Ook voor Nyck de Vries is het nu zomervakantie. Na een succesvolle eerste seizoenshelft leidt hij het Formule 2-kampioenschap, maar volgens de Nederlander scheelde het weinig, of hij had de finish in de hoofdrace in Hongarije niet gehaald.
De Vries eindigde de hoofdrace van de Formule 2 op de Hungaroring als tweede, achter grote concurrent Nicholas Latifi en voor Luca Ghiotto. Hij vertrok de race vanaf pole position na een knappe ronde in de natte kwalificatie, maar wist dat dus niet om te zetten in een zege. Toch was er na afloop van de wedstrijd sprake van opluchting bij De Vries, die stelde dat hij de race door een leeglopende band bijna niet uit kon rijden.
"De start was net goed genoeg om voor Luca en Nicholas te blijven. Luca probeerde me echter in bocht 1 aan te vallen, dus ik moest verdedigen en terwijl ik dat deed, miste ik mijn rempunt een beetje. Daardoor kon Nicholas de bocht beter voorbereiden dan wij en ons met een undercut pakken. Dat is waarom hij mij te grazen nam."
"Het is een lastig circuit om in te halen, maar zodra de verschillen in het leven en de slijtage van de band groter worden, wordt de race normaal gesproken spannender. Het is duidelijk best lastig om in te halen en dat is waarom ik teleurgesteld was na race 1. Ik dacht dat we misschien voor Nicholas hadden kunnen blijven als ik bocht 1 niet verprutste. We hadden echter op de harde band een leeglopende band, dus we hadden eigenlijk geluk dat we de race wisten te eindigen."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goed bevriend. De twee mannen kunnen het zeer goed met elkaar vinden, ma...
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Bandenmanagement en Nyck. Het lijkt geen gelukkig huwelijk.
Ff een vraagje; Stel hij wint de F2, welk team in de F1 zou hem dan op willen/kunnen pikken? STR? Extra Nederlander in de F1 zou toch ook mooi meegenomen zijn.
Het doel van red bull racing is exposure van de energie drank. Verstappen bereikt door zijn races veel Nederlanders en dus ook veel exposure binnen Nederland.
Dat Nick de vries een Nederlander is maakt het voor red bull minder interessant om hem in te laten stappen.
Begrijp je punt richting STR, een ander team? Doorgaans schuift een F2 kampioen door maar kans lijkt mij klein dat dat aankomend seizoen ook gebeurt.
De Vries zal voor alles kampioen moeten worden. Eigenlijk zie ik een F1 avontuur niet gebeuren zonder dat.
De Vries heef op dit moment vooral pech dat er een behoorlijke verzadiging is door het niveau van het huidige veld. De grote oudere rijders zijn dusdanig goed dat ook die blijven. Daarnaast hebben we te maken met Ocon, die een vrijkomend stoeltje gaat bezetten. En we hebben Latifi met voldoende punten en een hele berg geld die naar de geruchten zeggen ook een plek gaat bezetten.
De Vries is op het moment bezig met zijn derde jaar in F3 en volgens de geleerden is ook dat niet positief. Zelfs al zou hij kampioen worden. Nu zijn de laatste jaren uiteindelijk alle GP2 kampioenen al dan niet tijdelijk in F1 terecht gekomen, maar dat waren allemaal kampioenen na 1 of 2 jaar.
Toch heeft de Vries juist dit jaar een flink voordeel. Er komt voor het eerst sinds een halve eeuw een GP in Zandvoort. En daar zal het vol oranje fans zijn. En dat gaat dan de wereld over verwacht ik. De Vries zou zomaar opgepikt kunnen worden door een grote sponsor die hem wil helpen een laatste schaars zitje te krijgen. Pay driver dus.
Goede uiteenzetting snailer!
Ik heb wel eens gehoord dat Frits van Eerd hem gaat helpen de F1 te bereiken mocht hij dit jaar met overmacht kampioen worden. Dan lijkt mij Williams de enige optie maar heeft hij zware competitie van de nr 2 van de F2 Latifi.
Andere recente verhalen zijn FE rijder of testrijder voor Mercedes.
Bedankt voor jullie gedachtes, kan inkomen in het feit dat hij wellicht net niet goed genoeg is voor de F1. Hij zou echt met overnacht kampioen moeten worden zodat men niet on hem heen kan.
Of Nederlandse sponsoren in willen springen om hem F1 in te helpen dan zou dat via teamgenoot Van Eerd moeten waarschijnlijk. Alle aandacht zal toch bovenal naar Max gaan dus waarom investeren in een 2e Nederlander in een mindere wagen.
Bedankt voor jullie mening
Op dit moment is Nyck een van de ontwikkelingscoureurs van Mercedes, maar of dat hem vooruit gaat helpen? Hij bewijst in ieder geval slim genoeg te zijn om zijn problemen met de banden te counteren want hij pakt veel extra punten met pole posities (4pt waard per keer) of de snelste ronde in de race (2 punten per keer)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hika Makkinen
Posts: 574
Bandenmanagement en Nyck. Het lijkt geen gelukkig huwelijk.