Ferrari kan niet achterover leunen na stap vooruit in België

  • Gepubliceerd op 26 aug 2013 13:37
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari spreidde op Spa-Francorchamps een strak tempo tentoon. De F138 was uitgerust met een aantal nieuwe onderdelen en die misten hun uitwerking niet. Toch heeft de Scuderia meer nodig om Red Bull Racing echt aan het wankelen te brengen.

Ferrari-teambaas Stefano Domenicali vertrouwde Autosport toe: "Dit was belangrijk voor ons. Niet alleen voor Fernando Alonso die een competitieve auto verdient, maar ook voor het team dat ontzettend hard werkt om te zorgen dat we tot het einde kans maken op de titels. Juli was een zwakke maand van onze kant, dat heeft meerdere oorzaken en ik ben blij dat we met dit optreden terug op koers liggen. Maar het is nog niet genoeg."

"Als we aan het einde van het jaar een gooi willen doen naar het kampioenschap, dan hebben we nog een stap nodig. Tenminste, dat vertel ik mijn mensen. Voor ons is het van belang om de wagen verder te verbeteren. Red Bull Racing heeft duidelijk progressie geboekt en aan ons de taak om meer tijdwinst te vinden dan zij."

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Fernando Alonso, man van de race in mijn ogen! Wat een tempo en wat een strakke voorstelling.

    Ik begreep dan ook niet dat zijn gezicht na de race op onweer stond. Het was een race waar hij trots op kon zijn. Het was maximaal, Vettel was toch niet te pakken.
    Of speelt er dan toch meer achter de schermen? Is de sneer van Di Montezemelo dan toch harder aangekomen?
    Ik ben nu wel benieuwd!

    Monza wordt denk ik voor Alonso, maar de races erna zie ik Vettel of een Mercedes weer zegevieren. Die titel is echt voor Vettel.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:49
    • @Damon,
      Strak gereden race, bij de finish alleen een pitboardje eruit, geen teamleden, geen vuist of handje van Alonso, een gezicht als een oorwurm (ook door de vergrote achterstand natuurlijk) maar tussen Alonso en Ferrari ligt een Grand Canyon.
      Of het allemaal goed komt ligt mede aan Santander.
      kimi\'s advocaten schijnen nu de zaak Lotus en achterstallige betalingen onder de loep te nemen, need i say more?

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:17
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik hoop dat Monza voor Alonso is, dan valt er iig nog één keer wat te vieren in Maranello.. Want eerlijkheidshalve denk ik dat er niet heel veel meer in het vat gaat zitten voor Ferrari. En ik denk dat Alonso dat ook wel weet en dan kan je nog zo\'n goede race hebben gereden, je voornaamste tegenstander staat weer dat treedje hoger, dat zal wel meegespeeld hebben denk ik.
      Alonso weet verder ook wel dat ze bij Ferrari echt niet in 4 weken tijd de wagen sneller kunnen maken dan de RBR, dus hij zal zich er ergens toch bij neer moeten leggen, anders wordt het wel een heel frustrerende 2e siezoens helft....

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:18
    • Edgar

      Posts: 1.691

      @ Mr.Monza

      het viel mij idd ook op dat er niemand van het team aan de pitmuur stond toen hij over de streep kwam, terwijl hij echt een goede race heeft gereden.

      heeft de poep dan echt de ventilator geraakt?

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:24
    • @Mr. Monza,
      Ik vind het bizar en tegelijkertijd interessant.

      Jij weet als geen ander dat ik geen Ferrari fan ben, en ook niet direct Alonso fan maar man o man wat keek ik gister met verbazing naar het tempo en de acties van Alonso. Alonso in vorm is wel genieten hoor!
      Nee, ik ben geen fan maar Monza mag voor hem worden.

      En hoe gaan de reacties dan zijn, als hij Monza wint? Zuurpruimerij? Fluitconcerten?
      En dat allemaal door die grap \"snellere auto voor verjaardag\".

      Beseft Di Montezemelo wel hoe goed Alonso is? Dat hij in 2010 en 2012 bijna won komt echt op zijn conto.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:24
    • @Damon,
      Nee niet alleen over dat verjaardagscadeau grapje/sneer, het rommelt al veel langer, Fry en Alonso zijn al ruim een jaar niet on speaking terms, en er spelen nog veel meer dingen die de relatie verstoren, die beginnen nu een beetje het boiling point te bereiken.
      Ferrari zelf wil Alonso niet kwijt krijg ik de indruk, maar de tijd van nr.1 is voorbij, hij moet gewoon in de pas lopen.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:36
    • Dimensie

      Posts: 616

      Kijk eens wat voor foto Alonso nou weer heeft getweet!
      Als ik de link plaats kom ik niet door het filter.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 15:27
    • Dimensie

      Posts: 616

      Foto staat bij de great race today tweet.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 15:34
    • Grote vrienden, dat zie je zo :)

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:12
    • ives

      Posts: 1.259

      @Mr Monza: Contract tussen Raikkonen en Ferrari was toch getekend?

      En als Alonso inderdaad zou besluiten te vertrekken, wat ik betwijfel, moet Ferrari toch alles op alles zetten om Raikkonen of Vettel naar Maranello te halen. Ze kunnen 2014 toch niet aanvangen met een Massa en een Bianchi bij wijze van spreke.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:32
    • Dimensie

      Posts: 616

      Zelfs Ecclestone liet weten dat Ferrari zich zorgen moet maken over het aanblijven van Alonso volgens Adam cooper.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:48
    • @Ives,
      Volgens mijn bron, heeft Raikkonen getekend, maar daarom wil hij nog wel het achterstallige Lotus salaris ontvangen neem ik aan ;)

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 17:33
    • @Dimensie,
      Ecclestone zit er altijd tussen met dit soort dingen, hij is geen fan van twee topcoureurs (Alonso/Raikkonen) bij 1 team, slecht voor de show.
      Er zijn geruchten, en ik benadruk dat het echt een gerucht is, dat Bernie zou willen bemiddelen om Alonso met Santander naar Lotus te verhuizen en Kimi naar Ferrari.
      Lotus geholpen met de centjes van Santander en Alonso als topcoureur, Ferrari een topcoureur voor een topcoureur, en Bernie zijn showelement van alle toppers bij verschillende teams.
      het zou me niks verbazen als die oude spindoctor daar op aan stuurt.
      Kleine complicatie zou kunnen zijn dat Emilio Botin (CEO Santander) fervent Ferrari fan is.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 17:41
    • Dimensie

      Posts: 616

      @mr Monza Daar denk ik ook al aan (ook rekening houdende met eerdere afwijkende keuzes van Alonso Renault-Mc Laren-Renault) waar ik alleen geen weet van heb is hoe sterk dat Alonso contract is en helemaal omdat er ergens nog een link in is met Santander.
      Ik kan me ook voorstellen dat grotere teams spelletjes spelen om een andere groot team maar niet met twee toppers te laten eindigen.
      B.v Ferrari zal graag Kimi binnen halen, alleen al om grote concurrent RB het niet te makkelijk te maken.
      Rb heeft misschien al Riccardo maar zal Ferrari niet helpen door te zeggen dat Kimi geen optie meer is.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 20:24
    • ives

      Posts: 1.259

      @Mr. Monza: Sorry, had je reactie verkeerd begrepen. Had gelezen als zou Raikkonen met zijn advocaten over 2014 aan het buigen zijn. My bad!

      Een dreamteam Raikkonen/Alonso is toch ook interessant. Ik meen me te herinneren inderdaad dat in 2007 er ook sprake was van inmenging van Ecclestone tijdens het Silly Season. Toen had je Schumacher, Raikkonen en Alonso die allemaal vrij kwamen.

      Snap niet goed dat je daar echt problemen mee kan hebben, kijk naar het duel Prost/Senna, Hamilton/Alonso. Dat zijn jaren dat de F1 kijkcijfers pieken door de onderlinge rivaliteit.

      En zou Alonso echt naar Lotus terugwillen? Kan ik me moeilijk voorstellen. Het is een sterk team maar ze lijken qua financiën stevig te kort te komen om het de grotere teams moeilijk te maken, een heel jaar lang. Efficiënt met hun middelen zijn ze zeker, maar het lijkt steeds net niet.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 20:35
    • winti

      Posts: 1.664

      Mr. Monza, jou voorspellingen beginnen voor mij steeds meer logica te krijgen. Alonso wil wel weg en zet Ferrari een hak door Santander mee te nemen. Tegelijkertijd lossen zij de financiële problemen bij Lotus op waar Alonso nog een keer de absolute nummer 1 status krijgt, alhoewel er niemand meer over is van het dreamteam waarmee hij kampioen werd.

      Tegelijkertijd krijgt Alonso een trap na omdat hij nooit kampioen is geworden voor Ferrari (hopelijk lukt het toch nog dit jaar, maar dat zal de deal niet in de weg staan). Kimi wordt dan weer binnen gehaald als laatste Ferrari kampioen en daarmee wordt het verleden weer goedgemaakt. Kimi wordt weer WK voor Ferrari en Alonso rijd bij het enige topteam waar hij groter is dan het team.

      Misschien lukt het hem nog een keer WK te worden na Kimi en Lewis. Als hij dit jaar bij Ferrari WK wordt is het goed voor hem en kan hij zonder druk nog wat leuke dingen bij Lotus laten zien. Ik hoop wel dat ze meteen ook Massa vervangen voor de Hulk.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 21:03
    • Dimensie

      Posts: 616

      Lotus heeft wel een schuld van 120 miljoen en onder de 2014 regels zal die wel
      sterker op lopen.
      Santander zal dit niet in een keer oplossen.
      En Genii zijn gewoon een stelletje bankiers die uiteindelijk rendement willen zien......

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 21:25
  • De stap die Ferrari nodig heeft is in Monza bekend maken dat Massa volgend jaar niet meer voor hen rijdt. Dan wordt het Ferrari-personeel wakker en snapt men dat een plekje bij la famiglia geen eeuwigdurende zekerheid is en dat er echt kei- en keihard gewerkt moet worden!

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:50
  • Het spreekwoordelijke kalf is reeds lang verdronken vrees ik ... Red Bull is te sterk,Vettel is foutloos.. 2011 verdiende hij niet want dat was puur de auto die de snelste was, maar dit jaar laat Vettel (op malaysia na) toch zien wat hij waard is.. Alonso haalt hem nooit meer in want ik zie Vettel geen 2-3 keer meer uitvallen in de resterende race\'s.. het zal een mooie 4 op een rij worden voor Seb.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:51
    • Dimensie

      Posts: 616

      Hij hoeft niet uit te vallen.
      Het kunnen gewoon een paar ongelukkige lekke banden of regenbuitjes zijn.
      9 wedstrijden zijn nog net te lang om van een zekere winst te spreken.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:05
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Dimensie; Tja, niks is zeker, hij kan morgen onder een bus lopen bij wijze van... Maar alle tekenen zijn er voor een 4e titel.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:19
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Scuderia.Maranello,

      In Maleisië liet Vettel juist zien wat hij waard is. Net zoals Alonso dat deed in China 2010. Het enige verschil is dat Webber er enorm veel heisa over maakt terwijl Massa zelf als een mak lammetje naar de slachtbank liep destijds.
      Vettel is, net zoals Alonso, een killer op de baan. Als hij een overwinning kan pakken dan gaat hij ervoor en laat hij zich echt niet stoppen door een Webber die verwacht dat Vettel wel doet wat Webber nooit zou doen.

      @ Dimensie,

      Alleen duurt het kampioenschap nog maar 8 races. ;)

      • + 0
      • 27 aug 2013 - 01:59
    • @ Baron ... Ik kan me vinden in je uitleg.. alleen vind ik Malaysia 2013 wel net iets anders,Ferrari heeft Massa opgedragen plaats te maken \'zoiets als in 2012 bij red bull als \"mark,we need to maintain the gap\" .. Vettel daarentegen negeerde straal de Multi-21 afspraak en ontnam Webber zijn mss wel laatste F1 zege van zijn carriere door ipv op mix 1 te gaan rijden zoals webber naar full power te switchen en een veraste webber in te gaan halen...maar Idd.. zowel Vettel als Alonso zijn Nr1 drivers bij hun team en willen enkel op die 1ste plaats eindigen.

      • + 0
      • 27 aug 2013 - 08:33
  • Pole-position is echt niet nodig (wel leuk natuurlijk), maar er moet nog meer race-pace in die wagen komen, want RB is daarin gewoon de snelste nu. Mercedes heeft nog steeds het one-lap-wonder, RB de racepace en Ferrari moet zorgen dat ze die race pace ook te pakken krijgen.

    Met nog 8 races te gaan is er nog van alles mogelijk, maar dat moet dan wel vanaf Monza gaan gebeuren. Als Vettel daar weer voor Ferrari finisht dan is er echt niets meer dat hem kan weerhouden van een 4e titel op rij.

    Hopelijk kunnen Mercedes (in de race) en Lotus weer aanhaken om het RB zo moeilijk mogelijk te maken. Want ook al wordt Vettel onverhoopt weer kampioen, dan in ieder geval met zo veel mogelijk spanning!

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:53
  • <mompelt iets van open deur...

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:55
  • sailor

    Posts: 11.131

    Het gat tussen Vettel en de rest in het kampioenschap zal toch wel weer groter worden.
    Als Vettel eenmaal de smaak te pakken heeft kan hij ineens 3 wedstrijden achter elkaar winnen.
    Mercedes kan het denk ik sowieso wel vergeten en Alonso moet echt alles geven om maar een beetje in de beurt te blijven van Vettel , daar waar Vettel toch vrij simpel ( zo lijkt het tenminste) kan uitlopen in het kampioenschap.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 14:00
    • @Sailor,
      Mercedes hoeft het constructeurs kampioenschap nog niet te vergeten met 2 ijzersterke coureurs, daar waar Webber maar wat \'rond tuft\'. De kans is klein maar er liggen nog mogelijkheden.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:40
    • Webber tuft wel rond op een vijfde plek, waardoor hij dus maar net achter de Mercedescoureurs finishte, terwijl Vettel wint. Dat is meer dan voldoende.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:49
  • En weer hang ik in de filter. En wederom staat er niets in mijn tekst dat provocerend is.

    Leuk, steeds voor Jan de Behanger een stuk tekst typen.

    Als je als site forumleden die zich niet gedragen wil filteren moet je ze gewoon een ban geven of verwijderen.
    De goede leden worden nu de dupe.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 14:04
    • Mijne kwam door zonder tekst dat is nog niemand gelukt.:p

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:25
  • Ondertussen heeft Christian Horner een paar leuke uitspraken gedaan!

    Over Webber\'s opmerking dat zijn landgenoot hem gaat opvolgen bij RBR: \"Ik heb nog nooit gehoord van een coureur die een andere coureur contracteert.\"

    En over de mogelijkheden voor de coureur naast Vettel: \"We zijn eigenlijk nogal verrast door de opties die we hebben, want er zitten er een aantal bij die we vooraf niet voor mogelijk hadden gehouden.\"

    Met andere woorden: Alonso is op de markt en nog steeds een mogelijkheid!

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 15:02
    • Dimensie

      Posts: 616

      Een aantal zelfs...
      Naast Alonso is de enige andere onmogelijke Schumacher denk ik;)

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 15:52
    • Comeback nummer 2 van Schumacher? Hoe hip zou ik dat wel vinden, maar helaas vrees ik dat ie opgevreten gaat worden door Vettel.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:50
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ik geloof er niet in maar ik kan even geen namen bedenken als CH rept over een aantol onmogelijke namen.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:58
    • Button?

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 17:13
    • Dimensie

      Posts: 616

      Button lijkt me gewoon een mogelijke optie niet één die je voor \"onmogelijk\" zou houden.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 17:20
    • Haha, Schumacher gaat het niet worden nee. Die had gewoon nog een krabbeltje moeten zetten voor dit jaar en dan moeten kappen.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 19:53

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar