Alonso legt zich neer bij wat Ferrari beslist over line-up

flauw...

Er is helemaal niks flauw aan Jean Alesi zijn uitspraken. Ik denk er precies zo over!

Ik niet. Als iemand die titel in een Ferrari verdient dan is het Alonso. Iedereen die dat niet vindt snap ik niet zo goed. Dat je als fan een (andere) voorkeur hebt kan ik overigens wel begrijpen.

Alesi heeft gewoon een voorkeur voor een coureur, net als jij dat hebt Alonso Fan, wat is daar flauw aan?

Jij hoopt dat Alonso kampioen wordt, Alesi hoopt dat Kimi kampioen wordt en ik hoop dat het weer eens Hamilton wordt. Ieder zijn held.

@Damon: Vind het flauw om hem aan Hamilton te gunnen hoor.

Ok, was wel een beetje grappig bedoeld, op basis van zijn jaren inzet bij Ferrari verdient Alonso het zeker maar mijn voorkeur qua Ferrari rijder staat nu al vast, the Iceman dus voor wie dat nog niet duidelijk was ;)

Het interesseert mij geen ruk wie er wereldkampioen hoopt te worden, zo lang als hij het maar in een Ferrari doet.

Ik ben nog simpeler dan jullie. Van mij mag IEDEREEN behalve Vettel kampioen worden. Ben wel toe aan een beetje verandering....

Ik ben nog simpeler dan jullie. Van mij mag IEDEREEN behalve Vettel kampioen worden. Ben wel toe aan een beetje verandering....

@AF ik kan er wel om lachen hoor, laat ze maar vechten om overwinningen, zonder elkaar van de baan af te rammen;) kunnen ze tenminste gaan voor twee titels....en inderdaad Gompie het wordt weer eens tijd ja.

@ Snelle Eddy hoe zo? Moet ie beter zijn best doen...toch?

Als Alonso het verdiend, dan verdiend Massa ook de halve titel:)

Ik heb ook een net iets groter zwak voor Raikkonen, maar denk toch dat Alonso de betere van de 2 is. Het zou een stunt zijn als Raikkonen volgend jaar de titel wint, maar dat zou wel heel sneu voor Alonso zijn, hij is er de laatste paar jaar zo dichtbij geweest en heeft hem wat dat betreft wel een keer weer verdient vind ik.

@ENYA hoezo beter zijn best doen.

Het is net als Snelle Eddy als eerder aangaf, als er 1 alles uit een auto probeert te persen dan is het Alonso wel. Een Vettel bv hoeft dat over 1 ronde alleen tijdens de kwalificatie te doen om vervolgens van pole te vertrekken en daarna met 2 vingers in zijn neus rond kan cruisen.

Bij Alonso is tijdens de race elke ronde een kwalificatie, behalve als hij aanvoelt dat hij de auto aan het overrijden is.

Volgens De Telegraaf:
Volgens de BBC heeft Kimi Raikkonen (33) maandag een contract getekend bij Ferrari. De Fin wordt teamgenoot van tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso.

Van Ferrari?! Zou morgen toch pas op z\'n vroegst zijn?

Is er een stream ergens?

ik denk het niet Eddy

Persco van wie? Ferrari of Kimi?

Ferrari..

Correctie: over een klein halfuur

Correctie: over een klein halfuur

Di Montezemolo is op de Frankfurt Motor Show, en laat alle journalisten nog even spartelen. ;)

De pers call ging over de Ferrari 458, inpakken en wegwezen weer. Zal morgen wel worden.

Wauw, ik moet vroeger gaan slapen, ik moest vier keer lezen vooraleer ik het sterretjeswoord door had.

Filter he...

Sluit ik me helemaal bij aan.

Dat denk ik ook Villeneuve, maar laten we een zo realistisch mogelijke poging doen:

Sauber: Massa & Sirotkin (3e rijder: Leimer)
Force India: Di Resta & Sutil (3e rijder: Calado)
Williams: Maldonado & Bottas (3e rijder: Juncadella)
STR: Vergne & Da Costa (3e rijder: Sainz Jr.)
Caterham: Pic & Van der Garde (3e rijder: Rossi)
Marussia: Bianchi & Chilton (3e rijder: Nasr)

Mijn argumenten:
Naast Sirotkin moet iemand met duidelijke ervaring. Iemand die het team kan \'leiden\'. Ferrari bepaald en eist wellicht dat Massa in die auto komt.

Force India is redelijk logisch. Die jongens hebben geen andere plek om naar toe te gaan maar doen het wel prima. Calado is een zekerheidje.

Williams profiteert van de centen én snelheid van Maldonado en Bottas pleuren ze niet na 1 jaar weg. Daarin is geïnvesteerd en hij is gewoon een talent.
Juncadella is Mercedes protegé. Bird ook, is 3e rijder bij Mercedes.

STR. Da Costa gaat dan wat minder, ze lijken toch gecharmeerd van hem. Krijgt het voordeel van de twijfel. Sainz jr, ook in het programma mag een beetje warm draaien.

Bij Caterham hebben ze 2 prima rijders die ook betalen, ideaal. 3e rijder betaald ook.

Marussia, Chilton ga ik niet uitleggen. Bianchi ook niet. Nasr kan vast warm draaien. Interessante nationaliteit.

2 debutanten dus waarvan 1 finaaaaaal gaat mislukken!

Mooi lijstje Damon, denk dat het niet ver van de waarheid af zal liggen.

Maar terwijl ik je lijstje doornam en de naam Massa passeerde vroeg ik me toch af waarom Ferrari Massa graag in de Sauber ziet. Waarom zou Ferrari een coureur die niet gebracht heeft wat verwacht werd (zacht uitgedrukt) in hun B-team willen zetten? Dan liever iemand die doorgeschoven kan worden mocht er iets gebeuren met hun line-up voor 2014.

Wie zou voor Sauber ervaren genoeg zijn en voor Ferrari snel en betrouwbaar genoeg om evt. door te schuiven bij problemen met Raikkonen of Alonso? Pic, Bianchi, Di Resta of Sutil? Van Pic of Bianchi kan ik het begrijpen dat ze graag naar Sauber zouden willen, maar van Sutil of Di Resta kan ik het me minder snel voorstellen. Vd Garde misschien? Toch een jaartje ervaring, brengt wat centen mee voor Sauber, maar is eigenlijk niet goed genoeg als reserve Ferrari coureur....

@Damon:
Jouw lijstje had ook ongeveer in mijn hoofd, alleen heb ik hem niet gepost. ;-)

Ik denk dat dit lijstje een hele reële verwachting is. Maar ik denk dat Ferrari Bianchi bij Sauber wil plaatsen. Bianchi moet in het middenveld rijpen vinden zij. Hij heeft maar 1 jaar ervaring, maar in ruil voor goedkope Ferrari motoren denk ik dat Sauber wel hapt. In dat geval zie ik zomaar een Bird of Magnussen ofzo een debuut maken.

Verder kan het bij Williams en Marussia zomaar ineens een heel andere kant op gaan als er een vermogende partij langskomt.

De achterhoede teams zijn wat dat betreft iets te grillig.

f1madness.co.za/f1(...)ejoin-ferrari-2014/

Ik zie nog steeds niets verschijnen...

haha is alweer verwijderd. Hebben waarschijnlijk al een stukje geschreven voor als het waar is, maar per ongeluk te vroeg op de site geplaatst :)

\"The Iceman is Back\"

Klopt, anderhalf seizoen al ;)

@SPEEDPUPPET: Scherp!

Ooit?

Ik heb zo 2 voorbeelden voor je;-)

GG GG senna/prost

Alonso-Hamilton

vd Garde-Pic

Senna & Prost is hét duo inderdaad.

Maar als we kijken naar de Ferrari geschiedenis is er 1 koppel wat toch ook wel de moeite waard is te vermelden: Mansell & Prost.
Dat Prost vervolgens Mansell helemaal gek maakte laat ik in het midden. Zou zoiets nu ook gebeuren?

\"Alonso-Hamilton\"

Nee, Rai en Ham hebben beie 1 titel

\"Zou zoiets nu ook gebeuren?\"

Ja, maar er is er maar 1 die zich gek laat maken volgens mij ;)

@ jean alesi

lol xD

@speedpuppet

Dus daarom zijn ze even sterk? Dadelijk ga je me nog vertellen dat Alonso-Button een net zo sterk duo is..wat Ehm flauwekul weer..

Nee niet daarom, Hamilton is gewoon niet sterken dan Raikkonen

Bij Ferrari?
Wofgang von Trips - Phil Hill
Niki Lauda - Jody Scheckter
Jody Scheckter - Gilles Villeneuve

@Peter,

Een kleine correctie Niki Lauda en Jody Scheckter hebben nooit in 1 team gezeten.

Daar zullen geen van beiden het mee eens zijn denk ik zo;-)

ja daarom :) kam alleen maar klasse tv worden+ drama 2 weken lang op div fora + Twitter ;) kan niet wachten..

hopen dat ze een goede auto bouwen,kan alleen maar spektakel op gaan leveren

Whahahahaha, kijk eens naar de datum :)

Was ook een grapje;-)

zou wel wat zijn he;-)

In 2006 ja....

@BrRacing, haha, goeie ;)

Lol 2006...

Gelukkig, begon al aan je te twijfelen ;)

Kijk je even naar de datum BRRACING ;)

Whahaha nog even en iemand post de bevestiging Schumacher - Barichello

Zucht... Is een fanpage.

Een voordeel voor Alonso is ook dat hij \'gesetteld\' zit in het team. Raikkonen zal toch even moeten wennen zoals Hamilton dat ook moest bij Mercedes.

Tegen de tijd dat Raikkonen volledig gesetteld is, staat Alonso misschien te ver voor.

je vergeet 1 ding, Alonso heeft al die tijd een flinke voorkeursbehandeling gehad, dat maakte het vrijwel onmogelijk voor massa/grosjean (eigenlijk welke teammaat dan ook) om iets klaar te maken met die auto\'s
in 2008/2009 kon kimi geen vuist meer maken nadat de politieke problemen met de komst van alonso en zijn sponsors begonnen, en massa ineens de voorkeursbehandeling kreeg.
hoe het volgend jaar zal gaan zal me benieuwen maar ik hoop dat ferrari een fatsoenlijke auto gaat bouwen voor Kimi anders gaan ze een paar zure jaren vol problemen en chagarijnige coureurs tegemoet

Zou ook een leuke zijn. Iedereen laten trappelen en gewoon nog een week uitstellen

Die was goed, je bent in vorm vandaag :-)

\'\'Ferrari is woedend en dreigt de Flying Fin voor de rechter te slepen.\'\'

Wat heeft Hakkinen hier nou mee te maken?

Vergeet niet invloed van media niet. Er is altijd in de werkelijkheid veel minder aan de hand. Media moet verkopen. Als er niks aan de hand is en geen sensatie verkoopt media niet.

Williams:Botas - van der Garde. Zou leuk zijn.

Maldonado naar Force India? Never! Ze geven juist aan geen pay-drivers te willen daar. Ze hebben al 2 prima rijders en Calado als reserve.

Sainz is nog veel te jong en onervaren. Talentvol! Dat wellicht wel, maar Da Costa heeft toch wat meer ervaring.

Van der Garde blijft gewoon waar hij zit. Bij Williams hebben ze namelijk al 1 rijder die geld meeneemt én snel is, én ze hebben Bottas.

Frijns in een Caterham? Ja, dat wil ik ook wel maar je weet toch dat ze bij Caterham pay drivers zoeken? Frijns neemt geen geld mee, Van der Garde wel en daarom blijft Van der Garde wellicht.

@DAMON HILL: Maldonado is mijn vriend bepaald niet, maar ik vind hem wel snel. Heel snel zelfs. Force India geeft aan geen pay drivers te willen. Daarmee doelen ze op redelijke, tot matige coureurs die geld meebrengen. Ze zullen wel gek zijn een talent als Maldonado af te wijzen als hij snelheid én geld meebrengt!

Maar goed, we zullen zien. Ik spreek je nog wel over een half jaartje. Remember who told you first! ;-)

@Damon Hill, vandaag is bekend geworden dat Frijns een contract heeft getekend met Just Sports Marketing, die in het specifiek de marketing en sponsor taken gaat uitvoeren. Werner blijft zijn sportieve manager.

Commerciële assistentie voor Robin Frijns.

Coureur Robin Frijns heeft gistermiddag een nieuw contract gesloten met ?Just Sports Marketing?, het sport marketing bedrijf van Ralph Manheim. Just Sports Marketing gaat Robin commercieel bijstaan in zijn racecarrière en de route naar de Formule 1. Het sportieve management blijft in handen van Werner Heinz.

?Na een wat roerige tijd ben ik blij dat we de draad weer goed op pakken en er weer deuren open gaan. Ik wil mij, zoals altijd, liever richten op mijn prestaties in de auto en het geeft mij rust dat mijn management op deze wijze versterkt wordt. Ik voel dat dit een goede stap is.

Ik ben blij met Just Sports Marketing aangezien zij al in contact staan en werken met grote internationale merken, bedrijven en organisaties.?

Quote Ralph Manheim:

?Het talent van Robin staat buiten kijf en door de aanwezigheid van een gedegen commercieel pakket vergoten wij zijn kansen in de Formule 1. Het is een pluspunt dat in combinatie met zijn goede prestaties een succesvolle race carrière op het hoogste niveau mogelijk moet maken. Nieuwe partners zijn zeer welkom aangezien de Formule 1 nog altijd een perfect platform biedt voor partijen en bedrijven om zich Internationaal te profileren en te genieten van de relatiemarketing mogelijkheden.?


Dit is goed nieuws en ik ben blij dat het over een andere boeg gooien.

@Damon Hill, vandaag is bekend geworden dat Frijns een contract heeft getekend met Just Sports Marketing, die in het specifiek de marketing en sponsor taken gaat uitvoeren. Werner blijft zijn sportieve manager.

Commerciële assistentie voor Robin Frijns.

Coureur Robin Frijns heeft gistermiddag een nieuw contract gesloten met ?Just Sports Marketing?, het sport marketing bedrijf van Ralph Manheim. Just Sports Marketing gaat Robin commercieel bijstaan in zijn racecarrière en de route naar de Formule 1. Het sportieve management blijft in handen van Werner Heinz.

?Na een wat roerige tijd ben ik blij dat we de draad weer goed op pakken en er weer deuren open gaan. Ik wil mij, zoals altijd, liever richten op mijn prestaties in de auto en het geeft mij rust dat mijn management op deze wijze versterkt wordt. Ik voel dat dit een goede stap is.

Ik ben blij met Just Sports Marketing aangezien zij al in contact staan en werken met grote internationale merken, bedrijven en organisaties.?

Quote Ralph Manheim:

?Het talent van Robin staat buiten kijf en door de aanwezigheid van een gedegen commercieel pakket vergoten wij zijn kansen in de Formule 1. Het is een pluspunt dat in combinatie met zijn goede prestaties een succesvolle race carrière op het hoogste niveau mogelijk moet maken. Nieuwe partners zijn zeer welkom aangezien de Formule 1 nog altijd een perfect platform biedt voor partijen en bedrijven om zich Internationaal te profileren en te genieten van de relatiemarketing mogelijkheden.?


Dit is goed nieuws en ik ben blij dat het over een andere boeg gooien.

@BRRACING
Kijk dat zijn goede berichten uit het kamp van Frijns. Nu een vol jaar GP2 bij een goed team en strijden voor de podia en de titel. Meer rust aan zijn hoofd en orde op zaken stellen.
Ik vond de overstap naar de GP2 al niet handig. Wel gezien de Pirelli\'s maar verder voegt het eigenlijk weinig toe t.o.v. het WSR. Nu heeft hij er gereden en zijn talent staat inderdaad buiten kijf. Maar er zit toch wel een krasje op de plaat en die moet opgepoetst gaan worden. Testrijder bij een subtopper in de F1 zal ook goed nieuws zijn voor hem, met wederom een optie op een racecontract voor 2015.

@Damon Hill
Sainz zal dit jaar het WSR seizoen verder afmaken en doet het goed in de GP3. (al doet de stand anders vermoeden) Hij had in de eerste race dit weekend een wereldstart en schoot naar P2 om er in de 1e chicane wederom vanaf gereden te worden. En zo komt hij telkens wel iets tegen. Het zit hem in ieder geval niet mee!
Kvyat doet het erg goed en lijkt op weg naar de titel in het GP3 en een overstap naar de GP2. Zelf zie ik Kvyat volgend seizoen GP2 rijden en Sainz in het WSR. da Costa zal doorstromen naar de F1. Echter denk ik dat ook dit voor hem te vroeg zal komen en dat nog een jaar WSR of GP2 beter zal zijn voor de Costa! Want zeg nu eens wat die jongen heeft gewonnen in de afgelopen jaren? Met een status als dergelijk talent moet er naar mijn mening een titel op je cv prijken.

Iets wat o.a. Kvyat (wellicht), Frijns, Vandoorne, Nasr, Magnussen wel hebben in een aansprekende klasse!

Je slaat wel de spijker op zijn kop. Door de beste rijders te nemen verzwak je de concurrentie, dat is inderdaad wel dé gedachte.
Maar Hamilton na 1 jaar los peuteren? Ain\'t gonna happen. Wel jammer, Hamilton in het rood is gewoon g**l!

Om ze vervolgens in een Ferrari te zetten die dadelijk niet vooruit te branden is of zo onbetrouwbaar als de pest.
Ferrari en turbo\'s zijn nooit zo\'n goede combo geweest en ik denk dan ook dat Ferrari in 2014 compleet door het ijs gaat zakken.
Niet dat ik het ze gun,maar Renault en Mercedes gaan het volgend seizoen uitmaken wie er vooraan staat.

@DS: Ferrari en Turbo\'s waren vroeger geen succesvolle combo, maar Ferrari is bijzonder hard geëvolueerd. Ze maken de meest hoogtechnologische straatwagens die in geen geval te vergelijken zijn met de onbetrouwbare wagens van de jaren \'90. ( denk aan de Mondial T, de 348 etc....) Neen, op dat vlak heb ik het volste vertrouwen. Ik vrees meer het management aan de pitwall....mij lijkt de grootste uitdaging het managen van hun 2 toprijders.

Ik snap de filosofie niet echt die Ferrari hier hanteert.
Als je het constructeurskampioenschap wil binnenhalen dan heb je een superduo,maar wat als ze elkaar punten blijven afsnoepen en aan het eind van het seizoen beide met lege handen staan?
Raikkonen kan dan wel 12 zege\'s en 1 WK titel minder hebben(maar wel 1 bij Ferrari :-)),maar het schoothondje van Alonso zal hij never en nooit worden.
Dat belachelijke spelletje \'\'towing\'\' wat we van het weekend zagen zal Kimi niet aan meedoen (wat ik Alonso overigens niet bij Massa heb zien doen.) ook al gaat Di Montezemolo op zijn kop staan.
Alonso rijdt al op de top van zijn kunnen en een sterkere teamgenoot zal denk ik meer frustraties brengen dan dat hij nog harder gaat pushen als dat hij nu al doet.
Ferrari neemt imo een grote gok voor 2014.

www.autosport.com meldt het ook, werd tijd dat Massa naar een ander team gaat.

Yep, net gelezen. Ergens zeg ik: eindelijk, anderzijds een bizar smaakje omdat Felipe best wel een sympathieke kerel en omdat hij de laatste jaren niet altijd mocht tonen wat hij nog kon.