George Russell start de Formule 2-hoofdrace op het circuit van Paul Ricard van pole position. De zwager van Nyck de Vries was vanaf het begin van de kwalificatie de snelste man op de baan en had aan het einde van de sessie alleen wat concurrentie van Alexander Albon. Nyck de Vries leek kandidaat voor pole, maar kreeg te maken met een technisch probleem in zijn tweede en laatste run waardoor er niet meer inzat dan de achtste tijd.
Na de eerste runs stond Russell al bovenaan en was de Brit bijna een halve seconde sneller dan de rest. De Vries kende ook een sterke eerste vliegende ronde en sloot aan op de tweede plek. Lando Norris, leider in het kampioenschap, stond na zijn eerste run slechts achtste. In de tweede run verbeterde Russell zich opnieuw, maar leek de Vries nog sneller te kunnen. De coureur uit Sneek was in de eerste sector het snelst van iedereen en was ook in de tweede sector snel onderweg. In de laatste sector kreeg De Vries te maken met een technisch probleem en verloor hij snelheid in zijn Prema. Uiteindelijk wist De Vries zijn tijd uit de eerste run niet meer te verbeteren en start hij de race als achtste.
Andere coureurs wisten zich in de tweede run wel te verbeteren, zo ook Lando Norris. De kampioenschapsleider start de race als derde, voor Sergio Sette Camara. Luca Ghiotto en Jack Aitken starten op de derde rij, voor Markelov en De Vries. De hoofdrace in de Formule 2 begint morgenmiddag om 17:45 uur.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Balen voor Nyck. Zo kan hij nooit een F1 stoeltje afdwingen. Hij kan er niks aan doen, maar toch...
Jammer voor Nyck. Ben wel benieuwd naar de race morgen. Dan kunnen we gelijk zien of het circuit de mogelijkheid biedt tot inhalen.
In 1 F2 race zie je meer inhaalacties dan in een compleet F1 seizoen, dat zegt helemaal niks over de Zondagse optocht.
Compleet andere auto's F1FAN1993, dus helaas geen graadmeter voor de zondag. Schwantz heeft gelijk.
Ligt het aan mij of heeft de zus van de Vries meer coureurs versleten dan Helmut Marko?
Misschien ben je een beetje jaloers ;-)
Haha dat valt wel mee Dumdumdum.
Spijtig voor de Vries. Hij is bloedsnel, misschien wel de snelste van het pak wat betreft pure pace. Pech en fouten van hemzelf maken dat hij er minder goed voor staat dan zou moeten/mogen in het kampioenschap. Het is een ruwe diamant, maar er moet nog heel wat slijpwerk aan te pas komen.
En die Russell, die kan me echt wel bekoren. Men heeft het dan wel altijd over Norris, maar Russell is m.i. de betere en intelligentere rijder. Is net dat ietsje verfijnder en completer en kan een race lezen. Hij verliest ook veel minder tijd als hij zich naar voor moet werken. Ik heb het er wel voor. Mist hij het geluk aan zijn zijde heeft, in tegenstelling tot enkele van de voorgaande races, zie ik hem het kampioenschap nog winnen.
Ik mis die knop ook wel eens... Ik snap wel dat in sommige heftige discussies het niet mogelijk moet zijn om je eigen antwoord te verzachten na een half uur. Vooral de trollen hier zullen daar gebruik van maken. Het zou wel handig zijn om tot 5 minuten naar posting te kunnen bewerken! Maar dat lijkt me een moeilijke en dure opgave zo'n optie.
Wel met je eens Boutsen, Russel maakt ook meer indruk op mij dan Norris. Ook betreft Nyck snap ik wel wat je zegt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
In 1 F2 race zie je meer inhaalacties dan in een compleet F1 seizoen, dat zegt helemaal niks over de Zondagse optocht.