<< Naar nieuwsoverzicht

Di Resta ontvangt reprimande voor crash in Monza

Gepubliceerd op 09 sep 2013 11:50
8
Door: Rob Veenstra

Voor Paul di Resta was de Italiaanse Grand Prix een weekend om snel te vergeten. De kwalificatie van de Force India-coureur verliep al beroerd door een schuiver vanwege een remprobleem en in de race viel al in de eerste ronde het doek. De Schot vergaloppeerde zich in de tweede chicane en reed zijn auto aan gort op de Lotus van Romain Grosjean.

De wedstrijdleiding tikte Di Resta na afloop met een reprimande op de vingers. De rijder legde aan Autosport uit: "Ik had geen zicht op de apex van bocht 4, ik geloof dat er een aantal inhaalacties plaats vond. Iedereen remde af en ik probeerde de auto's voor me nog te ontwijken, maar ik blokkeerde mijn wiel. Ik trachtte in een gat te duiken, maar dat lukte niet en ik beschadigde de voorkant van de auto. Niet lekker na wat zaterdag al gebeurde met de remproblemen, dit was een weekend om snel te vergeten."

F1 Nieuws Romain Grosjean Force India Lotus F1

Reacties (8)

M4U Racing

Posts: 4.499
Overdreven reactie zeg...

Net de GP gestart en overal actie op de baan, coureurs 3 breed de bocht in. Di Resta die nooit iemand schade heeft gereden maakt een zeldzaam inschattingsfoutje en hij krijgt een reprimande?

Is het niet genoeg dat hij (en hij alleen) schade had en de race moest stoppen (voor de eerste maal in de eerste ronde gestrand in zijn gehele carriere trouwens) en dat in de tijd van contractonderhandelingen hij zich in negatieve zin van zich laat spreken?
- + 0
- 9 sep 2013 - 11:54
- Mark Webber
  
  Posts: 666
  Inderdaad, denk dat de laatste twee seizoenen evenveel reprimandes zijn gegeven dan in alle andere seizoen samen die ik al gezien heb.
  + 0
  
  9 sep 2013 - 11:58
Damon Hill

Posts: 18.635
Straffen en reprimandes horen bij de \'watjes generatie\' zoals de F1 nu is. Straffen en reprimandes hoor je uit te delen wanneer coureur X coureur Y opzettelijk van de baan ramt of levensgevaarlijk gedrag vertoond.

Gevechten moeten onbestraft blijven, dat heet namelijk racen... toch zie je teveel drive troughs. En coureurs zijn ook maar mensen en maken dus wel eens foutjes.

Grosjean had trouwens wel een sterke achterkant zeg, potjandikkie.
- + 0
- 9 sep 2013 - 12:04
- Warlord
  
  Posts: 2.378
  Grosjean is misschien goed in klappen uitdelen, maar ook zeer sterk in ontvangen!
  Ophangingen/banden zijn wel eens door minder stuk gegaan.
  + 0
  
  9 sep 2013 - 12:09
Beamer

Posts: 1.647
Een inschattingsfout, die wel vervelende consequenties kan hebben. Gelukkig kon iedereen behalve Di Resta doorrijden, dus een tik op de vingers is een terechte uitkomst.

Het heeft verder ook geen gevolgen voor Di Resta, tenzij hij vaker dit soort foutjes maakt. Prima toch!
- + 0
- 9 sep 2013 - 12:15
Damon Hill

Posts: 18.635
Herinnert zich nog iemand bowlingball Liuzzi een paar jaar terug?
- + 0
- 9 sep 2013 - 12:26
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Die is toch ook bestraft? Voor een HRT maakte dat misschien minder uit, maar hij is wel bestraft.
  + 0
  
  9 sep 2013 - 12:36
Runningupthathill

Posts: 18.168
Tja, als ze enigszins consequent willen blijven, moeten ze di Resta straffen, hij reed gewoon achterop na het blokkeren van de wielen. Schumacher kreeg daar eerst 5 en daarna 10 plekken straf voor, dus ik denk dat ie blij mag zijn met een reprimande.
- + 0
- 9 sep 2013 - 12:37

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00