'Ricciardo tekent voor minstens drie jaar bij Red Bull Racing'

Sorry hoor Damon, maar Ricciardo is vooral snel in kwalificaties, maar in races heb ik hem nog geen bovenaartse dingen zien doen met slecht materiaal.

In vergelijking, Vettel scoorde met de STR echt bijzondere resultaten (niet alleen zijn overwinning, maar ook enkele knappe 4e, 5e en 6e plekken);
Alonso scoorde ook punten met de Minardi;
Raikonnen overtuigte ook met enkele top 6 finishes in de Sauber
Schumacher had een mooie kwalificatie met Jordan en liet daarna bij het ontwikkelingsteam van Benneton ook direct mooie dingen zien.

Het beste resultaat van Ricciardo is een 8e plek. Iets wat zijn teamgenoot ook al 5x deed. Zijn teamgenoot heeft bovendien minder ervaring, maar meer punten (zowel vorig jaar als dit jaar) en een beter beste resultaat (6e). Niet dat Vergne nou een topper is... maar Ricciardo vind ik absoluut geen toptalent. Nuttige veldvulling, maar meer niet.
Senna...tja wat die met de Toleman en de Lotus deed behoeft weinig uitleg

Bovenaards natuurlijk...pfff wat een fout. Excuses!

Ik zie zijn talent wil in en ik gun hem die kans ook!

Echter wanneer ik zou moeten kiezen tussen een zekerheid als Kimi of een vraagteken als Ricciardo zal ik altijd voor Kimi gaan.

In de F1 spelen er andere machten dan mijn persoonlijke voorkeur, dit zal dan ook zeer zeker hebben meegewogen in dit besluit. :-)

Maar even iets anders:

Hij tekent nu t/m 2016!

Vettel gaat naar Ferrari na 2015, wie moet er dan naast Ricciardo bij RedBull komen?

Er van uitgaande dat de THT van Alonso, Kimi en Button dan bereikt is.

Rosberg lijkt mij dan de enige \'top\' coureur welke zijn kwaliteiten getoond heeft naast Hamilton en Vettel. Welke coureurs verwachten jullie dan als \"top\" in de F1?

Persoonlijk denk ik:
Hulkenberg
Bianchi (ivm Ferrari backing en niet puur op talent, ik weet dat hij goed is maar mij nog niet overtuigd. Vind hem dit seizoen niet beter dan vd Garde of Pic presteren)
Bottas

Wanneer je als team weet dat rijders als Button, Alonso en Kimi binnen enkele jaren vertrekken dan wil je toch juist jongens als Frijns binnen zien te halen? Dat krampachtige vastklampen aan de eigen opleiding maakt de sport meer kapot dan dat het goed doet.
Max Verstappen (weer superieur afgelopen weekend) heeft nog geen enkel opleidingsprogramma gekozen (ze praten met Lotus, RedBull is afgewezen en McLaren/Verstappen is sinds 1993 geen optie) maar wanneer je kijkt dat jongens die stelselmatig door Max om de oren worden gereden (en wie wordt dat niet) al bij de diverse opleidingen ingelijfd zijn is dat toch erg vreemd.
Ze kijken naar leuke talentjes waar ze iets mee kunnen en gaan dan kijken of het wat kan gaan worden. Maar de echte talenten als Frijns en Verstappen die beslissen om hun eigen pad te bewandelen komen dan ook nooit meer aan bod. Al zijn ze beter als al die anderen. Ik vind dat een kwalijke ontwikkeling.

RedBull moest Ricciardo dan ook wel contracteren anders was hun talentenprogramma niets meer waard geweest. Het zelfde geldt voor Ferrari door het laten lopen van Perez naar McLaren. Die hebben nu nog Bianchi, maar wanneer ze daar ook niet goed mee omgaan kunnen ze er ook beter mee stoppen.
Laat het opleiden van talenten lekker aan de autosport over. Maar sinds RedBull en daarna ook McLaren, Lotus en Ferrari daar mee begonnen zijn voor enkele jaren terug, merk je dat de kwaliteit van de coureurs toch iets minder wordt. Dit puur omdat ze te eigenwijs zijn om fouten te erkennen of investeringen af te boeken.

@Jenssie
Die STR van Vettel was dan ook op geen enkele wijze te vergelijken met de huidige STR!

Hoeveel punten heeft Alonso dan gescoord in de Minardi?

@jenssie:
- die STR was een kopie van de RBR auto uit 2008, alleen de motor was anders (ferrari ipv renault)
- In 2001 scoorde Alonso geen punten (1 x 10e, was nog geen score waard)

De STR van nu is gewoon niet snel genoeg om iets bijzonders mee te doen in de race, maar wel in de kwali\'s. En dat heeft Ricciardo goed laten zien, ook toen ze hem tijdens de YDT in de RBR zetten. Tel daarbij op dat hij minder brokken maakt dan Vergne en ik snap de keuze heel goed: een puntenpakker hebben ze nodig die af en toe leuke uitschieters heeft. Dankzij minder materiaal kwamen die uitschieters alleen in de kwali, maar in 2014 dus hopelijk ook in de races.

Foutje kan gebeuren, helemaal niet erg;).

Alonso pakte overigens geen punten in de Minardi. Los daarvan was Alonso werd buitenaards goed in die Minardi wat ik je moet nageven.

Ook is het zo dat de STR uit het jaar 2008 waarin Vettel reed beduidend beter was dan de STR van dit de afgelopen jaren.
Ook hier zijn de credits richting Vettel meer dan terecht, maar wat ik ermee aan wil geven is dat het met deze STR moeilijker is een wonder te verrichten.

Senna, Schumacher, Alonso, Vettel. Nu noem je natuurlijk ook wel wat. Bij elkaar hebben ze 15 titels!

Je maakt wel degelijk een goed punt Jenssie maar bent tegelijkertijd erg hard voor Ricciardo. De snelheid en potentie is er. Dat het er niet altijd uit komt in de race is een punt voor hem om te verbeteren.

Maar ik zie (en ik denk Red Bull dus ook) liever een talent met veel snelheid die zich nog heel erg ver kan ontwikkelen dan een coureur die simpelweg de snelheid niet heeft.
Vergne bijvoorbeeld laat leuke dingen zien maar moet het op pure snelheid gewoon echt afleggen tegen Ricciardo. Dan is het leuk dat Vergne meer punten heeft, statistiek gaat niet altijd op.

Ricciardo moet nog groeien maar heeft bewezen potentie te hebben. In mijn ogen meer dan voorgangers als Buemi & Alguersuari en ook t.o.v. Vergne.

Jenssie +1!!!! helemaal mee eens! Maar ik denk juist dat ze iemand nemen die het Vettel niet te moeilijk kan maken... Dit team draait helemaal om Vettel heen. Als ze een Kimi ofzo hadden gehaald dan konden ze dat niet maken. Kimi zegt dan wel wat hij denkt en vecht gewoon tegen Vettel al wil redbull dat dan niet. Dus qua team idee een goeie keuze want als ze idd iemand hadden die echt snel was dan was het een heel ander resultaat geweest voor volgend jaar.

@Jenssie,
Ik had ook liever Raikkonen of zelfs Alonso naast Vettel gezien, al is het maar om te kijken wat er gebeuren gaat.

Van het team snap ik de keuze voor Ricciardo echter prima. Er zal geen chaos en ruzie in de tent komen en ze kiezen iemand voor de toekomst én er komt een plek vrij bij STR. Iets met 3 vliegen in 1 klap.

Het is overigens niet helemaal zo dat het hele team om Vettel hoort te draaien. Webber heeft alle kansen gehad, met name in 2010 maar hij verprutste het zelf in Zuid-Korea en in Abu Dhabi was hij gewoon sloom.

Vettel was al sneller maar kreeg steeds meer en meer de overhand. Om die reden is Vettel in de nr. 1 positie gegroeid en daar kun je het team geen ongelijk in geven.

Als Ricciardo even snel of sneller blijkt te zijn mogen ze echt wel vechten. Maar wanneer Vettel gewoon de betere is en voor staat in het kampioenschap draait het wat meer om Vettel, en daar kun je ze gewoon geen ongelijk in geven.

Bovendien is het bij Red Bull niet zo dat de 2e rijder prut onder zijn kont krijgt. Bij Ferrari is het misschien wat extremer allemaal, bij Red Bull zijn er over het algemeen gewoon gelijke kansen en als er dan een keuze gemaakt moet worden krijgt de betere coureur voorrang, ik heb daar vrede mee.

In ieder geval. 2 geruchten (Kimi of Alonso naar RBR) zijn nu de wereld uit. Veel bla bla om niets de afgelopen maanden.
Ben benieuwd wat er van de andere wilde geruchten over blijft. Alonso heeft de sleutel.

Wordt het knallen in die auto of de bank met Dasha en misschien wel Alonso junior? Who knows?!

Ik vind dit toch een goede keuze van Red Bull. Ik snap wel dat Kimi fans liever Kimi hadden gezien in de Red Bull maar ik zou ook hebben gekozen voor deze man. Kimi is een waanzinnig coureur maar ik heb hem altijd wisselvallig gevonden. Om de een of andere reden is hij nooit daar als het moet ondanks zijn soms brilliante momenten. Zelfs zijn WK titel had meer te maken met de onervarenheid van Hamilton dat zijn goede resultaten.

@ allemaal :-)

Sorry, foutje van Alonso, ik was in de war met Webber die knap een punt pakte met de Minardi. Ik kan me alleen wel herinneren dat iedereen vol lof was over Alonso

Ik wil Ricciardo ook niet de grond in boren, want het is een prima coureur, maar geen absoluut toptalent, dat was meer mijn strekking. Type Webber, Heidfeld, Sutil. Uitstekende coureurs, absoluut F1-waardig, maar i.m.o. geen WK-materiaal. Vanuit RBR is dit de veiligste optie. Waarschijnlijk geen gezeik met Vettel, maar wel goed genoeg om punten, podia en overwinningen te pakken voor de CT.

Ik zeg ook niet dat Ricciardo dezelfde resultaten moest halen als Vettel met de STR, alleen wel dat zijn resultaten niet sterk afsteken met Vergne. Overigens als je de resultaten van Bourdais in de STR erbij haalt komen die behoorlijk overeen met die van Vergne en Ricciardo... Dus misschien liggen die STR van toen en nu wel niet zo gek van elkaar vandaan (in verhouding tot de rest van het veld)...aan de andere kant, dat is ook een zinloze discussie

Webber pakte 2 punten met een 5e plek in de Australische GP van 2002. Er kwamen 7 man aan de finish. Ondanks dat een mooi resultaat! Het bleef verder bij die 2 punten, Minardi was de meest langzame wagen van het veld.

Misschien heb je gelijk dat Ricciardo van het kaliber Heidfeld, Webber of Sutil is, maar dat is nog te vroeg om te zeggen. Ricciardo is nog jong en kan zich nog volop ontwikkelen. Misschien moeten we dus die conclusie even in de kast zetten en later een oordeel geven.

Dat Ricciardo heen snel kan zijn heeft hij in ieder geval bewezen, wat mij betreft wel sneller dan Heidfeld en Sutil. Ricciardo heeft soms echt een positieve uitspatting.

We gaan het zien Jenssie. Ik gun het die sympathieke jongen in ieder geval wel!

@ Damon, je hebt helemaal gelijk. Er zijn in het verleden genoeg voorbeelden van jongens die het uiteindelijk wel waar maakte (Button)...

Ik ben benieuwd wat ie kan...

@Jenssie,
Was het niet zo dat Niki Lauda er geen hol van bakte in zijn eerste jaar in de F1? En ik heb eens beelden opgezocht van Mansell tijdens zijn Lotus tijd, maar die ging ook vaak de fout in zeg.

Soms weet je nooit wat ervan terecht komt. Verrassingen zullen er altijd zijn. Ik ben benieuwd of je gelijk krijgt. Hoop het niet. Zelf vind ik Vergne altijd arrogant overkomen, in tegenstelling tot Ricciardo.

Zo overdreven goed was Alonso ook weer niet in die Minardi. Marques was gewoon dramatisch. Die Minardi was niet zo een slechte wagen, wat destijds ook regelmatig besproken werd. Het is dat Marques inderdaad zo slecht ging en de wagen niet voldoende ontwikkeling kreeg, maar in de basis was die auto zeker niet slecht. Het is niet voor niets dat Alonso eerst nog een jaar moest testen, voor ie in 2003 weer mocht racen.

ik lijk Jacky wel :-)

Hij noemt Schumacher (7), Vettel (3), Senna (3) en Alonso (2). Ik kom op 15 uit Lars;).

Ohw ja :-) Las even over Senna heen. Is ook niet echt van deze generatie natuurlijk! Kunnen Patrese en Piquet ook wel weer uit slop trekken.

Lars!!! Je leest over SENNA heen. Shame on you! :)

Heb je die DVD/film Senna al eens gezien. Vind ik ook wel wat voor jou. Heb hem zelf thuis liggen, een aanrader!

Je vergeet vettel, 12+3 komt nog altijd op 15;-)

rekenen is niet je sterkste kant.

Het is niet dat ik Senna niet ken! Heb de film/documentaire wel gezien, echter is mijn mening dat hij hier te veel verheerlijkt wordt en vele malen groter is gemaakt dan dat hij was. En vergis je niet, ik vind hem de meest bijzondere coureur aller tijden. Maar ik kan niet zo goed tegen verafgoding!

@Lars,
Zijn overlijden heeft hem nog groter gemaakt dan hij al was. Ik neem dat met een korreltje zout.

@LARS, vond dat noujuist het sterke aan de documantaire dat er authentieke beelden werden gebruikt en niet alleen maar \'\'oude-rotten\'\' die aan het vertellen zijn hoeveel beter het toen was(wat je te vaak ziet in documantaires over vroeger in het algemeen), de beelden spreken voor zich.

@MrMarly
De beelden spreken ook voor zich en ook ik vind het een geweldig coureur. De reden (ivm de strijd met Prost) dat ik begin jaren 90 de F1 ben beginnen te volgen. Om vervolgens in 92 weer af te haken ivm Mansell (over dominant gesproken) en vanaf 1994 er in gezogen werd door het fenomeen Verstappen! Toen kreeg het virus mij pas echt te pakken.

Sorry...Senna was de beste aller tijden punt...
En in die tijd maakte de coureur nog het verschil, geen tractiecontrole, handgeschakeld, geen hoge downforce pakketen, drs of andere hulpmiddelen.

Of Senna de beste aller tijden is kan en mag je niet zeggen.
Misschien was Fangio dat wel. Of Clark? Of Schumacher? Of toch Senna?

F1 in de loop der jaren kun je amper tot niet vergelijken. Wat je wel kan zeggen is dat Senna de beste uit zijn generatie was. En dat ben ik dan ook zeker met je eens.

Vergeet Senna, Schumacher, Clark, Fangio, Lauda, prachtige namen en fenomenale coureurs, maar Jochen Rindt was de beste en meest begaafde coureur die de wereld ooit heeft kunnen zien racen.

@BRRacing
Naar mijn mening was dat Gilles Villeneuve en dat is ook veelvuldig door diens collegae aangegeven.

Ja, zo kunnen we wel doorgaan. Misschien was het wel Stefan Bellof. WIE??? Stefan Bellof, een enorme belofte die te vroeg overlijden is maar in Monaco 1984 liet zien wel even een potje te kunnen sturen. Nog even en hij had ook \'gewoon\' Senna te pakken. Sommige dingen weten we nooit.

\"Sorry...Senna was de beste aller tijden punt...
En in die tijd maakte de coureur nog het verschil, geen tractiecontrole, handgeschakeld, geen hoge downforce pakketen, drs of andere hulpmiddelen.\"
Nee, maar wel turbo-wagens, hyperdominante McLaren\'s (als in 3 seconden op een kwalificatierondje) en sorry dat ik het zeg, maar vanaf de jaren 90 zaten een hoop wagens vol met tractiecontrole, verstelbare ophangingen en meer. Het was net het hoogtij van de driver aids.

@RUTH

Vanaf \'87 hadden alleen Lotus en Williams actieve vering, en bij Williams pas halfverwege het seizoen. Ze waren bij Mansell vergeten te vertellen dat Piquet met actieve vering reedt en hij niet, was geloof ik vanaf Italie

De MP 4/4 was inderdaad rete dominant in \"88, maar dat meer te maken met het extreme ontwerp van Murryay en dat Williams geen Hondamotoren meer had.

In \'91 \'92 en \'93 reed alleen volgens mij Williams met traction control, en kreeg McLaren pas in \'92 een semi-automatische bak. Ferrari was de enige die vanaf \'89 met zo\'n toen onbetrouwbare bak rond reedt.

In \'94 zijn al die electronische hoogstandjes toen verboden, maar 1 team had daar schijt aan.

Senna heeft dus heel lang met het handje moeten schakelen, en laten we na Jochen Rindt, Jim Clark en Jackie Stewart ook niet vergeten.

Jawel, aan de immer goedlachse Giedo van der Garde :-) Ook uiterst sympathiek en daar hadden ze hem aan kunnen geven. Het is echter logisch dat ze dat niet gedaan hebben.

ik vind het wel on-topic hoor ;)

Ik vind 3jaar lang om je te bewijzen.
En als je nu bij torro rosso zit dan weet je dat er de komende 2 jaar al geen zitje bij RB komt.

moeten ze eerst even wat trekkers over het circuit sturen

ik denk dat zolang Vettel bij RBR rijd het een beetje hetzelfde verhaal zal worden als met Webber, maar dan mischien een iets vrolijker en sympathieker plaatje.
he maar het zou zomaar eens kunnen!

@ FDUCT

Ik vrees hetzelfde. Maar die kop van Vettel als het een keer niet lukt is prijsloos. Vooral als zijn teamgenoot hem eens de baas zou zijn. Kom maar op, Ricciardo, laat ons lachen.

Niet iedereen heeft natuurlijk de luxe dat als zijn teamgenoot een keer voor hem rijdt of voor hem kwalificeert, dat die dan uit de weg moet springen of dat zijn versnellingsbak bewust vervangen wordt.

Over 10j zeggen we meer dan terecht Vettel 8 voudig wereldkampioen! Amen.

@ruth ja en dat is niet bij rbr...

Alsof Ferrari zo\'n sterke 2e rijder heeft... Een topper en een slippendrager werkt mijns inziens gewoon het beste voor een topteam. Dan mag de 2e rijder overigens wel van een iets beter niveau zijn dan Massa, anders kost het teveel punten voor het constructeurskampioenschap.

en dat heeft alonso wel? en bij mercedes rijden ze ook met 2 nr 1\'s.... yeah right... het is bij elk topteam zo...

natuurlijk heeft alonso op dit moment geen sterke teamgenoot .......maar hij heeft wel sterke teamgenoten gehad en Vettel niet.
En ga nu niet roepen dat Webber een sterke rijder is want dat doen jullie anders ook niet.

De enige sterke teamgenoot die Alonso heeft gehad was Hamilton en daar verloor hij pardoes van. Ja Webber is een stevige rijder. Nu is hij inderdaad op leeftijd, maar Webber is altijd bekeken als een uitstekend rijder.