2
De shakedown van de nieuwe Formule 2-wagen is naar wens verlopen. Het voorportaal van de Formule 1 introduceert dit jaar een nieuwe auto en op een winters Magny-Cours werd een eerste testdag afgewerkt. De teams reden in totaal 325 ronden, goed voor 1434 kilometer.
Elke renstal had één exemplaar van de nieuwe bolide tot zijn beschikking gekregen. Nyck de Vries van Prema Racing kende weinig geluk, na een installatierondje werd hij alweer 'gedumpt'. Daniel de Jong nam namens MP Motorsport de honneurs waar.
Campos Racing-coureur Luca Ghiotto vertelde over de eerste kennismaking met het nieuwe materiaal: "De omstandigheden waren niet ideaal. Het sneeuwde dinsdag en woensdagochtend lagen de temperaturen nog laag en was de baan glibberig. Dat veranderde snel. De nieuwe auto is duidelijk een stap voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger, de grip is verbluffend."
"Op alle punten is de wagen verbeterd. Zelfs op een koude dag presteerde de bolide goed. Ik kan niet blijer zijn met hoe het is gegaan. De betrouwbaarheid verbaasde me. Ik heb alle auto's op de baan gezien. De teams, Dallara, Mecachrome en alle betrokkenen mogen tevreden zijn met wat er op de eerste dag allemaal is bereikt."
"De turbomotor brengt ons een stap dichter bij de Formule 1. Ik heb vorig jaar voor Williams getest en ik kan nu al zeggen dat de nieuwe Formule 2-wagen veel dichter in de buurt van de Formule 1 zit dan de auto van vorig jaar. Dat zou ons coureurs in staat moeten stellen om ons bij een eventuele stap naar de Formule 1 sneller aan te passen."
First meters in our new F2 car today. How do you like it? Unfortunately, she “dumped” me after one installation lap... ?? #valentinesday #F2 pic.twitter.com/TaDveVD37G
— Nyck de Vries (@nyckdevries) February 14, 2018
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Het team van McLaren kreeg in Brazilië een gevoelige tik in de titelstrijd. Max Verstappen won de race op een in...
Max Verstappen zette afgelopen weekend in Brazilië een grote stap naar de wereldtitel. De Nederlander schreef de...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
647 reacties op Campos Racing
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Luca Ghiotto 3 reacties op Mecachrome 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mecachrome
Reacties (2)
Login om te reagerenjimss#33
Posts: 8
Ondanks de halo, vind ik het zeker niet lelijk. Begrijp me niet verkeerd ben er ook echt geen voorstander van maar het wordt toch niet meer terug gedraait. Ben alleen wel heel erg benieuwd hoe de teams in de F1 eventuele aerodynamische toevoegingen eraan zullen toepassen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Zonder Halo, zou de formule 2 écht een mooie auto zijn.