Reprimandes voor Japan gegeven aan Pic, Van der Garde, Bianchi en Chilton

Klopt niemands voordeel, maar wel een nadeel voor de marshals die hun werk moeten doen.

Het is gewoon een regel, je mag niet sneller rijden dan een bepaalde tijd, als je dat wel doet haal je een illegaal voordeel. Dan krijg je dus ook terecht een reprimande of een straf. Ik zie het probleem niet?

Meteen die regel wijzigen. Wordt je doorgelaten ivm ronde achterstand, mag je je eigen snelheid bepalen behalve in de sector van het incident ivm veiligheid marshalls. Hoe sneller zij weer aansluiting hebben, des te eerder de SC naar binnen gaat.

Met als gevolg dat die rijders nog meer temperatuur in hun banden en remmen hebben, dus nog sneller zijn bij de restart. Ze moeten gewoon niet wachten tot ze aangesloten zijn, een halve ronde voorsprong is meer dan voldoende. Het voordeel is zo al groot genoeg.

@MIDNIGHT4U: Regels zijn regels, dus zo belachelijk is het niet, ook is het makkelijk te bewijzen is je sector tijd te snel (wat gewoon voor de race bekend is) dan krijg je een reprimande. @PIETJE2013: Een beetje opletten, de achterblijvers worden voorbij gelaten en krijgen de tijd om ongeveer een halve ronde \"voorsprong\" te nemen op het veld. Genoeg om niet tot last te zijn en niet genoeg om weer achteraan te sluiten omdat je dan wel erg veel voordeel krijgt.

of ze nou als 18/19 starten,vdg haald ze toch wel in bij de start,dus de straf stelt niks voor

Volgens mij betekent dit dat Pic en Bianchi nog voor de Casio-chicane zullen moeten starten! Daar ergens liggen de plaatsen 30 en 31. ;-)

@MASF1 klopt, valt me op dat hij vrijwel altijd geweldige starts maakt.

Welke \'actie\' heb jij het dan over als ik vragen mag ? Hij verliest de auto bij het aanremmen en glijdt tegen de zijkant van Mark\'s auto.
Dat hij hem verliest is een fout, maar toch zeker geen doelbewuste actie.

Het incident was gewoon heel ongelukkig voor Webber die daarmee al op twee achtereenvolgende DNF\'s staat.

Massa\'s incident was in bocht 3. VDG is bestraft voor het de pitstraat in drijven van Bianchi bij het aanremmen van bocht 1 vlak na de start. Het is niet specifiek herhaald, maar in het helicoptershot van de start valt het te zien aan de linkerkant van het scherm.

Het was marginaal, maar technisch gezien viel het wel onder \"forcing a driver off the track\". VDG had hem gewoon niet gezien (kan ik me ook wel voorstellen). Jammer, volgende keer beter. Uiteindelijk heeft het zijn race (door de safetycars) niet heel erg beïnvloed - hij was waarschijnlijk voor Pic geëindigd, maar dat is alles.

Idd,net zoiets om sommige gevangen in de USA 300 jaar gevangenisstraf te geven.
Eigenlijk weet je al dat ze die nooit uit gaan zitten.

Omdat gevangenen in de VS na een x percentage van hun straf in aanmerking komen voor verlof. Maar om terug te komen op de F1, regels zijn regels. Als deze niet gelden voor de laagst geplaatste rijders, dan geef je Chilton een vrij brief om zoveel te botsen als hij wil.

Pas na 3 reprimandes krijg je een gridstraf. Dus het geeft pas na Japan een voordeel aangezien Giedo er nu maar 1 heeft ipv 2.

@ Dumdumdum : Klopt, maar Pic en Bianchi zitten al aan hun taks, dus die krijgen in Japan hun gridstraf, en Chilton is eigelijk niet echt partij voor Giedo... voor niemand eigenlijk. Dus het geeft Giedo dus wel degelijk voordeel in Japan. Zo zit het dus.

Op zich goed nieuws, maar het feit blijft dat Giedo\'s race verpest is door die onterechte drive trough penalty!

Ja en die drive through vond ik eigelijk ook onnodig. Giedo moest uitwijken voor Massa. Bianchi had dat ook moeten zien en had er op kunnen anticiperen. Wat had Giedo anders moeten doen? Forcing another car from the track lijkt me het opzettelijk iemand eraf duwen, dit was uitwijken voor een gespinde auto. Had Giedo zich in die Ferrari moeten borren? Als we met dit maatje moeten meten, had Massa een straf moeten krijgen voor het in gevaar brengen van andere rijders. Maar Massa deed dat natuurlijk ook niet opzettelijk. Ofwel, beetje onredelijk van de wedstrijdleiding om Giedo te bestraffen naar mijn mening.

is ook zo,maar vandaag viel er niks te halen,hopen op een nat japan

@SennaDaSilva: ik schreef hierboven al dat VDG\'s straf niets met het ontwijken van Massa te maken had, maar met een incident in bocht 1 (ipv bocht 3).

Ik quote:
\"Massa\'s incident was in bocht 3. VDG is bestraft voor het de pitstraat in drijven van Bianchi bij het aanremmen van bocht 1 vlak na de start. Het is niet specifiek herhaald, maar in het helicoptershot van de start valt het te zien aan de linkerkant van het scherm.

Het was marginaal, maar technisch gezien viel het wel onder \"forcing a driver off the track\". VDG had hem gewoon niet gezien (kan ik me ook wel voorstellen). Jammer, volgende keer beter. Uiteindelijk heeft het zijn race (door de safetycars) niet heel erg beïnvloed - hij was waarschijnlijk voor Pic geëindigd, maar dat is alles.\"

Het waren Pic en Bianchi die in bocht drie naast de baan kwamen om Massa te ontwijken.

die starten vanuit noord-korea

Viel me ook op, ze zullen oordelen dat hij er geen voordeel heeft van gehaald in gevechten etc.

Uiteindelijk werd hij er vorig jaar in Duitsland ook niet voor gestraft, toen hij er wel degelijk tijd mee won in zijn kwalificatierondje.

Alonso wordt al genoeg gestraft door de knakenbak die Ferrari heet...

Dat komt door dat de FIA op de hand van Ferrari/Alonso is, begrijp dat dan!

Of waren ze nu op de hand van RedBull?

Hé ik begrijp het ook niet meer hoor!