De laatste race van het Formule 2-seizoen is gewonnen door Antonio Fuoco. Op het Yas Marina Circuit was de Italiaan na 21 ronden eerder bij de finish dan Lando Norris en Roberto Merhi. Nyck de Vries sluit het seizoen af met een P5.
Fuoco kwam vanaf P2 beter weg dan polesitter Merhi en hij nam zodoende de leiding over, die hij de eerste ronden niet echt hoefde te verdedigen door een virtual safety car. Bij de herstart bouwde de coureur van Charouz Racing System een gaatje van iets meer dan een seconde op, waarna Merhi in toenemende mate in zijn spiegels moest kijken voor de aanstormende Norris. In de laatste ronde kwam de Brit dan eindelijk voorbij aan de Spanjaard, waarna er voor de podiumplaatsen geen verschuivingen meer plaatsvonden.
Door zijn tweede plaats in de sprintrace klom Norris in het kampioenschap weer over Alexander Albon heen naar de tweede plek. Albon werd in de sprintrace slechts achtste. Nyck de Vries werd vijfde en consolideerde daarmee de vierde plaats in het kampioenschap.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
De Vries was weer bedroevend. Heeft absoluut niets te zoeken in F1. F2 lijkt al een stapje te hoog te zijn voor 'm om eerlijk te zijn.
@Coen
Mick gaat er zeker niet ongelofelijk veel geldt in gooien. Sterker nog, je grote favoriet Verstappen heeft er veel meer geldt tegenaan gegooid. Door deel te nemen aan de FWS en 10+ test in de fr2.0 en f3 voordat het seizoen begon. Mick heeft nooit deelgenomen aan test buiten het seizoen.
Daarbij heeft Nyck het zeker niet dramatisch gedaan. Niets bijzonders laten zien (op de starts na), maar zeker niet slecht.
@Madmax Wat stelt een F2 titel dan nog voor, als hij volgend seizoen voor het beste team rijdt, met een heleboel F2 ervaring, en met weinig tot geen concurrentie? De Vries had dit seizoen in een sterk veld kampioen moeten worden, die heeft de F1 boot gewoon gemist.
als op P4 niet waardig bent, wat zegt dat over de rest van het veld...karige races hoor met 3 rijders...
Kortom, onbenullig statement, bovendien zijn de wagens niet 100% identiek en lijkt Prema niet heel goed met de banden om te gaan. De Vries, sterk in quali en sterk bij de starts, vaak naar achter geworpen door gebrek aan snelheid (banden).
Er zijn wel degelijk voorbeelden van coureurs die in de opstapklasses geen hoge ogen gooiden, maar in de F1 positief wisten te verrassen. Toegegeven, ze zijn schaars! Maar denk aan bijvoorbeeld Kamui Kobayashi, die zich in de F1 een zeer goed duellist toonde.
Dit gezegd hebbende, zie ik het vooralsnog ook niet in De Vries. Iemand hier op het forum opperde dat hij zijn heil beter in de States kon gaan zoeken. Misschien geen gek idee, nu McLaren de ambitie heeft uitgesproken daar ook te gaan racen (ervan uitgaande dat hij niet gekickt wordt door McL).
Dit soort commentaren zijn pas echt bedroevend!!!
Wanneer je 4e wordt in een dergelijk sterk kampioenschap op slechts 17 punten van de nr. 2 dan is dat gewoon goed. Daar kan en mag je het niet mee eens zijn, echter is dat gewoon een feit...
De crash van Albon met de Vries in Monaco is achteraf dus voor beide rijders een zeer dure fout van Albon gebleken en heeft hen beide de 2e en 3e plaats in het kampioenschap gekost in welke volgorde dan ook.
Nog even los van de pech welke hij had in Monza, zijn eigen dure remfout in Baku. Maar met enkele overwinningen, poles, podia en snelste ronden en een 4e plek in het kampioenschap op 17 pnt van de 2e positie kan je niet spreken van bedroevend!
Wat iedereen hier vergeet, is dat iedereen met die nieuwe auto op is begonnen. Prema was twee jaar lang onklopbaar met de oude Dallara die al sinds 2011(!) werd gebruikt. Genoeg data over te vinden dus. Prema heeft dit jaar gewoon een slag verloren aan ART, DAMS en Carlin. Af en toe konden ze voorin meedoen, maar ze hebben slechts één coureur gehad die goed feedback kan geven. En dat gebeurt volgend jaar weer: Gelael zal niks aan de setup veranderen die Mick m gaat geven, dus eigenlijk is Prema volgend jaar een virtueel one-car team. Als De Vries volgend jaar Aitken nog naast zich heeft, denk ik dat de concurrentie tussen die twee het team vooruit kan helpen. En hopelijk kan Jack Nyck iets over bandenmanagement leren ;)
Niets de aantrekken. Het merendeel wat hier commentaar op Nyck heeft kijkt de races niet eens. Zonder pech in Monaco en nog een aantal races was hij makkelijk tweede in het kampioenschap geworden.
Ik schat alleen Norris en Russel hoger in van het huidige f2 veld.
Wat ik niet snap is dat Prema voor zo'n slechte tweede rijder heeft gekozen. Prema is een vooraanstaand team die het goed doet in opleidingsklasses. Dat Gelael geld meeneemt snap ik, maar hij is zo bedroevend slecht dat dit niet bevordelijk is voor een team. Het verschil in punten tussen de Vries en Gelael is 173 punten! Het 1 na grootste verschil tussen alle teamgenoten. Heeft de Vries het dan nog steeds zo slecht gedaan? Hoe had hij gepresteerd met een betere teamgenoot? Had Prema meer en sneller data kunnen krijgen als ze twee kwalitatieve coureurs in dienst hadden?
We zullen het nooit weten. Jammer dat de Vries (voor mij) niet heeft weten te overtuigen. Ik kijk er naar uit om Russell in de F1 te zien volgend jaar. Als de Vries echt naar ART gaat dan wens ik hem succes en een sterke teamgenoot toe!
F1Fan1993:
Tja, zonder geluk vaart niemand wel, maar dat dwing je ook af. Feit is dat De Vries voor gerenommeerde renstallen heeft gereden, maar zich niet echt positief heeft weten te onderscheiden. Ik denk dat hij net tekort komt voor de top: voor mij was het feit dat topteam ART na één seizoen GP3 besloot niet verder met hem te gaan in ieder geval een teken aan de wand.
@Lars75:
Ik heb het gelezen idd. Vooralsnog is er niets bevestigd, dus laten we niet op de zaken vooruit lopen.
ik zal je mijn -zure- lezing geven: zoals jij ook in je reacties aangeeft, heeft De Vries een degelijk seizoen gereden. Dat ben ik met je eens. Daarnaast laat hij ieder jaar een -lichte- verbetering zien. Toch mag niet uit het oog worden verloren dat dit zijn derde jaar GP2 wordt. Dan ben je gewoon een oudgediende.
Zelfs als hij in 2019 kampioen weet te worden, zal bovenstaand een devaluerend effect op zijn titel hebben. Ik denk dat ART met De Vries een sterke, ervaren adjudant (voor Schumacher?) in huis wilt halen. Hun nummer 2 van dit jaar heeft niet voldoende gebracht om het teamkampioenschap op te rollen. Van De Vries weten ze dat hij zijn puntjes en overwinningen wel binnen zal sprokkelen.
Just my 2 cents! :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1Fan1993
Posts: 5.856
Niets de aantrekken. Het merendeel wat hier commentaar op Nyck heeft kijkt de races niet eens. Zonder pech in Monaco en nog een aantal races was hij makkelijk tweede in het kampioenschap geworden.
Ik schat alleen Norris en Russel hoger in van het huidige f2 veld.