Nyck de Vries zal de hoofdrace van de Formule 2 in Italië niet van de vierde positie mogen starten. De ART Grand Prix-coureur werd na afloop van de kwalificatie gediskwalificeerd, omdat hij niet genoeg brandstof in zijn auto had.
Na negen ronden in het kampioenschap staat De Vries er goed voor in het kampioenschap. Hij bezet momenteel de eerste positie en heeft een voorsprong van 30 punten op Nicholas Latifi. Ook in de kwalificatie op Monza leek de Nederlander goede zaken te doen, want hij noteerde de vierde tijd en zag dat zijn Canadese rivaal niet verder kwam dan de zevende startpositie.
Wel viel De Vries direct na de kwalificatie stil in de Curva Grande en nu is dus duidelijk waarom dat het geval is. De bolide van ART had niet genoeg brandstof meer om te kunnen blijven rijden en ook tijdens de keuring speelde hem dat parten. De FIA schrijft voor dat ze altijd een monster van 0,8 kilogram brandstof moeten kunnen nemen. Dat kon bij De Vries niet, waardoor hij uit de uitslag van de kwalificatie gehaald is.
Daardoor zal de leider in het kampioenschap zaterdagmiddag vanaf de zeventiende en laatste positie vertrekken. De pole position voor die race, die om 16.45 uur begint, is voor nieuwkomer Callum Ilott. De Brit was in de kwalificatie verrassend sterker dan mede-rookies Guanyu Zhou en Nikita Mazepin.
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
.… en zo verspeel je straks je 1ste positie in het kampioenschap.
Oerstom dit.
Bizar dat dit bij de leider in het kampioenschap gebeurd en ook nog 'ns bij een 'topteam'. Je zou denken dat ze daar dit soort dingen wel in de hand hebben.
Voor Nick bijzonder zuur. Hopen dat 'ie met een goede strategie en bandenmanagement alsnog wat punten kan sprokkelen.
Even off topic. Ik weet niet waar ik het anders moet plaatsen. Corea heeft een longaandoening opgelopen . Een complicatie. De toestand is kritiek maar wel stabiel.
Klinkt erg risicovol. Het zal niet de eerste keer zijn dat iemand met gecompliceerde breuken aan een ontsteking elders in het lichaam overlijdt.
Doet mij i.i.g. aan Ronnie Peterson denken.
zit jij er nou 'de beul van Praag' bij te halen als voorbeeld :')
@Vettelinnetje: dit is een nieuws site dus dit nieuws komt hier automatisch. Aan de hand van je opmerkingen van afgelopen week vraag ik mij serieus af of autosport volgen wel voor je weggelegd is. Ik hoop dat de FIA ooit dodelijke ongevallen kan uitbannen. Maar ik weet dondersgoed dat dit nooit gaat gebeuren en dat ik het of moet accepteren of moet stoppen met autosport volgen. Ik kijk zoveel verschillende klassen dat een jaar zonder maar 1 dodelijk slachtoffer maar heel weinig voor komt...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
azzey
Posts: 378
Bizar dat dit bij de leider in het kampioenschap gebeurd en ook nog 'ns bij een 'topteam'. Je zou denken dat ze daar dit soort dingen wel in de hand hebben.
Voor Nick bijzonder zuur. Hopen dat 'ie met een goede strategie en bandenmanagement alsnog wat punten kan sprokkelen.