Domenicali: "Ferrari een zware last voor jonge coureurs"

  • Gepubliceerd op 06 sep 2013 15:00
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is niet de ideale omgeving voor jonge talenten om tot ontplooiing te komen. Met die boodschap gooit teambaas Stefano Domenicali de droom van Jules Bianchi om na dit jaar al de overstap te maken naar de Scuderia aan diggelen. De Fransman kan beter in de luwte bij Marussia of in de middenmoot zichzelf ontwikkelen.

Domenicali zegt in Le Figaro: "Jules gaat verder met zijn ontwikkeling, we houden hem nauwlettend in de gaten en ik hoop dat hij de eerste wordt die met succes het traject van onze opleiding naar het Formule 1-team voltooit. Maar we moeten ook realistisch blijven. Ferrari is een zware last voor een jonge coureur. We willen hem geen extra druk opleggen door een deadline te noemen. Hij weet wat onze ambitie is, maar we wachten op het juiste moment."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Ik word kotsmisselijk van dat conservatieve gezeur. Een talentvolle jonge rijder kan best met druk omgaan.

    \"We wachten op het juiste moment\". Wel ja joh, ga gewoon nog een jaar of 3 door met Massa.

    Ik ben niet alleen \"Massa-moe\" ook enorm \"Stefano-moe\".
    Waarom staat Stefano eigenlijk niet ter discussie binnen Ferrari?

    • + 0
    • 6 sep 2013 - 15:11
    • @Damon,
      Ik denk dat je de druk die op je schouders ligt als Ferrari coureur in Italie behoorlijk onderschat, dat is een behoorlijke opgave.
      Anyway, \"als je de op Monza de golf van Italiaanse Ferrari tifosi ziet en voelt, besef je dat dat iets is wat je bij een ander team niet zult ervaren, dat heb ik erg gemist toen ik niet meer voor Ferrari reed\"
      Was getekend .........?
      TERVETUOLA!!!!

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 15:32
    • Dat geloof ik graag, maar dat kan wellicht ook in je voordeel werken. De steun van al die Italianen op de tribunes, iets mooiers is er niet!

      Druk kan een sportman ook beter laten presteren.

      Ferrari kan best eens wat jong bloed in die 2e kuip gooien. Veel slechter dan Massa kan het namelijk niet. Mede om die reden vind ik de argumenten van Stefano gewoon echt nergens op slaan.
      Alsof Massa zo goed omgaat met druk....

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 15:43
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Jij snapt niet helemaal wat Ferrari in Italië betekent. Ferrari IS Italië, niets meer en niets minder! Alles wat daar niet goed gaat is een nationale crisis. Voorbeeldje, ik kan me nog een F1 op Monza herinneren van jaren terug. Beide Ferrari\'s vielen uit en meteen stroomde het circuit leeg, de rest was absoluut niet interessant meer voor de tifosi.

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 15:56
    • @Damon,
      Lees het stukje na \"anyway\" nog eens goed, en google het buitenlandse woord ;)

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 16:00
    • napoli

      Posts: 64

      Raikkonen?

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 16:32
    • @Napoli,
      Si signore!

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 16:46
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha, Mr.Monza,

      Dit hele artikel... jouw aanwijzing. Het duurde echt te lang voordat ik hem doorhad ! ;)

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 16:47
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      en je spreekt ook nog Fins... ;P

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 16:49
    • napoli

      Posts: 64

      Laat Raikkonen maar terugkomen naast Alonso.

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 16:49
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Het is tervetuloa, Mr. Monza ;)

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 18:52
    • gp

      Posts: 4.799

      Naast Alonso of massa?

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 21:06
    • XLR8

      Posts: 106

      Ik lees dit als een mooie verkapte bewoording om te zeggen dat Raikkonen gaat komen.

      Dagelijks kijk ik op deze site, plaats niet vaak een reactie.

      @Mr Monza:
      Als Raikkonen weer naar Ferrari gaat is hij dan de eerste pilota die twee keer voor Ferrari rijdt?

      Nu ik toch een reactie plaats even het volgende. Voordat ik de berichten lees, kijk ik naar de geplaatste reacties op zoek naar een reactie van jou. Laatst was er een hele discussie over wat je plaats...meningen/geruchten etc....elk feit begint met een gerucht dus blijf ze aub plaatsen. In jou voordeel, je geeft alleen je meningen bij Ferrari gerelateerde stukken....geruchten van jou zijn nog altijd meer waard dan meningen van sommige anderen hier...continuare!

      • + 0
      • 6 sep 2013 - 23:48
    • XLR8

      Posts: 106

      Domenicali confirms Kimi on Ferrari 2013

      www.youtube.com/watch?v=rpKvlrIUUx0

      (met een knipoog)

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 00:16
    • Vindici

      Posts: 131

      Ciao Kimi!! Benvenuto a casa hahaha

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 02:02
    • @GP,
      Goeie vraag, daar is nog onduidelijkheid over, Alonso en Ferrari zijn nog verre van happy.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 12:46
    • @XLR8,
      Grazie!

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 12:51
  • derbloe

    Posts: 88

    Dit vind ik de grootste onzin van Dominicali je kan rijden of niet rijden, racen of niet racen volgens mij is het de hoofdregel in de Formule 1 over wie het hardst en het snelst kan rijden(racen), die dat kan over een seizoen is winnaar.

    Als je dan over druk wil spreken is dat je een WK in je team hebt en mensen verwachten die weer WK kan worden. (niets ten nadelen van Alonso) Maar volgens mij leg je de druk op jezelf. Is met F1, MotoGP, voetbal of welke sport dan ook.

    Ik zeker dat coureurs als Bianchi of b.v. een Frijns een goed resultaat kunnen neerzetten in die Ferrari.

    • + 0
    • 6 sep 2013 - 15:43
  • marcio

    Posts: 3.426

    Misschien dat het tijd wordt om eens een paar van deze filosofie tegen het licht te houden en je af te vragen of ze nog van deze tijd zijn. Bij Mercedes bijvoorbeeld rijden er twee jongens rond die elkaar tot het uiterste drijven. Gevolg: de betere rijder wordt beter en blijft ook scherp. Bij Ferrari kiezen ze voor een mak lammetje en een vechter. Gevolg: flinke inkomsten derving als gevolg van het mislopen van de constructeurstitel. Ze moeten gaan beseffen dat de hoogtij dagen van Schumacher, Brawn, Byrne en Todt in 2006 of zelfs eerder tot een einde zijn gekomen en niet meer zullen terugkeren. Dan moet je je hele aanpak ook veranderen.

    • + 0
    • 6 sep 2013 - 16:01
  • RH

    Posts: 476

    Dan zeggen ze dat Massa veel krediet krijgt.....
    Dominencali heeft anders ook een erg groot potje gekregen.

    Uit eindelijk is toch maar één man verantwoordelijk voor de resultaten van de afgelopen jaren, of moet ik dit anders zien?

    • + 0
    • 6 sep 2013 - 16:03
  • James

    Posts: 1.653

    Ferrari mag niet dezelfde fout maken als McLaren. De \"buitenwacht\" dacht ook dat Perez er klaar voor was.

    Wie denkt dat Domenicali beslist wie voor Ferrari rijdt is verkeerd. Luca heeft de touwtjes in handen. Luca is een groot supporter van Massa en gaf Raikkonen een grote zak geld om andere oorden op te zoeken.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 09:20
  • @XLR,
    Gerhard Berger reed in de jaren \'80 voor Ferrari, ging naar McLaren en kwam in 1993 weer terug bij Ferrari en bleef daar t/m 1995. Daarna reed hij nog 2 jaar voor Benetton.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 11:36

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar