Twee Nederlanders aanwezig bij start testseizoen Formule 2 in Jerez

  • Gepubliceerd op 26 feb 2019 08:25
  • comments 20
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1 heeft er inmiddels een week met testsessies opzitten, voor de Formule 2-coureurs begint de voorbereiding deze week. De tien teams zullen dinsdag tot en met donderdag in actie komen op Jerez de la Frontera.

In Zuid-Spanje zullen een aantal ervaren coureurs gezelschap krijgen van een aantal nieuwkomers. Tevens zullen een aantal teams testen met de rijders die in 2019 voor hun uit zullen komen, terwijl een aantal andere teams ervoor kiest om een tweetal testcoureurs in te zetten.

Alle bevestigde coureurs zullen in ieder geval voor hun nieuwe teams in actie komen. Dat betekent dat ART Grand Prix bijvoorbeeld aantreedt met Nikita Mazepin en Nyck de Vries. DAMS zet in op Sergio Sette Camara en Nicholas Latifi, terwijl Prema Racing met Mick Schumacher en Sean Gelael naar Jerez komt.

De Vries is niet de enige Nederlander die in actie komt tijdens de Formule 2-test in Jerez. MP Motorsport heeft ervoor gekozen om Richard Verschoor een kans te geven tijdens de driedaagse test. Het Nederlandse team heeft nog geen coureurs vastgelegd voor 2019 en geeft haar landgenoot dus de kans om zich te bewijzen. Ook Jordan King mag als testcoureur voor MP Motorsport opdraven in Spanje.

 

Deelnemers Formule 2-test Jerez

undefined
Carlin
undefined
1
undefined
Louis Deletraz
undefined
 
undefined
2
undefined
Nobuharu Matsushita
undefined
ART Grand Prix
undefined
3
undefined
Nikita Mazepin
undefined
 
undefined
4
undefined
Nyck de Vries
undefined
DAMS
undefined
5
undefined
Sergio Sette Camara
undefined
 
undefined
6
undefined
Nicholas Latifi
undefined
UNI-Virtuosi
undefined
7
undefined
Guan Yu Zhou
undefined
 
undefined
8
undefined
Luca Ghiotto
undefined
PREMA Racing
undefined
9
undefined
Mick Schumacher
undefined
 
undefined
10
undefined
Sean Gelael
undefined
Sauber Junior Team by Charouz
undefined
11
undefined
Callum Ilott
undefined
 
undefined
12
undefined
Juan Manuel Correa
undefined
Campos Racing
undefined
14
undefined
Dorian Boccolacci
undefined
 
undefined
15
undefined
Jack Aitken
undefined
MP Motorsport
undefined
16
undefined
Jordan King
undefined
 
undefined
17
undefined
Richard Verschoor
undefined
BWT Arden
undefined
18
undefined
Tatiana Calderon
undefined
 
undefined
19
undefined
Anthoine Hubert
undefined
Trident
undefined
20
undefined
Giuliano Alesi
undefined
 
undefined
21
undefined
Ralph Boschung

 

presic

Posts: 21

Ik hoop dat Richard iedereen genoeg laat zien dat hij op de een of andere manier een vol seizoen kan rijden!
Misschien droom ik, maar ik heb hem net wat hoger staan dan Nyck.
Ik wens beiden overigens veel success!

  • 1
  • 26 feb 2019 - 09:10

Reacties (20)

Login om te reageren
  • presic

    Posts: 21

    Ik hoop dat Richard iedereen genoeg laat zien dat hij op de een of andere manier een vol seizoen kan rijden!
    Misschien droom ik, maar ik heb hem net wat hoger staan dan Nyck.
    Ik wens beiden overigens veel success!

    • + 1
    • 26 feb 2019 - 09:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      De vraag is waarom jij hem hoger hebt staan!

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 09:25
    • presic

      Posts: 21

      @lars75 gewoon zoals ik ze (van de tv en internet) ken. Richard heeft net een beetje meer pit dan Nyck. En hij is veel jonger, dus veel betere kansen op een doorstroom naar F1 (waar tegenwoordig bijna alleen nog maar teenagers als rookies binnenkomen)..

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 10:20
    • Verschoor heeft een hele mooie entree gemaakt in de F4 kampioenschappen waar hij meedeed. Daarna is hij echter bij RBR door het ijs gezakt. Dat is niet eens zozeer zijn schuld, want de auto in de Formule Renault bleek hem totaal niet te liggen. Zowel met MP zelf als een topteam als Josef Kaufmann zat er geen enkele snelheid. In de GP3 heeft hij zich vervolgens mooi herpakt, maar ik vraag me een beetje af of hij nu niet te hoog mikt met de poging de F2 binnen te komen, was F3 niet verstandiger.

      Wat De Vries betreft, hij was een enorm karttalent, ging iets langzamer maar toch steady door de opstapklassen (een jaar leren, een jaar oogsten), F Renault en WSR, maar in de GP2/F2 lijkt hij vooral bandenmanagement problemen te hebben. Hij is snel maar ook snel door zijn banden heen gegaan, zowel bij Rapax als Racing Engineering als Prema achtervolgde dat bandenmanagen hem. Als het dit jaar niks wordt dreigt een koers a la Rafa Marciello richting de TinTops (DTM, GT, Blancpain) ipv richting de F1

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 11:39
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Gneisbaard
      Klopt grotendeels, echter speelt er bij de Vries meer mee!

      McLaren wou met de Vries niet het zelfde pad als met Lewis, enkel topteams. Zij wouden een meer geleidelijke leergang, dus subtop dan naar top, subtop dan naar top etc etc.
      Daarom begon hij bij Race-GP een nieuw team in het FR2.0 als teamgenoot van Gasly. Hier gaf hij Gasly een flinke oorwassing en was dat jaar ook beste rookie.
      Het 2e jaar had hij moeten gaan oogsten met Koirannen, echter sloegen die in het begin de plank volledig mis. Toen het kwaad geschied was kreeg hij pas een nieuwe engineer. Direct werd Nyck toe de te kloppen man en behaalde nadien veruit de meeste punten, podia en overwinningen. Echter was zijn achterstand dusdanig dat deze onoverbrugbaar bleek. Maar binnen 6 races opgeklommen van een 13e naar een 5e plek in het kampioenschap. Zijn voormalige teamgenoot welke hij een jaar eerder om de oren reed won toen de titel.
      Het jaar daarna was hij oppermachtig in twee FR2.0 kampioenschappen en won beide titels, echter een jaar te laat na een verloren jaar.
      Vervolgens in het WSR3.5 kreeg hij in Dean Stoneman een zeer ervaren en sterke teamgenoot, deze wist hij echter wel te verslaan. Hij werd in zijn debuutjaar 3e in het kampioenschap (waar dat jaar toch nog best redelijke talentvolle jongens rond reden) en was wederom beste rookie.
      Echter begon bij McLaren de transitie van Dennis naar Brown... Dit bleek een nagel aan zijn doodskist! Brown was en is manager van Norris, een brits talent welke toen de voorkeur van McLaren en Brown genoot. Waar de Vries een Dennis protoge was.
      De Vries kreeg vervolgens van high power en high downforce een degradatie naar het mindere GP3. Een overgang waar hij het in het begin erg moeilijk mee bleek te hebben. Maar toch behaalde hij ook hier nog podia en overwinningen. Maar het was denk ik zijn slechtste seizoen uit zijn loopbaan.
      In het F2 deed hij het bij Rapax en Racing Enginering zeer verdienstelijk en kreeg hij meer dan terecht promotie naar Prema. Bij Prema was hij over het hele jaar gezien absoluut niet de mindere ten opzichte van Norris en Albon. Sterker nog, wanneer Albon het in Monaco niet verknoeid zou hebben was de Vries gewoon 2e in het kampioenschap geworden. En mensen zeggen dan wel terecht dat Norris een debutant was met Carlin, maar wanneer je ziet dat Sete Camara gewoon bij Norris aanhaakt dan zegt dat veel over het team en de auto. En ook Sete Camara met Petrobras is nu onderdeel van het McLaren jr. programma en Nyck in de pikorde voorbij door politiek en centen.

      Dus Nyck heeft inderdaad een moeizaam verloop van de autosportladder, maar het is niet geheel aan hem te wijten. En inderdaad zijn de banden een dingetje, maar dat waren ze bij de ervaren Albon en Markelov duidelijk ook.

      Nyck heeft altijd en overal zijn podia, overwinningen, poles etc gepakt en was altijd een belangrijke speler in de kampioenschappen of beste rookie. Hij verdient meer credits dan dat hij doorgaans krijgt!

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 14:04
    • @lars75, easy brother. Ik heb je argumentatie vaker gelezen en onderschrijf m ook grotendeels. De snelheid is er, anders pak je niet om de zoveeltijd poletijden mee (vanmorgen ook weer de snelste). Maar ik hoop echt dat ze bij het afstellen van de auto de bandenslijtage nu wél onder controle krijgen: het nekte ook Jordan King en Rafa Marciello bij Racing Engineering. Snel op een ronde, maar niet genoeg op een raceafstand.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 14:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      Was ook niet tegen jou gericht maar meer als aanvulling van jouw post...

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 14:25
  • Nyck kan gewoon voor de titel gaan dit jaar

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 09:44
    • Als hij dit jaar de titel niet pakt wordt het nycks meer

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 09:52
    • Taures

      Posts: 1.427

      de Vries begint een oude rot ih vak te worden...

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 09:54
    • AtteH

      Posts: 1.502

      Ouwe rot valt nog wel wat mee, nog maar 2 seizoenen achter zijn naam (46 races), een Latifi of Gelael hebben ieder al 78 races achter hun naam staan bijvoorbeeld. Ook Ghiotto (68), Matsushita (66) en Delétraz (48) hebben meer races verreden in de GP2/F2.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 13:18
    • neeuuh

      Posts: 329

      Ja, en ze rijden allen geen F1.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 15:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Neeuuh want wanneer ze F1 zouden rijden reden ze namelijk geen F2 hé...

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 20:32
  • John6

    Posts: 9.750

    Als 1 van de 2 heel goed is, of veel geld mee zouden kunnen brengen maken ze een kans om eens te rijden in de F1, anders kunnen ze het wel vergeten.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 11:55
  • De Vries in ieder geval de snelste in de ochtend.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 13:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Verschoor toch sneller dan Jordan King met al zijn ervaring is ook een goede prestatie.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 13:48
    • Ook interessant: Calderon's tijden geannuleerd. De auto was te licht bevonden

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 13:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Moet ze borstvergroting ondergaan :-)

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 14:05
  • Ramshoek00

    Posts: 68

    Richard Verschoor krijgt dus een kans zich te bewijzen in de F2.
    Heeft hij al wel een MP Motorsport contract voor F3?

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 13:43
  • De foto bij het artikel doet me denken aan Blown Away..

    Ryan Gaerity.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 16:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 23:06

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 23:06

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team MP Motorsport
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 26 feb 1994 (30)
  • Geb. plaats Warwick, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar