Webber maakt diepe buiging voor opbloeiende Grosjean

Ik moet inderdaad toegeven dat hij dit seizoen en met name de 2e helft zeer sterk rijdt. Daar valt niets op aan te merken. Ik heb met name het idee dat de \'nieuwe\' Pirelli\'s hem beter liggen. Laten we inderdaad komend seizoen afwachten.
Ik zie nog steeds geen WK in hem maar wie weet. Wat niet is kan nog komen!

Niets is zo veranderlijk als een mening ;-)

Tja, je ziet geen WK in hem... ik ook niet meteen maar moet dat dan? Er zijn maar echt heel weinig coureurs die echt zo goed zijn dat ik er een \'WK\' in zie.
Rosberg bijvoorbeeld vind ik een enorm goede, maar ik zie geen WK in hem. Webber is ook zo iemand. Webber is altijd een behoorlijk goede coureur geweest, maar is geen WK.

Grosjean heeft in ieder geval veel toegevoegde waarde op de grid. Of hij WK kan worden, of hij de potentie heeft merken we de komende jaren wel.

Heb ook altijd geroepen dat het wel meeviel met Grosjean... idd fouten gemaakt.. maar is er niet in blijven hangen..
En zijn rauwe snelheid ligt in de buurt van Hamilton.. dus als hij blijft verbeteren kan hij wellicht WK materiaal worden.. Hoop dat ie nog een tijdje in de F1 blijft.. en volgend jaar wordt interessant als Raikkonen er niet meer zit

Het siert je niet dat je een coureur tot in het oneindige de grond in blijft trappen.
Je zoekt naar drogredenen om je mening vorm te geven.

Eén zwaluw?
Je hebt zeker de race in Korea ook gemist? Een race waar Grosjean het hele weekend beter was. Een race waarin Grosjean een hele grote voorsprong had opgebouwd t.o.v. Raikkonen totdat de Safety Car op de baan kwam. Tja, die Safety Car.. daar kon Grosjean weinig aan doen. Los daarvan was hij top in Korea.

Of wat te denken van Singapore waar hij ook uitstekend op weg was totdat zijn wagen het begaf (ook iets waar hij niets aan kan doen).

Blijkbaar heb jij moeite om de feiten onder ogen te zien. Ga gewoon eens de afgelopen 6 races opnieuw bekijken zou ik zeggen. Kijk naar de kwalificatie duels, de verschillen in tijden en kijk naar de races.

Het zijn allemaal simpele feiten (die jij maar niet onder ogen wil zien).

Haha je kunt echt merken dat Webber al wat ouder aan het worden is....hij wordt zelfs al een beetje seniel, begin van het seizoen zeker vergeten Markie?

Beste Damon,

Je enthousiasme in je reacties siert jou!
Dat je continu in herhaling valt, siert je echter een stuk minder!
Altijd maar vol overtuiging blijven roepen om je gelijk te halen, of nou over Grosjean, Hulkenberg, Vettel of Alonso gaat?ik kan bijna raden wat je gaat roepen.
Maakt verder niets uit, maar het valt wel op!

Met wat Nothing buth the thruth hierboven roept is natuurlijk helemaal niets mis mee!
Daarnaast slaat hij met zijn opmerking \'1 zwaluw maakt nog geen zomer\' de spijker op zijn kop!!

Als ik je nou heel eerlijk op de man af vraag naar de prestaties van Romain Grosjean de afgelopen 1,5 jaar bij Lotus? Dan mag het heus iets kritischer hoor! En dan kun je feitelijk niet anders concluderen dat hij meer slechte dan goede prestaties heeft neergezet de afgelopen 1,5 jaar!

Laten we het anders stellen:
Stel Kimi blijft voor 2014 bij Lotus en jij als teambaas mag kiezen:
Grosjean aanhouden of Hulkenberg aantrekken?.. wat doe je??
(Waarschijnlijk bevestig je met je antwoord de conclusie van Nothing but the thruth over Grosjean vs Hulkenberg).

2012: Grosjean de brokkenpiloot !! 2013: Grosjean is brokkenpiloot af, houdt de auto op de baan, maar daar heb je ook mee gehad! Snelheid was ver te zoeken. Pas de laatste races gaat het erg lekker met Grosjean!
(het is hem gegund, maar ook niet meer dan dat!)

Maar ongeacht de goede resultaten van de laatste tijd, staat hij mijn inziens nog altijd in het krediet. Grosjean zal toch echt wat meer moeten laten zien voordat ik deze toch al ?gepamperde? jongen een paar veren in zn reet ga steken (maar ben de beroerdste niet!) na 2 goede races in een Lotus!

Daarnaast vergeet niet dat Grosjean nog steeds ruim 90 punten (!) achter op Kimi?.en dat is gewoon teveel!!

Grosjean is zelf verantwoordelijk geweest voor zn dieptepunten, niemand anders! en is van ver moeten komen, andere waren al lang afgeschreven maar dankzij Boullier heeft hij noig een kans gekregen! Dat hij nou (pas) presteert naar behoren (lees Lotus waardig) vind ik geen pluim waard maar het minimale wat je je team verschuldigd bent!

@ TRIUMPH: Jij snapt het!

@Triumph

De eerste 3 races had Grosjean last van de nieuwe banden en waarschijnlijk een kapot chassis (meteen een podium met een nieuw chassis). In Monaco zijn enige crashes en enige rampweekend. Voor de rest in silverstone en catalunya uitgevallen door pech, beide keren had hij dikke punten gescoord.

Vanaf Duitsland kwam hij echt op gang (zoals Damon Hill al zegt). Podium in Duitsland, Korea en Suzuka. In Hongarije en Singapore had hij op het podium moeten staan. Ging niet door vanwege pech en een inschattingsfout. Spa en Monza was de Lotus gewoon niet goed, maar volgens mij heeft Grosjean er toen ook het maximale uitgehaald omdat Kimi het niet beter deed ondanks zijn pech daar.

Dus die 90 punten achterstand geven een vertekend beeld. Sinds Duitsland slaat Grosjean trouwens hard terug in de kwalificaties met meerdere starts op de eerste en tweede startrij...

Er mist nog een woordje achter grote: teleurstelling
(Sorry DAMON en GOMPIE.....)

Tja en wat roep je wanneer Grosjean een keer WK wordt?

Ik weet niet hoe lang je F1 volgt meer neem eens een voorbeeld aan Mika Hakkinen. Die heeft begin jaren \'90 ook wel eens een hoop onnodige brokken gemaakt. De man werd uiteindelijk 2x wereldkampioen.

Ik heb wel altijd geroepen dat Grosjean meer tijd nodig had, dat hij snelheid heeft was ook vorig jaar te zien. Dat de knikker in z\'n kop nu beter blijft zitten dat is wel zeker. Het hoeft echter maar 1x verkeerd te gaan en de meningen zijn compleet anders.

Rost Grosjean volgende GP 3 man eraf bij de start gaat iedereen weer om en roepen we weer allemaal dat het een brokkenpiloot is.

Zelfde heb ik ook nog een heel heel klein beetje bij Hülkenberg. Dat het een talentvolle coureur is staat buiten kijf. Maar hij heeft bijvoorbeeld nog nooit op het podium gestaan. Nu kan iedereen wel gaan roepen dat hij daar niet de auto voor had, maar dat had Kobayashi ook niet... en dat had Perez ook niet.

Ik wil alleen maar zeggen dat we misschien wat meer terughoudend moeten zijn.

Wat betreft de line-up Grosjean-Hülkenberg volgend jaar: Grosjean is samen met Button de gene die het beste met zijn banden om kan gaan, Hülkenberg is weer wat meer een complete coureur. Zelf denk ik dat Grosjean en Hülkenberg enorm aan elkaar gewaagd zijn en dat ze samen volgend jaar best wel eens voor een verrassing kunnen zorgen.

@Degladdeviking

Volgens mij zijn Hulkenberg en Grosjean degenen die het meeste indruk hebben gemaakt in opstapklassen qua overwinningen en titels (je kan nu Frijns ook aan dat lijstje toevoegen).

Dus een duo Hulkenberg - Grosjean lijkt me zeer interessant en effectief voor volgend jaar.

@Degladdeviking,
Die Sauber van vorig jaar was toch wel een hele behoorlijke auto. Die podiumplekken waren erg knap, maar kwamen ook tot stand doordat de Sauber gewoon heel goed was.

Mee eens dat GRO/HUL best een vet duo is. Ze gaan er niet eens heel erg op achteruit. En verder.... heel veel mensen vlakken Lotus ieder jaar maar uit. Ik denk dat Lotus juist een grote verrassing kan worden!

\"Zelfde heb ik ook nog een heel heel klein beetje bij Hülkenberg. Dat het een talentvolle coureur is staat buiten kijf. Maar hij heeft bijvoorbeeld nog nooit op het podium gestaan. Nu kan iedereen wel gaan roepen dat hij daar niet de auto voor had, maar dat had Kobayashi ook niet... en dat had Perez ook niet.\"

Die wagen haalde vier podia afgelopen jaar, hij kon dus wel het podium halen. Er hadden er overigens nog meer ingezeten.. (Spa schiet me bijvoorbeeld onmiddellijk te binnen) en over het hele F1-veld waar teambazen erg lovend over die auto. Sterker nog, ze hadden moeten winnen, maar Perez verkwanselde het.

\"Tja en wat roep je wanneer Grosjean een keer WK wordt?\"

@ DAMON: Ik volg het wereldkampioenschap koekenbakken niet, maar laat het me gerust weten als hij dat wint! ;-)

Vraag me af waar jij dat gelezen hebt, staat op geen enkele van de erkende F1-sites te lezen. Of toch niet wat jij zegt, ik weet dat hij een nieuw chassis kreeg. Het lijkt me sterk dat een chassis alleen al 22 kilo zwaarder weegt, aangezien ze hier doorheen het jaar niet superveel aan veranderen en al helemaal geen 22 kilogram.

Ik wens Ricciardo alvast heel veel sterkte de komende jaren...... :-(

Op thejudge13. Mr. Monza\'s site om het zo maar te noemen. Webber kreeg een ander chassis, namelijk 1 die hij eerder in het seizoen al had gebruikt. Een aantal updates minder en heel wat reparaties rijker heeft ervoor gezorgd dat het chassis 22 kilo zwaarder was.

Thejudge13 is naar mijn wetens zeer betrouwbaar.