<< Naar nieuwsoverzicht

Sutil krijgt grid penalty voor ophouden Hamilton

Gepubliceerd op 07 sep 2013 17:13
16
Door: Danny Sosef

In de laatste minuut van de tweede kwalificatiesessie lag Lewis Hamilton op topsnelheid in zijn op één na laatste ronde toen Adrian Sutil hem ophield in de Parabolica-bocht. Hierdoor moest de Brit gas terugnemen, waardoor hij zichzelf niet in de top 10 kon kwalificeren en zijn laatste ronde ook direct verloren was door het gebrek aan snelheid.

De stewards hebben na de kwalificatie besloten om de Duitser en zijn Force India-wagen drie plaatsen achteruit te zetten op de grid. De officiele verklaring luidt als volgt: "Hoewel het niet opzettelijk is gebeurd zijn wij van mening dat het de verantwoordelijkheid is van de coureur om op te letten of er een snellere wagen achter hem rijdt. Adrian Sutil zal morgen niet vanaf de veertiende maar zeventiende startplaats de Grand Prix aanvangen."

Lewis Hamilton begint de race vanaf de twaalfde positie.

F1 Nieuws Lewis Hamilton Force India

Reacties (16)

Black Book

Posts: 1.718
Is het heel gek dat ik denk dat het wel opzettelijk was? Er zat voor die bocht heel veel ruimte maar bij het uitkomen moest Hamilton echt gas lossen... Sutil was bezig aan een opwarmronde dus had ook alle tijd om vooraf in zijn spiegels te kijken.

Terecht die drie plaatsen, het blijft een enorme etter die Sutil!
- + 0
- 7 sep 2013 - 17:14
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Veel coureurs doen het voor een opwarmronde rustig aan. Vaak om de remmen op te warmen (Wat ook duidelijk zichtbaar was) of de banden te verwarmen, of gewoon om later over de streep te komen. Jouw opmerking is wel erg kort door de bocht.
  + 0
  
  7 sep 2013 - 21:11
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  Die Sutil denkt zo over Hamilton... een etter die Lewis...
  + 0
  
  7 sep 2013 - 23:53
- Angelo
  
  Posts: 87
  @M4Uracing: heeft Hamilton Sutil beschuldigd van iets dan? Bij zijn eerste interview aan Suzi Perry van BBC nam hij toch de schuld volledig op zichzelf? Ik denk dat jou reactie hier volledig misplaatst en onterecht is.
  + 0
  
  8 sep 2013 - 09:57
Fly By Wire

Posts: 1.052
Moest Lewis ook bij de wedstrijdleiding komen om te getuigen, of verzuimde hij weer?
- + 0
- 7 sep 2013 - 17:18
- Black Book
  
  Posts: 1.718
  Volgens mij moeten altijd alle betrokkenen zich melden. Lewis gaat echter wel altijd zijn eigen weg, zo draagt hij ook geen Mercedes-cap omdat hij die niet mooi vindt... hij helpt nu de merchandise afdeling om een coole style voor volgend seizoen te maken.
  
  Hoe bedoel je krankzinnig en bizar. Zijn haartjes en oorbelletjes komen ongetwijfeld niet mooi in beeld... :)
  + 0
  
  7 sep 2013 - 17:25
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  haha
  + 0
  
  7 sep 2013 - 17:36
- Arie_f1
  
  Posts: 2.847
  Haha,
  Heb zelf in Spa voor het eerst ook geen cap gekocht omdat ik hem niet mooi vind ;)
  + 0
  
  7 sep 2013 - 18:01
- Concalves
  
  Posts: 505
  @ FLY BY WIRE, Verzuimde hij weer ?
  + 0
  
  7 sep 2013 - 20:31
Yannis

Posts: 925
Ik had al wel zoiets gezien, maar dacht dat ze beide in een snelle of opwarmronde zaten. Als het moedwillig is gebeurd kan ik het niet echt professioneel noemen, ik kan het echter wel begrijpen.

Verder moet ik helaas toegeven dat de briljante kantjes die ik in Sutil\'s rijden af en toe meende waar te nemen, er wel een beetje af lijken te zijn (met name zijn regenskills zijn compleet verdwenen). Ik vond hem vergelijkbaar met Hulkenberg, maar die stelling kan ik niet langer verdedigen.
- + 0
- 7 sep 2013 - 17:36
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Nee, dat zou tamelijk beledigend voor Hulkenberg zijn, want die is echt veel beter!
  + 0
  
  7 sep 2013 - 17:57
James

Posts: 1.653
Het mag duidelijk zijn dat er een vete is tussen deze twee. Ten opzichte van anderen vind ik Sutil ook behoorlijk agressief als hij zijn positie verdedigt.
- + 0
- 7 sep 2013 - 17:37
Calvinh

Posts: 2.263
\'\'It is because I\'m black\'\'
Grapje, maar belachelijk natuurlijk. Lewis geeft meerdere malen,waaronder op sociale media aan dat het daar niet aan lag, en hij schrijft zelfs dat het door dat momentje naast de baan kwam. Ook belachelijk dat nieuwssites meteen op dit incident de schuld schuiven.
- + 0
- 7 sep 2013 - 18:00
Linke Soep

Posts: 1.082
Ik heb uit een interview waar ik helaas niet alles van heb gezien begrepen dat Sutil of naar een snelle ronde inging of in een snelle ronde zat. Maar ik meende te horen dat hij in een snelle ronde zat? Dus als het zo zou zijn waarom zou hij dan een straf moeten krijgen. Ook als hij naar een snelle ronde inging vind ik een straf onterecht. Het is naar mijn mening dan een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Ik hoop dat we Sutil zijn verhaal nog krijgen te horen, want hier wordt weer eens te snel geoordeeld.
- + 0
- 7 sep 2013 - 18:44
- waylon
  
  Posts: 2.285
  Als je naar een snelle ronde gaat mag je een achterop komende coureur niet hinderen.
  + 0
  
  7 sep 2013 - 19:51
- Linke Soep
  
  Posts: 1.082
  Waylon, ik weet dat de regel zo geschreven is, maar is het een regel die fair is!? Ik vind persoonlijk van niet, iemand moet zijn laatse kans op een goede ronde dan maar opgeven vind de FIA. Ik vind het daarom een ongelukkige samenloop en daar hoort geen straf bij. Een repremande was genoeg geweest en geen 3 plaatsen straf. Iemand concentreert zich op het beginnen van een snelle ronde en dan kan het gebeuren dat iets over het hoofd wordt gezien. Het zijn incidenten die onvermijdelijk zijn en soms voorkomen. Ik vind dat de wedstrijdleiding tevaak straffen uitdeelt die discutabel zijn en daar moet gewoon eens goed naar gekeken worden. Maar ik wil toch nog steeds Sutil zijn verweer horen voor ik echt kan zeggen of een straf correct is. Maar het feit dat hij maar 3 plaatsen straf krijgt zegt volgens mij ook al iets. Het probleem tussen die twee is geen geheim en de Wedstrijdleiding kan het ook als voorbeeld hebben gedaan om verder escaleren tussen die twee tegen te gaan voor de toekomst. Maar dat kan een senario zijn waar ik van mag hopen dat het niet zo is. Zou het duidelijk zijn geweest dan was de straf wel heel wat zwaarder geweest denk ik zo.
  + 0
  
  8 sep 2013 - 00:16