<< Naar nieuwsoverzicht

Lotus kan investeringsmaatschappij bijna officieel begroeten

Gepubliceerd op 16 okt 2013 09:04
14
Door: Rob Veenstra

De gesprekken tussen Lotus en investeringsmaatschappij Quantum Motorsports bevinden zich nu echt in de afrondende fase. De Britse renstal is al maanden in onderhandeling met de groep investeerders, die zich eerst Infinity Racing noemde. Om verwarring met Red Bull Racing-sponsor Infiniti te voorkomen is gekozen voor een naamswijziging.

Een akkoord is naderbij, melden media als Autosport en Bild. De laatste puzzelstukjes vallen de komende dagen op hun plek en een bevestiging volgt later deze maand. Lotus-teambaas Eric Boullier: "Ik wacht op het bestuur voor een beslissing. Alles lijkt de goede kant op te gaan, maar totdat het ondertekend is juichen we niet te vroeg. Het komt binnenkort allemaal samen en daarna kunnen we andere onderwerpen gaan adresseren."

Een van de punten waar Lotus nog aandacht aan moet schenken is de line-up voor 2014. Romain Grosjean is zo goed als zeker van een langer verblijf, maar voor de vertrekkende Kimi Raikkonen dient de Britse renstal een vervanger aan te stellen. Nico Hulkenberg staat bovenaan het lijstje. Met een overeenkomst tussen Lotus en Quantum is de laatste horde genomen. De kapitaalinjectie betekent dat het team volgend jaar een budget van meer dan 200 miljoen euro heeft.

F1 Nieuws Romain Grosjean Red Bull Racing Lotus F1

Reacties (14)

plukjee92

Posts: 2.277
Nico go for it!

Hoe dicht ze nu al bij de top teams komen zonder het budget zegt al genoeg, Lotus kan zeker meedoen met de top als ik dit zo lees!
- + 0
- 16 okt 2013 - 09:13
- Dimensie
  
  Posts: 616
  De schuld was al 100 miljoen of zo meen ik, dus dat is een beetje gaten vullen en overnieuw beginnen...
  + 0
  
  16 okt 2013 - 11:12
- Stitch
  
  Posts: 6.094
  hmm.. ik ken een spreekwoord dat zegt: bijna is helemall niet. Een beetje vreemd, dat ze er al mee naar butien komen vooraleer er getekend is...
  + 0
  
  16 okt 2013 - 11:48
- Warlord
  
  Posts: 2.378
  Volgens mij was het een schuld van 30 miljoen, waarvan deels leningen die nog afbetaald moeten worden. Komen ze uit op ongeveer 10 miljoen schuld.
  + 0
  
  16 okt 2013 - 12:04
- Dimensie
  
  Posts: 616
  *edit* ff zoeken leverd een schuld van 120 miljoen 200-120=80 miljoen.
  Wat waren ook al weer de kosten om een f1 team te runnen? 120 miljoen!
  Het motoren pakket van Renault was ook al weer 16 miljoen meen ik?
  Ze kunnen weer mee doen, dat wel.
  + 0
  
  16 okt 2013 - 13:00
lars75

Posts: 8.908
Zow dat is niet kinderachtig een budget van meer dan 200 miljoen. Ik juich het niet toe, maar met een dergelijk budget kunnen ze zich in ieder geval in de top handhaven en dat juich ik wel toe. Met een duo Hulkenberg/Grosjean doen ze in ieder geval niet veel onder voor de andere teams qua bezetting.
Lijkt mij lachen wanneer Alonso toch nog naar McLaren vertrekt. Dan hebben ze bij Ferrari nog een uitdaging met die 2e Ferrari :-)
- + 0
- 16 okt 2013 - 09:57
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Frijns!!! Hahahaha ;)
  
  Nee, zou opzich wel interessant zijn... Dan heb je als Ferrari wel een beetje een \'probleem\', want wie zou je dan in hemelsnaam naast Raikkonen zetten? Nouja, ik loop wat vooruit op de zaken. ;)
  + 0
  
  16 okt 2013 - 11:45
Ugh

Posts: 333
Eindelijk een keer goed financieel nieuws uit de F1, fijn dat Lotus zo mee kan blijven draaien in de (sub)top. Was Raikkonen maar gebleven, had \'ie toch zijn riante salaris kunnen ontvangen.
- + 0
- 16 okt 2013 - 10:25
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Reken maar dat zijn advocaten ervoor zorgen dat hij dat alsnog krijgt. Dat gaat dan mooi af van die 200 miljoen.
  + 0
  
  16 okt 2013 - 10:52
- Warlord
  
  Posts: 2.378
  Zijn salaris is een peulenschil vergeleken met die 200 miljoen. En je moet alle andere sponsoren niet vergeten.
  + 0
  
  16 okt 2013 - 11:36
Distortion

Posts: 1.512
Ik vraag me toch altijd af wat een investeringsmaatschappij moet moet een F1 team. Hoe gaaf ook een investering in een F1 team lijkt meer op kapitaalvernietiging dan een goede investering.
- + 0
- 16 okt 2013 - 12:33
- Dimensie
  
  Posts: 616
  Zo denk ik er ook over, en deze investering is nog dommer omdat ze niets verdienen aan de naam Lotus want dat merk heeft met deze renstal niets van doen!
  De enigste manier is een succes vol team bouwen en dat verkopen aan een fabrikant.
  Brawn kocht Honda voor 1$ en zal daar wel iets aan over gehouden hebben, en scoorde dat jaar meteen maximaal prijzen geld.
  + 0
  
  16 okt 2013 - 13:05
Rudi84

Posts: 4.805
Heel leuk en aardig voor ze (echt, niet sarcastisch bedoeld), maar wie gaat die 2014-auto ontwerpen?
- + 0
- 16 okt 2013 - 15:02
Erwinnaar

Posts: 4.941
Grof schandaal gewoon, wat een geld.
- + 0
- 16 okt 2013 - 18:20