Kampioenschapleider Charles Leclerc heeft in de Formule 2-kwalificatie in Bakoe zijn spierballen getoond. De jonge Monegask was met een 1:52.129 een halve seconde sneller dan wie dan ook. Nobuharu Matsushita start in de hoofdrace naast Leclerc vanaf de eerste rij.
Nyck de Vries moest genoegen nemen met een plekje op de tweede startrij. De Nederlander van Rapax reed met een 1:53.018 de vierde tijd. Naast Leclerc en Matsushita was ook Nicholas Latifi sneller dan De Vries. Artem Markelov completeerde de top vijf.
Luca Ghiotto zal helemaal achteraan moeten starten. De Italiaan crashte in de beginfase in bocht 15 en met een 2:06.148 was hij vanzelfsprekend veruit de langzaamste. Voor Leclerc is het de vierde pole position op een rij. Hij zal zich in Azerbeidzjan willen revancheren voor een matig weekend in Monaco.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
'moet genoegen nemen met'? 4e startplek vind ik best prima voor De Vries, al denk ik wel dat Leclerc zoveel beter is dan de rest dat de rest moeite gaat hebben om de F1 te halen als ze niet een flinke zak met centen mee kunnen nemen of via fabriekssteun een zetje in de rug krijgen.
Wat een klasbak is het ook. Hoop dat Ferrari nog ergens een plekje vrijruimd volgend jaar. Haas misschien?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
'moet genoegen nemen met'? 4e startplek vind ik best prima voor De Vries, al denk ik wel dat Leclerc zoveel beter is dan de rest dat de rest moeite gaat hebben om de F1 te halen als ze niet een flinke zak met centen mee kunnen nemen of via fabriekssteun een zetje in de rug krijgen.