131
Met groot verdriet melden wij dat Formule 2-coureur Anthoine Hubert is overleden na de heftige crash in de F2-race vanmiddag op Spa-Francorchamps. Dat maakte de FIA zojuist bekend. De crew van GPToday.net deelt hierbij hun condoléances aan de familie en andere naasten.
Anthoine Hubert begon zijn kartcarrière op 10-jarige leeftijd in 2006. In 2010 eindigde hij als vierde in de CIK-FIA Karting Academy Trophy. In 2011 en 2012 werd hij vervolgens derde in het onder 18-CIK FIA Kart wereldkampioenschap. De talentvolle Fransman reed in 2013 voor het eerst in een single-seater in het Franse Formule 4 kampioenschap en won 11 van de 21 races. Nadat hij in de volgende jaren in de Formule Renault 2.0 en het FIA Formule 3 kampioenschap ook enkele zeges pakte, stapte hij in 2017 in het GP3 kampioenschap. Na 4 podiums in zijn debuutjaar in die klasse, werd hij vorig jaar kampioen met maar liefst 11 podiumfinishes in 18 races.
2019 was zijn debuutjaar in de Formule 2 en de Fransman begon veelbelovend door consistent punten te pakken voor zijn team BWT Arden en zelfs de sprintraces in Monaco en zijn thuisrace, Frankrijk te winnen. Ten gevolge van zijn goede prestaties in de Formule 2 beloond met een plek in het opleidingsteam van het Renault F1-team. Anthoine Hubert is helaas slechts 22 jaar oud geworden.
Bovendien meldde de FIA dat Juan Manuel Correa, de andere coureur die zwaar gewond raakte bij de fatale crash in Eau Rouge, in stabiele toestand in het CHU in Luik wordt behandeld. Er is verder niets bekendgemaakt over zijn precieze verwondingen.
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Red Bull heeft Sergio Perez aan de kant geschoven voor vo...
Max Verstappen sluit zijn succesjaar niet af met een extra sportprijs. Tijdens het sportgala van het NOC*NSF werden v...
Het zat er al even aan te komen, maar nu is de kogel dan eindelijk door de kerk: Sergio Perez vertrekt bij het team v...
Het is officieel: Max Verstappen krijgt volgend jaar een andere teamgenoot bij Red Bull Racing. Sergio Perez maakte v...
Max Verstappen en George Russell zorgde in de laatste week van het Formule 1-seizoen voor vuurwerk. De twee maakten r...
Zwarte dag in F2 en motorsport geschiedenis.
In en in triest.
Jezus. RIP!
gvd
rip
Bizar dit! Race in Peace Hubert!
Geen woorden voor, RIP Hubert
Gruwelijke crash om zien. Je hoopt anno 2019 altijd dat ze gewoon uitstappen maar sommige impacts blijven te riskant.
Lees het net pas, ben ook stomverbaast oom al was het een heftige crash. RIP ?
Bahbah, dat geeft toch stof tot nadenken.
RIP Hubert, en sterkte voor Familie en vrienden.
Ik sluit mij aan bij @ridertje als eerste is het heel triest maar onderdeel van top sport. We hebben dit ook nog zien gebeuren in het wielrennen dit jaar...
Maar stof tot nadenken? Een auto is nooit en dan ook nooit veilig te krijgen bij een zij impact van deze kracht.... De monocoque kan het nog prima overleven. Maar de persoon in de auto zal dit nooit kunnen handelen.
Het geeft wel de tekortkomingen van asfalt als runoff aan. Ten eerste stuiter je met grind niet zo snel terug en ten tweede zal een coureur niet zo snel met pakweg 270 over het grind rijden daar, terwijl het op asfalt sneller gebeurt dat je even de runoff gebruikt.
Maar goed, grind als runoff heeft ook wel nadelen natuurlijk
@Ridertje
Elke fatale of bijna fatale crash moet stof tot nadenken geven. Anders zet je nooit een stap vooruit in veiligheid.
In IndyCar is zijwaartse impact op hoge snelheid een veel groter risico en zijn er maatregelen genomen. Zou me niet verbazen als de FIA gaat onderzoeken of dat hier ook kan of nodig is.
Vreselijk nieuw RIP
Verdomme, wat triest. ;(
Verschrikkelijk nieuws, en ik hoop dat alle fans zich morgen uit respect voor Hubert en alle betrokkenen gaan gedragen op Spa.
Hoezo zouden de fans zich niet gedragen, als ze zich niet gedragen zijn het zowiezo geen fans. En over de fans gesproken. Heb je toevallig het portret gezien van de F1/max verstappen fan bij de eerste uitzending van het vernieuwde man bijt hond? Daar wil je niet mee vergeleken, het leek op een gegeven moment alsof hij probeerde de kartboard max verstappen van achteren te penetreren. VERSCHRIKKELIJK!!! Opzettelijk met caps en drie uitroeptekens geschreven.
Toch zat ik met ene verbazing naar een aantal Nederlanders die een feestje aan het vieren waren toen Lewis tijdens de vrije training crasht, en lekker hopen dat hij daardoor een race zou missen, en dit gedrag heb ik ook wel eens bij de motogp gezien... maar ja hoe spreek je zo’n grote groep aan..
Trieste allemaal, rust in Vrede Anthoine!
RIP
Triest.
R.I.P.
Op het circuit is het vreselijk. Festiviteiten gaan nu door, terwijl de fans denken dat er podiumoptredens komen van F1-coureurs. Ik ben richting huis aan.
Ik ben hier even stil van . Wat een k*tnieuws. Ik las het net op het instragramaccount van Charlie. RIP Anthoine.
Dat hij in vrede mag rusten op de oneindige racetracks in de vierde dimensie, e; laten we hopen dat het geen weekend wordt zoals in Monza, gezien de quali zijn er namelijk ‘gremlins’ aanwezig dit weekend!
Imola bedoel je?
Ik ben momenteel op Spa, en in de Fan zone staat gewoon nog een DJ te draaien.. Wat een verschrikkelijk moment na zo'n mooie dag.
Rust in vrede
Wat??. Zijn ze nou nog gewoon aan het feesten?. Wat een disrespect!
Vraag het de meeste rijders en ze zullen allemaal zeggen als het hunzelf betrof dat het leven door moet gaan. Het is te kort om geen plezier te maken. Overigens zou ik het niet kunnen als ik zo iets zou hebben zien gebeuren. Ik zou waarschijnlijk met tegenzin blijven om morgen de races te kijken. Juist uit respect voor Hubert. Het is zoals jullie zeggen. Ieder verwerkt het op zijn eigen manier.
Vreselijk nieuws.
Hoe triest het is het heeft geen enkele zin om alles nu plat te leggen. Wat gaat dat helpen voor de coureurs en nabestaanden? Dit is helaas een onderdeel van de autosport (en meer sporten als b.v. wielrennen). De zwartecross is ook gewoon door gegaan nadat er iemand overleden was...
Vreselijk nieuws,
Alleen ik vermoed dat het vanuit een veiligheidsoverweging is geweest om het door te laten gaan. Daarnaast kan de communicatie heel lang duren voor dat het bij een ieder op het park is.
Weet je hoe het is bij een overlijden van iemand die je persoonlijk niet kent? Je staat er even bij stil, (je vindt het erg - geeft even stof tot nadenken) en dan gaat het leven gewoon weer door.. Da's de normale gang van zaken. In Lemans waren er 80 doden tijdens de race in 1955 en de organisatie liet de race gewoon doorgaan. Met een goede reden, achteraf bekeken.. Zo'n beslissingen worden heus niet genomen zonder er bij na te denken. Ik mag alleen hopen dat iedereen respect heeft voor de nagedachtenis van Anthoine Hubert.
@arie
Soms is het gewoon beter om ff niks te zeggen
Verschrikkelijk verhaal. Tegen zo'n impact valt helaas niks te beginnen. R.I.P.
Tering. Zit hier met een brok in mn keel. Na de beelden voelde ik al dat dit ernstiger zou zijn dan normaal, maar je hoopt dat t hooguit op een revalidatietraject als Flörsch eindigt en dat het wel goed komt.
Zo jong. Had de wereld nog zo veel mooie races kunnen geven. RIP.
Dat was de reden, waarom der ace is gestopt
R.I.P Anthoine Hubert?
Eigenlijk wil ik dit niet zien en meemaken maar we worden nu toch ondanks alle maatregelen met de neus op de feiten gedrukt.
Hubert R.I.P.
Zo onwerkelijk. Niet te bevatten.
Ongelooflijk triest. Slechts 22 jaar geworden. :-((
Zekers. Ook weer veel te jong voordat zijn loopbaan echt kon beginnen het leven moet laten.
WTF! Ik lees dit net. Heftig en triest.
Ik kijk thuis wel wat er in hemelsnaam is gebeurd, want dodelijke crsshes komen niet vaak voor, gelukkig.
Nee gelukkig niet. Maar als er een gebeurt om de zoveel jaar is er al eentje teveel.
R.I.P. Hubert
Rust zacht,gelukkig waren we net weg van het circuit. ?
Bijzonder triest. Het gevaar zal voor altijd aan deze sport verbonden blijven. Het is enerzijds de charme, waarom mensen graag naar deze sport kijken en waarom coureurs graag erin racen. Anderzijds is het toch weer enorm schrikken en triest wanneer het misgaat, zoals nu. Hopelijk gaan ze Hubert morgen op een mooie manier eren.
Mijn God, wat erg. Even allemaal weer met beide benen op de grond.
Het zijn uiteindelijk allemaal helden, die hun leven wagen.
Wij onderschatten dit vaak omdat de formule auto’s zo goed zijn en in de formule 1 iemand die een formule 1 .3 seconde langzamer is dan de pole als een loser wordt weggezet. Het komt omdat het haast lijkt alsof ze op rails rijden. Maar, het gezegde “een ongeluk zit in een klein hoekje” is zeker van toepassing op formule racing.
Een klein stukje dat afbreekt kan dodelijk zijn, een onderdeel dat niet blijft zitten waar het hoort... het zijn in potentie allemaal weduwmakers.
Laten we vanaf nu allemaal onze helden eren en respect hebben voor andermans helden en begrijpen waar ze mee bezig zijn en het niet enkel als vermaak zien.
Het zijn pas geen “robots” meer als het misgaat...rust in vrede Anthoine Hubert. Mijn gedachten gaan uit naar al zijn geliefden en iedereen die hem lief was.
Alle beterschap naar de andere coureurs die nu nog in het ziekenhuis liggen.
Dit is heel triest en legt voor mij een zwarte deken over het weekend “Spa.”
Zeer triest, zekers. Maar laten we niet overdrijven. Helden? Mijn definitie van helden is iets anders. Het zijn iig niet de mensen die voor hun plezier hun hobby uitoefenen en er ook nog eens geld.voor krijgen. Dit is triest nieuws maar ga niet overdrijven met 'helden '.
Helden? Ja ergens wel. Als fan van Jacky Middelburg is me bijgebleven dat de Belgische “bottendokter” Derweduwen ooit verklaarde dat zijn vaste klant Jacky uit pure passie voor het racen sneller van een ongeluk genas dan andere coureurs. Jacky kende geen angst en na Tolbert is geen enkele motorrace meer hetzelfde geweest als daarvoor. Helden kennen de gevaren maar laten zich niet van hun passie afhouden.
Damn.
Ik kreeg al kippenvel toen ik die crash zag, maar je hoopt dan toch dat het erger lijkt dan het ia.
RIP Hubert.
Nu wachten op een statement van de FIA over de werking van de Halo.
Hoop niet dat ze het in hun botte hoofd halen om Eau Rouge de nek om te draaien zoals in 1994, dan maar nog meer uitloop creëren en minde asfalt uitloopstroken zodat coureurs niet gaan afsnijden met volle snelheid zoals nu vaak gebeurt.
RIP Hubert
Mijn hart huilt.
Dacht dat dit niet meer zou gebeuren. En dan nog ,
F1 gaat een stukje sneller. Plaats dingen wel in perspective.
plaatst. Need edtit button ....
Ik heb de laatste jaren vaak met verwondering gezien hoe een coureur een enorm harde crash maakt en vervolgens vrijwel ongedeerd uit de auto stapt. De veiligheid in de autosport is echt enorm verbeterd de laatste paar decennia en wordt ook nog steeds verbeterd. En daar ben ik erg blij mee.
De autosport is en blijft een sport met risico's. Er kunnen altijd ongelukken gebeuren, hoe veilig je het ook probeert te maken.
Helaas gebeurde er vandaag zo'n ongeluk. Een enorme domper op wat een mooi raceweekend had moeten worden. Maar dat is nog het minst belangrijke. Want het is niets vergeleken met het verdriet dat de nabestaanden, de familie, de vrienden van Hubert zullen voelen. Aan hen wens ik dan ook heel veel sterkte toe.
En ik wens Correa veel sterkte met zijn herstel.
Eddy.
Ik sluit me aan bij jouw woorden want zelf heb ik er eigenlijk geen woorden voor.
Ook betreft Correa, eerst zijn lichamelijke herstel voor zover mogelijk en dan nog de geestelijke klap teboven zien te komen, hij kon er totaal niets aan doen, maar toch, veel sterkte ook voor hem en zijn familie en vrienden.
Deze dag zal als een zwarte dag de geschiedenis ingaan, helaas.
Zag de Crash ......................handen voor mijn ogen .............voelde dat het fout was ................... begon spontaan te janken ........... wilde gelijk naar huis.
Kon daar echt niet blijven.
Nu thuis. weet niet of ik morgen de tv aanzet, ............denk het niet.
gadverdamme.
R.I.P. Anthoine Hubert
Sterkte, Juan Manuel Correa
RIP Net even youtube beeld gezien, begint onderin Radillion al, daar glijd er 1 naar boven de muur in, daar kan je gewoon niets aan doen. Grindbak had hier ook niet meer geholpen, vol in de flank geraakt. Corea bewoog nog dus denk je het valt wel mee, tot je de auto van Hubert ziet.
Sterkte voor die familie zeg, de nachtmerrie van iedere ouder.
Respect voor die mannen en vrouw.
Verschrikkelijk. Ik zit op n feest, iedereen happy, zingen, blij. Effe mn whatsapp checken.. en dan dit. Erg. Heel erg.
Naar ongeluk. Ongelukkige samenloop van omstandigheden, maar dit soort dingen kunnen gebeuren wanneer je met zijn twintigen met snelheden van 300+ km/h over het asfalt raast. Deed me in dat opzicht denken aan het ongeval van Marco Simoncelli.
Risico is nooit geheel uit te sluiten en dat moeten we naar mijn mening ook niet willen. Part of the appeal. Anders kunnen we net zo goed naar wedstrijdjes Need for Speed op de Playstation gaan zitten kijken.
op FB gaat een actie rond, ze willen morgen in de 19e ronde van de F1 allemaal gaan staan en klappen omdat zijn nummer nummer 19 was.
ik vind dit een heel mooi initiatief (vanuit de fans) dus probeer dit zoveel mogelijk te delen.
hopelijk kan GPToday ook wat doen km deze actie over te brengen aan de vele fans die morgen op Spa aanwezig zijn
Dat zullen alle (oranje) fans idd moeten gaan doen straks op Spa. Ik ga sowieso staan in ronde 19, en klappen voor mijn tv als laatste eerbetoon aan Hubert.
RIP Hubert...... Triest, ook het bewijs dat absolute veiligheid niet bestaat...wat ze ook "toepassen/verzinnen" om het veiliger te maken.
Misschien een dom idee, ik heb de hele nacht zeer slecht geslapen en liggen piekeren of er iets is wat de risico's kan verkleinen, het enige wat ik kon bedenken was dat ze misschien hetzelfde moeten doen als de Motor rijders, airbags in de pakken, heb veel zware crashes gezien bij motor races en die rijders hebben bijna nooit ernstige verwondingen , volgens mij te danken aan die airbag pakken. Mogelijk een idee voor de auto racers ?
Heftig.. Geeft maar weer eens aan dat racen gevaarlijk blijft.. Gelukkig wel een stuk veiliger dan vroeger, maar nog steeds niet 100% veilig (dat kan ook bijna niet)..
Ik ben een groot fan van de feederklasses en gisteren was ik er bij om weer de F3 en F2 mee te kunnen maken. Ik zat tussen de internationale F1 fans aan het begin van kemmel straight, waar het echt helemaal vol zat. Direct na de kwali liep het zeker voor de helft leeg. Vond het erg jammer dat niet meer mensen bleven voor de F2 klasse, zeker nu Nyck aan de leiding staat en de pole te pakken had. De F2 begon met een kwartier vertraging door de uitloop van de F1 kwali. Al in ronde 3 gebeurde deze verschrikkelijke crash. Ik had net Nyck op voorbij zien gaan en zag dat hij zijn kleine voorsprong wel zou houden en keek daarom direct daarna naar rechts hopend nog wat inhaalacties van het middenveld mee te kunnen pakken. Ik zag het einde van crash gebeuren en ook een auto over de klop glijden. De hoeveelheid brokstukken was ongekend. De meeste mensen hadden het niet eens door omdat Alesi aan het eind van kemmel straight stil stond met een lekke band (en dit ook getoond werdt op de schermen). Ik porde mijn vriendin en wees het ongeluk aan en langzaam keek iedereen deze kant op in ongeloof. Alesi werd op een scooter terug gebracht en veel mensen klapte voor hem. Hoewel ik afgelopen jaren vrijwel iedere F2 race heb gezien en ik me ook wel ergens realiseerde dat het al heel lang geleden was dat er zo’n groot ongeluk in de F2 was geweest, dacht ik op dat moment alleen maar van wanneer kunnen ze herstarten en gaan we weer verder? Dat besef kwam gelukkig al heel snel toen er ambulances op de baan kwamen. De race werd afgelast en omdat we op geel geparkeerd stonden moesten we langs het ongeluk weer terug. De ernst werd daarmee steeds duidelijker, mensen vroegen aan elkaar wat er gebeurd was en allerlei verhalen gingen al rond. Bij Raidillon aangekomen waren een hoop mensen tegen de hekken aan het kijken waar Hubert en Corrrea geholpen werden en zo en kwaad als ze konden met doeken afgeschermd. Het was verschrikkelijk om te zien en ik wilde snel doorlopen. Een Engelsman man schreeuwde emotioneel naar de toeschouwers om daar weg te gaan en niet te gaan kijken naar iemand die daar te ligt te creperen (“what it was you lying there fighting for your dead!?”). Het deed de meeste niets. Ook een marshall begon emotioneel te schreeuwen: “please no pictures, please!”. Het gaf toen al de ernst aan. En gaf me ook te denken dat je als coureur een wedstrijd in gaat op één van de mooiste circuits ter wereld, er zoveel mensen naar je prestaties komen kijken maar je in diezelfde wereld je dood vindt en dezelfde mensen er ook zo naar je willen kijken. Verschrikkelijk. Maar ik denk ook dat de toeschouwers geen besef ervan hadden en dat dit later pas aankomt. In een wat emotionele toestand kwamen we aan bij de fanzone. De DJ was daar vrolijk zijn set een het draaien, mensen waren aan het springen en dansen en de merchandise ging gretig over de toonbank. Wat een contrast was dat en erg onwerkelijk. Boven aan eu rouge (die goed zichtbaar is vanaf de fanzone) waren coureurs voor hun leven aan het vechten en hier was het alsof er niets gebeurd was en er gewoon verder geëntertaind moest worden...
Rust zacht Hubert. Rust zacht.
Ik kan me helemaal inleven in hoe bevreemdend dat moet zijn geweest. Doet een beetje denken aan de verhalen die je hoort over kijkfiles en automobilisten die stoppen om foto’s te maken van een ongeluk.
Normaal ga ik bijna elk jaar naar Spa en dan zitten we altijd op exact de plek die jij beschrijft: net voorbij de kleine knik van Kemmel. Toen ik gisteren van het ongeluk hoorde en daarna de afloop, kwam meteen de gedachte naar boven: gelukkig was ik er niet bij... Mijn opa ging al in de jaren ‘30 naar Spa. Is toen ook getuige geweest van een dodelijk ongeluk. Zijn neven zijn daarna nooit meer naar de races geweest. Mijn opa wel. Heeft zo mijn vader met het virus besmet en hij weer mij. Autosport is iets prachtigs, maar bij zo’n ongeluk toont het een heel andere kant, een kant waarvan je weet dat die er is, maar als hij zich toont ben je toch verbijsterd...
helaas is het de maatschappij om overal maar foto’s van te maken en zoveel mogelijk te delen.
een sport waar iedereen respect voor elkaar heeft is veranderd door alle social media.
Tuurlijk willen we meer acties en daar horen crashes bij, maar als dit gebeurd is dat gewoon een trieste gebeurtenis waar iedereen met respect moet omgaan.
veel sites toonde geen beelden i.v.m. respect voor de coureurs. wat ik me afvraag is hoe hebben ze dat ook al weer gedaan met de crash van Sophia Florsch im de F3
RIP Anthoine ❤
Met Bianchi nog in het achterhoofd alweer een talent die zijn jonge leven laat bij zijn ultieme passie.
"F1 is veilig genoeg geworden" .. neen absoluut niet, drama's als dit maken op een pijnlijke manier duidelijk dat deze gasten niet gewoon sportmannen of atleten zijn, maar helden die elke race opnieuw hun leven op het spel zetten om hun passie en die van zoveel honderdduizenden andere fans tot realiteit te brengen. RIP jonge held
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
963 reacties op Arden International
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Anthoine Hubert
Remedy81
Posts: 5.886
Hoe triest het is het heeft geen enkele zin om alles nu plat te leggen. Wat gaat dat helpen voor de coureurs en nabestaanden? Dit is helaas een onderdeel van de autosport (en meer sporten als b.v. wielrennen). De zwartecross is ook gewoon door gegaan nadat er iemand overleden was...