De internationale autosportbond FIA gaat het meerijden van gestrande coureurs op de auto van een van hun collega's een halt toeroepen, zo meldt Autosport. Het onderwerp haalde in Singapore het nieuws omdat
Fernando Alonso zijn
Ferrari na afloop van de race in bocht 7 stil zette om
Mark Webber op te pikken. De rijders van
Mercedes hadden daar niet op gerekend.
Het resulteerde in een gevaarlijke situatie en dat is precies de reden waarom de FIA het liever niet heeft. De bond zal de coureurs ontmoedigen om andere rijders een lift aan te bieden. Uitgevallen coureurs krijgen van de marshals toch geen toestemming om de baan te betreden zolang er nog auto's rond rijden. Dat zal ter sprake komen tijdens de rijdersbriefing in Zuid-Korea.
Webber was door de baancommissarissen in Singapore al hierop gewezen en ze hadden hem specifiek verteld om niet het circuit op te gaan. Dat sloeg de
Red Bull Racing-rijder in de wind en het leverde hem een reprimande op. Het betrof zijn derde waarschuwing en dat betekent automatisch een grid penalty van tien posities voor de volgende Grand Prix.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (11)
Login om te reagerenFerrariRules
Posts: 3.041
Tsjonge jonge... echt weer iets voor de FIA..
Komt nauwelijks voor... dus niet zeuren... Webber heeft zijn straf gehad...
Gewoon ff een briefing dat ze dat de volgende keer veilig doen, is er niets aan de hand.
Zijn volwassen kerels, geen kleuters.
Sparrow
Posts: 3.592
Precies, maakt de sport nog een beetje menselijk... En idd, Alonso deed dat te dicht na de bocht en dat had iets handiger en veiliger gekund, maar dit soort \'diensten\' moeten de coureurs elkaar nog kunnen geven.
marcio
Posts: 3.426
Tot er iemand van zijn sokken gereden wordt er de nabestaande de Fia voor miljoenen dagvaard. Als je naar de beelden kijkt kan je niks anders concluderen dan dat Alonso levensgevaarlijk geparkeerd stond en dat Webber van geluk mag spreken dat hij niet door een van de wagens van Mercedes is aangereden.
Kenney
Posts: 2.250
Het is onveilig, hoe mooi het ook was... Alonso had slimmer moeten parkeren en Webber had niet zijn leven moeten riskeren voor die twee minuten goede TV.
InfinityG35
Posts: 1.322
was het leukste moment van de race
Rudi84
Posts: 4.805
What\'s next, verplicht een helm dragen als je op donderdag een rondje over het circuit fietst?
terazino
Posts: 649
Vind eigenlijk dat Alonso er goed vanaf komt. Een sportieve actie van hem, maar de plek was niet echt de meest overzichtelijke.....
Insider
Posts: 229
Formula Carebear.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Nou, ik heb de beelden dan ook maar even bekeken en ik kan alleen maar tot de conclusie komen dat het \"gevaar\" zwaar overdreven is,
Alsof die jongens niet kunnen sturen, geen bizarre ankers hebben en bovenal een al bovenmenselijk reactievermogen. Zo oversteken doe ik dagelijks in veel gevaarlijker verkeer. And guess what: ik leef nog steeds en heb er ook nog nooit een reprimande voor gehad. Maar goed, ik ben dan ook van een generatie die ondanks alle levensgevaarlijke omstandigheden waarin wij blijkbaar zijn opgegroeid het toch heb mogen overleven.
sailor
Posts: 11.131
Toch geef ik de FIA hier wel gelijk in.
De FIA is erg streng geworden in het bestraffen van overtredingen of onveilige situaties tijdens de wedstrijden en als de FIA het wel zou goedkeuren dat Webber boven op een f1 auto mag zitten kan ik dat niet goed rijmen.
felix50
Posts: 5.792
Niet allen afraden zeggen dat het een schorsing of penalty oplevert