4
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
96.020 reacties op Force India
8 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Force India
Reacties (4)
Login om te reagerenHedgehog
Posts: 104
De teams die geen zesde motor kunnen veroorloven kunnen het seizoen toch gewoon proberen uit te rijden met 5 motoren. Als je heel zuinig met je materieel bent zou je het met 4 ook kunnen proberen.
Of zie ik het nu verkeerd?
Insider
Posts: 229
Dan zouden die teams aan snelheid inboeten. Het punt is dat motoren korter meegaan wanneer je er meer van vergt, dus teams zullen altijd proberen precies uit te komen met de motoren - dan kunnen ze het hardst.
Sparrow
Posts: 3.592
Zoals Insider al zegt, dan lever je (veel) snelheid in. De blokken kunnen wel langer meegaan, maar dan zal er meer geraced moeten worden op \'lagere instellingen\'. Dat gebeurd nu ook, men draait vaak later in de race de motor wat terug op vermogen om slijtage te verminderen. Voor Vettel is dat bijvoorbeeld heel handig, die rijdt vaak 30 seconden voor op de rest en zet de motor in \'cruise-modus\' en spaart de laatste ~15 ronden ook nog eens z\'n motor, iets wat anderen soms niet kunnen omdat er iemand in de nek zit te hijgen.
Zouden de teams die minder geld hebben (de langzamere teams) dit dus doen, dan wordt het gat nog groter met de snellere en rijkere teams.
Hedgehog
Posts: 104
Zelf zou ik het niet erg vinden als de verschillen groter worden, als dat de manier is om teams overeind te houden.
De huidige manier om kosten te besparen is naar mijn mening teveel gericht om de rijkere teams minder snel te laten gaan ipv het goedkoper maken voor de kleinere teams. Vroeger kan je met een berg geld een seconde kopen en tegenwoordig ben je het 10-voudige kwijt voor een paar tienden.