Da Costa weet ogen de komende maanden op zich gericht

Dan moet Frijns wel van gedachten veranderen.

Je vergeet even voor het gemak Nasr!

Dit is de persoon met de beste en meeste titels na Frijns, die nog niet in de F1 zit. Hij is momenteel bezig met zijn 2e seizoen in de GP2 en staat slechts enkele punten van de leider in het klassement.
Dit is een grote belofte en door zijn roots interessant (en al gelinkt) aan de F1.

Verder zijn er nog Kvyat, Sainz jr. Maar ook jongens als Ocon, Albon, Rowland, de Vries, Daly, Regalia, Sims, Marciello, Rosenqvist, Blomqvist zijn aardige jongens om in de gaten te gaan houden. Dat nog naast Rossi, Bird, Ericsson, Coletti etc!

Ja, leuke gedachte maar Frijns ik totaal uit beeld bij Red Bull. Red Bull gaat echt niet Frijns er gooien terwijl ze Da Costa hebben. STR rijdt volgend jaar gewoon met Vergne en Da Costa that is a done deal. Frijns had zich in het verleden gewoon wat, nederiger moeten opstellen. Helemaal als kijkt naar het budget waar hij mee moet racen. Ik begrijp zijn principes wel dat hij zijn eigen carriere moves wilt bepalen. Maar als je in een gespreid bedje als Red Bull kunt komen als talent dan moet je daar toch wat beter nadenken dan hij destijds heeft gedaan. Het was dan niet ondenkbaar geweest dat Frijns nu naast Vettel had gereden in 2014. Zonder sponsors komt Frijns nooit in de F1 hoe goed hij ook mag zijn. De GP2 volgend seizoen zou perfect zijn, maar dan bij een topteam een een heel seizoen lang. Die Daniel Abt presteert totaal niet bij ART, dat zou een mooi zitje zijn voor volgend seizoen. Of het zitje van Tom Dilleman Russian Times had bijna voor Frijns gekozen dit seizoen hopen dat hij volgend seizoen misschien daar wel kan rijden. Kans op stoel in de F1 is 0%, het beste zou zijn als 3de rijder bij een team met een simulator en die hem ook vrijdag sessies kan garanderen. Bij de top 5 hoeft hij niet aan te kloppen , Force India heeft Colado, Sauber geen optie, STR hebben Buemi en Kyvatt cecotto, Williams daar wilt Mercedes Juncadella stallen en bij Catherham en Marussia moet je een bak geld hebben.

mocht frijns rijden dan hoop ik dat de wagen heel blijft en dan kan er wel een top 5 in zitten.

Veel van die namen hebben al een contract of zijn nog niet rijp. Nasr is wel een serieuze optie. Echter is hij al jaren GP2 rijder. Beetje geval al Giedo, is na meer ervaring steeds beter geworden. Frijns heeft het grote nadeel dat hij geen vastigheid heeft. Met dat in het achterhoofd diet hij het in zijn eerste jaar echt niet slecht. Een extra jaar GP2 zou zeker niet slecht zijn voor hem, mits in een team als ART of Russian Time, voir een volledig seizoen. Echter, om zich te bewijzen zou het niet hoeven, de paddock weet echt eel wat hij kan. Ervaring zou er wel beter op worden, alhoewel hij een razendsnelle leerling is, en niet veel tijd nodig zou hebben om zich aan F1 aan te passen. Zeker in 2014, waar een hoop verandert voor iedereen.

En het feit dat Red Bull hem twee keer heeft benaderd zegt veel. Die gaan hem echt niet laten lopen door een akkefietje met een deels uit zijn verband gerukte uitspraak in de pers. Die zetten Frijns gewoon op een cursus omgang met media.

Zijn keuze om Sauber te kiezen boven het programma van Red Bull was begin van het jaar met de kennis van toen ook de beste. Iedereen was het eigenlijk wel eens met Frijns. Maar het is totaal anders gelopen dan aanvankelijk de verwachting was.

Het is in ieder geval spannrnd wat Werner Heinz in petto heeft voor Frijns. Can\'t wait.

na 15 september zullen we meer weten over frijns .

@Senna
Nasr rijdt al jaren GP2 zoals vd Garde, Maldonado, Petrov en d\'Ambrossio? Werkelijk!

Doe je huiswerk of anders lijkt het mij slimmer om niet iets dergelijks zo hard te roepen!

2009 - in Europa binnen gekomen in het Formule BMW en wint de titel (14 van de 16 races in de top 2) met 104 punten verschil op Juncadella (ook niet de minste)
2010 - stapt hij over naar het Brits F3 voor het team van Kimi en tekent ook een overeenkomst met het management kantoor van Kimi.
2011 - hij wint het Brits F3 kampioenschap met 7 overwinningen en 81 punten verschil op Magnussen (toch ook niet de minste)
2012 - Hij stapt over naar de GP2 team DAMS en heeft een zwaar leerjaar
2013 - strijd voor de titel in de GP2

Even korte opsomming voor je over Nasr! En na Frijns de persoon met het beste CV onder de F1 die nog niet in de F1 actief zijn.

@Kooleracer
de Costa in de STR is nog absoluut geen done deal. Dhr Marko is niet blij met de progressie die hij boekt dit seizoen en ze overwegen nog een jaar WSR of GP2. Waarbij ik het WSR beter acht dan het GP2, in verband met continuïteit en kansen. In de GP2 moet hij weer vanaf 0 beginnen. Echter hebben ze graag dat Kvyat en Sainz ook doorstromen.

Nasr wordt ivm een grote Braziliaanse sponsor en op voorspraak van Bernie met STR in verband gebracht.

Dat mensen geloven dat Alguersuari daarvoor uit het team is gezet. Dat is gewoon lariekoek en typisch iets van mensen die zich niet verdiepen en luisteren naar wat een aantal mensen roepen. Al voor Valencia 2011 gingen er geruchten dat Alguersuari zijn stoeltje zou verliezen omdat zijn resultaten niet goed genoeg waren en zijn kwalificaties constant minder waren dan die van Buemi. In de tweede helft van 2011 hebben ze dan een paar keer geprobeerd het omgekeerde te doen van wat iedereen deed en dat heeft 3 of 4 keer gewerkt.

Als je echt gelooft dat RBR elke woordenwisseling met Marko laat bepalen wie er in de wagen komt..

Helemaal met je eens SG. Ik huil nog steeds in een hoekje dat Alguersuari zo lullig buitenspel is komen te staan vanwege die klootzak. Verreweg het grootste TR-talent, na Vettel natuurlijk.

\" en typisch iets van mensen die zich niet verdiepen en luisteren naar wat een aantal mensen roepen\"

en bedankt rennendopdieheuvel voor uw character-assesment. Jaime\'s kwali\'s waren inderdaad minder dan die van Buemi, maar aangezien hij daarmee steeds een setje banden overhield, hebben ze al eerder dan de tweede helft besloten de kwali\'s te laten lopen en van dat setje extra te profiteren. En daardoor lukte het Jaime om vanuit geslagen positie terug te komen naar de puntenrangen: een keer of 7 als ik me goed herinner.

\"Als je echt gelooft dat RBR elke woordenwisseling met Marko laat bepalen wie er in de wagen komt.\"

Moet ik, beste Ruth, je er nu aan herinneren dat een opgeblazen kwoot van Frijns hem bijna die RBR heeft gekost? Werner moest anders flink als Brugman praten om hem nog te laten rijden.

Een team beledigen dat je als jonge coureur een kans geeft om te testen is nogal wat anders dan iemand, niet opzettelijk, hinderen tijdens een training. Je negeert volledig de feiten die ik je geef, dus ja dan geef ik aan dat je je niet verdiept.

Het is gewoon een fabel van mensen die Marko/RBR niet moeten dat hij daarom eruit is gezet, terwijl zijn lot al veel eerder bezegeld was. Of om welke reden is Buemi eruit gezet denk je?

Als het om de vergelijking Buemi/Alguersuari gaat, is Jaime voor mij de betere. Die strategie om de kwali\'s te laten lopen is misschien per ongeluk ontdekt, maar daarna wel consequent doorgetrokken en daarmee heeft ie Buemi fair and square geklopt (26pt vs 15pt.) Die haalde nog wel in het begin van het jaar punten, maar zakte daarna helemaal in. Wat mij betreft hadden ze Jaime gerust een kans mogen geven naast Ricciardo, in plaats van maar het gehele team op de keien te zetten. Maar dat is helaas RBR\'s werkwijze: het conflictmodel. Hartley, Wickens en Williamson kunnen er over meepraten.

Al duizend keer gezegd hier, maar Jaime was domweg stukken beter dan Buemi, wat race na race na race uit de rondetijden bleek (Jaime veel constanter en sneller).

En waar is je bewijs dat hij er al eerder uit is gezet? Ik volgde hem op de voet maar heb dit nog niet eerder gehoord. Beetje raar...

Het feit dat ze in Valencia al aan het praten waren om hem eruit te zetten misschien? De enige die beweert dat hij ooit een mondeling akkoord had met STR was Alguersuari zelf en iedereen hier gelooft hem, gewoon omdat de tegenpartij Marko is. Voor dit seizoen had hij ook zogezegd een contract, kwam ook niets van in huis.

Ik snap ook niet at als Alguersuari inderdaad best zo goed was, waarom hij dan geen contract bij een ander team kon vastkrijgen. En kom nou niet met \"hij dacht dat hij bij STR kon blijven\" want als zijn manager niet verder keek, dan zijn ze beide gewoon oliedom.

Dat heeft Jaime zelf verprutst. Lotus was in hem geïnteresseerd, maar beide partijen kwamen er niet uit. En toen de bijna beklonken deal tussen Williams en Kimi stukliep, was de keus voor Lotus makkelijk zat natuurlijk.

daar heb ik nog niks over gelezen hoop het wel,op de site van hilmer staat hij nog als rijder maar dat kan ook zo veranderen.meestal word het 2 dagen van tevoren aangegeven of hij rijd, hou zijn twitter in de gaten zou ik zeggen.

Weet hij meestal op woensdag of donderdag voor de race, dat is de trend al heel het jaar, zal dit keer ook wel weer zo zijn. Vraag me trouwens af hoe die Hilmers gaan op Monza. Ik ben bang dat Russian Time gaat domineren.

@Jacky
Te makkelijke constatering! De GP2 is een tombola, als je het een beetje volgt moet jij dat ook constateren. Bovendien hebben alle debutanten het erg zwaar in hun eerste jaar GP2. Ervaring is erg belangrijk in de GP2 om succesvol te zijn gedurende een heel seizoen.

Bij team DAMS zijn div.technische mensen gepromoveerd naar Lotus F1 ,waardoor het team opnieuw op zoek moet ,naar de juiste crew (GP2 is ook de kweekvijver voor technische mensen ,naar de F1),Russian Times ,stelde niet veel voor ,en zie eens waar ze staan?(hebben bij div.teams de crew weggekocht)!!!
Bij de WSR ,gaat het allemaal net wat minder professioneel er aan toe ,waardoor het makkelijker is om je daar aan te passen vanuit een andere klasse, vandaar ,dat er best veel talentvolle coureurs ,het best lastig hebbben in de GP2 ,zo ook Nasr.

Maar hij moet het ook onder druk laten zien en niet wanneer hij vrijuit racet!

Laat Da Costa en ook Frijns eerst maar eens een volledig jaartje GP2 rijden ,daar gaat het veel proffesioneler er aan toe ,om met die teams te werken ,en je leert er heel veel(b.v banden).
Jongens ,als Calado ,Nasr en Rossi ,zijn geen grotere talenten ,maar in hun ontwikkeling (ervaring GP2) wel verder.

Nasr is na Frijns op papier het grootste talent wat er momenteel onder de F1 rond loopt!