele veld is het ook niet goed;).

      Nee ik ben het er niet mee eens. De tik van Massa op Rosberg onbestraft laten en dan Grosjean een straf geven omdat hij een millimeter buiten de baan geraakt (om een incident te voorkomen).

      Prima dat Grosjean niet je favoriete coureur is, maar blijf wel objectief Gert!
      Die Fransman zit er afgelopen 2 races goed bij en heeft voor de nodige actie gezorgd! Wat willen we nog meer?

      En die \'enorme duw\' viel ook wel mee. Anders hadden beide heren schade gehad;)

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 13:31
    • Trouwens Gert, misschien moet je het historische gevecht van Arnoux & Villeneuve sr. er eens bij pakken. Over \'duwen & trekken\' gesproken. Gelukkig kon en mocht dat in die tijd. Laten we tegenwoordig nou niet meteen beginnen te piepen bij het lichtste auto-contact.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 13:32
    • Pfff Gert, ik hang ook weer in de filter.........

      De lol gaat er wel vanaf zo bij F1Today. Gezeik om niets. Gooi dat filter toch in de prullenbak mensen.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 13:34
    • Hooper

      Posts: 505

      @Gert \"het incident met Massa loog er niet om\" jonge jonge, jij kunt beter naar biljarten kijken misschien hou je het dan wel droog.
      Elke keer als een iemand een gewaagde inhaal actie maakt zit je te huilen als een klein school meisje.

      Je zegt dat je Senna fan bent, nou volgens mij heb je \'m nooit zien rijden. Als je ziet wat die allemaal geflikt heeft ....

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 14:26
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @GpGert

      Het komt niet vaak voor, maar in dit geval ben ik het volmondig met Damon Hill eens. Grosjean rijdt de laatste twee races bijzonder sterk; een tikkeltje agressief maar zeker niet unfair of met de botte bijl die hij vorig seizoen nogal eens leek te hanteren. Voor mij is Grosjean de afgelopen twee races, maar Hongarije absoluut een van de smaakmakers van de wedstrijd geweest. Ik hou van zulke coureurs, en al kun je je vraagtekens bij zijn actie op Button zetten, DH heeft wel gelijk dat beide heren schadevrij door konden en een beetje contact nou eenmaal bij autoracen hoort.

      Hoewel je in zekere zin zou kunnen zeggen dat Grosjean wellicht iets te vroeg weer naar binnen probeerde te snijden gaat Button in mijn ogen ook niet geheel vrijuit. In een duel zul je als partij die ingehaald wordt nou eenmaal ook op moeten letten, en in dit geval was Grosjean hem zo goed als voorbij. Nadenken hoort ook bij racen, en in dit geval had Button zelf ook zo wijs kunnen zijn te weten dat Grosjean hem te pakken had. Ik zeg, neem dan je verlies, laat hem gaan, maar hou je auto heel want bij brokken verlies je nog veel meer dan die ene plaats.

      Om een vergelijk te trekken was de actie van Perez op Raikkonen in Monaco in mijn ogen een stuk kwalijker; een kamikaze alles of niets poging om in een gat te duiken wat eigenlijk geen echt gat was. Dat Raikkonen daar de deur dicht gooide was logisch; immers hield de baan voor zijn neus zo goed als op en moest hij die chicane wel insturen om hem niet af te gaan steken. In dat geval had Checo wijzer moeten zijn, maar hier was Grosjean al zo goed als aan Button voorbij, en had die het contact met het nemen van zijn verlies op Grosjean ook kunnen voorkomen.

      Dat Button dat niet deed heeft mijns inziens veel te maken met het idee en de hoop dat Grosjean bij contact toch de schuld automatisch wel weer zal krijgen; en dat is okay zolang het terecht is, maar hier was dat zeker niet terecht.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 16:00
    • F12011

      Posts: 617

      Iedereen kan geen fan zijn van degene die jij nu wel goed vind Demon.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 16:24
    • Insider

      Posts: 229

      Ik wil niet heel veel zeggen, maar... Button zat al met een wiel op het gras. Kijk Youtube er maar op na.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 16:49
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Hou toch eens op met klagen over het filter! Dat filter is er gekomen door het gedrag van ons zelf !!

      Begin quote F1today:
      \"Reactie verwijderd wegens onacceptabel gedrag (heden en verleden). Door de diverse bedreigingen aan ons adres, ook op persoonlijke adressen is aangifte tegen deze persoon gedaan bij de politie. Deze verzoekt een ieder, die last heeft van Dhr. Mr. Jean Todt op zijn prive-adres, of bedreigt wordt via internet (al dan niet hier in de reacties), naar de politie te gaan en ook aangifte te doen. Een onderzoek loopt momenteel.

      Namens de redactie van F1Today.nl.\"
      Einde quote F1today.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 20:03
  • Gelukkig lees ik steeds meer positieve reacties over Romain Grosjean. Het niveau qua racen was weer gelijk aan het niveau van de races van vorig jaar waarin hij niet na één ronde al naast de baan stond. Het mooiste zou zijn dat hij in Spa de zege zou pakken. De ultieme wraak voor vorig jaar. Als hij zo door gaat is hij volgend jaar de onbetwiste kopman van Lotus mocht Raikkonen vertrekken.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 20:07

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×