Nyck de Vries stond op pole position voor de hoofdrace van de Formule 2 in Oostenrijk. De Nederlander had een goede start en reed lange tijd aan de leiding, ook na zijn pitstop bleef de Fries virtueel aan de leiding rijden. Tien rondjes voor het einde van de race kakte het tempo in en kwamen Nobuharu Matsushita en Luca Ghiotto dichterbij. Op het nippertje wist De Vries Anthone Hubert achter zich te houden.
De Nederlander wint dus niet maar pakt alsnog het laatste plekje op het podium. Niet voor het eerst kreeg De Vries te maken met slecht bandenmanagement. Tegenover GPToday.net zei hij: "De eerste 15 ronden op de harde band waren best goed en makkelijk maar ik was te gretig om het gat naar de anderen te vergroten. Ik heb te veel van mijn banden gevraagd in het begin van mijn stint, en als je dat gedaan hebt is er geen weg meer terug. Het was erg lastig op het einde. Nu moeten we werken om morgen een goede race te kunnen rijden."
In de stand om het kampioenschap heeft de Nederlander in ieder geval goede zaken gedaan. Hij liep uit op zijn directe concurrenten Latifi, Aitken en Sette Camara.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Heel verstandig van Nyck om het gevecht met Matsushita en Ghiotto uit de weg te gaan. :)
Ik wens Nick het beste, maar nu moet hij het toch eens gaan leren. Hoe kan het nu zijn dat ik dit vanaf mijn bank aan tie komen en het team hem nergens voor waarschuwt, ik vind echt echt simpel. na zoveel jaar in de F2....
Hij hoefde maar 2 seconden voor te blijven, maar nee....hij wil weer als een idioot 5 tot 10 seconden voorsprong hebben
Slecht van zijn team?
het is gewoon een terugkerend patroon bij Nyck, bij welk team hij ook rijd
Hij rijd nu bij het team dat verleden jaar kampioen werd met Russel en verleden jaar reed hij bij het team waarmee Leclerc kampioen was geworden, dus nee, aan het team ligt het niet.
Hij rijd nu voor zijn 4e team in 3 jaar, die problemen waren er bij al die 4 teams, zelfs bij teams die het jaar ervoor met een rookie kampioen werden, dus nee, het ligt echt NIET aan de teams, een coureur moet dat ook zelf aanvoelen, zoals Max dat wel heel goed schijnt te doen.
Nyck mag Sette Camara wel op z'n kleine knietjes danken. Die tikt eerst nb zijn teammate (en mede titelkandidaat) Latifi in de rondte. En door de 5 seconden tijdstraf die hij daarvoor terecht kreeg, kwam Nyck toch nog met veel mazzel op het podium ondanks zijn wederom slechte bandenmanagement.
Vrees dat dit een reden gaat zijn dat hij niet in de F1 terecht komt, ondanks een eventuele titel in de F2.
Belachelijk vroeg naar binnen was gewoon vragen om moeilijkheden op/tegen het eind, en ja , dat verraste me dus niks....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hoogie35
Posts: 826
Ik wens Nick het beste, maar nu moet hij het toch eens gaan leren. Hoe kan het nu zijn dat ik dit vanaf mijn bank aan tie komen en het team hem nergens voor waarschuwt, ik vind echt echt simpel. na zoveel jaar in de F2....
Hij hoefde maar 2 seconden voor te blijven, maar nee....hij wil weer als e... [Lees verder]