Artem Markelov heeft de sprintrace in Bahrein gewonnen. De Rus staat bekend om zijn uitstekende bandenmanagement en mede daardoor mocht hij plaats nemen op de hoogste trede van het podium. Achter Markelov finishte Maximilian Günther als tweede, Sergio Sette Camara besloot de race op de laatste podiumplaats. De winnaar van de hoofdrace, Lando Norris, finishte de race als vierde. Nyck de Vries probeerde zich middels een strategische gok op het podium te positioneren, maar die gok mislukte. Uiteindelijk wist De Vries de race als vijfde af te sluiten.
Bij de start was De Vries als beste weg en zo ging de Nederlander na de eerste doorkomst aan de leiding. Na drie rondjes was er een vreemd moment voor Lando Norris, die opeens alle snelheid in zijn Carlin verloor. De Brit kon door, maar was wel veel tijd en een positie kwijt. De Vries had na vijf ronden een voorsprong van drie seconden op Günther, die niet veel later Artem Markelov voorbij zag komen.
Markelov begon het gat met De Vries langzaam te dichten en na acht rondjes besloot De Vries, als enige coureur van het veld, een stop te maken voor verse banden. De Nederlander kwam als dertiende terug op de baan en na veertien ronden lag De Vries weer in de top tien.
Niet veel later reed De Vries alweer op de zesde plaats, maar het gat naar Luca Ghiotto was groot. Toch lukte het De Vries om de Italiaan te verschalken, maar er waren nog te weinig ronden om de top vier in te halen. Zo wint Markelov de race, voor Günther en Camara. Na het eerste Formule 2-weekend staat Lando Norris bovenaan in het kampioenschap.
De volgende Formule 2-races zijn eind deze maand op het Baku City Circuit in Bakoe (Azerbeidzjan).
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Team Prema pannenkoek ! Ongelofelijk wat gooien die de winst weg. De Vries op 3sec voorsprong en dan een Pitstop maken die totaal niet nodig is. Onbegrijpelijk, PS. En begin niet over vorig jaar wat dat was andere situatie ( zowel wat plek terug als aantal sec op kop) wat zonde een zekere winst weggegeven
Hij rijdt op P1 kan zijn banden volledig netjes houden, hoeft niet te pushen en raar te doen. Alleen normaal uitrijden terwijl je 3sec voorsprong hebt. Als hij dat niet kan dan is hij inderdaad geen F1 waardige coureur voor de toekomst. En en waar Norris was vraag je! Gewoon P4 simpel binnengehaald, en 8 puntjes erbij, Hij rekent nu al door, zodat hij met 8 weekendjes al kampioen is.... Wat een topper is dat ventje....
@MasF1, Norris is een rookie, dat ene weekend in Abu Dhabi vorig jaar heeft hij nu vrij weinig aan. Norris heeft nog nooit banden hoeven sparen etc. Markelov rijdt er al een paar jaar. Die reed een zeer indrukwekkende race, maar de race van Norris was evengoed zeer indrukwekkend. Daarnaast, van pole naar een overwinning rijden, Vettel heeft er 4 F1 titels mee behaald en ook Rosberg was vooral van p1 naar p1 bij zijn overwinningen. Het is geen slechte kwaliteit om te hebben, de race managen en controleren kun je ver mee komen hoor.
@MasF1, ik zeg toch ook niet dat Norris' race 2 zo bijzonder was? Zijn race 1 was zeer sterk, race 2 heeft hij niets bijzonders laten zien, gewoon de punten opgehaald. Misschien had hij ook wel moeite met bandenmanagement en deed het rustig aan. 3 plekken gepakt bij de start, 1 een beetje gekregen en hij keek wel bij zn teamgenoot maar daar kwam hij niet aan voorbij. Misschien kregen ze bij Carlin wel de opdracht om niet te vechten omdat De Vries er misschien nog aan kwam. Toen zijn opmars staakte gingen ze wel een beetje stoeien tussen p2-p4.
In ieder geval, de race zelf was weer uiterst vermakelijk: F3 gestoei met F2 wagens. Als dit zo door gaat, en F1 verbetert niet, zie ik de koningsklasse afglijden naar het bijprogramma van F2.
Ik kan me best wel ergeren aan de mensen die dit een strategische blunder noemen. De Vries wordt gewoon 5e, pakt met 2 bonuspunten even veel punten als de nummer 4. Hij kan nooit zijn banden in orde houden dus zonder stop was hij nooit hoger dan 5e geëindigd. Nu heeft hij 2 punten meer, dus dit heeft goed uit gepakt.
Nyck zelf is gewoon niet goed genoeg.
@Conjo. Je slaat nu wel stoere taal uit met "lachertje"en blunders enzo, maar denk je nu echt dat Nyck het tot het eind van de rit had volgehouden aan kop. In álle races die Nyck hier heeft gereden heeft hij steeds problemen gehad met bandenmanagement. Gisteren zag je ook dat ie het gewoon niet vol kan houden in een longrun. Dan is het heel logisch om de rationele gok te nemen en op het hoogtepunt van je voorsprong binnen te komen. Het lijkt raar, maar het is vernederender als je vanaf één terugvalt buiten de punten omdat je je banden niet kan managen. Liever acht punten dan helemaal niks.
Conjo wekt op mij de indruk dat hij De Vries vorig jaar niet goed gevolgd heeft in ieder geval.
Nu is Bahrain wel heel zwaar voor de banden, dus ik verwacht wel dat De Vries beter gaat presteren op banen met minder slijtage. Maar als we heel eerlijk zijn, is Norris gewoon getalenteerder.
Was een leuke en vermakelijke race, spanning tot het einde, ook in het duel om de tweede plek. Wat De Vries betreft, ze hebben gewoon gegokt en verloren, volgende keer beter. Ik betwijfel of die het zonder stop wel had volgehouden. Zijn voorsprong naar Markelov begon al te krimpen en zijn ronde tijden gingen behoorlijk onderuit. Dat hoeft allemaal niks over De Vries te zeggen, kan ook met afstelling van auto te maken hebben. Vond hem vandaag in ieder geval een stuk sterker dan gisteren, meer zat er denk ik gewoon nog niet in.
Norris heeft een solide debuut laten zien, maar kon vandaag ook het verschil niet maken. Over het hele weekend genomen vond ik Markelov echt het meest indrukwekkend, zeer sterke inhaalrace en ook vandaag slim zijn eigen wedstrijd gereden en in de hand gehouden.
Ik vond de pitstop van Nyck een paar rondjes te vroeg, hij had een stabiele 3 seconden op Markelov wat hij vast nog wel een paar rondjes had kunnen volhouden. Aan het eind van de race kon hij daardoor zijn aanval niet doorzetten omdat zijn Softs over hun hoogtep.nt heen waren en hij nog maar 1 sec per ronde kon inlopen ipv 3 a 4 in de ronden daarvoor.
Los van het feit of de Vries wel of niet goed genoeg is, vind ik het wel heel makkelijk om iemand na 1 weekend meteen af te schrijven
het is zijn 2e seizoen
verleden jaar gebeurde vaak hetzelfde als nu met slecht bandenmanagement, maar toen gaf men hier het team nog de schuld.
Ik zie dat men dat nu voorzichtig weer probeert maar kenners weten wel beter: Prema is niet voor niks het kampioensteam van de afgelopen 2 jaar, maar kennelijk is Nyck is blijkbaar gewoon niet zo goed als Leclerc en Gasly
Te vroeg om Nyck al volledig af te branden na 1 weekend. Gister was het zijn fout. Nu zat Prema een beetje ernaast. Laten we wel wezen dat Bahrein zwaar is voor de banden en juist bandenmanagement het zwakke punt van Nyck is. Die gaat heus nog wel winnen dit jaar.
precies de reden waarom hij dec F1 niet gaat halen: bandenmanagment is zijn zwakke punt
dat deed rookie Norris toch al stukken beter.
en een paar races winnen zal niet genoeg zijn met dit team, als hij niet serieus meedoet om het kampioenschap valt het gewoon tegen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Trulla
Posts: 1.423
Rustig maar, dat McLaren stoeltje zat er sowieso nooit in.